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DesignModeler參數(shù)化 ANSYS DesignModeler作為集成在Workbench平臺上幾何建模軟件，具備建立全參數(shù)化幾何模型功能。

Ansys DesignModeler和Workbench與CAD相關(guān)信息，詳見CAD Integration 3. 基本結(jié)構(gòu)分析工作流 在項(xiàng)目圖中添加新分析系統(tǒng)，設(shè)置合適的名稱，典型地焦點(diǎn)指向Geometry，因?yàn)橥ǔ＿@是系統(tǒng)中要求用戶輸入的第一個單元。可在Engineering Data單元編輯或定義材料模型，但是本例假定默認(rèn)的材料夠用。

Ansys Workbench應(yīng)譜計(jì)算-小白案例 假設(shè)分析一個簡單的鋼結(jié)構(gòu)框架在地震作用下的響應(yīng)。

幾何簡化可通過專業(yè)前處理軟件（如ANSYS SpaceClaim或DesignModeler）完成，也可用其他三維CAD軟件處理。通過合理簡化模型，可在保證結(jié)果可靠性的前提下，顯著提升碰撞仿真的計(jì)算效率。 處理后的殼模型可導(dǎo)出為通用格式導(dǎo)入LS-DYNA中進(jìn)一步設(shè)置材料、接觸和邊界條件。

使用工具Ansys DesignModeler，Mechanical，CFD工具最終成果 透過Ansys DesignModeler，Mechanical，CFD工具及Command方式寫入內(nèi)應(yīng)力及導(dǎo)入測試內(nèi)聚力方式，獲得匹配破壞及安全應(yīng)力值。

Need ANSYS BladeModeler+ANSYS DesignModeler licenses二、TurboGrid 網(wǎng)格工具三、Vistal TF 二維仿真工具四、ANSYS CFX三維仿真工具五、離心壓縮機(jī)建模及網(wǎng)格劃分實(shí)例 1、 在ANSYS Workbench2019R3平臺下，啟動離心式壓縮機(jī)1D設(shè)計(jì)軟件Vista CCD，輸入壓縮機(jī)相關(guān)參數(shù)

DesignModeler參數(shù)化 ANSYS DesignModeler作為集成在Workbench平臺上幾何建模軟件，具備建立全參數(shù)化幾何模型功能。

（5）單擊DesignModeler界面右上角的（關(guān)閉）按鈕，退出DesignModeler，返回到Workbench主界面。

幾何處理2.1 幾何導(dǎo)入 推薦使用SpaceClaim或DesignModeler (DM) 進(jìn)行幾何前處理，二者在抽殼、幾何修復(fù)等操作中效率較高。也可選擇用其他三維CAD軟件（如SolidWorks、CATIA）導(dǎo)入幾何，但需確保導(dǎo)出格式兼容（如.stp、.igs）。 打開Workbench，進(jìn)入Geometry模塊。

數(shù)據(jù)集成應(yīng)用程序獨(dú)立于 Ansys Workbench 框架開發(fā)，但經(jīng)過擴(kuò)展后可由項(xiàng)目示意圖驅(qū)動，并與 Ansys Workbench 及支持 Ansys Workbench 的應(yīng)用程序共享關(guān)鍵數(shù)據(jù)和參數(shù)。數(shù)據(jù)集成應(yīng)用程序包括 Mechanical APDL 應(yīng)用程序、Ansys Fluent、Ansys CFX、DesignModeler 和 Mechanical 應(yīng)用程序。

使用工具Ansys Fluent，Ansys DesignModeler，Ansys CFD-Post最終成果傳統(tǒng)脫氣設(shè)備依賴重力傳質(zhì)，體傳質(zhì)系數(shù)僅 0.03~0.05 s?1，H?S 脫除效率不足 55%，能耗高，液硫等高黏度體系中傳質(zhì)效率再降 30%。

第 2 步：設(shè)置 在 ANSYS Workbench 主菜單上拖放靜態(tài)結(jié)構(gòu)分析： 步驟3：工程數(shù)據(jù)（材料模型） 本教程最重要的部分是創(chuàng)建和定義材料數(shù)據(jù)。

在ANSYS Workbench中如何設(shè)置操作設(shè)置循環(huán)對稱的方法呢？ 在 ANSYS Workbench 中對風(fēng)扇葉片、螺旋槳等循環(huán)對稱結(jié)構(gòu)進(jìn)行模態(tài)分析的步驟如下：1. 幾何模型準(zhǔn)備 創(chuàng)建基礎(chǔ)扇區(qū)，在 DesignModeler 或外部 CAD 軟件中，僅建模一個完整扇區(qū)（例如單個葉片及其對應(yīng)的輪轂部分）。

ANSYS Workbench 的內(nèi)部模塊“DesignModeler”上創(chuàng)建的： 剛性側(cè)桿（實(shí)體）的建模參數(shù)如下所示： 碰撞部件（表面體）的建模參數(shù)如下所示： 第五步：身體互動 剛性側(cè)桿和碰撞部件之間已創(chuàng)建無摩擦體相互作用：

DM（DesignModeler）：側(cè)重于幾何模型的創(chuàng)建和簡單編輯，能進(jìn)行拉伸、旋轉(zhuǎn)、掃掠等基本操作來構(gòu)建三維模型，可導(dǎo)入多種 CAD 格式文件并進(jìn)行修復(fù)和簡化等處理，還支持參數(shù)化建模，方便修改和優(yōu)化模型。

：基于FLUENT -物理模型豐富：層流、湍流、自然對流、強(qiáng)制對流、輻射、太陽輻射、旋轉(zhuǎn)部件、濕度、污染物擴(kuò)散 結(jié)論 -流體仿真技術(shù)可以應(yīng)用在電機(jī)本體、散熱系統(tǒng)、控制器等設(shè)備的流動、熱的相關(guān)設(shè)計(jì) 中 -流體仿真技術(shù)可以提供工程上可信的結(jié)果 -ANSYS提供了完善的產(chǎn)品方案來解決電機(jī)本體、散熱系統(tǒng)、控制器中的流動、熱問題 -ANSYS

在這個案例中，我們將展示如何利用Maxwell UDP（參數(shù)化轉(zhuǎn)子幾何），結(jié)合Ansys Maxwell、Mechanical和optiSLang，來實(shí)現(xiàn)對IPM轉(zhuǎn)子隔磁橋進(jìn)行多物理、多目標(biāo)優(yōu)化設(shè)計(jì)。這樣的綜合優(yōu)化方法將有助于找到最佳設(shè)計(jì)方案，既能提高電機(jī)性能，又能滿足結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的要求。