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當(dāng)采用LSDYNA模擬隧道臺(tái)階法爆破時(shí),如果將爆破荷載峰值施加于開(kāi)挖輪廓線時(shí)采用哪種爆破荷載計(jì)算公式,如果先進(jìn)行上臺(tái)階爆破,荷載時(shí)只施加于挨著上臺(tái)階區(qū)域的開(kāi)挖輪廓,還是整個(gè)隧道的開(kāi)挖輪廓線。
我在在做一個(gè)隧道爆破對(duì)鄰近隧道的影響的數(shù)值模擬,但是他圍巖卻沒(méi)有應(yīng)力變化,如圖1,它應(yīng)該會(huì)有一個(gè)應(yīng)力變化呀,如圖2,我的模型僅在掌子面有應(yīng)力。 微差爆破模擬中不同類(lèi)型炮孔間隔起爆的時(shí)間是多少?我看到一些視頻里是200微秒,可是我搜了一些相關(guān)資料是10到20毫秒,這個(gè)到底是多少呢?

用ABAQUS地層結(jié)構(gòu)法模擬盾構(gòu)隧道,管片和土體都用實(shí)體單元C3D8R模擬,管片之間的螺栓用非線性連接器模擬,但是在模擬過(guò)程中設(shè)置非線性連接器的點(diǎn)會(huì)報(bào)數(shù)值奇異和零主元的警告,檢查約束也看不出什么問(wèn)題,有大佬懂嗎

我用abaqus模擬不加固的鋼筋護(hù)凝土節(jié)點(diǎn)擬靜力可以出現(xiàn)下降段,但加上碳纖維布的加固節(jié)點(diǎn)擬靜力后期骨架曲線一直上升,沒(méi)有下降段,猜測(cè)可能是后期混凝土破壞了但碳纖維布還沒(méi)有失效,也嘗試了加入hashin損傷,還是不出現(xiàn)下降,這種情況請(qǐng)問(wèn)各位大佬有什么辦法可以出現(xiàn)下降段呢?



abaqus模擬cfrp加固鋼筋混凝土柱滯回曲線,曲線會(huì)發(fā)生陡降,但實(shí)驗(yàn)曲線中沒(méi)有發(fā)生陡降
請(qǐng)問(wèn)有采用Abaqus模擬盾構(gòu)隧道開(kāi)挖面穩(wěn)定的前輩嗎,最近做了個(gè)簡(jiǎn)易模型,但是一直不收斂,非線性大變形開(kāi)關(guān)也已打開(kāi)。有償咨詢,加q:1214364108
求workbench LS-dyna大佬幫助做一個(gè)隧道爆破的模擬,價(jià)格可談



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