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帖子 基于AMESim的電磁微型精密比例閥遲滯性優化分析
利用序列二次規劃(NLPQL)優化算法,以線圈匝數為主變量,目標輸出流量及最低遲滯性為優化目標,確定3組較優理論參數,將理論參數進行仿真,確定最優參數并進行實驗驗證。結果表明,帶有阻尼彈簧組件的微型比例閥的輸出流量平穩,流量遲滯性低,控制精度高。
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技術哥 ??? 3年前
基于AMESim的電磁微型精密比例閥遲滯性優化分析
帖子 Moldex3D模流分析之遲滯(Hesitation)或競流效應預測
(以上模擬必須配備Moldex3D MCM 模塊 )特色表面缺陷預測? 縫合線預測? 包封預測? 遲滯(Hesitation)或競流效應預測等逃氣設定與澆口位置 (精靈模式)? 從充填流動驗證逃氣設計可靠度? 可以指定初始氣壓? 單/多澆口快速建議適當位置? 可指定使用澆口或非澆口的進膠區域冷流道 & 熱流道? 預測流道設計平衡性
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Moldex3D 中國 ??? 5月前
Moldex3D模流分析之遲滯(Hesitation)或競流效應預測
視頻 Bouc-Wen遲滯系統Simulink模型搭建實例視頻教程
本課程詳細介紹了如何使用simulink軟件,對Bouc-Wen遲滯系統進行建模并作出系統的滯回曲線。Step by Step實例教程,感興趣的可以全程跟著做~
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辰巳午未 ??? 2年前
Bouc-Wen遲滯系統Simulink模型搭建實例視頻教程
問答 關于遲滯曲線的應變

在看論文的時候發現不同人在做低周疲勞試驗的時候得出的滯回曲線應變值是有正有負的,后來經過了解應變值為正的是沒有反向壓縮而僅僅是卸載,請問各位大佬這兩種情況對滯回曲線的值影響分別是什么。圖如下所示應力應變從原點開始 應變值為正,最大應變為兩倍應變幅

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llllV ??? 2年前
帖子 Moldex3D模流分析之流動波前時間
依據流動波前時間結果可能解讀到的問題如下所列: 遲滯 遲滯是特定路徑的流動大幅放緩的情況。如果塑料流動太緩慢且最終停滯,而無法完整充填模穴,此問題稱為短射。 您可在此結果尋找緩慢的流動波前,偵測是否發生遲滯。 要解決遲滯問題,您可: ?提高射出流率。 ?提高模具溫度或熔體溫度。 ?變更澆口位置。 ?加厚遲滯發生位置的塑件。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之流動波前時間
帖子 Moldex3D模流分析之體積收縮率、密度、塑料流動波前溫度
遲滯 遲滯是特定路徑的流動大幅放緩的情況。您可先使用流動波前時間結果,發現遲滯問題。然后與流動波前溫度結果整合,檢查遲滯是否是因塑料熔體的溫度過低。 遲滯的一般解決方式,可參閱流動波前時間章節。 因高溫導致材料劣化 熔體溫度超出溫度范圍(可保持材料聚合物結構完整性)時會發生材料劣化。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之體積收縮率、密度、塑料流動波前溫度
視頻 基于Bouc-Wen遲滯模型的磁流變減振器Simulink模型搭建實例視頻教程
本教程詳細介紹了如何利用改進的Bouc-Wen模型,來表示帶有滯回特性的磁流變減振器的數學模型,并搭建對應的Simulink模型。 微分方程.png
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辰巳午未 ??? 2年前
基于Bouc-Wen遲滯模型的磁流變減振器Simulink模型搭建實例視頻教程
帖子 【技術】天洑數據建模實施案例集錦(1)- 電廠脫硝系統的優化控制
解決方案 由于脫硝系統存在較大的熱遲滯效應且難以建立脫硝系統的物理化學模型,因此選取“預測控制”、“優化控制”和“反饋校正”結合的控制方案,使用機器學習(Machine Learning)的技術建立脫硝系統的預測模型,使用啟發式優化算法進行“最優”控制參數的求解。圖1 脫硝系統優化控制的解決方案1.
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天洑軟件 ??? 3年前
【技術】天洑數據建模實施案例集錦(1)- 電廠脫硝系統的優化控制
帖子 船用隔振器動態性能測試方法研究
記錄激振力與位移時域波形,繪制激振力-位移遲滯曲線。 圖10 典型的激振力-位移遲滯曲線 典型的激振力-位移遲滯曲線如圖10所示。從中可直接得到位移最大值X0為2.009mm,彈性力值為1529N,根據公式(8)計算出動剛度為7.61×105N.m。
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聲學仿真初學者 ??? 2年前
船用隔振器動態性能測試方法研究
帖子 Moldex3D模流分析之SKF 以Moldex3D改良電子產品組件外觀質量
在比較多種變更的模擬結果后,找出最佳設計,并發現與原始設計相比,變更后的設計使流動變得更順暢、消除了遲滯現象(圖一);溫度、壓力和熱殘留應力也能順利獲得控制。制程經優化后獲得最佳生產周期、降低成本及低成型壓力。圖一 原始設計(左)的流動分布不平均,且部分區域有流動遲滯現象,例如連接器部分。設計變更為兩個澆口后(右),可發現流動較為平均,遲滯現象也幾乎消失了。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之SKF 以Moldex3D改良電子產品組件外觀質量
帖子 Moldex3D模流分析之宗瑋工業使用Moldex3D模具開發至交貨周期有效縮短20%
屏幕底座上蓋有遲滯與包封的問題( 圖5. a)。可透過 Moldex3D 充填分析預測散熱孔區域遲滯與包封的現象,并藉由 CAE 模流分析協助使用者在進行設計變更的依據與驗證( 圖5. b)。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之宗瑋工業使用Moldex3D模具開發至交貨周期有效縮短20%
帖子 大型產品也要“省力”?CAE模流分析揭示鎖模力與流道設計關系!
應用方法:充填過程判斷,是否有局部區域流動阻力過大而有遲滯 (hesitation) 現象?遲滯現象發生區域容易造成塑料提早凍結 (freeze),使該區域發生滯料或充填不飽的問題。
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ACMT協會 ??? 2年前
大型產品也要“省力”?CAE模流分析揭示鎖模力與流道設計關系!
帖子 雙折射取向層對方位角錨定能的測量影響
偏振平面旋轉角度對取向層遲滯的預期依賴性 雙折射取向層:實驗 同時測量光配向材料的方位錨定能量對曝光劑量或取向層厚度的依賴性 需控制取向層的遲滯值. 最近,在研究新的光誘導空穴偶極子的光配向機制時,我們獲得了偶氮染料光取向材料AtA-2和AtA-0042的雙折射取向層,具有非常強的方位角錨定能[4], 這是很難用普通的光學測量方法測量的。.
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追光ing ??? 9月前
雙折射取向層對方位角錨定能的測量影響
帖子 車輛性能測試02:漢航NTS.LAB TSA 換擋性能測試系統
四、數據分析與評價 NTS.LAB TSA系統通過換擋軌跡與力值分析,量化換擋遲滯、吸入感等多個指標,實現換擋性能的全面診斷,優化擋位分布設計。
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漢航 ??? 11月前
車輛性能測試02:漢航NTS.LAB TSA 換擋性能測試系統
帖子 【揭秘塑料制品玄機】超高精密設計,肉厚竟然能影響流動?
若塑料流動發生遲滯,熱塑料難以補充,受冷模壁冷卻結果,塑料溫度迅速下降。若塑料仍可流動,則因較高的剪切率(速度梯度大),反有黏滯加熱(viscous heating)的現象,使局部溫度上升。局部溫度跟高剪切率又與黏度有關,因此具體的流動行為取決于流動跟熱傳之間的相互競爭,如圖1右側所示。
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ACMT協會 ??? 2年前
【揭秘塑料制品玄機】超高精密設計,肉厚竟然能影響流動?
帖子 Moldex3D模流分析之為電燒筆刀供貨商導入模流分析
此方案允許熔膠在流經壁厚較薄的區域前,先充填壁厚較厚區,徹底改善了因為溫度下降所造成的流動遲滯及產品表面凹凸不均的現象。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之為電燒筆刀供貨商導入模流分析
帖子 雙折射取向層對方位角錨定能的測量影響
偏振平面旋轉角度對取向層遲滯的預期依賴性 雙折射取向層:實驗 同時測量光配向材料的方位錨定能量對曝光劑量或取向層厚度的依賴性 需控制取向層的遲滯值. 最近,在研究新的光誘導空穴偶極子的光配向機制時,我們獲得了偶氮染料光取向材料AtA-2和AtA-0042的雙折射取向層,具有非常強的方位角錨定能[4], 這是很難用普通的光學測量方法測量的。 .
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信光嗎 ??? 9月前
雙折射取向層對方位角錨定能的測量影響
帖子 經緯恒潤新產品系列 | 電動增壓器eBooster
eBooster響應速度快,當集成在傳統燃油車的發動機進氣口,它能在車輛起步和低速行駛時快速投入,增加每個進氣行程進入燃燒室的空氣量,有效解決渦輪遲滯的問題,提高發動機功率和扭矩,使發動機保持在高效區運行,從而提升駕駛舒適性,進而可以使小排量發動機也能實現大排量的駕駛體驗。
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經緯恒潤 ??? 3年前
經緯恒潤新產品系列 | 電動增壓器eBooster
帖子 微型高壓比例閥應如何設計?
三、諾冠(IMI Norgren)的卓越實踐作為IMI集團旗下的核心品牌,諾冠在微型高壓比例閥的設計上始終走在行業前列,我們不僅提供標準化的系列產品,更擅長為客戶提供定制化解決方案,從醫療呼吸機中精確控制氧氣流量的微型閥,到半導體光刻機中超高純度的氣體比例控制,諾冠的產品以卓越的重復精度、極低的遲滯性和驚人的耐用性,贏得了全球頂尖客戶的信賴。
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埃邁諾冠氣動器材(上海)有限公司 ??? 2月前
微型高壓比例閥應如何設計?
帖子 Moldex3D模流分析之固化層厚度比例和最高、中心、平均、容積溫度
因此,其可清楚展現熱對流如何影響遲滯和黏滯加熱的溫度分布。 一般來說,容積溫度分布可反映流動路徑的趨勢,從而反映壓力穿透的實際路徑。
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Moldex3D 中國 ??? 2年前
Moldex3D模流分析之固化層厚度比例和最高、中心、平均、容積溫度
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