請(qǐng)問一下大佬們，復(fù)合材料疲勞實(shí)驗(yàn)sn曲線實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中的應(yīng)力到底是什么？
復(fù)合材料的疲勞實(shí)驗(yàn)得出sn曲線中的應(yīng)力水平究竟是什么，就是層合板每一層中任意點(diǎn)的應(yīng)力嗎，還是單位長(zhǎng)度板的相當(dāng)應(yīng)力？假如abaqus仿真得到每一層每一點(diǎn)的應(yīng)力，結(jié)合sn曲線得到每一點(diǎn)的壽命，那按這么看疲勞實(shí)驗(yàn)的sn數(shù)據(jù)s應(yīng)該是每一點(diǎn)的應(yīng)力，這樣的話測(cè)量感覺不太現(xiàn)實(shí)。
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用戶_39952 ??? 2年前
Ncode材料SN曲線自行計(jì)算方法_德國(guó)船級(jí)社GL標(biāo)準(zhǔn) 
Ncode工程自建材料SN曲線只介紹SN計(jì)算方法，沒有計(jì)算表格，需要自己去按照方法自己計(jì)算。如需表格，請(qǐng)聯(lián)系作者付費(fèi)獲得。計(jì)算方法使用德國(guó)船級(jí)社GL標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
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孫一凡仿真 ??? 4年前
lamb波在碳纖維復(fù)合材料的頻散曲線怎么繪制？
lamb波在碳纖維復(fù)合材料的頻散曲線怎么繪制？
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Agenda ??? 3年前
準(zhǔn)靜態(tài)拉伸模擬及提取期刊論文曲線參數(shù)方法、層狀復(fù)合材料拉伸模擬 
后序有時(shí)間會(huì)制作，層狀復(fù)合材料的拉伸與裂紋分層斷裂擴(kuò)展過程附件模型是當(dāng)晚臨時(shí)做的，供大家學(xué)習(xí)（2021.8.14）。另外，發(fā)現(xiàn)在學(xué)校的時(shí)候用的一個(gè)小軟件也能在平時(shí)工作用到，小巧且好用，推薦給各位學(xué)習(xí)。用來作為一門補(bǔ)充課程。
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墨夢(mèng) ??? 5年前
在Ncode中如何創(chuàng)建材料的S-N疲勞曲線 
在Ncode中創(chuàng)建屬于我們自己學(xué)習(xí)或工作需要用到的疲勞 S-N 曲線庫可以幫助我們節(jié)省很多時(shí)間，用到哪個(gè)材料S-N曲線就調(diào)用哪個(gè)，操作上會(huì)更方便。本次就以IIW標(biāo)準(zhǔn)中的鋁合金材料S-N曲線作為案例的設(shè)置背景 。 流程操作相對(duì)比較簡(jiǎn)單，比較難理解的地方是數(shù)據(jù)的填寫。
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SimYoungC ??? 1年前
MAT_58材料卡片在新能源汽車復(fù)合材料底護(hù)板仿真分析中的應(yīng)用 
TAU1 和 GAMMA1（僅在 FS 為 -1 下激活）被定義為剪切應(yīng)力-應(yīng)變曲線中的第一段非線性區(qū)域的應(yīng)力與應(yīng)變極限，該組參數(shù)能夠描述編織復(fù)合材料更加復(fù)雜的剪切非線性行為。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 4月前
底盤零部件路譜轉(zhuǎn)臺(tái)架詳解 
另外，真實(shí)的SN曲線除了跟材料本身有關(guān)，還跟熱處理類型（相同的材料，不同金相組織，SN曲線修正系數(shù)不一樣）、載荷類型（拉壓、扭轉(zhuǎn)和彎曲對(duì)材料SN的修正系數(shù)不一樣）、表面粗糙度以及零件截面形狀等多種因素相關(guān)，得到產(chǎn)品準(zhǔn)確的SN曲線，難度極高，這也是FEA疲勞仿真分析難以保證高精度的核心因素之一。所以用偽SN曲線來進(jìn)行相對(duì)計(jì)算，可以提升轉(zhuǎn)譜效率，降低轉(zhuǎn)譜難度。
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辰巳午未 ??? 2年前
柔性再生碳纖維濕法取向仿真模擬及其復(fù)合材料性能研究 
4.2 纖維取向?qū)?em>復(fù)合材料彎曲性能影響為了研究纖維取向度對(duì)其制備的復(fù)合材料性能的影響，采用模壓成型工藝制備 CF/EP 復(fù)合材料。
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Space ONE ??? 2年前
聚合物基復(fù)合材料沖擊后壓縮強(qiáng)度（CAI）測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)解讀及主要挑戰(zhàn)分析 
沖擊過程會(huì)產(chǎn)生典型的力-時(shí)間曲線，如圖1，其中峰值力（Fmax）和損傷起始力（F1：力與時(shí)間曲線斜率第一次突變對(duì)應(yīng)的力）是關(guān)鍵參數(shù)。圖1 典型的力-時(shí)間曲線3. 損傷評(píng)估沖擊后，需使用超聲等無損檢測(cè)（NDI）方法量化損傷區(qū)域，測(cè)量其長(zhǎng)度、寬度及最大損傷直徑，損傷程度測(cè)量如圖2。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2月前
基于LS-DYNA的方形破片侵徹纖維復(fù)合材料數(shù)值模擬 
圖 1 有限元模型侵徹后的板材如圖2所示，破片接觸板材瞬間應(yīng)力云圖如圖3所示， 圖 2 侵徹后的纖維復(fù)合材料板材 圖 3 破片接觸板材瞬間應(yīng)力云圖破片的速度曲線如圖4所示。
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320科技工作室 ??? 12月前
【iSolver案例分享52】復(fù)合材料層合板彈性拉伸仿真 
復(fù)合材料層合板設(shè)置 最后復(fù)合材料層合板模型可以通過查詢鋪層查看其鋪層信息，如下圖所示。 復(fù)合材料層合板鋪層信息 （3） 邊界條件 分別在兩個(gè)端面處建立參考點(diǎn)RP-1與RP-2，分別與兩個(gè)端面進(jìn)行耦合約束，方便施加載荷約束與載荷位移曲線結(jié)果的提取。左端固定，右端施加沿x方向的拉伸載荷2mm。
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xiaolongren81 ??? 2年前
超薄電子產(chǎn)品外殼用復(fù)合材料動(dòng)態(tài)拉伸力學(xué)行為特征及其失效機(jī)理研究 
T-0、T-45 和T-90 試件在 0.001～1000s-1范圍內(nèi)的工程應(yīng)力-工程應(yīng)變曲線如圖6所示。由圖 6可知，玻璃纖維方向不同的試件均具有較強(qiáng)的應(yīng)變率敏感性，表現(xiàn)為隨著應(yīng)變率的升高，拉伸強(qiáng)度和破壞應(yīng)變均增大。圖6 玻璃纖維方向不同的玻璃纖維增強(qiáng) PC 復(fù)合材料在不同應(yīng)變率下的工程應(yīng)力-工程應(yīng)變曲線3種試件在不同應(yīng)變率加載下的拉伸強(qiáng)度和破壞應(yīng)變見圖7。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 6月前
自組裝法制備高導(dǎo)熱氮化硼復(fù)合材料 
(d)不同溫度下的面內(nèi)熱導(dǎo)率表現(xiàn)出較好的復(fù)合材料穩(wěn)定性。(e)本文的熱導(dǎo)率和前人關(guān)于含BNNS或h-BN的聚合物復(fù)合材料的研究。(f)不同BN分布下的聲子轉(zhuǎn)移模式方案。(g)有限元模擬熱傳導(dǎo)圖。 圖6.(a)由銅散熱器和TIM組成的LED散熱模塊。(b) LED芯片表面溫度隨運(yùn)行時(shí)間的變化曲線。
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熱管理博覽會(huì) ??? 2年前
一種用于隔熱的輕質(zhì)、柔性氣凝膠復(fù)合材料 
基于其可彎曲性，該材料還可實(shí)現(xiàn)600°C的保形隱身。因此，該復(fù)合材料在靜態(tài)和動(dòng)態(tài)絕熱方面都具有應(yīng)用潛力。
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熱管理博覽會(huì) ??? 2年前
從工程應(yīng)力應(yīng)變曲線到仿真材料卡片：一位CAE工程師的實(shí)戰(zhàn)筆記 
如果單軸拉伸與純剪切曲線在微小塑性應(yīng)變處的模量不匹配，求解器會(huì)在極短時(shí)間內(nèi)由于屈服面不封閉而崩潰。 *復(fù)合材料損傷 MAT_054 (MAT_ENHANCED_COMPOSITE_DAMAGE)： 針對(duì)碳纖維層合板（CFRP），MAT_054利用Chang-Chang失效準(zhǔn)則分別判斷基體與纖維的拉壓破壞。由于復(fù)合材料的極度脆性，單元失效極易引發(fā)應(yīng)力波的虛假反射。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 11天前
論文導(dǎo)讀 | 復(fù)合材料護(hù)舷實(shí)船碰撞仿真方法及防護(hù)機(jī)理 
圖5 能量變化曲線 通過設(shè)置不同的船體初速度，計(jì)算安裝了橡膠及復(fù)合材料護(hù)舷的船體結(jié)構(gòu)達(dá)到許用應(yīng)力時(shí)的極限動(dòng)能?？梢钥闯?，在船體結(jié)構(gòu)達(dá)到許用強(qiáng)度時(shí)，復(fù)合材料較橡膠護(hù)舷的吸能量增大了41.5%，吸能比例增大了7.21%，從而能在碰撞場(chǎng)景相似的情況下，使船體的極限碰撞動(dòng)能增大了30%，并可有效降低船體總質(zhì)量。
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泡沫oO ??? 2年前
工程化的復(fù)合材料疲勞仿真方法 
一代材料，一代裝備，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了復(fù)合材料的時(shí)代。復(fù)合材料層合板是一層一層貼在一起的，并且樹脂和纖維之間不可避免的存在孔隙，這簡(jiǎn)直是裂紋產(chǎn)生的溫床。由于復(fù)合材料這種特點(diǎn)，其疲勞問題更為復(fù)雜，試驗(yàn)結(jié)果的分散性也更高，更遑論仿真手段了。但是仿真仍然重要，它可以表征趨勢(shì)，反映變化。另外很多結(jié)構(gòu)，由于工況的特殊性以及自身結(jié)構(gòu)復(fù)雜性，疲勞試驗(yàn)是很難開展的，即便能搞也需要極高的成本。
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靜界有限元 ??? 6月前
機(jī)織復(fù)合材料細(xì)觀損傷分析仿真 
對(duì)于損傷的判斷，纖維采用Hashin準(zhǔn)則： 樹脂采用最大應(yīng)力： 仿真效果應(yīng)力： 損傷分布： 編輯 跳轉(zhuǎn) 應(yīng)力應(yīng)變曲線結(jié)果： （《基于嵌入式約束的機(jī)織復(fù)合材料細(xì)觀建模與分析
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靜界有限元 ??? 6月前
碳纖維復(fù)合材料剪切疲勞試驗(yàn)研究方法 
4結(jié)論本文研究采用V型缺口試樣測(cè)試碳纖維復(fù)合材料剪切疲勞試驗(yàn)，該方法可以獲得純剪切狀態(tài)以及更加均勻的應(yīng)力分布。對(duì)碳纖維復(fù)合材料V型缺口試樣進(jìn)行了應(yīng)力比為0.05的剪切疲勞試驗(yàn)，獲得了該CFRP的S-N曲線，與金屬的S-N曲線的對(duì)比，可見其疲勞強(qiáng)度大于傳統(tǒng)金屬的疲勞強(qiáng)度，說明碳纖維復(fù)合材料具有良好的疲勞性能。
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國(guó)高材高分子材料產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心 ??? 2年前
一種定向排列的三維氮化硼聚合物復(fù)合熱界面材料 
(a)不同填料加載下原始PDMS和3D BN-TA/PDMS復(fù)合材料的應(yīng)力-應(yīng)變曲線，(b)不同填料加載下原始PDMS和3D BN-TA/PDMS復(fù)合材料的拉應(yīng)力和彈性模量。
熱管理博覽會(huì) ??? 2年前
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