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一般而言，數據采集有接觸式和非接觸式兩種測量方法。當前使用較多的是非接觸式測量，根據原理不同，可以分為三角形法、結構光法、計算機視覺法、激光干涉法、激光衍射法、CT測量法、MR測量法、超聲波法和層析法。當下以三維激光掃描儀使用最為廣泛，逐漸取代了其他測量方式，它有著采集速度快，易操作，點云數據成型快等優點，通過對零部件進行3D掃描，獲得精度可達0.02mm的完整三維點云數據，如圖1。

在汽車制造領域中，3D測量儀可以滿足各種不同的測量需求，被廣泛應用于各種零部件和整車的測量、檢測及質量控制，為汽車制造的質量控制和精度提高提供了重要的保障。在汽車設計階段，3D測量儀可以精確測量車身、引擎蓋、車門等零部件的尺寸和形狀。

"> 汽車零部件加工機床上下料、智能取件、切割、智能裝配和線體自動化、智能焊接、噴涂、自動化打磨去毛刺拋光、超聲波清洗設備、工業機器人、3D打印設備、工業CT系統、三維掃描、X射線、無損檢測、工業測量設備、氣密性測試儀、打標設備等；</p><p class="ql-align-justify"><br></p><p class="ql-align-justify"> <strong>汽車零部件加工技術及成形工藝裝備

3、汽車車身制造中的檢測：在車身制造過程中，三坐標測量機可儀測量鈑金件等復雜零部件的尺寸和形狀，以及對汽車其它部分的零部件進行精密測量，尤其是在復雜幾何形狀的工件上。對于車身的焊接件和分總成，三坐標測量機可以進行批量生產時的質量控制和統計分析報告，以保證車身的結構強度和安全性。

測量主要用于檢查零部件的尺寸精度和幾何公差。

典型應用場景：汽車零部件自動化裝配線：在變速箱、底盤等部件的批量生產中，地軌作為生產線基準導軌，配合AGV或移動工裝實現工件在各工位間的流轉，確保焊接、檢測、裝配等工位的基準統一重型設備裝配：如軋鋼機架與輥系的裝配，將大型部件固定在平行布置的多根地軌上，通過地軌的平行度保證機架與輥系的同軸度模具制造與加工：用于模具零件的劃線、鉆孔、攻絲等操作，通過T型槽安裝定和位裝置確定加工位置

3D輪廓掃描服務國高材分析測試中心配備高精度3D輪廓掃描儀，可精確獲取材料與零部件的三維形貌及微觀尺寸，為企業開展工業檢測、逆向工程及產品設計提供核心數字化支撐。

、萬向節、傳動軸、轉向軸等）；冷卻系統（散熱器殼體、水泵殼體等）；制動系統部件；內外飾部件；汽車輪轂等； 汽車零部件自動化加工及檢測設備：汽車零部件加工機床上下料、智能取件、切割、智能裝配和線體自動化、智能焊接、噴涂、自動化打磨去毛刺拋光、超聲波清洗設備、工業機器人、3D打印設備、工業CT系統、三維掃描、X射線、無損檢測、工業測量設備、氣密性測試儀、打標設備等； 汽車零部件加工技術及成形工藝裝備

</p><p>1、圖像尺寸測量儀適用于各類機械零部件。</p><p>采用機器視覺技術，結合高精度圖像分析算法，并融入一鍵閃測原理。</p><p>不管是金屬制品還是塑料制品，無論是復雜的結構零部件還是簡單的連接件，VX系列圖像尺寸測量儀只需一鍵即可自動檢測并測量出各種零部件的關鍵尺寸數據。例如，在汽車制造行業中，曲軸、汽缸蓋、活塞等零部件的尺寸測量都可以借助圖像尺寸測量儀進行，確保產品質量的穩定性。

親元企業專注于定制汽車零部件，主要服務于美國、日本、韓國、中東、非洲等中高端汽車品牌，多年來陸續擴展了多條汽車零部件生產線。于2020年成立品牌 “GigaGarage空力技研” 邁向自有品牌研發挑戰。 親元企業生產個性化的汽車配件，如車頂架，車身套件，散熱器格柵，擾流板等，以滿足每個客戶特殊的需求。公司的設計與創新能力備受業內認可和好評，累積了強大的客戶基礎。

運用非接觸式測量技術的3D光學檢測儀器，大多是基于光學方法（干涉顯微法、自動聚焦法、激光干涉法、光學顯微干涉法等），可對精密零部件的表面粗糙度、微小形貌輪廓及尺寸實現微納級測量，在微納米結構檢測中有著重要意義。

工業用電腦通訊、網絡和現場總線系統、嵌入式系統、傳感器和執行器、工業測量和測試系統、工業自動化數據獲取及辨別系統、激光技術，自動化服務、空壓技術與設備；工業電氣及機械零部件：電氣系統變壓器、電池和不間斷電源、伺服電機和變頻器、軸承、齒輪、聯軸器等傳動部件、機械驅動系統、電線及電纜附件/連接器、線束，電氣控制系統用電氣開關裝置和設備、電工及光學部件、電力電工測試和檢測設備，各類工廠自動化零部件等

主要的數智化技術有：數字化全面質量管理平臺、一車一檔（數字化質量檔案）、數字化質量門監控、質量數據聯網及分析、過程質量監控管理、質檢知識庫、缺陷定義標準化、數字化間隙面差檢測系統、工藝參數數智化監控管理、視覺識別缺陷及3D測量與統計分析系統等。

電子元件檢測：對電子元件的尺寸、形狀、位置等進行測量，確保電子元件的質量和性能。 3. 半導體器件檢測：用于測量半導體芯片、晶圓等器件的尺寸、形狀、厚度等參數，保證半導體器件的制造精度。 三、汽車制造領域 1. 汽車零部件檢測：測量汽車發動機、變速器、底盤等零部件的尺寸、形狀、位置等參數，確保汽車零部件的質量和裝配精度。 2.

數字孿生驅動整車 DTS 尺寸質量閉環控制 汽車零部件智造分論壇 5 月 28 日下午 AI 驅動的數智化升級及產業鏈協同 新能源汽車大型輕量化零部件一體化壓鑄質量管理 新能源汽車核心零部件精密成形與智能制造 AI 驅動零部件質量全閉環：從在線檢測到根因預判 新能源汽車動力系統數字化工廠建設與數據驅動質量提升

中型平臺（承載5-20t）：材質HT300或QT500，適合工業電機測試、汽車零部件加工、機床工作臺。重型平臺（承載20t以上）：采用高強度鑄鐵或鑄鋼，筋板加密，適合大型發動機組裝、風電設備、船舶制造等場景。

VT6000激光共聚焦顯微鏡基于共聚焦顯微技術，結合精密Z向掃描模塊、3D 建模算法等，可以對器件表面進行非接觸式掃描并建立表面3D圖像，實現器件表面形貌3D測量。在材料生產檢測領域中能對各種產品、部件和材料表面的面形輪廓、表面缺陷、磨損情況、腐蝕情況、平面度、粗糙度、波紋度、孔隙間隙、臺階高度、彎曲變形情況、加工情況等表面形貌特征進行測量和分析。

白光干涉儀作為一款超高精度的光學3D輪廓儀，一直在超精密加工領域有著廣泛的應用，在大部分的應用場景中，都是采用標準的白光干涉儀機型測量平面類型零件的表面粗糙度，而在一些特殊行業及領域，針對一些有著曲面特征的零部件，如何解決其形狀不規則裝夾不便、測量點分布不在同一個面、單次測量效率低的問題，成為了一個難題。

這些技術能同步傳遞視覺、聽覺與觸覺反饋，支持多場景下的全面評測，大幅提升測試的真實性與效率。

2、高效率：測量速度非常快，可以在短時間內對大量數據進行處理和分析，能夠顯著提高生產效率和檢測速度。例如在汽車制造過程中，對車身零部件的快速檢測，可及時發現問題并進行調整，提高生產效率和產品質量。 3、實時跟蹤測量：可以對運動目標進行實時跟蹤和測量，能夠及時反饋目標的動態變化信息，為生產過程中的實時監控和調整提供有力支持。