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5、處理格子內紅焦應竭力避免紅焦大量塌下。扒焦后進行推焦作業，應停止另一組焦爐作業，并關閉空壓機，空調、油泵等設備。

3.13.2.2 如機側焦餅上部已塌落下來，必須將塌落部分扒出，直至見到焦餅收縮縫隙和一段垂直焦餅面后，才能再次推焦。 3.13.3 出現難推焦后應在短期內處理完畢。 3.13.4 禁止推生焦和相鄰炭化室空爐時推焦。 3.13.5 禁止將爐頭焦扔入炭化室內。 3.14 應及時消除爐門冒煙或著火。

扒焦后進行推焦作業，應停止另一組焦爐作業，并關閉空壓機，空調、油泵等設備。

而高爐是外部有殼，內襯耐火材料，就算燜爐造成損壞，內襯重新更換總比焦爐的大面積返修容易第二、延長結焦時間多長就會質量變差1、延長結焦時間：一座焦爐，達標生產的設計結焦時間是真正的結焦時間，凡是長于此時間的結焦時間，都算延長結焦時間。例如我們設計是24小時結焦能夠達產，那么我們采用30小時結焦就算是延長結焦時間。

3.13.2.2 如機側焦餅上部已塌落下來，必須將塌落部分扒出，直至見到焦餅收縮縫隙和一段垂直焦餅面后，才能再次推焦。 3.13.3 出現難推焦后應在短期內處理完畢。 3.13.4 禁止推生焦和相鄰炭化室空爐時推焦。 3.13.5 禁止將爐頭焦扔入炭化室內。 3.14 應及時消除爐門冒煙或著火。

2.焦爐煙塵的產生特點及危害 2.1焦爐煙塵的產生特點 焦爐在裝煤、推焦與熄焦過程中，會向大氣環境排放大量煤塵、焦塵及有毒有害氣體（統稱煙塵）。

這時以焦餅（炭化室中的整個焦體）沿高向和長向均勻成焦和焦餅中心溫度達 950～1050℃為依據，調節全爐加熱系統的溫度和壓力，制定合理的加熱制度并把它穩定下來。此階段的調溫工作約需半年時間。此后過渡到經常性的調溫階段，根據煤料、加熱煤氣和大氣條件等情況的變化,及時調整供熱,使各炭化室的焦餅在規定的結焦時間內沿長向和高向均勻煉成焦炭。煉焦爐的耗熱量是評定焦爐熱工管理的重要指標。

為使焦爐均衡生產，保證各炭化室結焦時間一致，整個爐組實現準時出焦，定時進行機械設備的預防性維修，焦爐應按一定計劃組織推焦、裝煤和設備檢修：為了制定推焦檢修計劃，應首先掌握焦爐操作中的幾個時間概念。 (1)結焦時間。指煤料在炭化室內的停留時間。一般規定為，從平煤桿進入炭化室（即裝煤時間）到推焦桿開始推焦（即推焦時間）的一段時間間隔。 (2)操作時間。

4.3.2.2 濟鋼干熄焦技術簡介與集成A 工藝布置濟鋼有2×42孔58-Ⅰ、58-Ⅱ和JN43-80型焦爐4座，其中1號、2號焦爐已經服役30年， 3號、4號焦爐是1991年、1992年分別投產的，算是新焦爐，而兩組焦爐的布置是一字形。這種布置是和燒結、煉鐵平行的，是不能改變的現實。

該型焦爐是在煉焦生產中以負壓式熱氣回收通過余熱鍋爐進行熱交換使產生的過熱蒸汽以汽輪發電機來實現的焦、電聯產的生產設施。工藝流程包括：備煤、分別破碎、配煤、裝煤（或搗固裝煤）、熄焦篩分、焦爐高溫熱氣負壓回收、余熱鍋爐、脫硫除塵、汽輪機發電。

使用廢氣循環技術能夠大大降低煤氣內的可燃成分與空氣中的氧氣濃度，同時能夠加快氣流的速度，可以拉長火焰，對確保焦餅的上下加熱的均勻性十分有利，并且能夠有效改善焦炭質量，在一定程度上能夠縮短結焦時間，在增加產量的同時降低熱量消耗。 需要注意的是，廢氣循環技術適用于含氮量較低的燃料中，可以有效降低焦爐煙氣內的含氮量。

大型焦爐裝煤量的增加，并不是簡單的提高爐溫，由于其焦炭收縮率與結焦時間、結焦速率成函數關系，結焦速率及焦餅的收縮性能也隨之變化，需要配入較多緊缺的主焦煤。中鋼鞍山熱能院及武鋼進行了炭化室寬度對裝爐煤、焦炭、推焦影響的研究，以往的配煤理論已不適用，炭化室寬度不同，配煤結構必須相應調整。

進一步研發和完善焦化廢水零排放工藝，提高干熄焦比例。2．上升管余熱回收近年來上升管余熱回收技術逐漸成熟，已在部分企業成功應用。按照《焦爐上升管荒煤氣顯熱利用技術規范》（YB/T 4723-2018）規定，焦爐上升管荒煤氣顯熱利用技術產汽量不小于60kgce/t焦（根據爐型及并網蒸汽壓力不同而定）。

焦爐煤氣屬于氫系還原劑，與碳系還原劑相比，在還原鐵礦石時產生的是H2O 而非CO2，所以更有利于減少CO2排放。因此，高爐噴吹焦爐煤氣技術的實施，不僅可通過節焦作用產生一定的經濟效益，也會起到CO2減排作用，能夠給企業帶來經濟和環保的雙重效益。

1、加強焦爐溫度熱工調節管理工作。提高爐頭溫度減少爐頭生焦，調火增加焦爐溫度測量調節次數，特別是爐頭溫度，制定爐頭火道溫度控制的標準。從現場生產的實際來看，在保證爐頭焦炭不過火的前提下，盡量提高爐頭火道溫度，并根據不同周轉時間和標準溫度制定出不同的爐頭火道溫度標準。

（16）緩慢增加循環風量，根據系統溫度開排出裝置，并使排焦量隨循環風量的增加而緩慢增加。 （17）根據干熄爐料位及焦爐的出爐計劃，及時聯系焦爐，安排干、濕熄焦。 （18）增加負荷過程中，隨時注意系統參數的變化及各設備的運轉狀況，如發現任何問題，嚴禁增加風量及排焦量，待問題解決經確認后方可升負荷。 （19）若給水預熱器入口水溫低于60℃，開啟除氧循環泵。

圖6 調節前后直行溫度均勻性比較6 優化CSQ熄焦工藝7.63m焦爐自2006年8月投產以來，焦炭水分一直不太穩定，未達到設計保證值。主要問題是熄焦車車皮底部存在部分紅焦，熄焦水濺出多，熄焦塔下散落的焦炭多。紅焦量大時，必須在焦臺上進行人工打水熄滅紅焦，由此產生的高溫蒸汽、煤氣混合物危及安全生產，傷害工人健康。對此我們采取了下述措施。

六、難推焦應急處理1、焦餅加熱不良，過生或過火、爐墻或爐底變形，焦爐機械本身故障，因生焦原因時關上爐門，等焦餅成熟后再推。2、因焦餅過火，應控制好兩邊火道溫度，扒掉部分紅焦后再推焦。

裝勻可以保證焦爐熱工調火操作穩定。推焦計劃系數K計推焦計劃系數是指本班計劃出爐數減去與規定結焦時間相差±5分鐘以上的爐數，除以本班計劃推焦爐數。K計系數可以反映出：1、實際結焦時間是否與規定相吻合；2、是否有機械原因、爐溫不均、操作事故或其他原因影響焦爐出焦；3、三班是否按規定爐數出爐；4、推焦計劃是否安排正確。

當焦化廠焦爐爐頂裝煤時，因煤與炭化室赤熱爐壁接觸，會產生大量含塵煙氣，約占焦爐陣發性煙塵擴散的60％，為實現焦爐裝煤的無煙操作，有效控制粉塵無組織排放，應在焦爐建設時均設置了裝煤車除塵(約占裝煤煙塵的60％)和橋管處噴射高壓氨水抽吸煙氣(約占裝煤煙塵的40％)。由于焦爐裝煤煙氣與一般煙氣有所不同，除粉塵外，焦爐裝煤煙氣中還含有荒煤氣、焦油煙等，這就使煙氣凈化工藝變得復雜。