ls-dyna負(fù)行列式的搜索結(jié)果

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全部?jī)?nèi)容(305) 視頻(54) 帖子(238) 問(wèn)答(13) 專(zhuān)題用戶

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上傳一款工作用的55t鞍式列車(chē)模型，hypermesh格式，可用于ls-dyna的碰撞分析，材料參數(shù)都已經(jīng)設(shè)置好，開(kāi)箱即用，適用于Ls-Dyna初學(xué)者，用于實(shí)際仿真的模型結(jié)果如上所示，有機(jī)會(huì)出一期單獨(dú)的碰撞教程。汽車(chē)碰撞仿真是一種通過(guò)計(jì)算機(jī)軟件模擬汽車(chē)碰撞過(guò)程的技術(shù)，它可以幫助工程師更好地了解汽車(chē)在碰撞中的行為和乘員的受傷情況，從而優(yōu)化車(chē)輛的安全性能。

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YHT_CAE ??? 2年前

帖子油液流動(dòng)及冷卻分析——了解LS-DYNA中的顯式SPH求解功能

LS-DYNA中的顯式SPH求解功能非常適合求解涉及超高速撞擊、爆炸和其他瞬態(tài)事件等問(wèn)題，但在涉及諸如涉水等較慢的流體流動(dòng)仿真時(shí)仍需優(yōu)化。在此基礎(chǔ)之上，不可壓縮SPH (ISPH)功能是專(zhuān)門(mén)為處理諸如涉水、電機(jī)冷卻、齒輪潤(rùn)滑等大型不可壓縮流體仿真而開(kāi)發(fā)，它允許比通常的顯式SPH仿真更大的時(shí)間步長(zhǎng)，同時(shí)避免了對(duì)流體不可壓縮性的妥協(xié)。

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Ansys中國(guó) ??? 3年前

問(wèn)答 LS-DYNA使用ALE計(jì)算，為什么剛開(kāi)始計(jì)算就報(bào)負(fù)體積？

最近剛開(kāi)始學(xué)習(xí)LS-DYNA，使用hypermesh進(jìn)行前處理。但是，在剛開(kāi)始計(jì)算的時(shí)候就報(bào)錯(cuò)負(fù)體積，兩天了都沒(méi)找到原因。算例大概是一個(gè)炸彈在水中爆炸，水（黃色網(wǎng)格）和空氣（綠色網(wǎng)格）的交界處有一塊四邊固支的有一定厚度的金屬板（灰色網(wǎng)格）。

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用戶_80415 ??? 1年前

帖子基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無(wú)人機(jī)滑橇式起落架的跌落分析

本文選用ANSYS/LS-DYNA模塊作為此次仿真的模擬平臺(tái)，此平臺(tái)結(jié)合了ANSYS的強(qiáng)大前后處理功能和LS-DYNA求解器的強(qiáng)大分析能力[7],L S-D Y N A通過(guò)瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)分析結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)，ANSYS/LS-DYNA顯示時(shí)間積分采用中心差分法，即n個(gè)時(shí)間步結(jié)束后加速度的計(jì)算和LS-DYNA中的時(shí)間步長(zhǎng)計(jì)算分別為：式中，M為質(zhì)量矩陣；P為第n個(gè)時(shí)間步內(nèi)所施加的節(jié)點(diǎn)外力向量；Fint

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小白Johnny ??? 2年前

基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無(wú)人機(jī)滑橇式起落架的跌落分析

帖子 Ls-dyna只能做顯式動(dòng)力學(xué)分析嗎？附趙海鷗LS-DYNA動(dòng)力分析指南下載

很多CAE工程師都了解Ls-dyna軟件，大部分工程師都用它來(lái)做碰撞、跌落等顯式動(dòng)力學(xué)分析。很少人用Ls-dyna做隱式分析，這篇文章就為大家介紹Ls-dyna進(jìn)行隱式分析的方法。

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房灰馮 ??? 4年前

Ls-dyna只能做顯式動(dòng)力學(xué)分析嗎？附趙海鷗LS-DYNA動(dòng)力分析指南下載

帖子從ANSYS收購(gòu)LS-DYNA談顯式動(dòng)力學(xué)軟件附ANSYS_LS-DYNA動(dòng)力分析方法與工程實(shí)例下

今天就來(lái)扒一扒與ANSYS相關(guān)的幾款顯式動(dòng)力學(xué)分析工具。 1、 LS-DYNA非線性高可靠精準(zhǔn)分析軟件 LS-DYNA 是世界上著名的有限元分析程序，由John O. Hallquist博士主持開(kāi)發(fā)，也是公認(rèn)的顯式積分計(jì)算程序的鼻祖。

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機(jī)械加 ??? 4年前

從ANSYS收購(gòu)LS-DYNA談顯式動(dòng)力學(xué)軟件附ANSYS_LS-DYNA動(dòng)力分析方法與工程實(shí)例下

帖子 LS-DYNA固定式鋼覆復(fù)合材料防船撞裝置防撞性能分析

本文基于顯式動(dòng)力分析軟件LS-DYNA，針對(duì)固定式鋼覆復(fù)合材料防船撞裝置開(kāi)展碰撞仿真研究。通過(guò)建立1000噸級(jí)船舶精細(xì)化有限元模型、混凝土橋墩三維實(shí)體模型以及鋼覆復(fù)合材料防撞裝置多尺度耦合模型，模擬了船舶-防撞裝置-橋墩系統(tǒng)的碰撞動(dòng)力學(xué)行為。重點(diǎn)分析了碰撞過(guò)程中防撞裝置的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性，獲取了碰撞力時(shí)程曲線、能量吸收分布及結(jié)構(gòu)損傷演變規(guī)律。

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dynaer ??? 1年前

帖子 Ansys LS DYNA顯式動(dòng)力學(xué)技術(shù)培訓(xùn)

【培訓(xùn)講師】上海安世亞太LS DYNA技術(shù)專(zhuān)家【培訓(xùn)時(shí)間】 2023年3月30日~3月31日【培訓(xùn)費(fèi)用】 3000元/人【培訓(xùn)等級(jí)】初級(jí)【培訓(xùn)地點(diǎn)】上海安世亞太公司，上海市浦東新區(qū)平家橋路36號(hào)晶耀前灘5號(hào)樓9樓（地鐵6/8/11號(hào)線東方體育中心站4號(hào)口出）【培訓(xùn)特色】 —— 精品小班課，資深工程師授課 —— 項(xiàng)目經(jīng)驗(yàn)豐富，精準(zhǔn)匹配行業(yè) —

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上海安世亞太 ??? 3年前

Ansys LS DYNA顯式動(dòng)力學(xué)技術(shù)培訓(xùn)

問(wèn)答 LS-DYNA負(fù)體積如何解決？

小白嘗試dyna壓縮仿真，k文件為極小曲面結(jié)構(gòu)的壓縮，運(yùn)算到一半報(bào)錯(cuò)負(fù)體積，嘗試了很多方法都無(wú)法解決，懇請(qǐng)大佬幫助。 1.K

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用戶_44573 ??? 1年前

帖子 LS-Dyna ICFD不可壓縮流心臟瓣膜模擬

1.LS-Dyna ICFD求解器介紹不可壓縮流動(dòng)求解器基于應(yīng)用于流體力學(xué)的現(xiàn)有有限元技術(shù)。它與固體力學(xué)求解器完全耦合。FSI 耦合分析，允許通過(guò)顯式技術(shù)進(jìn)行穩(wěn)健的弱 FSI 耦合分析，或使用隱式進(jìn)行強(qiáng) FSI 耦合分析。除了能夠處理自由表面流動(dòng)之外，使用保守的水平集界面跟蹤技術(shù),還可進(jìn)行雙相流分析功能。還支持基本湍流模型。

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云上_CAE ??? 1年前

問(wèn)答 LS-DYNA 48km/h滑臺(tái)碰撞試驗(yàn)，負(fù)體積報(bào)錯(cuò)，問(wèn)題在哪？

dyna 48km/h滑臺(tái)碰撞試驗(yàn)，根據(jù)已經(jīng)跑通的模型替換企業(yè)給的座椅（我只改了座椅的位置來(lái)與人體和安全帶匹配）修改常規(guī)錯(cuò)誤后模型開(kāi)始計(jì)算，但是剛開(kāi)始計(jì)算后就報(bào)負(fù)體積錯(cuò)誤（好像是螺絲？）。

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F。_9015 ??? 10月前

帖子基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的鳥(niǎo)類(lèi)撞擊

基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的鳥(niǎo)類(lèi)撞擊前言1903年12月17日，萊特兄弟（Wright Brothers）首次試飛了世界上第一架飛機(jī)“飛行者一號(hào)”。不到兩年后的1905年09月07日，弟弟奧維爾·萊特（Orville Wright）就記錄了飛行器與鳥(niǎo)類(lèi)的第一次碰撞。飛行器的出現(xiàn)打破了天空的平靜，人與鳥(niǎo)類(lèi)沖突不斷發(fā)生。

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iCPFEM ??? 3年前

基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)風(fēng)扇葉片的鳥(niǎo)類(lèi)撞擊

帖子 ls-dyna | 破片式戰(zhàn)斗部破片場(chǎng)模擬

</p><p>為了計(jì)算破片式戰(zhàn)斗部破片場(chǎng)分布情況，設(shè)計(jì)了一典型的預(yù)制破片戰(zhàn)斗部。運(yùn)用<a href="https://www.yqgqt.org.cn/qa/2977" rel="noopener noreferrer" target="_blank" style="color: rgb(51, 51, 51);">LS-DYNA</a>對(duì)破片場(chǎng)飛散進(jìn)行數(shù)值模擬。

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陳興 ??? 3年前

視頻不同金屬材料ls dyna拉伸實(shí)驗(yàn)顯式動(dòng)力學(xué)分析

不同金屬材料ls dyna拉伸實(shí)驗(yàn)顯式動(dòng)力學(xué)分析

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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 4年前

不同金屬材料ls dyna拉伸實(shí)驗(yàn)顯式動(dòng)力學(xué)分析

視頻寧博士CAE：LS DYNA切削仿真顯式動(dòng)力學(xué)分析

寧博士CAE：LS DYNA切削仿真顯式動(dòng)力學(xué)分析

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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 3年前

視頻用顯式方法求解準(zhǔn)靜態(tài)問(wèn)題基本原則和案例（不僅適用于LS-DYNA）

用顯式方法求解準(zhǔn)靜態(tài)問(wèn)題基本原則和案例（不僅適用于LS-DYNA）1.為何用顯式方法求解準(zhǔn)靜態(tài)問(wèn)題2.如何提高求解效率縮減計(jì)算時(shí)間（兩種方法，一個(gè)原則）3.提供一個(gè)具體的案例3.1以復(fù)合材料層合板為例，講解步驟3.2一階模態(tài)對(duì)應(yīng)的周期的得到3.3加載速度對(duì)能量曲線的影響3.4加載速度對(duì)載荷-位移曲線的影響

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藍(lán)牙 ??? 5年前