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帖子 光纖應變傳感器用于測量金屬金屬復合材料應力應變
金屬材料測量裝置主要用于各種金屬金屬及復合材料進行力學性能指標的測試,精密的自動控制和數據采集系統,實現了數據采集和控制過程的全數字化調整,在拉伸試驗中,檢測材料的最大承載拉力、抗拉強度、伸長變形、延伸率等技術指標;一般在對金屬材料進行應力應變性能測量的過程中,在夾持時金屬材料受力頂部兩側不平衡,使得夾持效果不好,在測量過程中容易移動,導致測量的準確性較差。
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工采網 ??? 3年前
光纖應變傳感器用于測量金屬和非金屬復合材料應力應變
帖子 電機轉子薄板的先進材料-晶態金屬:過去,現在和未來
磁性晶態金屬的主要用途是在配電變壓器中,變壓器的這一應用范圍證明了晶態材料的低損耗的顯著性能。晶態金屬材料特性晶態金屬材料對磁性應用極具吸引力的三個特性是:極高的滲透性, 方形磁滯回線以及 材料表面上的氧化層可提供電絕緣。絕緣層與這種薄材料的組合產生非常低的渦流損耗特性,且能在高頻下工作。損耗約為電工鋼的十分之一,如此低的鐵損使這種材料特別具有吸引力。
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材料科學與工程技術 ??? 3年前
電機轉子薄板的先進材料-非晶態金屬:過去,現在和未來
帖子 設計仿真 | Digimat應用于金屬材料仿真
Digimat是一款專注于多尺度復合材料線性材料本構預測和材料建模的商用軟件包。Digimat能夠幫助用戶預測多相材料的宏觀性能,支持的材料范圍涉及包含連續纖維、長纖維、短纖維、纖維編織、晶須、顆粒、片層等所有增強相和包括樹脂基、金屬基和陶瓷基在內的多類基體材料。廣泛的軟件接口可以為幾乎所有的主流有限元程序提供材料模型或進行多尺度的耦合分析。
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
設計仿真 | Digimat應用于金屬材料的仿真
帖子 汽車金屬材料機械性能測試內容有哪些?
在汽車工業中,金屬材料的廣泛應用為汽車輕量化、功能多樣化發展提供了可能。而機械性能作為決定金屬材料能否在汽車上可靠使用的關鍵因素,直接影響汽車的安全性、耐久性與舒適性。例如,車身結構件的機械性能若不達標,在碰撞時無法有效吸收能量,會嚴重威脅駕乘人員安全;內飾部件機械性能不佳,可能導致過早損壞,影響用戶體驗。
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德基西瓜 ??? 11月前
汽車非金屬材料機械性能測試內容有哪些?
帖子 超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
GISSMO失效模型在MAT_81基礎上進一步引入了自定義失效準則、線性損傷累積、線性損傷-應力耦合以及單元尺寸、應變率效應修正等特性,可以更加準確地描述金屬材料在變形過程中損傷行為。
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汽車公社 ??? 2年前
超高強鋼材料碰撞失效行為仿真預測技術研究
帖子 線性材料的熱疲勞仿真
關于線性材料 材料線性意味著變形與載荷不成正比。不同材料線性可以大致分為可逆的線性和不可逆的線性。可逆的線性也被稱為彈性線性,這意味著一旦外部載荷回到起始點,應變狀態就會回到初始狀態。 表現出不可逆線性的材料在加載時可以承受永久性的損傷,并且在卸載時不會恢復到初始狀態。
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我是小能 ??? 3年前
非線性材料的熱疲勞仿真
帖子 MAT_58材料卡片在新能源汽車復合材料底護板仿真分析中的應用
表3 斷裂韌性與ERODS結果(2)面內剪切線性參數(GMS)的標定對于復合材料的剪切行為,MAT_58 模型通過GMS參數來描述其線性。通過開展面內剪切試驗,并獲得試驗的應力-應變曲線。隨后,在仿真中建立相應的剪切模型,調整GMS的數值,使仿真曲線與試驗曲線最大限度重合。本案例中,當GMS取值為 0.03 時,仿真與試驗曲線吻合良好(圖5),從而確定了該參數。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 4月前
MAT_58材料卡片在新能源汽車復合材料底護板仿真分析中的應用
帖子 汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
4) 三點彎曲試驗金屬高速三點彎曲試驗,試驗速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗重復率在3個。5) 高速穿孔試驗對于該試驗,沖擊速度在10,mm/min。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車碰撞仿真中的GISSMO材料卡片及設置方法
帖子 直播預告 | 復合材料高級線性分析仿真應用案例
本期海克斯康直播講堂請到了線性CAE仿真專家宋老師和復合材料仿真專家龔老師強強聯手合作,帶來復合材料高級線性分析仿真應用案例主題直播,從Marc和Digimat的功能模塊出發,到兩者如何聯合仿真以進行復合材料結構高級分析的實際工程應用案例,為您帶來一種全新的復合材料結構分析方法。敬請關注!
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海克斯康設計與仿真 ??? 1年前
直播預告 | 復合材料高級非線性分析仿真應用案例
視頻 ANSYS-WorkBench教程 含橡膠材料系統的線性有限元仿真
本課程結合工程實際,使用workbench軟件對橡膠材料進行線性分析,課程包含:橡膠球頭銷子穿過金屬圓孔的過程、包含橡膠材料的系統模態分析。運用mooney-rivlin材料本構模型,涵蓋模態分析、變形分析等,詳細展示建模與分析的過程,并配有網格細化的后的仿真案例。
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伍欣然 ??? 5年前
ANSYS-WorkBench教程 含橡膠材料系統的非線性有限元仿真
帖子 直播|面向汽車內外飾的塑料-橡膠線性仿真解決方案
其中SIMULIA Abaqus作為線性仿真的權威軟件,提供針對塑料和橡膠仿真全方位支持,包括豐富的材料本構模型、線性求解技術、優秀的前后處理等。同時SIMULIA也提供其他多物理場仿真軟件,能夠實現與Abaqus軟件的聯合仿真。例如結合Isight用于橡膠線性材料參數標定、塑料件、橡膠件性能優化等工作。這對于確保前期產品設計滿足性能要求是非常重要的。
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技術鄰公告 ??? 3年前
直播|面向汽車內外飾的塑料-橡膠非線性仿真解決方案
問答 請問一下ansys可以做均質材料仿真嗎?

準備做一個巖石的切削仿真,請問ansys怎么設置均質材料

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∥:詆調↙ ??? 1年前
帖子 從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記
材料卡片定制國高材分析測試中心聯合行業仿真機構,為客戶提供材料力學性能樣件測試及仿真軟件材料卡片生成服務,具體內容如下:1.按照客戶的技術要求,進行高分子材料試驗(單向拉伸,缺口拉伸,剪切,雙向拉伸,沖孔,三點彎等)。2.對材料樣件試驗結果數據進行數據處理,驗證及仿真分析標定。3.最終交付材料樣件試驗數據結果及仿真軟件材料卡片。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 10天前
從工程應力應變曲線到仿真材料卡片:一位CAE工程師的實戰筆記
帖子 金屬增材制造數值模擬技術發展
圖5 基于懸臂梁標準件變形標定確定固有應變 中國航空發動機研究院前期開展了航空發動機三維數值仿真軟件開發工作,包括氣動、傳熱、燃燒和強度等多個分析模塊,其中的強度分析模塊已具備有限元前后處理、求解等基本功能。針對金屬增材制造仿真涉及問題的復雜度以及需求的緊迫度,作者認為后續應遵循先宏觀、后微觀的順序開展金屬增材制造仿真模塊研發。
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南極熊3D打印 ??? 2年前
金屬增材制造數值模擬技術發展
問答 LS-DYNA復合材料仿真參數標定問題

想問一下,復合材料做拉伸試驗仿真,拉伸強度能夠和試驗匹配,但是拉伸位移匹配不上是什么情況?

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劉同學人 ??? 2年前
帖子 汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法
4) 三點彎曲試驗金屬高速三點彎曲試驗,試驗速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗重復率在3個。5) 高速穿孔試驗對于該試驗,沖擊速度在10,mm/min。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
汽車材料的高速碰撞材料卡片及其應用方法
帖子 塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
4) 三點彎曲試驗金屬高速三點彎曲試驗,試驗速度在是50mm/s、150mm/s,300mm/s,試驗重復率在3個。5) 高速穿孔試驗對于該試驗,沖擊速度在10,mm/min。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
塑料/復合材料如何選擇合適的材料卡片類型
帖子 通宵整理的金屬材料的性能指標術語,值得收藏!
經另行規定,標準針、針連桿與附加砝碼的合重為100±0.1g,溫度25℃,時間為5s。針入度愈大表示愈軟,即稠度愈小;反之則表示愈硬,即稠度愈大。 28硬度(Hardness) 硬度是材料對壓印、刮痕等外力的抵抗能力。
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材料科學與工程技術 ??? 4年前
通宵整理的非金屬材料的性能指標術語,值得收藏!
帖子 尋找增材制造的那根肋骨—DfAM與工藝仿真之路
使用鋪粉技術打印轉子葉片時,存在刮刀碰撞的風險,進而影響葉片精度和內部質量,而通過增材工藝仿真,可以在打印之前對不同打印方案進行驗證,預測不同支撐結構下的鋪粉狀態,評估支撐結構設置的合理性,通過仿真優化迭代有效控制零件打印風險。同時,增材制造作為傳統制造的有效補充,金屬AM過程與焊接過程類似,其本身逐層累加的特點決定了金屬材料在成形過程中要經歷復雜的熱循環。
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安世亞太 ??? 3年前
尋找增材制造的那根肋骨—DfAM與工藝仿真之路
帖子 汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
材料卡片定制國高材分析測試中心聯合行業仿真機構,為客戶提供材料力學性能樣件測試及仿真軟件材料卡片生成服務,具體內容如下:1.按照客戶的技術要求,進行高分子材料試驗(單向拉伸,缺口拉伸,剪切,雙向拉伸,沖孔,三點彎等)。2.對材料樣件試驗結果數據進行數據處理,驗證及仿真分析標定。4.最終交付材料樣件試驗數據結果及仿真軟件材料卡片。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 6月前
汽車安全氣囊塑料罩蓋點爆仿真材料卡片準確性提升研究
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