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視頻 abaqus鋼棒高速侵徹鋼板——簡單建模及三種內(nèi)部單元erode接觸方式
abaqus鋼棒侵徹薄鋼板——簡單建模及三種內(nèi)部單元發(fā)生erode接觸方式*****可以適用所有真實(shí)的侵徹情況(大變形、高速>1000m/s、涉及單元?jiǎng)h除后,彈靶內(nèi)部單元的接觸)雖然模型簡單,但即使上百萬的網(wǎng)格也可以用相同的方法操作第一節(jié):簡單建模第二節(jié):接觸方式1第三節(jié):接觸方式2(需修改inp)第四節(jié):接觸方式3(需修改inp)附加:鋼本構(gòu)的使用過程包含塑性變形
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gunsss ??? 4年前
abaqus鋼棒高速侵徹鋼板——簡單建模及三種內(nèi)部單元erode接觸方式
問答 [LS-DYNA]自動(dòng)面面接觸時(shí),主從面網(wǎng)格大小對結(jié)果的影響?

工況2:伸縮裝置網(wǎng)格尺寸為40mm在荷載作用位置處的梳齒加速度峰值為3920m/s^2,鋼板峰值為973m/s^2,接觸力1.86KN;在端部的梳齒加速度峰值為12.7m/s^2,鋼板峰值為115m/s^2。

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小小劍心 ??? 3年前
帖子 喵星人教你快速設(shè)置令人心力交瘁的ABAQUS接觸
對于相同材料的接觸面,不同的鋼板構(gòu)造也可能存在不同的屬性,若有特殊需求,可視螺栓接觸鋼板鋼板接觸為不同屬性。甚至對于相同部件也可設(shè)置不同接觸屬性,例如特殊情況下可考慮螺栓桿與螺栓頭的接觸屬性不同。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 8月前
喵星人教你快速設(shè)置令人心力交瘁的ABAQUS接觸面
問答 ABAQUS螺栓預(yù)緊力施加以后連接鋼板為什么會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)?

接觸設(shè)置如圖,其中螺栓蓋面與鋼板鋼板之間的接觸設(shè)置了interference fit option,螺栓與孔洞之間還設(shè)置了接觸的自動(dòng)平滑。螺栓為10.9級(jí),施加預(yù)緊力為160kN,按10N,160kN和固定長度來施加。有大佬知道為什么鋼板會(huì)轉(zhuǎn)動(dòng)嗎,還是說我哪里設(shè)置漏了或者錯(cuò)了,謝謝

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tingyue ??? 2年前
帖子 沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計(jì)算精度研究
為了揭示成形工藝仿真參數(shù)選擇對板料—模具界面接觸壓力技術(shù)精度的影響,本文基于Dynaform軟件,參數(shù)化研究了有限元單元尺寸、積分點(diǎn)個(gè)數(shù)和沖壓速度對仿真結(jié)果的影響。研究結(jié)果表明:對比于積分點(diǎn)個(gè)數(shù)和沖壓速度,板料網(wǎng)絡(luò)和模具網(wǎng)絡(luò)更明顯地影響著仿真結(jié)果;而積分點(diǎn)個(gè)數(shù)和沖壓速度帶來的波動(dòng)范圍很小。 與普通鋼板相比,先進(jìn)高強(qiáng)鋼板沖壓時(shí)會(huì)引起更大的板料—模具界面接觸壓力,加劇成形模具的磨損。
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FMMM ??? 2年前
沖壓工藝仿真中界面接觸壓力計(jì)算精度研究
帖子 鋼板梁橋面板現(xiàn)澆施工移動(dòng)托架設(shè)計(jì)與分析
橫桿與腹板鉸接處采用直徑為12 cm的半圓鋼板與鋼梁腹板處由鋼梁單位加工焊接而成,鋼板厚度1 cm。斜桿與腹板鉸接處采用直徑40 cm的1/4圓形鋼板與鋼梁腹板和下翼緣拐點(diǎn)處由鋼梁單位加工焊接而成,鋼板厚度1 cm,均采用M24螺栓與橫桿連接。在工字鋼與鋼梁直接接觸不密貼部分采用兩個(gè)木楔從工字鋼兩側(cè)塞緊。搭建完成的鋼板組合梁現(xiàn)澆托架結(jié)構(gòu)如圖1所示。
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魯班施工 ??? 2年前
鋼板梁橋面板現(xiàn)澆施工移動(dòng)托架設(shè)計(jì)與分析
帖子 論文建模復(fù)現(xiàn)-超高性能混凝土組合梁抗剪性能視頻教學(xué)
;混凝土與鋼板接觸面采用面面接觸設(shè)置,其中法向定義為硬接觸,切向按實(shí)際工況賦予摩擦系數(shù);栓釘與鋼板之間采用綁定約束處理;墊塊與鋼板同樣通過綁定約束實(shí)現(xiàn)連接;加載參考點(diǎn)與墊塊之間則通過剛接約束實(shí)現(xiàn)荷載傳遞。
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Abaqus_JUN ??? 11月前
論文建模復(fù)現(xiàn)-超高性能混凝土組合梁抗剪性能視頻教學(xué)
視頻 基于tcl鋼板彈簧批量創(chuàng)建接觸面工具
對于板簧這些部件,片數(shù)較多,接觸面最多達(dá)到20多個(gè),如果手動(dòng),一個(gè)個(gè)進(jìn)行創(chuàng)建工作量大,重復(fù)性高,工程師在建模過程中需要花費(fèi)大量的時(shí)間。因此希望通過運(yùn)行插件實(shí)現(xiàn),為了減輕CAE工程師的勞動(dòng)強(qiáng)度,提高分析的效率,開發(fā)了一套自動(dòng)創(chuàng)建接觸面的工具,付完費(fèi)可以獲得插件源代碼,視頻是如何使用
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王娟 ??? 4年前
基于tcl鋼板彈簧批量創(chuàng)建接觸面工具
問答 侵蝕接觸發(fā)生穿透了怎么解決?

EFP侵徹鋼板,拉格朗日算法,炸藥和藥型罩滑移接觸,計(jì)算一定時(shí)間后刪去炸藥,小型重啟動(dòng),添加藥型罩和炸藥的面面侵蝕接觸,計(jì)算時(shí)。藥型罩直接穿透靶板未刪去單元,藥型罩采用STEINBERG 模型,靶板采用JC模型

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木秦 ??? 4年前
問答 abaqus建模接觸后仍向?qū)嶓w內(nèi)變形?

我建了一個(gè)組合結(jié)構(gòu),混凝土實(shí)體,外部包有殼體建立的薄鋼,用了罰函數(shù)見切向接觸,法向用了硬接觸,而且我殼體厚4mm,但是變形后,外部鋼板仍然會(huì)向內(nèi)凹曲,我將外包鋼設(shè)為中面建立的,在實(shí)體與殼之間就留了板厚度一半2mm,接觸設(shè)置我允許差距我設(shè)置為了10,有沒有大佬幫幫忙,這個(gè)怎么解決啊,哭了,弄了好久了解決不了

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月半元木木 ??? 4年前
帖子 基于ABAQUS的新型鋼網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)分析
圖6 網(wǎng)架支座尺寸 圖7 混凝土柱配筋圖 2.2.3 接觸的設(shè)置支座模型的預(yù)埋件與鋼筋籠與混凝土設(shè)置“嵌入”接觸,采用罰函數(shù)建立調(diào)節(jié)板與預(yù)埋板、空心球支座底板與調(diào)節(jié)板、螺栓與各鋼板之間的接觸,切向摩擦系數(shù)取值為0.1,法向定義為硬接觸,同樣,在鋼板與混凝土接觸面定義切向摩擦系數(shù)為0.4,法向定義為硬接觸
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS的新型鋼網(wǎng)架支座節(jié)點(diǎn)分析
帖子 汽車沖壓生產(chǎn)線清潔度管控方法
圖6 鋼板毛刺線首設(shè)備清潔 拆垛臺(tái)和吸盤清潔 鋼板被吊運(yùn)到拆垛臺(tái)前,要對拆垛臺(tái)進(jìn)行日常清掃,與鋼板直接接觸的磁力分張器在每包料使用前都要進(jìn)行擦拭,如圖7 所示,因?yàn)榇帕Ψ謴埰鞅砻娼?jīng)常會(huì)有鐵屑。如果分張器在線體內(nèi)無法做到每批次擦拭,也要安排進(jìn)行每日一次擦拭。
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FMMM ??? 4年前
汽車沖壓生產(chǎn)線清潔度管控方法
帖子 hyperworks鋼板彈簧六面體網(wǎng)格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析
鋼板彈簧最主要的參數(shù)是其剛度,我們可以使用hyperworks軟件,對鋼板彈簧進(jìn)行六面體網(wǎng)格劃分 并在板簧片與片之間設(shè)置接觸,然后對板簧的自由剛度和夾緊剛度進(jìn)行仿真計(jì)算 編輯 該板簧的自由剛度為33.46N/mm;
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辰巳午未 ??? 2年前
hyperworks鋼板彈簧六面體網(wǎng)格劃分、自由和夾緊剛度及疲勞壽命仿真分析
帖子 汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
同時(shí)自動(dòng)建立螺栓與零部件的接觸關(guān)系,如圖3所示,其中圖3.1表示螺栓組零件,圖3.2表示了螺栓與鋼板接觸關(guān)系,圖3.3詳細(xì)展示了單個(gè)螺栓的接觸狀態(tài),表1描述了具體的接觸設(shè)置。
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ALTAIR ??? 7月前
汽車行業(yè)分享丨SimSolid在鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中的應(yīng)用及體會(huì)(下)
帖子 爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結(jié)構(gòu)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值仿真
SPH算法的基本思想是將有限單元離散化,在爆炸沖擊鋼板臺(tái)架模型中用SPH粒子模擬爆炸物與土壤,粒子之間距離設(shè)置為5 mm,粒子間光滑長度設(shè)置為1.2,添加控制卡片*CONTROL_SPH設(shè)置粒子作用范圍。爆炸發(fā)生后,SPH粒子以極高的速度飛散,接觸算法難以捕捉粒子,為了抑制粒子穿透鋼板,模型中采用較小的粒子間距5 mm并調(diào)整接觸剛度,增大接觸懲罰系數(shù)。
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飛天豬主 ??? 3年前
爆炸沖擊波與破片作用下車輛底部結(jié)構(gòu)動(dòng)響應(yīng)數(shù)值仿真
帖子 利用超彈性實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行平面密封模擬(Mooney-Rivlin 超彈性模型)
步驟4:幾何(DesignModeler) 在 DesignModeler 上創(chuàng)建的橡膠、上鋼板和下鋼板的尺寸如下所示: 本教程使用了半模型: 步驟 5:網(wǎng)格劃分操作(默認(rèn)幾何) 已實(shí)施元素尺寸為“7.874e-3 in.”的默認(rèn)網(wǎng)格操作: 步驟6:接觸(無摩擦接觸
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仿真資料吧 ??? 1年前
利用超彈性實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行平面密封模擬(Mooney-Rivlin 超彈性模型)
帖子 熱鍍鋅鋼板百年史話!
汽車車體飛機(jī)、輪船、立體車庫輕鋼別墅 護(hù)欄板、光伏支架、鋼板倉、鋼檁條、跨版等聲明:本文轉(zhuǎn)載于登峰科技
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冷軋電氣控制 ??? 3年前
熱鍍鋅鋼板百年史話!
視頻 ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 芯片掉落在機(jī)箱鋼板的瞬態(tài)過程仿真
本課程主要講解了workbench對芯片掉落在機(jī)箱鋼板上的瞬態(tài)過程,涵蓋了芯片與機(jī)箱鋼板接觸,芯片的彈起,以及芯片彈起過程中的自由抖動(dòng),鋼板的彈性變形以及回復(fù)過程,確定了芯片跌落過程中芯片應(yīng)力最大位置位于電子元器件的針腳處。
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伍欣然 ??? 6年前
ANSYS-WorkBench基礎(chǔ)教程 芯片掉落在機(jī)箱鋼板的瞬態(tài)過程仿真
帖子 熱沖壓成形模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)
熱沖壓模具工作部件材料需滿足如下要求: (1) 高的高溫屈服強(qiáng)度和回火穩(wěn)定性:熱沖壓成形模具工作表面需要長時(shí)間與高溫鋼板接觸,當(dāng)800℃左右的鋼板放入模具型腔時(shí),型腔表面急劇升溫,表層產(chǎn)生壓應(yīng)力和壓應(yīng)變,這需要熱沖壓模具鋼具備較好的高溫屈服強(qiáng)度和回火穩(wěn)定性; (
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金屬加工前沿 ??? 3年前
熱沖壓成形模具設(shè)計(jì)要點(diǎn)
視頻 基于workbench鋼板彈簧的有限元分析(強(qiáng)度與變形)
1、鋼板彈簧幾何模型的創(chuàng)建方法2、定義材料屬性3、網(wǎng)格劃分4、鋼板彈簧的接觸對的建立和設(shè)置5、鋼板彈簧邊界條件定義
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lz1234 ??? 7年前
基于workbench鋼板彈簧的有限元分析(強(qiáng)度與變形)
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