電池技術作為電動汽車的核心與瓶頸，是電動汽車研究的重點與熱點方向，關系到新能源汽車成本、續航里程、安全性及使用壽命等關鍵技術。其中電池熱管理水平往往是動力電池關鍵的一個設計要素。傳統CFD仿真技術在面對多工況仿真時，任務量大，仿真工況多，計算時間長，仿真結果與項目響應時間長，通過ANSYS 降階技術，有效減少工程師在熱仿真的計算時間，加快仿真在項目開發的響應速度。

 

一、課程時間

 

5月13日（15:00-16:30）

 

二、收費方式

 限時免費（課程價值599元）

 

三、適用人群

 

新能源行業熱管理仿真工程師

 

 

四、講師介紹

 

楊志冬

Ansys流體工程師

陽普科技金牌講師

 碩士畢業于愛爾蘭都柏林大學，能源與動力工程專業。擔任過中航鋰電（現中創新航）熱管理仿真工程師。目前為廣州陽普智能系統科技有限公司流體工程師，熟悉新能源鋰電池熱仿真，精通ANSYS Fluent流體軟件工具應用。負責ANSYS 流體產品售前/售后技術支持及仿真項目咨詢工作。

 

 

五、課程內容

 

1、基于ANSYS Fluent和Twin Builder的聯合熱電耦合介紹

 

2、ANSYS 鋰電池降階技術

 

 

六、課程收獲

 

● 了解動力電池熱電耦合模型；

 

● 熟悉CHT熱降階模型工作流程。

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