abaqus整橋的搜索結果

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針對地震易破壞區域的節點位置，細化網格單元，采用ABAQUS軟件截面庫Arbitrary功能，劃分高架橋厚度方向，模擬結構截面內的彎、抗拉、壓、剪剛度[8]。至此完成板式橡膠支座高架橋有限元模型的建立。1.2 獲取高架橋單質點地震反應時程數據輸入地震動給有限元模型，繪制高架橋地震反應譜，得到單質點反應數據。

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想飛更高 ??? 2年前

視頻 ABAQUS 懸索橋風車橋耦合分析結果預覽

ABAQUS懸索橋風車橋耦合分析，雙線列車交會工況結果預覽

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hei天鵝 ??? 5年前

問答 abaqus鋼橋面板疲勞性能研究？

請問有沒有采用abaqus做鋼橋面板疲勞性能研究的伙伴呀，想咨詢探討一些問題，可以有償，有的話請踢我一下，萬分感謝！！！

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徐正 ??? 3年前

帖子 Abaqus中建立高速列車-無砟軌道-橋梁模型(車-軌-橋模型)及后處理

本人為北京某211大學研究生，研究方向是鋼-混凝土組合梁，精通ABAQUS中鋼-混凝土組合梁建模以及后處理，對于直線，曲線組合梁的前處理(建模，connector連接器)，后處理（荷載位移曲線，荷載滑移曲線，荷載扭轉角曲線，應力應變提取）十分熟悉。

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冰檸檬Lemon ??? 3年前

帖子 ABAQUS懸索橋視頻事件

懸索橋結構分析視頻教程_培訓課程 - 技術鄰 (jishulink.com) ）最后你不愿意，我也就差評兩條就算完了，對吧，我刪好友，自己認了。

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用戶_23623 ??? 3年前

視頻 abaqus斜拉橋三維有限元模擬

使用abaqus對斜拉橋結構進行了三維有限元模擬。視頻中對模擬的難點進行了講解。主要解決的問題：斜拉橋的鋼索如何模擬？鋼索和橋體的接觸固定如何設置？如何使用降溫法使模型的復雜接觸更好的收斂

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icaer ??? 5年前

問答 abaqus不收斂咋整？

模型中間是有空間的，想讓這個空間里充氣，發生形變，一直不收斂

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李老頭的小壯士 ??? 4年前

視頻 ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復現

ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復現NC與UHPC均采用CDP本構濕接如何考慮下降段如何實現保姆級教程，從建模開始

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顧以1白 ??? 8月前

ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復現

問答 abaqus橋梁建模問題-橫隔板應該如何建？

我用abaqus建了T梁橋的整橋模型，橫隔板這兩種建法我不知道怎么選：橫隔板單獨建一個part，在裝配的時候和主梁綁定在一起。橫隔板和主梁建到一個part里，這樣就不用設置橫隔板和主梁的接觸了，但是劃分網格的時候總是不太理想。我不太清楚這兩種哪種更好一些，想請教下各位大佬怎么建的，感謝。

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meero ??? 4年前

帖子雙梁橋式起重機箱形偏軌主梁CAE設計方法

[4] 王玲娟，張麗.基于ABAQUS的橋式起重機箱形主梁模態分析[J].煤礦機械，2011,32(07):86-88.[5] 劉慶立，曹巨江.基于AGW和CREO的平面凸輪參數化三維建模技術的研究[J].陜西科技大學學報(自然科學版),2008(05):122-125+129.

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星空caer ??? 2年前

帖子雙通道H橋驅動并且每個H橋可提供4.0A電流的電流控制電機驅動器

SS6951A有兩路H橋驅動，每個H橋可提供較大峰值電流4.0A，可驅動兩個刷式直流電機，或者一個雙極步進電機，或者螺線管或者其它感性負載。雙極步進電機可以以整步、2細分、4細分運行，或者用軟件實現高細分。SS6951A的每一個H橋的功率輸出模塊由N型功率MOSFET組成。每個H橋包含整流電路和限流電路。簡單的并行數字控制接口，衰減模式可選擇為快衰減，慢衰減和混合衰減。

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如果我年少有為 ??? 8月前

帖子懸帶橋的演變！美嗎？

這種橋主索懸帶是主受力構件，整橋的豎向荷載由預應力索承擔，也充分發揮了鋼材的抗拉能力;橋面梁板結構既用于通車，又作為受壓構件平衡拱的水平力，也充分發揮了混凝土的抗壓能力；中間的主柱排架作為次結構，以減少跨度——整個結構自身錨固平衡，所有材料無一點浪費。他的優點是什么呢？這里把它和拱橋相對比。

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魯班施工 ??? 3年前

帖子 ANSYS APDL斜拉橋精細化建模與仿真分析案例

小結本案例為橋梁工程師、研究人員及學生提供了一套“開箱即用+靈活擴展”的斜拉橋仿真工具，助力從概念設計到施工優化的全流程決策。無論是快速驗證設計方案，還是深入探索結構非線性行為，均可基于此模型高效實現。分項案例如下：如果是其他平臺也可以用hypermesh導入導出abaqus平臺等。

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YHT_CAE ??? 9月前

帖子 ANSYS-SIMPACK 【車-橋耦合】聯合仿真

該模型分分鐘跑出來，優勢顯而易見，遠遠超越了同模型的MATLAB自編程，或ansys移動荷載或abaqus移動荷載的計算效率。【車-橋耦合】方法二鋼軌采用梁單元建模，橋梁采用實體單元精細化建模，扣件間距設置為0.6m，實際橋跨支撐距離設置為30m（為方便建模所設，不必學此，學方法即可），在SIMPACK中采用一體式耦合搭接技術。

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兮楓如秋 ??? 3年前

帖子每個H橋可提供輸出電流1.6A的雙通道H橋電流控制電機驅動器-SS8812T

SS8812T有兩路H橋驅動，每個H橋可提供較大輸出電流1.6A (在24V和Ta=25°C適當散熱條件下)，可驅動兩個刷式直流電機，或者一個雙極步進電機，或者螺線管或者其它感性負載。雙極步進電機可以以整步、2細分、4細分運行，或者用軟件實現高細分。電機驅動芯片SS8812T的每一個H橋的功率輸出模塊由N型功率MOSFET組成。每個H橋包含整流電路和限流電路。

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如果我年少有為 ??? 5月前

帖子【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析

【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析1.引言：iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現，具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件，精度和Abaqus一致。

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曹勁飛 ??? 11月前

問答 abaqus模態分析出現奇異模態？

本人在做一個斜拉橋的模態分析，都是用梁單元建的，其中混凝土的本構還用到了清華大學的pqfiber子程序，發現模態分析的前六階結果和原型橋的數據對的比較好（如下圖圖二，但是從第七階開始，會出現一些奇異的振型（如下圖圖一所示，即全橋沒有什么整體變形，而是主梁上某根桿件局部變形，且這些奇異振型頻率相近），去掉這些奇異的振型，余下的和理想振型倒是比較符合。

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不瘦到兩位數不改網名。 ??? 3年前

帖子【iSolver案例分享73】iSolver在土木工程中的應用之斜拉橋建模與仿真

本文以一座跨徑為100+220+100 m的斜拉橋為例，介紹iSolver在斜拉橋建模與仿真中的應用，并與ANSYS計算結果進行對比分析。1.2. iSolver簡介 iSolver是一款純國產的有限元分析軟件，采用模塊化的架構，界面與操作邏輯接近ABAQUS，便于已有大型有限元軟件使用經驗的工程師快速上手。

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YHT_CAE ??? 8月前