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軸承保持高速運轉狀態,求解保持器的應力分布和膨脹變形,以及保持器冠型頂部卡扣位置的影響,但計算時發現尼龍保持架所受應力及其變形量和實際情況出入太大,但沒有找到abaqus模型里的問題,想找人幫忙調一下模型,看看是哪里有問題,有償!
abaqus軸承剛度用彈簧模擬,如果選取bushing指定6個剛度,F1,F2,F3分別對應X,Y,Z三坐標,但是這樣指定出來的F1,F2剛度只是兩個方向的,和他們有夾角方向的剛度就會有耦合,比如X,Y夾角45°的剛度就會是1.414倍,這與軸承徑向任意角度都是同一剛度不符,那該選什么連接類型和設置,才能真實的模擬出軸承任意角度都是同一個剛度值呢。謝謝。

利用ABAQUS軟件做桿件疲勞實驗中,疲勞次數怎么確定?


求Abaqus疲勞分析的標準操作流程(載荷定義→分析步選擇→后處理)。 是否需要通過Python腳本或用戶子程序實現自定義疲勞準則?怎樣獲取疲勞壽命?

用abaqus中xfem做疲勞裂紋擴展,分析步采用直接循環,固定增量,為何增量步的大小會對裂紋擴展的循環次數造成影響?增量步采用多少時可以得到準確的結果?


abaqus在疲勞分析時,案例crackprop_hole_fatigue_xfem_cpe4_4中沒有采用direct cyclic分析步,而是定義關鍵字如下:*fatigue,TIME POINTS=TimePointName0.01,1,1E-3,0.053,6,10,1.1但是第二行參數的前兩個好像沒有起作用,分別限制最小和最大循環增量,但是實際計算如下:
abaqus低周疲勞,有償求一份視頻教學

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