基于Altair inspire的齒輪拓撲優化設計 
齒輪因具有穩定的傳動比而在傳動裝置中為重要的傳動件之一，齒輪結構性能的好壞不僅影響其工作壽命，也影響了傳動裝置的性能。隨著工業制造的要求不斷提高，對于設計出性能良好且節省材料的傳動件也提出了較高的要求。在此背景下，將結構優化技術引入齒輪設計中，實現齒輪的高質量、輕量化設計。
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張偉一 ??? 3年前
基于拓撲優化的塑料尾門設計 
雖然目前塑料尾門的成本還比較高，但隨著材料和工藝的進一步發展以及越來越廣泛的應用，相信在更加成熟的配套體系下還能進一步挖掘以塑代鋼的潛力。 拓撲優化對于早期概念設計階段有很大的指導意義，能在給定的設計約束下得到初版的拓撲路徑，提升設計效率。
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小白Johnny ??? 2年前
學習如何使用ANSYS Maxwell設計磁齒輪箱-帶案例文件-ppt 
- 對磁系統、扭矩傳遞或非接觸式齒輪技術感興趣。 - 無需磁齒輪設計經驗——你將從頭開始學習。 ## 課程介紹 本課程是一份全面的、實踐性的指南，旨在教授如何使用ANSYS Maxwell設計、仿真和分析磁齒輪箱。
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仿真資料吧 ??? 9月前
設計仿真 | Adams Gear AT齒輪建模流程介紹 
引 言Adams/Gear AT是一種用戶友好且高效的設計和仿真建模工具，人們能夠應用Gear AT進行齒輪設計，從產品概念設計階段到優化分析階段，有助于提高仿真團隊的效率。Gear AT的建模過程分為①預處理、②建模（定義齒單元和力）、③仿真設置、④后處理四個階段。
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海克斯康設計與仿真 ??? 5月前
【揭秘塑料制品玄機】超高精密設計，肉厚竟然能影響流動？ 
肉厚對流動的影響 當產品設計同時有壁厚與壁薄區域，肉厚設計(thickness of part)的效應如圖1所示。 圖1：產品設計同時有壁厚與壁薄區域 肉厚較厚處，流動阻力較小，塑料比較容易流動。
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ACMT協會 ??? 2年前
24齒直齒輪，設計軟件SolidWorks 2025版
24齒直齒輪，設計軟件SolidWorks 2025版 2026年1月 本模型為采用SolidWorks設計的24齒直齒輪三維模型。該零件帶有中心輪轂，輪轂處設標準鍵槽用于軸系鎖緊，同時開有減重孔，以降低轉動慣量和整體重量。
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仿真資料吧 ??? 4月前
汽車內飾如何塑料感太強，看設計師如何解決 
塑料感，最主要的是乘員周邊看得見摸得著，還經常重點關注的區域，比如儀表臺、門護板、中控區域及其周圍，因為這幾塊絕大部分都是塑料制品。如何把塑料用得高端大氣上檔次，最能體現一個公司的技術底蘊。 減少塑料感的改善方向 大體包括以下這些： 視覺，主要取決于整體的設計，如造型、色彩、皮紋、結構、間隙面差、表面光澤度。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
齒輪參數計算公式匯總，齒輪設計師必備 
對于機械設計師或者齒輪設計師來講，雖然現在各種設計軟件上都集成了齒輪的相關計算，但是下面這些公式還是非常有必要保存的。1.?直齒模數齒輪2.?內齒模數齒輪3.?斜齒模數齒輪 4.?傘齒模數齒輪 5.?變位模數齒輪 6.?
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工廠物流自動化 ??? 4年前
Kisssoft軟件在行星齒輪設計上的初試 附KISSsoft軟件基礎培訓下載 
什么是Kisssoft Kisssoft軟件是齒輪設計、齒輪傳動系統設計及軸、軸承設計的專業軟件工具，也是全球唯一一款正向齒輪設計軟件，它允許你從單個零部件一步一步完成整個齒輪箱的系統建模。同時也是世界上功能最強、覆蓋面最寬、技術最深、實用性最強、集傳動系統選配、設計與開發為一體的大型專業軟件。
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langnao4405 ??? 4年前
Moldex3D模流分析之多元化的塑料件設計與制程 
現今塑料產品的制造，多材質射出成型(MCM)制程已經廣泛地被應用于多元化的塑料件設計與制程。MCM制程主要是利用兩種或多種材料，或使用相同的材料但不同的顏色，或是以回收材料和原料混合射出注入模具內來生產產品。利用此制程生產出的產品不僅融合了多種顏色，還可具備多種功能，比如皮層/核心層等三明治結構的組合。然而， 于現實生產中應用MCM制程，還是必須面臨許多的問題與挑戰。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
優化小型家電的齒輪性能 
制造商們越來越傾向于用塑料齒輪代替金屬齒輪，他們意識到塑料齒輪生產周期更短，也更經濟實惠。同時，其所生產的終端件兼顧耐用、低噪、避震和柔和性等特征。 許多小型家電，包括微型食品加工器和便攜式打印機，都要求非常小且薄的塑料齒輪，以滿足它們寸土寸金的設計。如果一個薄型齒輪在運作中因為機械負荷、扭轉力、壓力或是高溫損壞，消費者需要投入大量的時間去維修，這將會給品牌帶來負面影響。
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ACMT協會 ??? 2年前
線下培訓 | Romax電驅動齒輪箱設計開發實踐高級培訓 
培訓課程：培訓時間：3月27日-28日培訓地點：上海市閔行區華中路6號七寶德必易園A316室適用人群：電驅動設計開發工程師、齒輪工程師、其它齒輪傳動系統設計開發相關人員。培訓目標：通過此次培訓，使學員理解電驅動齒輪傳動系統設計開發的一般流程，掌握使用Romax軟件進行電機、齒輪箱概念設計的方法。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
基于Adams & MSC Nastran設計塑料材質的機械手臂 
公司團隊一直致力于開發一種使用聚酰胺等塑料材料的機器人手臂，這是因為目前的鑄鐵制造機器人手臂不僅很重，而且非常昂貴。 所以，泰國鋼索有限公司正在探索使用塑料等替代材料，以降低成本并降低整體重量。為了成功地用替代材料設計機械手臂，泰國鋼索正在尋找一種用戶界面友好且能提供準確結果能力的仿真模擬軟件。
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Cruise ??? 2年前
斜齒輪采用斜齒設計，齒面逐漸嚙合 
斜齒輪采用斜齒設計，齒面逐漸嚙合，與正齒輪相比，運行更平穩、更安靜。斜齒輪常用于汽車、工業和動力傳動系統，以實現高效的扭矩傳遞。
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仿真資料吧 ??? 12月前
CATIA在制造規則方面，加快復雜塑料零件機制的詳細設計，包括基于模型的定義和運動學 
CATIA在制造規則方面，加快復雜塑料零件機制的詳細設計，包括基于模型的定義和運動學1、為制造流程定義完美的內部和外部零件詳細設計，從而減少原型數量.2、提高鑄造、鍛造和塑料零件復雜機械曲面的設計生產率3、 全面貫穿 3D 注解的基于模型的設計，可傳達完整的產品制造信息語義4、創建、管理和模擬復雜的運動學、結構強度和塑料零件填充仿真5、探索關于單個零件和大型裝配體的創新解決方案和概念
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凱思軟件 ??? 2年前
設計仿真 | Digimat用于碰撞、沖擊模擬熱塑性塑料材料解決方案 
Part.02基礎材料屬性建模正確的建模能夠引導設計，同時減少設計迭代次數。纖維增強塑料通常具有高度各向異性，對性能有顯著影響。因此需要考慮局部纖維取向和由此產生的性能影響。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
CATIA在制造規則方面，加快復雜塑料零件機制的詳細設計，包括基于模型的定義和運動學 
1、為制造流程定義完美的內部和外部零件詳細設計，從而減少原型數量 2、提高鑄造、鍛造和塑料零件復雜機械曲面的設計生產率 3、全面貫穿3D注解的基于模型的設計，可傳達完整的產品制造信息語義 4、創建、管理和模擬復雜的運動學、結構強度和塑料零件填充仿真 5、探索關于單個零件和大型裝配體的創新解決方案和概念 6、重復利用現有設計，保證從最初起就定義正確的詳細設計 7、增加用于復雜機構設計和仿真替代方案的算例數量
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凱思軟件 ??? 2年前
塑料件卡扣連接設計大全 
塑料件的連接通過機械、焊接、粘接等連接手段對塑料件形成特定約束的連接方式。卡扣連接卡扣連接是通過集成在零件上或分離的定位功能件和鎖緊功能件共同作用對零件形成特定約束的連接方式，其中鎖緊功能件在裝配過程中發生形變，隨后又恢復到它原始位置從而形成鎖緊并提供保持力。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
UG培訓第十四課：塑料產品結構設計之螺絲柱設計 
這種結構設計，使得連接簡單，方便多次拆卸，經濟實用，在汽車，軌道交通運輸行業使用較多。 設計要點如下： 1.塑料件壁厚均勻； 2.安裝接觸點間隙配合； 3.銅螺母和螺栓選型。
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luffy8610 ??? 5年前
塑料產品設計經驗總結 
塑料產品設計經驗總結
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
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