求助如何建立Deform滲碳仿真用材料？
Deform材料庫里沒有20CrMnTi材料，用Jmatpro的Deform-HT導出的20CrMnTi的材料，導入Deform中仿真報錯，想咨詢一下咱那邊20CrMnTi的材料怎么建立的，哪位有20CrMnTi的Key 文件分享一下，謝謝。
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fanhuiji2009 ??? 3年前
DEFORM材料庫中有沒有GH2132啊？
DEFORM中材料怎么弄高溫合金GH2132 啊
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筱龍 ??? 2年前
Deform 導入自建材料報錯，希望知道哪里出問題了？
Deform-CL.zip做該材料的擠壓模擬出錯，希望指正下哪里出問題了
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肖?? ??? 3年前
deform做單顆磨粒磨削（切削），自定義的材料，仿真失敗，也沒有報錯，出現這樣的結果是為什么啊？
deform做單顆磨粒磨削（切削），自定義的材料，仿真失敗，也沒有報錯，出現這樣的結果是為什么啊？
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～～_4273 ??? 3年前
如何區分PB、PE、PVC、PERT、PPR管？
另外，樹脂的成型溫度與熱分解溫度很接近，能夠進行成型的溫度范圍很窄，是一種難于成型的材料。 PVC-U管的特點 1、 質輕、搬運裝卸便利：PVC管材質地輕、搬運、裝卸、施工便利，節省人工。
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機電安裝 ??? 4年前
該材料異軍突起 
芯材占葉片材料成本的 10%到 15%，如今芯材在葉片應用主要包括巴沙輕木、PVC 泡沫、PET 泡沫等，其在風電使用占比見圖2，可以看到目前使用量最大的還是巴沙輕木，其次PVC、PET。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 3年前
常用的幾種電線電纜絕緣材料 
今天的電線電纜絕緣材料中，塑料和橡膠兩大類有面高分子材料已占主導材料，衍生出類型繁多的適用于不同用途和環境要求的電線電纜產品。 下面介紹生產生活中最常用的幾類電線電纜絕緣材料 第一類聚氯乙烯(PVC)料 聚氯乙烯塑料價格便宜，特理機械性能較好，擠出工藝簡單，比重輕，耐油和耐腐蝕好。
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電線電纜那些事 ??? 4年前
滴壺+三通+手柄注塑模具設計+3d 
圖2 滴壺+三通+手柄模具圖圖3 分模面流道圖由于PVC為具有腐蝕性的塑料，其模具鋼材必須采用不銹鋼。因此，本套模具的前后模仁鋼材采用S136H. PVC是熱敏感性材料，其注塑成型工藝性較差，原因是過高的熔膠溫度或過長的受熱時間很容易使PVC分解，因此控制熔融溫度是注塑PVC產品的關鍵。
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模具論壇 ??? 4年前
DEFORM Data Analytics數據分析工具案例應用 
深度神經網絡在許多應用中顯示出良好的潛力，目前已成熟應用在鋼的流動應力預測中（DEFORM v13.0）。DEFORM軟件鋼材材料庫中具有巨大量的數據，當輸入新的化學成分時，軟件能夠自動擬合出當前材料的應力應變曲線。借助Data Analytics分析工具還可預測其它材料參數（如彈性模量、JMAK方程）、摩擦系數、磨損系數等等。
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安世亞太 ??? 4年前
基于DEFORM-3D對300M切削燒傷進行分析及加工過程改善 附DEFORM3D_v10.2下載 
從300M的材料特性和加工特性來看，此材料在加工過程中極易產生大量的切削熱，過多的切削熱會導致工件出現燒傷現象。3 基于DEFORM-3D對工件切削熱進行分析本文結合已有的有限元分析技術，利用仿真軟件DEFORM-3D，對低合金超高強度鋼300M的加工過程進行模擬仿真，主要分析加工過程的切削熱以及切削區域的切削溫度，從而得到合適的加工參數。
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你是我的神 ??? 4年前
lsdyna里有專門的塑料材料卡片嗎？
lsdyna中設置材料參數時，碳素纖維、PVC以及ABS不同的材料是否有不同的專用材料卡片，以及這些材料的失效形式是什么呀？
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張蘿卜咕嚕嚕 ??? 2年前
ANSYS ACP復合材料鋪層固定機翼蒙皮肋筋仿真，附講解視頻及模型文件 
在E模塊下雙擊Engenering Data，找到材料數據庫，對模型材料進行設置，添加碳纖維（Carbon Fiber 290）、環氧樹脂（Epoxy Carbon UD 230）和PVC Foa 60材料。
4. 定義材料的彈性模量、泊松比等屬性。5. 回到mechanical界面，更新材料，確保材料屬性正確加載。6.
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孫一凡仿真 ??? 1年前
汽車儀表板工藝介紹 
迫于成本上的壓力，克萊斯勒、福特和通用不得不繼續在“柔適型”儀表板上采用較便宜的表面材料（如 PVC）。對環保問題的關注使得一些像本田和豐田這樣的 OEM 汽車制造商選擇其他材料替代 PVC。本田汽車選用了 TPO 材料，而豐田汽車選用了 TPU 材料。作為 PVC的替代品，TPO 材料更適合于本田公司一貫采用的真空成形儀表板。TPU 材料適豐田公司使用的模具成形儀表板。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 3年前
ABAQUS案例：CFRP加固H型鋼梁有限元模擬 
點擊創建矩形，輸入如下坐標（0，0），（72，54）點擊鼠標中鍵，點擊鼠標中鍵，拉伸深度為30.2.材料定義與指派2選擇模塊，定義材料屬性2.1.1點擊創建材料，輸入材料名稱Q235.點擊【Mechanical】，再點擊【Elasticity】→【Elastic】，定義彈性模量輸入2e5，泊松比輸入0.2。
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1點 ??? 1年前
最新 | DEFORM V12-13+新功能簡介 
3.5 新增材料數據庫基于深度神經網絡的材料流動應力計算 DEFORM在V12之后推出了基于深度神經網絡的數據訓練功能，對于材料數據庫中缺少的鋼鐵材料，通過輸入鋼的各元素合金成分以及設定材料的溫度、應變率及應變范圍，計算新的材料流動應力曲線，新的應力數據可以用于新材料的成形模擬計算。
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安世亞太 ??? 3年前
干貨汽車內外飾設計總結 
軟質儀表臺的表皮成型工藝通常PVC/ABS片材的真空陽模成型和PVC搪塑，近年來又開發出整體性更好的聚氨酯噴涂成型和熱塑性聚烯烴真空陰模成型等工藝。真皮手工包覆的儀表臺本體，在豪華商務轎車上應用較多。搪塑儀表臺表皮材料主要有PE和PVC等。由于PVC低成本、易著色、制品表面光滑、耐久絕緣等特性，目前搪塑儀表臺表皮通常以PVC搪塑粉作為原料。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 3年前
Moldex3D模流分析之清大以Moldex3D成功驗證真空輔助樹脂轉注制程 
大綱目前風力葉片大多采用復合材料為主體材料，復合材料以一定層數纖維上下包裹住中間的芯材，形成類似三明治的結構，此種結構能夠在保有一定結構強度下，有效減輕風力葉片重量。目前主流芯材以PVC及巴沙木為主流，且為了灌注的順暢，在芯材上會有一定寬度的刻溝。為了獲得高精確的模擬結果，不同于傳統的RTM模擬方式，必須要將纖維和刻溝同時進行模擬。
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Moldex3D 中國 ??? 3年前
DEFORM用于鋯合金管塞結構的電阻焊仿真 
<p>通過本案例學習使用 DEFORM-2D/3D 建立電阻頂鍛焊仿真模型，掌握電-熱-力耦合分析流程，理解鋯合金在電阻焊接過程中的：</p><p>? 電流分布與焦耳熱產生；</p><p>? 溫度場與材料軟化；</p><p>? 塑性流動與界面形成；</p><p>? 焊核幾何與組織演化關系。
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工科小學生 ??? 7月前
連接器常用材料性能介紹（特別收藏篇） 
以下介紹幾種常用外被料性能：PVC----PVC具有較好介電性，根據存在的種類，介電常數3~6，種類包括PVC樹脂，塑化齊、穩定齊、阻燃齊、填料和特殊添加齊。PVC應用最高溫度105℃，最低-40℃，塑化齊可由化合特變為脆化材料，特別在低溫時候。聚乙烯----密度分為三類(低、中、高)，具有良好電學和物理特性，用途廣泛。電學特點是高介電性、低消耗、強絕緣能力、頻率和溫度穩定。
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線束專家 ??? 4年前
低煙無鹵阻燃電線的特點及識別方法 
用電烙鐵燙一下絕緣層應該沒有明顯凹陷，如果有較大凹陷則說明絕緣層使用的材料或者工藝存在缺陷。或者用打火機燒烤，正常情況下應該是不易點燃，長時間燃燒后電纜的絕緣層仍然比較完整，沒有濃煙與刺激性氣味，同時直徑有所增加。如很容易點燃，則可以確定電纜的絕緣層沒有使用低煙無鹵材料(很可能是聚乙烯或者交聯聚乙烯材料)。如果出現較大煙霧，則說明絕緣層使用的是含鹵材料。
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電線電纜那些事 ??? 4年前
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