abaqus輸出接觸壓力曲線的搜索結(jié)果

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全部內(nèi)容(1293) 視頻(102) 帖子(1158) 問答(33) 專題用戶

我是做船冰碰撞方向的，船是用的殼體單元并且材料定義為剛體，想要分析船冰碰撞時(shí)的局部冰壓，能否輸出接觸壓力的云圖，網(wǎng)上搜的資料都只是用Database_Rcforce來輸出總體的接觸力，不能看到壓力的分布，設(shè)置成剛體輸出的Pressure和Von mises stress又都是0

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蝦君 ??? 1年前

問答請(qǐng)問abaqus鋼管混凝土偏壓，施加位移荷載，如何設(shè)置能輸出荷載和跨中撓度曲線？

請(qǐng)問abaqus鋼管混凝土偏壓，施加位移荷載，如何設(shè)置能輸出荷載和跨中撓度曲線？

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繆繆人生灼灼其華 ??? 3年前

帖子 Abaqus霍普金森壓桿仿真插件：autoSHPB_V2.2

1.5.1 例如試樣Mises應(yīng)力云圖 50e3mm/s速度下試樣時(shí)域云圖1.5.2 例如桿件三波曲線不使用整形器使用整形器1.5.3 試樣接觸壓力、界面摩擦試樣接觸壓力

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原點(diǎn)仿真 ??? 12月前

帖子喵星人教你如何光滑ABAQUS輸出的不平滑曲線

對(duì)于滯回曲線這些X和Y數(shù)據(jù)均是周期往復(fù)的并不能直接使用。需單獨(dú)對(duì)荷載等進(jìn)行光滑處理后，采用combine函數(shù)輸出滯回曲線。

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會(huì)CAE的喵星人 ??? 8月前

問答 abaqus時(shí)程曲線輸出？

為什么abaqus地震時(shí)程分析輸出的曲線是這樣呢？

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阡陌abc ??? 2年前

帖子 220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動(dòng)力學(xué)分析，輸入主動(dòng)輪、從動(dòng)輪各類參數(shù)，考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數(shù)等參數(shù)，輸出接觸壓力、接觸點(diǎn)速度、摩擦系數(shù)、對(duì)流傳熱系數(shù)等結(jié)果。程序已調(diào)通，可直接運(yùn)

220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動(dòng)力學(xué)分析，輸入主動(dòng)輪、從動(dòng)輪各類參數(shù)，考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數(shù)等參數(shù)，輸出接觸壓力、接觸點(diǎn)速度、摩擦系數(shù)、對(duì)流傳熱系數(shù)等結(jié)果。程序已調(diào)通，可直接運(yùn)行。

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matlab應(yīng)用與學(xué)習(xí) ??? 2年前

220 基于matlab的考慮直齒輪熱彈耦合的動(dòng)力學(xué)分析，輸入主動(dòng)輪、從動(dòng)輪各類參數(shù)，考慮潤滑油溫度、潤滑油粘度系數(shù)等參數(shù)，輸出接觸壓力、接觸點(diǎn)速度、摩擦系數(shù)、對(duì)流傳熱系數(shù)等結(jié)果。程序已調(diào)通，可直接運(yùn)

問答 abaqus|| 輸出的應(yīng)力應(yīng)變曲線為什么不按照我輸出的彈塑性參數(shù)呢？

照著實(shí)驗(yàn)樣品建立的模型拉出來的曲線卻和實(shí)驗(yàn)在屈服強(qiáng)度上有很大的差別這是為什么呢，剛接觸仿真！！求大佬解答

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Survived ??? 2年前

視頻在abaqus中使用接觸輸出橫截面上的合力和合力矩

常用的輸出橫截面上的合力的方法有一些，本人目前在探索abaqus的接觸時(shí)，發(fā)現(xiàn)可以用接觸輸出橫截面上的合力。故做出來與大家一起探討。

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ME-girl ??? 5年前

問答 abaqus中如何輸出接觸面的總摩擦力？

利用螺栓連接的兩個(gè)件，如何輸出接觸面的總摩擦力？

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元來是你 ??? 1年前

問答 ABAQUS的python提取節(jié)點(diǎn)接觸壓力和變形后節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)？

from odbAccess import *import csv# 打開ODB文件odb_path = 'Job-3.odb' # 替換為你的ODB文件路徑odb = openOdb(path=odb_path)# 定義接觸對(duì)名稱contact_pair_name = 'CP-1' # 替換為你的接觸對(duì)名稱# 定義輸出文件output_file

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IanU_7979 ??? 1年前

帖子 ABAQUS中橢圓形移動(dòng)載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實(shí)現(xiàn)

這里，c與黏著區(qū)黏著因子K具有如下關(guān)系：其中，K為黏著區(qū)黏著因子，而K與蠕滑率ξ具有如下關(guān)系： K與蠕滑率ξ之間的關(guān)系曲線如圖4：圖4 K與ξ關(guān)系曲線因此，切向接觸載荷大小與最大接觸壓力

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李時(shí)珍 ??? 1年前

ABAQUS中橢圓形移動(dòng)載荷DLOAD和UTRACLOAD子程序詳解：從定義到實(shí)現(xiàn)

問答 abaqus接觸壓力的位置為什么會(huì)移動(dòng)？

制動(dòng)盤與閘片的摩擦，閘片固定位置，施加壓力，制動(dòng)盤原地轉(zhuǎn)動(dòng)，為什么制動(dòng)盤上接觸壓力的位置一直在動(dòng)，一會(huì)一個(gè)位置？有接觸壓力的位置不應(yīng)該一直在下方和閘片接觸的部位嗎？為什么會(huì)隨著盤在轉(zhuǎn)

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無色無味 ??? 3年前

問答為什么ABAQUS輸出振幅沒辦法像輸入的曲線那樣完整 ?

有什么辦法讓第一個(gè)輸出曲線就像后面幾個(gè)曲線一樣,直接一步到位

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用戶_86071 ??? 1年前

問答 abaqus多釘連接釘載分配，螺栓載荷是具體指哪個(gè)力（孔壁接觸力？螺栓剪力？），應(yīng)該如何輸出和后處理提取？

看了很多釘載分配負(fù)責(zé)相關(guān)文獻(xiàn)，大家只有仿真得到的螺栓載荷（bolt load）結(jié)果（受剪情況下），沒有具體云圖或者查看的方法，比較疑惑這個(gè)螺栓載荷在仿真中是孔壁接觸反力還是螺栓受到的剪切力？具體應(yīng)該怎么設(shè)置輸出和后處理提取？有相關(guān)詳細(xì)說明的文獻(xiàn)也可以。

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nolan ??? 1年前

問答 ABAQUS 動(dòng)力隱式，循環(huán)位移荷載輸出曲線達(dá)不到指定位移怎么處理？

我按照下圖施加的循環(huán)位移荷載導(dǎo)出位移曲線時(shí)，滯回曲線的下降段比實(shí)際的位移要提前。后面越差越多。請(qǐng)問這種問題有什么解決辦法，每一個(gè)位移段都要設(shè)置一個(gè)分析步嗎？

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用戶_78642 ??? 1年前

帖子車企用Abaqus、CATIA和Isight加速汽車設(shè)計(jì)

對(duì)進(jìn)行穩(wěn)健性接觸分析乃至接觸壓力分布分析，內(nèi)套筒網(wǎng)格構(gòu)建為與轉(zhuǎn)向座網(wǎng)格的配合。為協(xié)助接觸面網(wǎng)格的對(duì)齊，另外創(chuàng)建了轉(zhuǎn)向座“域”（見下圖青色），可簡化接觸工作。這個(gè)部件在Abaqus內(nèi)通過固連接觸連接到轉(zhuǎn) 向體其它部分。為模擬螺栓裝配流程而創(chuàng)建內(nèi)套和轉(zhuǎn)向接頭座之間的虛擬螺栓。套中心承受外部工作負(fù)載。鋁和鋼的非線性壓力-應(yīng)變曲線導(dǎo)入AFC進(jìn)行非線性分析。

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迅利科技 ??? 2年前

帖子 Abaqus應(yīng)用之常見問題處理（三）

5)在ABAQUS/Explicit分析中，為避免數(shù)值振蕩，通常需要為模型定義阻尼，如體積粘性、材料阻尼、阻尼器單元和粘性壓力等。6)對(duì)于ABAQUS/Explicit顯式求解器而言，模型中的位移邊界條件不應(yīng)出現(xiàn)劇烈的變化，應(yīng)該使用帶有平滑系數(shù)(Smoothing)的幅值曲線進(jìn)行設(shè)置。

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Abaqus_JUN ??? 1年前

帖子 abaqus學(xué)習(xí)總結(jié)（作業(yè)）

后處理(ABAQUS/CAE)：一旦完成了模擬計(jì)算得到位移、應(yīng)力或其它基本變量，就可以對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行分析評(píng)估，即后處理。通常，后處理是使用ABAQUSICAE或其它后處理軟件中的可視化模塊在圖形環(huán)境下交互式地進(jìn)行，讀入核心二進(jìn)制輸出數(shù)據(jù)庫文件后，可視化模塊有多種方法顯示結(jié)果，包括彩色等值線圖，變形形狀圖和x-y平面曲線圖等。

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請(qǐng)給維克多一點(diǎn)關(guān)愛 ??? 4年前

帖子 ABAQUS---輪軌瞬態(tài)滾動(dòng)接觸有限元模型(直線半輪對(duì))

然而，該成熟的模型大多都是基于ANSYS軟件建立，而ABAQUS軟件本身在模擬強(qiáng)非線性接觸、材料塑性本構(gòu)、CAE界面操作等方面具有顯著的優(yōu)勢，但是當(dāng)下基于ABAQUS軟件建立的輪軌瞬態(tài)滾動(dòng)接觸模型仍存在很多問題，比如：<strong>輪軌力不穩(wěn)定、車輪網(wǎng)格沙漏引起畸變、牽引/制動(dòng)模擬困難、一系耦合約束和扣件模擬不當(dāng)?shù)?lt;/strong>，使得該模型推廣受阻。

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李時(shí)珍 ??? 2年前

ABAQUS---輪軌瞬態(tài)滾動(dòng)接觸有限元模型(直線半輪對(duì))

帖子基于ABAQUS的橡膠減振器非線性有限元分析

圖7 單自由度橡膠減振器系統(tǒng)傳遞函數(shù)通過試驗(yàn)曲線可得該單自由度橡膠減振器系統(tǒng)的共振頻率為89Hz，試驗(yàn)值與仿真值的相對(duì)誤差為1.25%。仿真曲線與試驗(yàn)曲線在峰值處吻合的比較好，在共振點(diǎn)之后的衰減梯度上有一定誤差，從仿真過程來看可能是橡膠與支架接觸的接觸屬性設(shè)置上存在誤差。

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想飛更高 ??? 2年前

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