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問答 平板的旋貫入模擬?

用CEL方法模擬平板的旋貫入過程并得到如下兩組曲線:(有償)

2024
心若向陽1998 ??? 2年前
視頻 ABAQUS雙排—預應力索支護的基坑開挖模擬
本視頻模擬一個采用雙排—預應力索支護的基坑開挖過程,具體包括如下內容:(1)施工工序為:施做雙排后,先開挖土體,再施加索和預應力;(2)索預應力采用降溫法實現;(3)基坑開挖通過生死單元實現;(4)前排與后排均為圓,采用拉板連接(附件包含cae和inp文件)
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地下結構設計 ??? 7年前
ABAQUS雙排樁—預應力錨索支護的基坑開挖模擬
帖子 ABAQUS ALE (例1) 3D模擬板或螺旋上拔過程
ABAQUS ALE (例1) 3D模擬板或螺旋上拔過程一、模型背景1)該模型采用ALE, 即“任意的拉格朗日-歐拉自適應網格”(Arbitrary Lagrangian Eulerian adaptive meshing)來模擬板或螺旋單葉葉片上拔的過程;2)模型通過自適應網格來處理大變形中的網格畸變問題;3)模型求解器為Abaqus standard, 因勻速拉拔而采用準靜態分析步
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RogerHan0208 ??? 4年前
ABAQUS ALE (例1) 3D模擬板錨或螺旋樁上拔過程
帖子 土--隔震結構 多尺度耦合動力響應分析
土--隔震結構 多尺度耦合動力響應分析.pptx
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建源之光 - 減隔震 ??? 3年前
土-樁-隔震結構 多尺度耦合動力響應分析
問答 abaqus對土結構動力分析時,施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算,土體采用摩爾庫倫本構時,一直顯示變形過大不收斂,怎么解決?

abaqus對土結構動力分析時,施加人工邊界并使用動力顯式分析步計算,土體采用摩爾庫倫本構時,一直顯示變形過大不收斂,怎么解決?

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RPL ??? 1年前
問答 分析海上單基礎動力分析土體相互作用?

請問大神們有黏土亞塑性本構的子程序嗎,我現在用ab aqus做的是近海風電單基礎受水平循環荷載動力分析土相互作用,動載我查了下亞塑性本構可以,還有就是能夠考慮土體軟化剛度衰減的本構,請問有會的嗎?有償提供umat。或者適用于分析動荷載土作用,累計孔壓的(模型已經建完)

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小程序用戶_queILcXu ??? 1年前
帖子 高速公路高邊坡滑坡防治施工技術,真夠詳細的!
索施工平臺▲索平臺▲鏈子崖索腳手架索成孔:目前幾乎沒有使用循環液回轉鉆進,而采用氣動潛孔錘鉆進。動力頭為氣動潛孔錘,鉆頭直徑與孔徑相同,空壓機排氣量10-20m3。英格索蘭的20m3柴油空壓機性能優良,一般可提供2臺索鉆機的動力。鉆機逐漸小型輕型化,操作臺和鉆架分離,鉆桿節長1.5-2m,鉆進效率淺孔1m/4—6min,深孔1m/10—20min。
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礦山地質環境網 ??? 3年前
高速公路高邊坡滑坡防治施工技術,真夠詳細的!
帖子 【iSolver案例分享35】螺旋的抗彎性能測試
模型背景該模型為3維模型,為海洋巖土工程中螺旋(或螺旋)的抗彎力學性能測試。螺旋在海洋巖土工程中的應用具有極大的前景,例如用于錨固海上風機等。螺旋(Helical Pile)材料為鋼材,彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。的尺寸為一般海洋巖土工程中的尺寸,桿的長度為7m,桿的直徑為0.05m,螺的直徑為1m,厚度為0.025m。3.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享35】螺旋錨的抗彎性能測試
帖子 【iSolver案例分享32】帶柄板(Plate Anchor with Shank)的力學性能測
本文以帶柄板(Plate Anchor with Shank)的力學性能分析為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。 2. 模型背景 該模型為3維模型,為海洋巖土工程中帶柄板的力學性能測試。 帶柄板材料為鋼材,密度為7.85,彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。
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RogerHan0208 ??? 4年前
【iSolver案例分享32】帶柄板錨(Plate Anchor with Shank)的力學性能測
帖子 【iSolver案例分享44】多螺片螺旋的抗拔力學性能測試
【iSolver案例分享44】多螺片螺旋的抗拔力學性能測試 1. 模型背景 該模型為3維模型,為海洋巖土工程中螺旋(或螺旋)的抗拔力學性能測試。螺旋在海洋巖土工程中的應用具有極大的前景,例如用于錨固海上風機等。 螺旋(Helical Pile)材料為鋼材,彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享44】多螺片螺旋樁的抗拔力學性能測試
帖子 干貨丨43m深基坑改造施工難點介紹,值得看的案例!
圖2:板肋式索擋墻結合巖石植筋 基坑臨近地鐵區域采用支護結合預應力索支護結構,局部區域結合巖石植筋進行支護,采用順作法實施,本區域分別設置1000×1000、1250×1000、1200×1200三種不同截面的支護,支護間距約為2.5~3.5m,上級邊坡支護底嵌入巖層深度不小于1.5m,下級邊坡支護底嵌入巖層深度不小于3.0m。
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巖土聯盟 ??? 4年前
干貨丨43m深基坑改造施工難點介紹,值得看的案例!
帖子 【iSolver案例分享38】海上的抗水平荷載測驗
本文以海上的抗水平荷載測驗為例,演示iSolver的分析流程,并將iSolver和Abaqus計算結果進行對比。2. 模型背景該模型為3維模型,為海洋巖土工程中海上的抗水平荷載測驗。開口鋼管在海洋巖土工程中的應用廣泛,例如海上風機等。該模型模擬開口鋼管承臺受水平荷載情況下(例如風荷載),鋼管的抗彎性能。鋼管材料為鋼材,彈性模量為215GPa,泊松比為0.28。
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享38】海上樁的抗水平荷載測驗
帖子 索和地下連續墻聯合支護的開挖過程模擬(Tieback Wall)
2.3 安裝索首先產生三步開挖,第一步開挖至3m, 系統自動定義到Sand層的底部;第二步開挖至7m, 第三步開挖至10m;然后安裝索,索使用非全長粘結【全長粘結錨桿數值模型(fully grouted cable bolts) 】,非錨固段使用node-to-node anchor模型,錨固段使用Embedded beam row模型【Plaxis 3D/2D中的模擬---Embedded
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計算巖土力學 ??? 4年前
錨索和地下連續墻聯合支護的開挖過程模擬(Tieback Wall)
帖子 抗滑類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
:1) 可簡化為受橫向變形約束的彈性地基梁,根據變形協調原理,拉處的位移應與索伸長量相等,然后進行的內力計算。
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巖土聯盟 ??? 4年前
抗滑樁類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
帖子 基于CEL法的單基礎貫入過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應
這兩者在貫入問題中往往是同時存在的:軟化決定了入土后的長期穩定性,速率效應則主導了瞬時的動力響應。通過研究,可以得到以下幾點主要認識:軟化效應:若忽略,可能會高估貫入阻力,導致溜等事故發生。速率效應:對貫入速度較大的情況,土體等效強度提升明顯,使貫入力顯著增大;但該效應在慢速貫入下相對有限。
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ABAQUS YES! ??? 9月前
基于CEL法的單樁基礎貫入過程模擬:考慮應變軟化與應變率效應
帖子 ABAQUS 小應變分析(例1) 2D板或螺旋的上拔
ABAQUS 小應變分析(例1) 2D板或螺旋的上拔 本構為Tresca模型,模擬海洋巖土中飽和不排水粘土的力學行為 模型邊界條件及的上拔過程圖(為板Plate anchor,螺旋Helical anchor或螺旋Helical pile): 上提取的力位移曲線: 上拔動態示意圖: 具體的模型網格劃分細節
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RogerHan0208 ??? 4年前
ABAQUS 小應變分析(例1) 2D板錨或螺旋錨的上拔
帖子 抗滑類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
:1) 可簡化為受橫向變形約束的彈性地基梁,根據變形協調原理,拉處的位移應與索伸長量相等,然后進行的內力計算。
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巖土聯盟 ??? 4年前
抗滑樁類型、設計及計算,這樣講解容易多了吧!
帖子 【iSolver案例分享34】變直徑開口剛的承壓測試
模型背景 該模型為3維模型,為海洋巖土工程中變直徑開口剛的承壓力學性能測試。變直徑鋼管的材料為鋼材,密度為7.85,彈性模量為210GPa,泊松比為0.28。鋼管的外直徑均為2m,管長20m,管下半段的10m內直徑為1.8m(壁厚為0.1m),管上半段的10m內直徑為1.9m(壁厚為0.05m)。 3.
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享34】變直徑開口剛樁的承壓測試
帖子 【iSolver案例分享39】海上承臺自振頻率分析
案例https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1789593 第 8 篇: 三角桁架結構分析https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1793131 第 9 篇: 上承式公路拱橋https://www.yqgqt.org.cn/content/post/1791578 第 10 篇: 單自由度振動隱式動力
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RogerHan0208 ??? 3年前
【iSolver案例分享39】海上承臺自振頻率分析
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