某行走機構多體動力學與結構強度聯合仿真分析 
2.2 結構強度分析 將上述多體動力學分析獲得的最大載荷加載到絲杠和車架上，在HyperMesh中建立結構強度分析模型，通過OptiStruct求解計算，得到絲杠及與其連接的車架位置應力水平超過1000MPa，具體如下圖3、圖4所示，其發生破壞的可能性極大。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之史丹利百得應用碳纖維排向應力模擬分析 提升錘釘產品結構強度 
大綱纖維排向對產品結構強度有顯著影響，史丹利百得團隊在研究一款添加30%碳纖維之PA66制成的錘釘產品，其外殼結構強度是否足以通過測試。要評估纖維排向之于產品機械性質的影響不是一件容易的事情，因此史丹利百得團隊透過整合模流及結構分析仿真工具，獲得關鍵分析數據，以利執行精準的結構分析，確保產品整體的結構強度。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
【CAE案例】基于結構有限元和強度折減法的非均質土石壩穩定性分析 
通過有限元分析，水利工作者可以獲得壩體的應力場，并預判壩體的位移和破壞面，為排查水利風險提供決策支持。 對于非均質的土石壩，常采用強度折減法進行非線性穩定性分析。
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CAE璐姐 ??? 3年前
基于Ansys的船舶板架結構強度分析 
基于Ansys的船舶板架結構強度分析基于Ansys的船舶板架結構強度分析（免費） 【已結束】 直播時間：4月29日 19:30適用人群：有限元分析初學者，結構設計工程師課程將以船舶行業開始，引入船舶結構強度的重要性，進而闡述結構強度的做法。希望通過本課程讓大家對結構強度分析有一個概念，更好的利用有限元分析來優化結構設計。
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技術鄰直播 ??? 4年前
技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化 
σs除以強度安全系數，具體見下表：
表1 材料許用應力2) 對于σs/σb≥0.7，基本許用應力為（0.35*σb+0.5*σs）/n，式中：σb鋼材抗拉強度；σs/鋼材屈服強度；n與載荷類別相應的載荷系數。
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ALTAIR ??? 5月前
【結構仿真教程】6分鐘學會壓力容器裙座支撐區強度分析 
一、案例背景轉輪高速旋轉會產生離心力，不僅影響轉輪自身的結構強度，還關系到整機穩定性。因此設計時會用計算機軟件對轉輪進行靜力學分析，確保其強度達標，同時還要進行模態分析，算出固有頻率，避免發生共振。本案例需要的輸入文件和參數信息如下表：圖1 幾何模型二、導入幾何a. 啟動AIFEM 2024R1；b.
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天洑軟件 ??? 1年前
電池包結構強度仿真分析 
課程講解了GB31467.3要求測試內容對應的電池包結構強度仿真，給新能源行業從業者提供參考。
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術業有磚 ??? 6年前
基于ANSYS Workbench 的軸流葉片分析-----流體和結構強度的耦合分析 
在ANSYS Workbench中流體和結構的耦合場分析使用軟件Bladegen、TurboGrid、CFX、CFX-post、design model、static structure?如何通過葉片創建功能BladeGen建立葉片 ?如何通過turbogrid劃分結構網格 ?在CFX中的旋轉動網格的設置 ?結果導入到結構分析中進行結構強度的耦合，獲取需要的變形量，應變
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大龍貓?? ??? 7年前
基于Hypermesh_Nastran_Femfat汽車結構模態、剛度、強度和疲勞仿真分析 
三、 仿真分析以Nastran軟件作為模態、剛度、強度和振動分析仿真工具，以Femfat軟件作為電池包振動疲勞仿真工具，建立有限元仿真分析模型，最終使用Hyperview軟件實現了對汽車零部件模態、剛度、強度和振動疲勞等工況分析結果查看。四、 案例截圖五、模型獲取購買后私信，發網盤鏈接，可根據自己需求私信我購買內容中的不同章節
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Crisby_Vectory_TrHo ??? 5年前
【結構仿真教程】5分鐘學會水輪機活動導葉強度分析 
圖7 固體屬性六、分析設定a. 點擊加號新增一個分析，我們做的是靜力學結構分析，子分析步選靜力，點擊繼續；圖8 新增分析b. 設置子分析步，勾選“線性攝動”，意思是認為葉片的形變量不大，是線性的彈性變形，仿真中采用線性靜力學算法。確定。圖9 子分析步設置七、邊界條件設置a.
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天洑軟件 ??? 1年前
ANSYS新能源汽車懸架系統進階培訓課程-國標極端工況-剛度撓度強度超彈性結構疲勞時域法振動分析 
懸架振動分析時域分析法與頻域分析法的應用場景和技術要點。學習收益掌握高級建模技巧：能夠高效地進行復雜模型的簡化與處理，提高工作效率。深化理論基礎：深入理解剛度、強度、超彈性結構變形及振動分析的基本原理。增強問題解決能力：通過真實案例學習如何解決實際工程中的挑戰，如自接觸、超彈性材料收斂困難等問題。
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胡說CAE ??? 9月前
基于ANSYS的油水分離器優化設計 
優化設計作為一門新的學科，在實際中的應用越來越廣泛，在壓力容器的設計中，有以下三種優化分析：結構尺寸優化、結構形狀優化和拓撲優化[2]，工程設計中主要是進行尺寸優化。
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安世亞太 ??? 3年前
斯姆勒之寧老師講材料力學系列5------結構失效、強度判定的ANSYS分析 
本講座基于懸臂梁模型，利用ANSYS講解結構失效、強度判定等分析技巧。
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寧博士CAE團隊 ??? 6年前
【iSolver案例分享66】鋼結構支架強度分析 
本文以鋼結構支架為例，在iSolver軟件中建立鋼結構支架模型，分析壓力載荷對支架影響，演示了iSolver建模與仿真分析流程，并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。2、模型建立鋼結構支架采用殼單元結構，矩形板長×寬為300mm×180mm，方管邊長為20mm，高度為100mm。
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Bai_7893 ??? 1年前
車載一、二、三型瓶 結構強度分析 復合材料氣瓶建模 Abaqus 
視頻為車載一型瓶的結構強度分析過程，純操作，觀看前請慎重。
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╰℡領銜主演 ??? 4年前
對某除塵設備進行有限元熱力分析，使用ABAQUS對整體結構強度及熱膨脹變形值進行分析，指導結構加固及膨脹節選型 
煙道結構 煙道壁厚5mm，圖1為煙道結構及其支座示意圖、除塵器支座設置示意圖。 圖1 袋除塵煙道結構及其支座、除塵器支座設置示意圖 建立模型 由于進氣煙道與殼體之間沒有膨脹節，因此需要考慮殼體的熱膨脹對煙道的影響，殼體已經過計算滿足要求，本模型無需建立加強筋等部件，如圖2所示。
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LCFX ??? 11月前
《汽車結構剛強度及疲勞分析》專業教材 
本教程包含了結構分析的相關知識要點，從網格劃分開始，到線性分析、非線性分析、疲勞分析等。前處理使用了ANSA(僅網格劃分)、HyperWorks(網格劃分、NASTRAN、ABQUS)、ABAQUS、nCode相關CAE分析軟件。其中針對汽車CAE結構開發中的分析要求進行了匯總整理，隨著時間推移其中一些分析方法有可能已更新，但還是有參考價值。
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攻城獅 ??? 2年前
技術干貨丨基于OptiStrcut結構尺寸優化的起重機車架輕量化
XZ自由度，右前支腿底部約束XYZ自由度，左后支腿底部約束Z自由度，右后支腿底部約束YZ自由度。
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技術鄰公告 ??? 4月前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析 
因此，采取有效的方法，如進行模態分析，不僅能夠更好地評估其強度和振動特征，而且還能夠有效地檢測出其設計的正確性。模態分析可以幫助我們更好地理解和分析機械結構的運行情況，從而更準確地估算出其受到外界環境影響時的反饋，從而更好地控制和優化其運行。
在這篇文章中，我們將對特殊的汽車輪轂進行有限元分析，并使用ABAQUS軟件來評價它們的結構穩固性。
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力學AI有限元 ??? 1年前
Simcenter 3D螺栓連接1D連接以及邊界條件 
此方法通常與結構一維圖元一起使用，用于對結構（如銷釘、螺栓或支柱）進行建模。圖2-1一對一連接一對多連接如果選擇單個源節點或點以及多個目標節點或點（反之亦然），并且指定剛性或約束元素類型（如NastranRBE2s 或RBE3），則軟件將創建一個蜘蛛元素。單個源節點是核心節點，多個目標節點是分支節點。
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仿真客 ??? 3年前
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