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Abaqus簡單建模+靜強度分析教程

本課程主要包含一下幾點內(nèi)容：1、底盤副車架本體的網(wǎng)格劃分，包括焊縫建模；2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取；3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應(yīng)力；4、副車架本體模態(tài)頻率及振型的仿真分析；5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設(shè)置以及

用ABAQUS對進水塔的靜動力分析時，很多處理的細節(jié)一直困擾這大家。包括附加質(zhì)量如何施加問題，反應(yīng)譜模擬怎么考慮靜動疊加，還有如何采用無質(zhì)量地基快速計算。帶你從零到全部掌握進水塔的靜動力分析，為你節(jié)省了大量的自學(xué)時間。主要分為靜力分析、模態(tài)分析，響應(yīng)譜分析和動力時程分析。

本課程詳細介紹了如何利用hyperworks軟件，來對麥弗遜懸架減振器進行FEA建模，包含網(wǎng)格劃分、焊縫建模、焊點建模、接觸對設(shè)置等...以及如何利用慣性釋放，來仿真分析減振器本體的靜強度。課程包含視頻中需要的素材，感興趣的可以跟著作者step by step操作~ damper.zip

基于ABAQUS的拱壩靜動力分析一直沒有正式的課程，很多處理的細節(jié)一直困擾這大家。包括溫度荷載的施加，靜動邊界轉(zhuǎn)換問題，附加質(zhì)量方法模擬庫水以及如何考慮地基的輻射阻尼效應(yīng)等等。考慮大家學(xué)習(xí)的需要，我花出空余時間錄制了將近3小時的視頻課程。帶你從零到全部掌握拱壩的靜動力分析，為你節(jié)省了大量的自學(xué)時間。主要分為靜力分析、模態(tài)分析和動力時程分析。該視頻花費大量的時間和精力，物有所值。

Abaqus在石油機械設(shè)計中的應(yīng)用—基于強度校核的設(shè)計優(yōu)化適用人群：從事石油機械及井下工具設(shè)計人員，或者其他行業(yè)從事機械設(shè)計的技術(shù)人員。

無論您是 Abaqus 軟件初學(xué)者，還是致力于深入研究應(yīng)力強度因子計算的專業(yè)人士，本視頻都將帶您深入了解這一重要分析方法的實際應(yīng)用，助您快速掌握利用 Abaqus 云圖積分法求解應(yīng)力強度因子的核心技能，提升您在相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)水平與實踐能力。

根據(jù)《ABAQUS在巖土工程中的應(yīng)用》一書，對面板堆石壩進行了靜、動力分析學(xué)習(xí)本視頻可以掌握以下內(nèi)容：（1）鄧肯E-B模型的使用。（2）Goodman單元的使用。（3）壩體填筑施工模擬。（4）面板堆石壩基頻提取。（5）基于等效線性模型的面板堆石壩動力分析。（6）使用Surfer進行等值線圖繪制。

介紹了：強度折減法的原理強度折減法的優(yōu)勢強度折減法的應(yīng)用場景強度折減法與極限平衡法的差異強度折減法判定邊坡安全系數(shù)的三類方法強度折減法在ABAQUS中的實現(xiàn)過程關(guān)鍵點位移突變曲線的提取與數(shù)據(jù)處理塑性區(qū)域貫通法的判定標準

第三步：新結(jié)構(gòu)的非線性（材料、邊界）強度（ hypermesh+abaqus ）1、不同求解器下有限元模型的轉(zhuǎn)化2、螺栓預(yù)緊力的施加3、washing孔連接的簡便方法4、接觸對的建立5、材料非線性的建立6、非線性收斂的控制7、多載荷步順序加載的控制8、abaqus求解器的調(diào)用9、abaqus后處理操作總結(jié)：1、多體分析與有限元分析的結(jié)合；2、拓撲優(yōu)化過程； 3

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利用ABAQUS和ANSYS軟件建立輪對的強度分析模型：網(wǎng)格模型導(dǎo)入、定義輪軸過盈配合、車輪旋轉(zhuǎn)速度、添加約束和載荷，進行靜力學(xué)分析、對計算結(jié)果進行查看。本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路車輪車軸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯(lián)合仿真的初學(xué)者，視頻時長充足。講解風(fēng)格不宜或講解不足之處，歡迎各位指正；因視頻制作耗費了大量的時間，所以需要付費觀看。