Ls-Dyna塑性材料沖擊破碎仿真評估 附ls-dyna中常用彈塑性材料卡片的設(shè)置方法及要點下載 
圖9 下載地址：ls-dyna中常用彈塑性材料卡片的設(shè)置方法及要點
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房灰馮 ??? 4年前
材料屈服強度和彈性模量是隨溫度變化的變量，這在ls-dyna中如何設(shè)置？
dyna中的24號材料只能設(shè)置應(yīng)力應(yīng)變曲線，無法將屈服強度和彈性模量設(shè)置為變量，有什么方法能夠?qū)崿F(xiàn)這一設(shè)置？
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梨兒 ??? 4年前
LS-DYNA中雙材料模型，設(shè)置什么關(guān)鍵字可以不沿著界面開裂？
LS-DYNA中雙材料模型，設(shè)置什么關(guān)鍵字可以不沿著界面開裂？
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快樂小狗 ??? 1年前
剛性/彈性刀具工進旋轉(zhuǎn)切削、滾刀破巖仿真 
在LS-DYNA中，常把滾刀模型整體作為剛性材料，采用MAT_RIGID進行材料參數(shù)的定義，對于剛性材料，可以通過關(guān)鍵字BOUNDARY_PRESCRIBED_MOTION_RIGID來實現(xiàn)滾刀的強制位移和轉(zhuǎn)動設(shè)置。在輸出設(shè)置中，可以通過二進制文件DATABASE_ASCII_option來輸出滾刀的接觸力。該方法可實現(xiàn)穩(wěn)定計算，計算時間較少，但不能觀察到滾刀材料的受力云圖。
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汴京抓魚人 ??? 2年前
基于LS-DYNA的鋁合金前防撞橫梁結(jié)構(gòu)設(shè)計與優(yōu)化 
9）仿真結(jié)果分析 設(shè)置完成后，導(dǎo)入K文件采用ANSYS LS-DYNA進行基于MPP架構(gòu)下的高速求解計算，得到如下結(jié)果： ·100%重疊剛性墻低速碰撞分析 圖2.3是原鋼制前防撞梁系統(tǒng)100%重疊剛性墻低速碰撞仿真中0.15s和0.3s處時的塑性應(yīng)變分布云圖，展示了系統(tǒng)整體發(fā)生塑性形變的情況。
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小白Johnny ??? 2年前
基于LS-DYNA的復(fù)合材料防撞梁正碰剛性墻仿真 
碰撞方式 針對方案進行正碰等效剛性墻試驗：將除防撞梁與吸能盒之外的車體簡化為一長1.2m寬0.5m的方形剛性板，配重1.5t，其中間位置放置加速度計，并以10 km/h速度撞向固定的剛性墻， 方案一結(jié)果：由于復(fù)合材料抗沖擊性能較差，針對復(fù)合材料防撞梁進行剛性墻碰撞仿真，其結(jié)果如下圖： 可以看出，防撞梁碰撞后損傷比較嚴(yán)重
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一葉_4024 ??? 4年前
我利用Hypermesh2022進行l(wèi)s-dyna的前處理，導(dǎo)入dyna后顯示element ID 129 has a nodal thickness...請問我該如何解決？
我想利用LS-DYNA進行一個二維剛性小球撞擊剛性墻壁并反彈的仿真模擬，由于都是新學(xué)的所以使用Hypermesh進行前處理，在Hypermesh中進行了材料設(shè)置、網(wǎng)格劃分、邊界條件設(shè)置以及初速度設(shè)置和計算時間設(shè)置。單元類型都采用的是SHELL單元，接觸類型選擇的是AutomaticGeneral。
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寧波麗 ??? 1年前
基于ANSYS/LS-DYNA的鎂合金材料某無人機滑橇式起落架的跌落分析 
圖1 網(wǎng)格劃分圖 2 起落架跌落仿真網(wǎng)格劃分和部分設(shè)置與上文一致，在UG中新建一個平面為地面，在材料屬性中定義地面為混凝土，定義剛度行為為剛性。
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小白Johnny ??? 2年前
(第二部分)基于ANSA和LS-DYNA搭建整車碰撞模型實用技能課程 
簡易車架碰撞分析案例 1）常用連接講解：包含柔性體與柔性體、柔性體與剛性體、剛性體與剛性體（總成與總成之間常用子文件CRB搭建方法介紹）等模型常用連接方式； 2）建立加速度Acc傳感器及加速度信息輸出設(shè)置； 3）傳感器與其它部件常用連接方式講解， 4）建立剛性墻Rigid
Wall ，自接觸AutoMatic_SingleSurface等； 5）建立材料和重力加速度曲線
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Crazy ??? 8年前
請問ls-dyna中各構(gòu)件之間剛性連接應(yīng)該怎么設(shè)置？
我用過共節(jié)點的方式，但是應(yīng)為殼單元厚度以及厚度方向不一樣，共節(jié)點后打開厚度殼單元就變形了，所以剛性連接應(yīng)該用什么方式更方便一點呢
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水水水水 ??? 1年前
Workbench lS-DYNA船舶碰撞仿真案例，詳解視頻及原模型 
設(shè)置方法程詳細，結(jié)果結(jié)果合理。 1. 概述 LS-DYNA 是ANSYS Workbench中一款顯式動力學(xué)分析的模塊，廣泛應(yīng)用于碰撞、沖擊、爆炸等非線性瞬態(tài)問題。其核心優(yōu)勢在于處理大變形、材料失效和復(fù)雜接觸問題。以下將結(jié)合輪船/防撞梁碰撞案例，說明 LS-DYNA 的關(guān)鍵操作流程。
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孫一凡仿真 ??? 1年前
abaqus如何實現(xiàn)鋼性球撞擊平板后反彈？
在abaqus中設(shè)置了離散剛性球殼，然后在選擇與平板接觸的面時不知如何設(shè)置，選擇了整個球。結(jié)果中球全部砸進了平板里，完全沒有反彈的痕跡。望知情的各位大佬幫助
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Rainbow_1111 ??? 3年前
從入門到精通 | LS-DYNA案例學(xué)習(xí)系列Ⅰ 
案例2：基于LS-DYNA模擬吸能盒壓潰變形，包括外部網(wǎng)格的導(dǎo)入、剛性墻的設(shè)置、輸出點的設(shè)置以及結(jié)果后處理模型說明：吸能盒以30km/h的速度撞擊剛性墻，同時在吸能盒底端施加200kg的集中質(zhì)量完整展示：基于LS-DYNA模擬吸能盒壓潰變形??私信回復(fù) “吸能盒壓潰變形” 即可獲取模型！
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Ansys中國 ??? 2年前
Workbench LS-DYNA墜落向?qū)履茉措姵匕鼔嬄溥^程操作文檔-附講解視頻及模型文件 
上圖中項目A為我們已計算完成的案例，B為我們新建的項目，因本文檔主要演示墜落測試向?qū)Чδ懿僮鳎以趯嶋H應(yīng)用中，模型各不相同，所以本文應(yīng)用已有模型和材料設(shè)置進行演示，因此將項目A的材料左鍵按住拖至項目B的材料欄，將項目A的模型左鍵按住拖至項目B的模型欄，共享材料和模型設(shè)置。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
如何設(shè)置ls_dyna高速破片侵徹復(fù)合材料層合板相關(guān)參數(shù)？
1.1600m/s的合金鋼破片侵徹模量強度較低的玻璃鋼材料計算正常，換成高模量高強度的碳纖維板卻出現(xiàn)破片速度越來越快的現(xiàn)象2.相同的網(wǎng)格，相同的破片速度，層合板材料的模量、強度越高，算出來的破片剩余速度反而反而越大3.用one_way_tidebreak替換自動面面接觸后，出現(xiàn)侵徹中靶板網(wǎng)格被刪了一大塊有大佬知道大概什么原因嗎？
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陳常發(fā) ??? 3年前
從入門到精通 | LS-DYNA案例學(xué)習(xí)系列Ⅱ
TEAM問題包含一系列測試考題，具有精確定義的尺寸，材料的本構(gòu)定律，激勵等，并且每個都由真實的實驗室設(shè)備支持，有明確的實驗數(shù)據(jù)。TEAM問題的范圍涉及廣泛的應(yīng)用和特征，例如移動或不移動導(dǎo)體部件，磁性元件，均勻磁場等。Team13的問題是一個非線性靜磁工況，一個具有直流電流的電磁線圈設(shè)置在兩個彼此不對齊的鋼板之間，再在它們之間插入一個鋼板。
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Ansys中國 ??? 2年前
LS-DYNA泡沫材料如何設(shè)置？
有沒有現(xiàn)成的泡沫材料模型，有償。
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。。_4868 ??? 2年前
LS-DYNA常用單元公式選擇指南 附ANSYSLS-DYNA 使用指南中文版下載 
五面體實體單元（金字塔單元或棱柱單元） LS-DYNA中允許五面體實體單元存在，且不需要單獨設(shè)置單元公式。其設(shè)置位置，在*CONTROL_SOLID中ESORT參數(shù)，設(shè)置ESORT=1即可，實際是自動分配五面體實體單元公式為15號單元公式，即2點五面體單元。
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耐思 ??? 4年前
球墨鑄鐵經(jīng)驗匯總：原材料選擇、熔煉工藝制定、溫度控制、爐前球化孕育處理
鑄型要有足夠的剛性，以獲得無縮孔的鑄件。工藝設(shè)計上亦可考慮實現(xiàn)無冒口鑄造； 4）球鐵具有粥狀凝固的特點，冒口的有效補縮距離短，可多設(shè)置冒口，或冒口與冷鐵相配合等措施來消除縮孔、縮松。 鑒于上述特點，在設(shè)計鑄態(tài)鐵素體球鐵鑄造工藝時澆注系統(tǒng)一般采用半封閉或開放式。 5、開箱時間 不同的鑄件在鑄型中的冷卻速度是不同的。
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鑄造工程師 ??? 3年前
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