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邱徐文博士30年來潛心研究透平機械設計技術，在國際會議和期刊上發表了多篇關于葉片逆設計、透平機械機理研究和集成設計系統等有影響力的論文，特別是發明的“Qiu氏滑移系數模型”為軸流、徑流和混流葉片的滑移系數計算提供了一個共同的理論基礎，已被同行廣泛研究和采用，并且被收錄入一本著名的葉輪機械的教科書中。

優化設計后的分析結果如圖6所示，熱流道內部，箭頭標示位置，已經沒有溫度過低趨勢，而熱流道外部也有相同結果。圖五 熱澆道之原始設計和設計變更比較圖六 優化后之塑料流動波前溫度分析：(a) 熱流道內部 ，(b) 熱流道外部 (時間:EOF)實際試模結果如圖七、圖八，結果顯示建準電機將熱澆道做局部優化后，產品射出時不合理壓力過高情況已經獲得改善。

本文介紹了使用AI神經網絡進行旋轉機械葉片設計、仿真和優化的方法。通過建立神經網絡模型，實現了對葉片性能的準確預測和優化。本文的研究結果表明，AI神經網絡能夠有效地應用于旋轉機械葉片的設計、仿真和優化過程，并可提高葉片的性能和效率。旋轉機械葉片是各種動力設備的關鍵部件，如航空發動機、燃氣輪機、壓縮機等。這些設備的性能和效率往往受到旋轉機械葉片的設計和性能的影響。

通過該案例可掌握在Ansys軟件體系下進行風扇葉片設計、仿真和多學科優化的一般流程和方法。

本案例是使用NX進行繪制，FLOW-3D (x) 能夠直接讀取NX的圖檔，作為優化的參考。3. 流道設計 FLOW-3D (x) 能夠直接讀取 NX 的prt圖文件，直接抓取特征參數并且進行計算，因此在流道設計時我們做了一些修改，改以拉伸+左右偏置尺寸建立流道的基本厚度 (后面再加上拔模以及圓角特征)，這樣是為了減少圖面建立時可能發生的錯誤。

本案例是使用NX進行繪制，FLOW-3D (x) 能夠直接讀取NX的圖檔，作為優化的參考。3. 流道設計 FLOW-3D (x) 能夠直接讀取 NX 的prt圖文件，直接抓取特征參數并且進行計算，因此在流道設計時我們做了一些修改，改以拉伸+左右偏置尺寸建立流道的基本厚度 (后面再加上拔模以及圓角特征)，這樣是為了減少圖面建立時可能發生的錯誤。

，目前先進航空發動機透平進口燃氣溫度已超過1700K，為了保證葉片的安全性，需要布置大量冷卻結構以使葉片溫度處于合理范圍。

本文從定性的角度、結合經驗及同行們的研究成果來簡要談一談如何通過優化離心泵的葉輪來改善泵的吸入性能和水力性能，僅供參考。 關鍵詞：離心泵 葉輪 優化 吸入性能 水力性能 引言 有朋友希望我談一談離心泵葉輪的優化設計。為此，首先必須要弄清楚優化的目的：改善吸入性能？提高泵的效率？

PREDIG是用來進行氣動性能預測的；COMIG是用于葉片詳細設計的程序，又可以分為葉片造型SPECIG、流場分析BANIG兩個子模塊。NREC系列軟件采用S1/S2流面迭帶的勢流分析方法，葉片設計時給定葉片表面的載荷分布類型及氣流角分布等參數，然后沿軟件流程進行即可以初步設計出葉片子午流道及S1平均流面。

： 一維設計 首先將流量、揚程、轉速、進出口角度等參數，輸入Workbench平臺下Vista——CPD離心泵一維設計軟件中，得到初始的葉片子午流道形狀和葉片外徑D2，出口寬度b2，效率等參數。

[4] 王龍.井下渦輪鉆具渦輪葉片造型及優化研究[D].西安:西安石油大學,2016:21-24.[5] 張曉東,余世敏,龔彥,等.基于Bezier曲線的渦輪葉片參數化造型及優化設計[J].機械強度,2015,37(2):266-271.[6] 賈雷.渦輪鉆具葉片設計及CFD分析[D].呼和浩特:內蒙古工業大學,2013:37-39.

圖1 參數化設計流程 表1 參數化設計計算表 為降低微型余能回收水輪機的生產難度和成本，對過流部件適當地進行了優化，余能回收水輪機全流道仿真模型僅包括蝸殼、活動導葉、轉輪和尾水管，如圖2所示。

利用 Fidelity CFD，開發人員可以解決道路車輛的風噪問題，提高新一代飛機航程，優化風力發電機和燃氣輪機的氣動性能，減少船舶的燃料消耗，能夠在保持高準確度的同時顯著縮短設計周期。

兩端導葉的出口氣流角度與葉片的出口角度需要相等, 這樣才能保證氣流在流經沖擊式空氣透平時, 動能損失降到最小。葉片的離心力較小, 噪音也相對小。在不規則波中, 沖擊式透平的轉換效率和啟動性能都優于威爾斯透平[34]; 沖擊式透平相比于威爾斯透平還存在著過度沖角的問題, 這就需要對導葉進行優化, 增加可變幾何結構來改善這一問題[35]。沖擊式透平與威爾斯透平相比, 其轉速較低。

如何采用更專業的葉輪機械CFD工具建立高質量的葉片流道和蝸殼網格并建立動靜部件的關聯，進而執行高精度快速求解，答案就在本期的“基于混合網格的渦輪增壓器CFD仿真”網絡研討會。本次直播作為Cadence Fidelity 葉輪機械設計與優化系列專題的第二期，詳細介紹基于Fidelity CFD的葉輪機械模擬實現方法。

針對上述缺點，對風機結構進行了優化設計，在保證外形尺寸不變的前提下，對原有模型的葉輪結構做了如下改進： （1）將原有的長、短葉片組合改為全部采用長葉片，并對葉片數進行了相應調整； （2）增大了葉片出口安裝角以補償葉片數減少對風機壓力的降低； （3）改變了葉片進、出口寬度以及葉輪進口直徑大小。

本文以自主研發的某型雙葉片環保泵為研究對象，采用ANSYS CFX和Workbench，基于流固耦合對比分析了不同軸承剛度下轉子系統模態振型、固有頻率及臨界轉速，為類似泵轉子軸承選擇以及結構優化設計提供一定參考。1 數值計算模型及方法1.1結構與參數雙葉片環保泵的結構如圖1所示，轉子系統包括泵軸、前軸承、后軸承、機械密封及葉輪。

而對于已經有的流道模型，STAR-CCM+也提供多種優化方法，幫助設計人員實現產品的更優設計。

作者：王旭 周傳月 關鍵字：氦氣透平壓氣機 轉子動力學 電磁軸承 本文用Samcef Rotor軟件對氦氣透平壓氣機轉子支承系統進行轉子動力學計算與分析，通過大量分析計算，為氦氣透平壓氣機總體結構設計提供設計依據。