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圓角可以從 CAD 模型導入或直接在 Automesh 界面中創建（左）。可以在葉片的輪轂和護罩上創建非軸對稱和部分尖端間隙（黑色）（右）。要了解有關適用于您的 CFD 應用程序的Cadence Fidelity 工具的更多信息，請立即申請演示！文章來源：cadence博客

Cadence 的網格劃分套件顯著縮短了我們的網格劃分時間并提高了網格質量，從而實現了更好的 CFD 仿真。您想親自試用 Fidelity Automesh 嗎？文章來源：cadence博客

Cadence 方面專家透露，Fidelity CFD 用于某款摩托車設計仿真，可以將原先兩個星期的仿真時間壓縮到兩天。

隨著 Fidelity CFD 的推出，Cadence 已經向外界展現了向流體仿真等更廣泛系統設計領域拓展布局的意愿和能力。

在此次 GTC 大會上，Cadence 多物理場系統分析研發副總裁顧鑫（Ben Gu）也受邀發表了題為《Fidelity 優化 F1 賽車氣動設計》（Optimizing Formula One with Fidelity）的演講，分享了關于高保真模擬的下一步發展，并介紹了 Cadence 如何通過 GPU 加速的 CFD 設計流程撼動汽車 CFD 設計。

Cadence 于 2022 年 4 月發布了新一代高性能、高精度、多物理場仿真軟件平臺 Fidelity CFD（計算流體力學）。 Cadence 于 2021 年收購了計算流體力學軟件公司 NUMECA 以及網格生成軟件 Pointwise 公司。

CFD 還提供了高達 3 倍的網格劃分速度 中國上海，2022年4月21日——楷登電子（美國 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）今日宣布推出 Cadence? Fidelity? CFD 軟件平臺，為多物理場仿真的性能和準確度開創新時代。

圖 2：可以在 Fidelity Autogrid 中手動編輯流動路徑Fidelity 2023.1 是 CFD 軟件向前邁出的重要一步。還有更多改進，例如 Fidelity AutoSeal 峰值內存減少 30%、并行多塊網格劃分和自動濕表面檢測。通過新版本，我們將經過時間考驗的、行業認可的技術帶入下一代，同時繼續創新、增強和改進。文章來源：cadence博客

目前，斯泰倫博斯大學的聲音與振動小組 (SVRG) 正在研究 SA Agulhas II 的耐波性，他們正在使用 Cadence CFD 工具完成這項任務。使用 Cadence Fidelity FINE/Marine 的好處Cadence Fidelity FINE/Marine 提供從幾何準備到后處理的無縫工作流程。

如果您已準備好導入 CAD 文件并導出 CFD 就緒網格，現在是時候 通過單擊下面的按鈕請求 Cadence Fidelity CFD演示了。要了解有關在 Fidelity Pointwise 上簡化 CAD 導入和網格導出的更多提示，請單擊 下面的按鈕下載或閱讀文章“從 Pointwise 讀取和寫入文件的提示和技巧” 。文章來源：cadence博客

CADENCE FIDELITY CFD 最新版本的新功能 安妮-瑪麗·謝爾肯斯 消息 23.06.2022Cadence 發布 Fidelity CFD 2022.1 版，其中包含許多新功能，可加快和簡化您的工作流程，以實現多物理場系統的高精度性能仿真。注重易用性的新用戶界面用戶界面已更改以匹配 Cadence 品牌體驗。

如果您想在 CFD 應用程序上嘗試使用 Fidelity Pointwise 進行不同類型的網格劃分，請立即申請演示。文章來源：Cadence網格

帶走Fidelity Pointwise 網格自適應工具： 適應底層幾何形狀。 有效地解析邊界層區域內的網格。 有效控制自適應速率，逐步提高網格質量。 減少運行時間要了解有關 Pointwise 中的網格自適應的更多信息，請申請免費試用許可證。文章來源：cadence博客

請求演示 如果您想嘗試 Fidelity Pointwise 通過自動化解決網格生成和幾何訪問挑戰，請立即申請演示。文章來源：cadence博客

虛擬拖車坦克 Cadence Fidelity Marine CFD仿真包含專用的虛擬造船和船舶設計工具，充當虛擬拖曳水箱，提供易于使用、可擴展、高度自動化的優化流程和無與倫比的自由表面建模。通過我們專門的工作流程和團隊，解決并優化您設計中的推進、阻力、耐波性、風研究和操縱。使用 Cadence CFD 解決方案，讓自己獲得最高的準確性和效率。

在數值方面，車輪的網格由使用 Fidelity Automesh 的自動結構化網格生成器創建的高保真網格組成。只需要對車輪的一個周期性通道進行網格劃分。對于進氣管和 EGR，使用 Fidelity Hexpress 生成自動非結構化網格，該網格也包含在 Automesh 中。進氣管和 EGR 的網格化過程使用專用腳本自動進行，無論 EGR 的位置如何，都能確保高質量的網格。