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本次更新上線FEMFAT疲勞仿真課程，目前課程已經完結，歡迎觀看，課程內容包含理論基礎和軟件的詳細使用方法，此外還針對各個模塊結合工程案例帶領大家熟練使用FEMFAT并進行疲勞分析。

、流程 3.Hypermesh基本功能介紹 4.Abaqus基本功能介紹（9大模塊） 5.FEMFAT軟件介紹（3大模塊） 2

圖1 車載動力電池包的有限元模型2.電池包隨機振動疲勞分析流程的模塊卡片組搭建選擇Alphatigue圖形界面的方式快速搭建隨機振動疲勞分析流程，如圖2所示。一個完整的隨機振動疲勞分析流程共分為模型輸入與工況選擇、功率譜密度文件輸入和SN求解器三部分。

按照各個模塊之間的數據流連接，如圖 5-6 所示，為 Fe-safe 軟件搭建的疲勞分析流程。 圖5-6 疲勞分析流程搭建1.4.2 疲勞分析內容對運動線纜進行壽命分析時，這三個模塊分別對應著構件有限元分析結果，定義材料的疲勞性能以及導入載荷歷史或載荷譜。(1)構件應力計算當驅動機構運行時，運動線纜隨著機構的旋轉不斷彎曲和拉伸。

DesignLife自動加載分析流程。該流程使用一組連接的模塊來執行疲勞計算。c. 結構計算ANSYS結果文件（.rst文件）被加載在Simulation_Input 中。d. 創建一個與材料、材料名稱和部件名稱相關的材料列表文件，并將其加載到Bill_of_Material_Input中。e.

產品結構在隨機載荷下的疲勞壽命評估，一直是工程上關心的重點，通常是對垂向、橫向及縱向三個方向進行檢測試驗，本文主要介紹如何在Ncode中建立兩種多軸隨機振動疲勞分析流程。 1、本次示例是根據標準IEC61373-2010設置隨機振動疲勞功率譜密度，檢驗某一設備長壽命情況。

主要功能模塊： DNV GL Sesam由多個功能模塊組成，每個模塊針對不同的結構分析和設計任務。常見的功能模塊包括：§ GeniE：通用的結構設計與分析模塊。§ HydroD：用于水動力學分析，如波浪荷載計算等。§ FemFat：用于疲勞分析和壽命預測。§ Sesam Marine：專門針對船舶結構的設計與分析模塊。

頻率響應分析工況設置如下圖所示： 圖3 電池包頻響分析設置 基于Ncode的隨機振動疲勞分析3.1 頻率分析結果讀入，首先搭建疲勞分析五框圖，將頻響分析結果導入到五框圖中的FEinput模塊 圖4 隨機振動疲勞分析流程圖3.2 定義PSD曲線，選擇Vibration on Generator，生成ZYX三個方向PSD加速度頻譜

標準獲取流程如下：01技術咨詢與需求評估技術工程師將與您對接，深入了解所需解決的具體問題（如密封件耐久性、輪胎疲勞分析等），評估適用的Endurica功能模塊。點擊詳細了解各模塊功能02模塊確認與報價根據評估結果，明確所需軟件模塊（如Endurica CL、Endurica DT等），并提供正式報價。

研討會簡介：車燈在路面顛簸、發動機激勵下易出現支架斷裂、焊點疲勞等問題，是汽車可靠性開發的重點。本次 ANSYS 車燈振動疲勞分析研討會，圍繞輸入數據規范、核心分析方法、仿真結果解讀及工程優化建議四大模塊展開教學，幫助工程師快速掌握從數據準備到方案迭代的全流程仿真技能，高效解決車燈振動疲勞失效難題。

具體模塊搭建如下： 圖 3仿真流程 注：使用該方法進行隨機振動疲勞計算時，需先將nCode模塊拖拽至“modal”模塊處，然后再將“Harmonic Response”的solution與“nCode”的solution相連，完成流程搭建。

核心能力：具備高精度噪聲監測與分析算法，支持多參數協同分析，為制動噪聲定位與原因診斷提供算法支撐。圖5 NTS.LAB 測試平臺（二）BNA專用模塊功能BNA專用模塊分為項目信息、通道設置、示波、制動噪聲測試設置、測量、后處理六大功能模塊，覆蓋測試全流程。具體功能如下： 圖6 BNA系統軟件模塊1.

1 結構強度剛度及疲勞仿真技術發展需求2 Ansys結構強度剛度及疲勞仿真模塊功能介紹· CAE前后處理、幾何訪問、幾何造型、有限元建模、分析集成及可視化· 網格劃分· 載荷及邊界條件施加· 結果顯示及處理· 結構力學求解器功能· 非線性分析功能· 復合材料結構分析功能· 耦合場分析功能· 多目標優化分析· 疲勞分析· 顯式動力學分析· 多體水動力學模塊

退出后處理模塊，在Workbench下重命名模塊為duct。3.2. 室內仿真分析3.2.1. 準備工作在Workbench下Toolbox欄下，鼠標雙擊Component Systems中的CFX，在Project Schematic中創建新的CFX仿真流程模塊，將模塊重命名為room。3.2.1.1.

在RecurDyn 的Durability 模塊中，直接導入動力學仿真結果，根據材料參數表（表4）和修正后的S-N 曲線，設置尼龍蝸輪的材料疲勞屬性，并選擇基于應力的疲勞壽命計算準則和多軸疲勞算法。選擇整個尼龍蝸輪作為疲勞計算的對象，并將整個動力學仿真分析時間作為疲勞分析的單個加載周期。通過RecurDyn 的Durability 模塊計算的疲勞壽命結果如圖8所示。

上述流程可用于焊接結構的剛度、強度、動力學等各類結構仿真分析，進一步也可以結合海克斯康疲勞仿真分析工具CAEfatigue進行后續的焊接結構疲勞分析：在CAEfatigue中，可以將MSC Nastran中的殘余應力設置為靜態應力偏置，從而在疲勞壽命評估時考慮焊接殘余應力的影響，以獲得產品更為準確的疲勞壽命分析結果。