各位大神，本人在用Abaqus Explicit做軌道交通動力學分析，車體與輪從第3.5s開始運動，存在的問題是：車輪與軌道間的輪軌力出現周期性的為0；車體轉向架與車輪通過連接器連接，輪軌接觸通過罰函數建立，時速300Km/h；各位大神有遇到過類似問題嘛，請教一下?。?！
用comsol做彈塑性接觸問題有以下一些問題，麻煩大佬給回答一下：1.網格劃分為什么網格加密一倍從256×256到512×512會導致分析不收斂？2.線性塑性模型，塑性切線模量m(=0.00、0.25、0.50、0.75 )×E(楊氏模量)；但是為什么只有m=0.75時，分析才收斂，請問這個怎么解決？3.彈塑性分析，沿接觸面的壓力和應力的一維圖為什么會是波動的而不是光滑的？
使用comsol定義了兩個小球之間的接觸對 在固體力學下設置位移邊界條件進行壓縮 可以得到接觸力 將電熱模塊耦合到力學里邊 使用接觸力定義了電、熱接觸對 并且啟用多物理場電磁熱 在兩個小球上定義電勢和接地 運算結果依然有接觸力云圖 可是電場只存在于一個小球上 并不能傳遞（后來將一個小球更換為長方體 依然沒有電傳熱傳） 我在相同的設置下模擬了長方體間的電熱力 電廠溫度都是可以連續的
做輪軌耦合遇到以下問題：Node 37818 has zero rotary inertia but not all rotational degrees of freedom are constrained at this node. Please assign a physically reasonable rotary inertia to this node. 求助
COMSOL仿真時使用到了接觸對，物理場為固體力學、亥姆霍茲方程、域常微分方程。出現錯誤：多物理場編譯錯誤。接觸對需要所有框架都由其組件定義。-對：ap1整個模型只有這一個接觸對，這是什么問題呀？
我在comsol中建立兩個正方體，施加壓力進行壓縮，所用材料屬性為正交各向異性，彈性模量（100GPa，100GPa，2MPa）剪切模量（8kPa，8kPa，8kPa），泊松比（0，0，0），嘗試過全部接觸方式以及不同罰因子，運算過程中收斂性極差。目前確定各約束條件沒有異常，進行過各向同性材料間的壓縮、各向同性材料與各向異性材料的壓縮、較小各向模量差距的各向異性材料間壓縮，均可以流暢運行。
第一個圖是原模型，最內層和外面兩層分別是裝配體的目標和源，在設置了接觸對下面的摩擦之后，想觀察內層套管在熱應力條件下的軸向伸長時為啥只有內邊界在變形，外邊界始終不動呢，是摩擦系數太大的原因嗎，但是我調整之后并沒有變化，或者需要設置黏附和剝離才可以嗎
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