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帖子 Maxwell繪圖 螺旋線的繪制
Maxwell提供了兩種螺旋線的繪制方法,即平面螺旋線(Spiral)何三維螺旋線①在X、Y平面畫10mm圓,點(diǎn)擊【Draw】→【Circle】選擇在X、Y面上繪制10mm圓,如圖所示: ②a.選擇繪制平面螺旋線【Spiral】點(diǎn)擊【Draw】→【Spiral】或者在快捷菜單欄點(diǎn)擊快捷符號(hào),開(kāi)始螺旋線旋轉(zhuǎn)法線矢量繪制
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陳亞明 ??? 1年前
Maxwell繪圖 螺旋線的繪制
帖子 齒輪泵流體仿真分析的前處理-網(wǎng)格繪制
齒輪泵流體仿真分析的前處理—網(wǎng)格繪制
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雙螺桿泵 ??? 2年前
齒輪泵流體仿真分析的前處理-網(wǎng)格繪制
視頻 (補(bǔ)充ICEM網(wǎng)格劃分)基于SCDM+FM+Fluent的螺旋槳+無(wú)人機(jī)模型的特性分析
本課程從SCDM的模型處理開(kāi)始,到Fluent Meshing的劃分網(wǎng)格,再到Fluent設(shè)置,最后CFD-POST的后處理,詳細(xì)介紹了無(wú)人機(jī)-螺旋槳整體模型下的螺旋槳?jiǎng)討B(tài)特性分析的過(guò)程。包括SCDM的模型簡(jiǎn)化,修復(fù),多計(jì)算域的創(chuàng)建。fluent Meshing的網(wǎng)格劃分,網(wǎng)格修復(fù),質(zhì)量提升,附面層網(wǎng)格劃分。
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無(wú)人機(jī)工坊 ??? 1年前
(補(bǔ)充ICEM網(wǎng)格劃分)基于SCDM+FM+Fluent的螺旋槳+無(wú)人機(jī)模型的特性分析
視頻 abaqus中六面體網(wǎng)格與四面體網(wǎng)格對(duì)螺旋錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算的對(duì)比
采用hypermesh與abaqus聯(lián)合仿真,計(jì)算螺旋錐齒輪的強(qiáng)度問(wèn)題,重點(diǎn)討論螺旋錐齒輪的六面體網(wǎng)格與四面體網(wǎng)格的劃分,以及六面體與四面體網(wǎng)格對(duì)齒輪嚙合計(jì)算強(qiáng)度的對(duì)比分析,有限元結(jié)果與kisssoft計(jì)算值對(duì)比分析,具有較高的指導(dǎo)價(jià)值。
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仿真聯(lián)盟 ??? 6年前
abaqus中六面體網(wǎng)格與四面體網(wǎng)格對(duì)螺旋錐齒輪強(qiáng)度計(jì)算的對(duì)比
視頻 基于動(dòng)參考系法(MRF/滑移網(wǎng)格)+DPM模型的植保無(wú)人機(jī)螺旋槳下洗和噴霧仿真
包括:滑移網(wǎng)格計(jì)算旋轉(zhuǎn)機(jī)械(螺旋槳)的方法;軌跡追蹤的scene動(dòng)畫設(shè)置;動(dòng)畫設(shè)置的注意點(diǎn)和動(dòng)畫輸出;
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無(wú)人機(jī)工坊 ??? 1年前
基于動(dòng)參考系法(MRF/滑移網(wǎng)格)+DPM模型的植保無(wú)人機(jī)螺旋槳下洗和噴霧仿真
視頻 基于MRF與重疊網(wǎng)格的對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳?dú)鈩?dòng)仿真
1.旋轉(zhuǎn)機(jī)械模型前處理過(guò)程,網(wǎng)格加密方法;2.共節(jié)點(diǎn)網(wǎng)格劃分方法;3.重疊網(wǎng)格劃分方法;4.fluent MRF計(jì)算設(shè)置全過(guò)程;5.螺旋槳模擬注意事項(xiàng)及知識(shí)點(diǎn);6.模型處理、網(wǎng)格劃分與后處理;7.提供源文件與后期答疑
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楊仿君 ??? 3年前
基于MRF與重疊網(wǎng)格的對(duì)轉(zhuǎn)螺旋槳?dú)鈩?dòng)仿真
視頻 某三葉螺旋槳的混合網(wǎng)格劃分—基于Pointwise
使用Pointwise對(duì)某型三葉螺旋槳進(jìn)行混合網(wǎng)格劃分。視頻從0開(kāi)始,主要包括:如何借助CATIA通過(guò)翼型曲線離散點(diǎn)自動(dòng)生成槳葉幾何;Pointwise對(duì)槳葉幾何的幾何清理;Pointwise法向貼體網(wǎng)格的生成方法。網(wǎng)格劃分的其他注意事項(xiàng)。
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張宇 ??? 6年前
某三葉螺旋槳的混合網(wǎng)格劃分—基于Pointwise
帖子 COMSOL分塊網(wǎng)格劃分技術(shù)(SolidWorks分塊導(dǎo)入劃分詳細(xì)版)
如上圖,在SolidWorks中,很容易采用螺旋“工具實(shí)體”把螺牙和螺紋槽分開(kāi),整個(gè)模型成為兩個(gè)實(shí)體。進(jìn)一步,為了劃分規(guī)則網(wǎng)格,還可以把不規(guī)則的螺旋收尾部分切分開(kāi)來(lái),如下圖。下面一部分,將詳細(xì)介紹SolidWorks中對(duì)于分塊操作必要的幾何基礎(chǔ)和多實(shí)體操作概念。
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土瓦 ??? 2年前
COMSOL分塊網(wǎng)格劃分技術(shù)(SolidWorks分塊導(dǎo)入劃分詳細(xì)版)
帖子 基于改進(jìn)體積力法的導(dǎo)管螺旋槳水動(dòng)力性能數(shù)值研究
圖3所示為組合體的網(wǎng)格劃分及加密圖。對(duì)回轉(zhuǎn)體及導(dǎo)管周圍網(wǎng)格進(jìn)行加密以準(zhǔn)確捕捉變化梯度大的物理量。近壁處最外層的貼體網(wǎng)格尺寸應(yīng)與相鄰網(wǎng)格尺寸相當(dāng),以使網(wǎng)格過(guò)渡自然。回轉(zhuǎn)體設(shè)置5層邊界層網(wǎng)格,第1層網(wǎng)格高0.5mm;導(dǎo)管設(shè)置4層邊界層網(wǎng)格,第1層網(wǎng)格高0.04mm。對(duì)施加了體積力源項(xiàng)的導(dǎo)管內(nèi)螺旋槳盤面附近區(qū)域進(jìn)行加密,以提高體積力源項(xiàng)分布精度。
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泡沫oO ??? 2年前
基于改進(jìn)體積力法的導(dǎo)管螺旋槳水動(dòng)力性能數(shù)值研究
帖子 大型船舶螺旋槳生產(chǎn)技術(shù)再突破!螺旋槳關(guān)鍵工序數(shù)控加工
要想精確控制螺旋槳葉上的進(jìn)給方向,必須采用流線驅(qū)動(dòng)的辦法。所謂流線驅(qū)動(dòng),就是用軟件默認(rèn)的曲面流線或者人為繪制的曲線來(lái)控制進(jìn)給方向。如果軟件默認(rèn)的進(jìn)給路徑滿足設(shè)計(jì)要求,編程員就沒(méi)必要繪制曲線。選取正確的切削區(qū)域后,驅(qū)動(dòng)曲線選擇方法采用“自動(dòng)”生成,如圖6所示,正俯視圖下的軟件默認(rèn)流線仍然和理想狀態(tài)相差甚遠(yuǎn)。
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海工 ??? 4年前
大型船舶螺旋槳生產(chǎn)技術(shù)再突破!螺旋槳關(guān)鍵工序數(shù)控加工
帖子 CATIA繪制漸開(kāi)線直齒輪,斜齒輪詳細(xì)教程
,β是螺旋角,關(guān)于斜齒輪的端面模數(shù)和法向模數(shù),請(qǐng)自行百度吧,我們定義一個(gè)螺距參數(shù)如下第七步驟,選擇helix(螺旋線)命令,以H為螺距,齒寬為20mm定義一下螺旋線,如下圖,做出一條z向距離為20的螺旋線第八步驟,對(duì)之前繪制的齒輪草圖,以第7步繪制螺旋線為導(dǎo)向進(jìn)行rib操作,即可得到最終的斜齒輪模型,如下所示,至此,完成斜齒輪的繪制
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張偉一 ??? 3年前
CATIA繪制漸開(kāi)線直齒輪,斜齒輪詳細(xì)教程
帖子 帶肋鋼筋繪制教學(xué)
使用螺旋線/渦狀線、掃描等命令繪制橫肋,注意橫肋與圓柱軸線成 30° 角。
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Abaqus_JUN ??? 10月前
帶肋鋼筋繪制教學(xué)
帖子 STAR-CCM+運(yùn)動(dòng)建模案例:開(kāi)放水域中的船用螺旋
右鍵單擊Geometry> Operations節(jié)點(diǎn),選擇New> Mesh > Automated Mesh,在生成的對(duì)話框中,選擇網(wǎng)格重構(gòu),切割體網(wǎng)格單元,棱柱層網(wǎng)格。(3)右鍵點(diǎn)擊Operations >Automated Mesh > Custom Controls,選擇New > Surface,Curve Control.對(duì)螺旋槳葉片進(jìn)行細(xì)網(wǎng)格細(xì)化。
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仿真客 ??? 3年前
STAR-CCM+運(yùn)動(dòng)建模案例:開(kāi)放水域中的船用螺旋槳
視頻 螺旋彈簧網(wǎng)格劃分(hypermesh)、強(qiáng)度剛度(abaqus)、疲勞計(jì)算(ncode)
螺旋彈簧網(wǎng)格劃分(hypermesh)abaqus彈簧有限建模與求解彈簧后處理(強(qiáng)度、剛度、干涉)abaqus中疲勞工況的建立彈簧的疲勞分析ncode流程彈簧參數(shù)化UG
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lz1234 ??? 8年前
螺旋彈簧網(wǎng)格劃分(hypermesh)、強(qiáng)度剛度(abaqus)、疲勞計(jì)算(ncode)
帖子 基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
為了方便在ANSYS軟件中提取鋼絲繩內(nèi)部鋼絲接觸線上的位移特征,研究鋼絲之間的相對(duì)運(yùn)動(dòng),在Creo2.0軟件中繪制出鋼絲接觸線[3],導(dǎo)入ANSYS軟件后則會(huì)自動(dòng)生成接觸線。本文選用的1+6鋼絲繩參數(shù)如下:中心絲絲徑3.4 mm, 側(cè)絲絲徑3.1 mm, 側(cè)絲捻距73 mm, 鋼絲繩長(zhǎng)100 mm。
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Infiniteelements ??? 2年前
基于ANSYS軟件的1+6鋼絲繩網(wǎng)格劃分策略及仿真
帖子 Fluent MRF 旋轉(zhuǎn)機(jī)械(一)
開(kāi)啟阻力監(jiān)測(cè),對(duì)螺旋槳水動(dòng)力性能展開(kāi)監(jiān)測(cè)。進(jìn)一步進(jìn)行流場(chǎng)計(jì)算,直到阻力值趨于穩(wěn)定。由下圖可知,本案例推力計(jì)算結(jié)果為270-280N之間。與實(shí)驗(yàn)值接近。誤差在5%之內(nèi)。4.6 后處理設(shè)置對(duì)計(jì)算完成后的壓力云圖與流線圖進(jìn)行繪制
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CFD仿真庫(kù) ??? 1年前
Fluent MRF 旋轉(zhuǎn)機(jī)械(一)
帖子 UG NX畫蝸桿:繪制圓弧面蝸桿的方法
UG畫蝸桿 1 首先繪制草圖如下 2 繞X軸進(jìn)行旋轉(zhuǎn) 3 繼續(xù)繪制草圖,做螺旋線的脊線和規(guī)律曲線 4 繪制螺旋線,圈數(shù)為6,螺距為100/6,脊線和規(guī)律曲線選好。
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張偉一 ??? 3年前
UG NX畫蝸桿:繪制圓弧面蝸桿的方法
帖子 UG NX怎么畫螺紋, NX12.0漸消非標(biāo)螺紋的繪制筆記
制作螺紋的螺旋線時(shí),需要兩條螺旋線,螺栓的一條,螺母的一條。參數(shù)如下:小徑是5,大徑是6,那在畫螺旋線時(shí),螺栓的螺旋線直徑是5,螺母的螺旋線直徑是6,另外要注意,螺栓和螺母螺旋線的起始位置要相隔螺距的二分之一。例如螺距使用的是2MM,螺栓旋螺線起始位置為0,那螺母的起始位為1MM的距離。
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張偉一 ??? 3年前
UG NX怎么畫螺紋, NX12.0漸消非標(biāo)螺紋的繪制筆記
帖子 UG NX軟件怎么快速繪制一個(gè)彈簧,操作步驟很簡(jiǎn)單
那我們就開(kāi)始吧:1、在“曲線”選項(xiàng)卡點(diǎn)擊“螺旋”2、在彈出的螺旋窗口中,類型選擇“沿矢量”,方位直接點(diǎn)擊“Z軸”螺旋直徑設(shè)置為“50”螺距設(shè)為“15”點(diǎn)擊確定3、在“曲線”選項(xiàng)卡中點(diǎn)擊“在任務(wù)環(huán)境中繪制草圖”創(chuàng)建掃描截面4、在“創(chuàng)建草圖窗口”中類型選擇“在平面上”平面方法為“自動(dòng)判斷”選擇前視基準(zhǔn)平面“ZX
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張偉一 ??? 3年前
UG NX軟件怎么快速繪制一個(gè)彈簧,操作步驟很簡(jiǎn)單
帖子 平穩(wěn)航行:使用CONVERGE分析船用螺旋
CONVERGE作為一款優(yōu)秀CFD分析工具在船用發(fā)動(dòng)機(jī)分析領(lǐng)域已經(jīng)為人熟知,事實(shí)上,它在分析和優(yōu)化螺旋槳設(shè)計(jì)上也具備很多優(yōu)勢(shì)。通過(guò)完全自主的網(wǎng)格劃分,即便是最復(fù)雜的螺旋槳幾何形狀,CONVERGE也可以快速生成高質(zhì)量的計(jì)算網(wǎng)格。同時(shí),CONVERGE可以在每個(gè)時(shí)間步內(nèi)對(duì)局部空間的網(wǎng)格實(shí)現(xiàn)重構(gòu),達(dá)到無(wú)縫適應(yīng)螺旋槳運(yùn)動(dòng)的網(wǎng)格效果。
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aero-engine ??? 2年前
平穩(wěn)航行:使用CONVERGE分析船用螺旋槳
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