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“耦合界面設(shè)置錯(cuò)誤引發(fā)結(jié)果報(bào)錯(cuò)”等20+零基礎(chǔ)高頻問題，每個(gè)問題都附帶“報(bào)錯(cuò)截圖+原因分析+解決步驟”，學(xué)員遇到問題可直接查閱，無需浪費(fèi)時(shí)間在論壇、貼吧盲目搜索。

要是運(yùn)行的時(shí)候報(bào)錯(cuò)，那就需要找問題，改改模型結(jié)構(gòu)或者重新調(diào)調(diào)參數(shù)。只有模型順暢的運(yùn)行完，才說明方案是可行的。 分析仿真結(jié)果： 對仿真結(jié)果里關(guān)鍵的電源參數(shù)，要好好分析，看是不是和我們想的一樣。這一步很考驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)，不光要看參數(shù)達(dá)不達(dá)標(biāo)，還得從數(shù)據(jù)變化里看出有沒有潛在問題。

在本期研討會(huì)中將重點(diǎn)展示如何利用這些核心升級，在光通信、半導(dǎo)體及高科技領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)仿真驅(qū)動(dòng)的工藝決策，大幅減少試錯(cuò)成本，提升工程效率。

傳統(tǒng)CFD仿真技術(shù)在面對多工況仿真時(shí)，任務(wù)量大，仿真工況多，計(jì)算時(shí)間長，仿真結(jié)果與項(xiàng)目響應(yīng)時(shí)間長，通過ANSYS 降階技術(shù)，有效減少工程師在熱仿真的計(jì)算時(shí)間，加快仿真在項(xiàng)目開發(fā)的響應(yīng)速度。

5月12日 | Ansys Lumerical FDTD基礎(chǔ)培訓(xùn)簡介： Ansys Lumerical FDTD是一款業(yè)界公認(rèn)的光子學(xué)仿真軟件，可用于設(shè)計(jì)、分析和優(yōu)化微納光子器件。基于高性能求解二維/三維麥克斯韋方程，它能夠精準(zhǔn)地分析微納尺寸器件或亞波長結(jié)構(gòu)與電磁波的互相作用。本次培訓(xùn)將涵蓋軟件的基礎(chǔ)知識，包括軟件界面、建模、仿真流程、結(jié)果處理等核心功能。

而仿真可提供所需的洞察，來解決工藝流程和生產(chǎn)線開發(fā)各個(gè)階段的問題，從而減少這些成本高昂的試錯(cuò)實(shí)驗(yàn)并延長正常運(yùn)行時(shí)間。如果沒有仿真提供的數(shù)據(jù)洞察，想要解決這種復(fù)雜性幾乎是不可能的。在整個(gè)電動(dòng)汽車電池市場中，電池制造商正在利用虛擬環(huán)境應(yīng)對眾多技術(shù)工程挑戰(zhàn)。他們依靠仿真來滿足客戶規(guī)范、降低成本、保持質(zhì)量、確保安全性和合規(guī)性，以及解決勞動(dòng)力短缺問題、改進(jìn)電池報(bào)廢處理和回收，并已取得了積極成果。

如果您的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)沒有足夠的這些資源，ANSYS 可能會(huì)關(guān)閉您的計(jì)算機(jī)以防止硬件損壞。無需升級購買新電腦也可以獲得高算力，推薦你試試贊奇云工作站，擁有專業(yè)級顯卡、超大內(nèi)存等多種機(jī)器配置。機(jī)器顯卡更新及時(shí)，提供高配機(jī)型，海量資源可按需選擇，內(nèi)置軟件中心提供最新軟件安裝包，一鍵下載，省去搜索時(shí)間，提高工作效率。2、過熱 - ANSYS 仿真會(huì)使系統(tǒng)資源過載，導(dǎo)致電腦快速過熱。

目前在實(shí)際應(yīng)用中為防止油類混合物中的殘?jiān)锌赡軙?huì)堆積在分布槽底部，若長時(shí)間堆積后會(huì)影響分布槽的使用功能。本模擬分析旨在找到更合適的導(dǎo)流葉片，利用葉片對液體流動(dòng)的擾動(dòng)將殘?jiān)鼜姆植疾鄣撞烤砥穑瑥亩鴾p小殘?jiān)诓鄣椎亩逊e，該分析過程是基于Ansys Fluent軟件來模擬分布槽內(nèi)部混合油在導(dǎo)流片表面流動(dòng)時(shí)的過程。

（如1個(gè)月內(nèi)需完成電池?zé)?em>仿真優(yōu)化方案），沒時(shí)間反復(fù)試錯(cuò)摸索。

結(jié)語 有限元這個(gè)行業(yè)跟其他的行業(yè)不一樣，需要不斷地學(xué)習(xí)新東西，學(xué)習(xí)理論知識，學(xué)習(xí)軟件操作，學(xué)到了還需要多用，不用長時(shí)間就忘了。

傳統(tǒng)的熱設(shè)計(jì)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式僅對功率器件進(jìn)行散熱計(jì)算，固體繼電器內(nèi)部的其他器件無準(zhǔn)確的散熱模型，未進(jìn)行計(jì)算，導(dǎo)致產(chǎn)品實(shí)際溫升過高，與理論計(jì)算相差過大，使經(jīng)驗(yàn)計(jì)算的準(zhǔn)確度大大降低。另一種傳統(tǒng)的熱設(shè)計(jì)是先裝配功能樣機(jī)進(jìn)行溫升測試、驗(yàn)證，再進(jìn)行設(shè)計(jì)改進(jìn)，這種方法需要耗費(fèi)大量的時(shí)間和精力，不能滿足目前高效項(xiàng)目的研制需求。

在顯示動(dòng)力學(xué)接觸設(shè)置中，abaqus軟件默認(rèn)的是動(dòng)態(tài)接觸算法（Kinematic contact algorithm）,當(dāng)開啟多線程時(shí)就會(huì)由于求解速度過高而產(chǎn)生計(jì)算的不穩(wěn)定性，而該算法的接觸約束嚴(yán)格性很高，因此當(dāng)遇到求解不穩(wěn)定時(shí)就會(huì)產(chǎn)生報(bào)錯(cuò)從而導(dǎo)致計(jì)算終止。由于罰函數(shù)法的接觸約束嚴(yán)格性要低于動(dòng)態(tài)接觸算法，因此改為罰函數(shù)法（penalty contact method）即可。

壓縮機(jī)的運(yùn)行是一個(gè)動(dòng)態(tài)過程，因此在模擬時(shí)多采用非穩(wěn)態(tài)的仿真計(jì)算，但由于較小的時(shí)間步長和比較大的求解區(qū)域，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算時(shí)間長、計(jì)算量大等問題；同時(shí)想要得到動(dòng)態(tài)的溫度和壓力分布，后處理也會(huì)較為復(fù)雜。

可見，陳舊、復(fù)雜的工作流程或者過舊的HFSS版本會(huì)導(dǎo)致PCB仿真運(yùn)行時(shí)間過長，原因是較早版本的HFSS在網(wǎng)格劃分技術(shù)方面存在局限性，在RAM有限的單機(jī)上生成簡化的3D幾何結(jié)構(gòu)時(shí)也有很多限制性規(guī)則，而現(xiàn)在，使用最新HFSS版本可自動(dòng)生成裁切并刪除浮動(dòng)的多邊形結(jié)構(gòu)，可以將仿真運(yùn)行時(shí)間縮短到僅需2.75小時(shí)，這比原來的仿真時(shí)間快了10倍以上，而且只需更新到最新HFSS版本并采用最佳實(shí)踐就能實(shí)現(xiàn)。

如果讓仿真軟件接入GPT，或者前期只是讓GPT能夠自由訪問某一款商業(yè)仿真軟件的幫助文檔，再加上一個(gè)規(guī)模大小合適的分析案例數(shù)據(jù)庫和材料數(shù)據(jù)庫的話，醫(yī)生、建筑設(shè)計(jì)師、機(jī)械設(shè)計(jì)師們或許可以像和仿真工程師溝通那樣，直接將需求描述給GPT模型。 也許前幾次得到的結(jié)果不盡如人意。可能因?yàn)橛脩舻拿枋霰旧砭筒粔蚓_，可能因?yàn)镚PT模型也對仿真求解器的行為有錯(cuò)誤的認(rèn)識，求解器可能會(huì)報(bào)錯(cuò)。

關(guān)鍵詞：ANSYS;汽車轉(zhuǎn)向節(jié);拓?fù)鋬?yōu)化;工藝約束;多目標(biāo)優(yōu)化;力學(xué)性能;1 引言汽車轉(zhuǎn)向節(jié)是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的重要部件，其結(jié)構(gòu)和性能直接影響著汽車的操控性和安全性。傳統(tǒng)的轉(zhuǎn)向節(jié)設(shè)計(jì)通常采用經(jīng)驗(yàn)設(shè)計(jì)和試錯(cuò)方法，存在設(shè)計(jì)時(shí)間長、成本高、效率低等問題，同時(shí)難以滿足不同工況下的需求。隨著計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的不斷發(fā)展，基于拓?fù)鋬?yōu)化的汽車轉(zhuǎn)向節(jié)設(shè)計(jì)已經(jīng)成為一個(gè)研究熱點(diǎn)。

，所需的運(yùn)行時(shí)間相對較長，因此，如何加快感應(yīng)電機(jī)的起動(dòng)和堵轉(zhuǎn)工況的仿真運(yùn)算速度是CAE工程師最迫切的需求之一。

插件支持設(shè)置多面體的“最小邊長”，以避免因邊長過小而影響有限元網(wǎng)格劃分。需注意最小邊長相對于多面體粒徑尺寸不可過大，否則可能造成多面體面數(shù)降低甚至無法正常生成，進(jìn)而導(dǎo)致插件報(bào)錯(cuò)。 插件可設(shè)置動(dòng)力學(xué)模擬中碰撞的“檢測頻率”，高檢測頻率可提高計(jì)算精度，降低穿模發(fā)生的概率，但也會(huì)占用較大的計(jì)算資源致使模擬運(yùn)行變慢。

這種靈活性對Lumotive而言很有吸引力，因?yàn)樗麄冊陂_發(fā)周期的短時(shí)間內(nèi)就需要大量計(jì)算資源。此外，由于Lumerical FDTD具有較高的靈活性，因此用戶可以同時(shí)使用多個(gè)服務(wù)器運(yùn)行大型仿真，從而大幅加快工作速度。于是，其成本與在一臺服務(wù)器上運(yùn)行較長時(shí)間的成本相當(dāng)。高性能Ansys Lumerical FDTD可與EC2無縫協(xié)作，并可在幾分鐘內(nèi)啟動(dòng)。