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問答 abaqus高溫拉伸仿真過程問題?

如何建立高溫拉伸時的工作溫度,是使用溫度場定義嗎

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張曉宇_0401 ??? 2年前
帖子 XM-12 不銹鋼試樣高溫拉伸試驗解析
圖1 拉伸試樣尺寸高溫拉伸測試 本文以1050℃拉伸結果為分析對象,對檢測數據進行修正分析,試樣實測直徑 φ9.98mm。 試驗時,先將試樣以10℃/s 的加熱速度加熱至1180℃,保溫120s;以5℃/s 的冷卻速度將試樣降溫至1050℃,以3mm/s 的速度進行拉伸試驗。為確保試樣拉斷,夾塊位移選擇15mm(試樣有效加熱區20mm)。
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FMMM ??? 4年前
XM-12 不銹鋼試樣高溫拉伸試驗解析
問答 abaqus高溫拉伸模擬?

問一下各位大佬,模擬出來的載荷位移曲線怎么老是提前下降啊

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L._1757 ??? 3年前
帖子 TiAl4822 合金鍛造工藝參數的研究
按1240℃、保溫2h 后爐冷熱處理后加工成拉伸試樣,在拉伸試驗機上測試試樣室溫和高溫拉伸性能。圖6 為不同應變速率下試樣的抗拉強度,圖7 為不同應變速率下試樣的延伸率,由圖可以看出,隨著鍛造應變速率的增大,TiAl4822 合金室溫抗拉強度降低;鍛造應變速率對高溫抗拉強度、室溫延伸率以及700℃高溫延伸率影響不明顯;850℃高溫延伸率波動明顯,延伸率最高達29%,延伸率最低為3%。
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FMMM ??? 3年前
TiAl4822 合金鍛造工藝參數的研究
帖子 表面處理技術分享(第十五講:真空鍍鋁高溫高濕泛白的原因分析與整改對策)
3、熱膨脹差異加劇 PC基材的熱膨脹系數(75-80×10??/K)是鋁層的3倍多,這種巨大的差異在常溫下影響不大,但在高溫環境中會被無限放大:PC基材受熱后大幅膨脹,而鋁層的膨脹量極小,相當于鋁層被PC“強行拉伸”,最終會產生肉眼難以察覺的微小應力裂紋。
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畢磊 ??? 17天前
帖子 強度大大提高,MIT用納米陶瓷纖維強化3D打印高溫合金
航空航天和能源生產領域許多重要應用的關鍵材料必須能夠承受高溫拉伸應力等極端條件而不會失效,所以,MIT開發的這種新型強化高溫合金在航空航天等高要求領域有著廣闊的應用前景。Battelle 能源聯盟核工程教授、麻省理工學院材料科學與工程系 (DMSE) 教授 Ju Li 說:“開發更適合極端環境的材料始終是我們的迫切需要,我們相信這種方法在未來對其他材料具有巨大的潛力。”
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南極熊3D打印 ??? 2年前
強度大大提高,MIT用納米陶瓷纖維強化3D打印高溫合金
帖子 高溫模擬下冰塊的熱傳遞和融化過程
在此之前,我們在課堂上學習過支架的線性靜力分析、壓力容器內壓靜力分析、含切口板材單軸拉伸模擬、罐與接管的熱分析、基體上薄膜脫粘分析等,結合這些基礎,通過設定材料屬性,使用ALE自適應網格控制,調用Umeshmotion子程序,來模擬高溫下冰塊的熱傳遞和融化過程。ABAQUS的Umeshmotion利用自適應網格技術在計算過程中自動調整節點位置,由此可進行燒蝕、磨損等涉及節點移動的模型仿真。
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力學AI有限元 ??? 12月前
高溫模擬下冰塊的熱傳遞和融化過程
帖子 航空發動機用粉末高溫合金及制備技術研究進展
4 粉末高溫合金領域的基礎研究 4.1 粉末高溫合金蠕變機理研究 Li 等[48]采用不同的冷卻速率獲得了具有不同γ'相形貌特征的FGH96 合金,并運用三維原子探針(3DAP)技術對二次γ'相和三次γ'相的元素分布進行了系統研究。Peng 等[49~51]系統研究了不同γ'相形貌特征對粉末高溫合金合金蠕變性能的影響機理。
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aero-engine ??? 2年前
航空發動機用粉末高溫合金及制備技術研究進展
帖子 【塑料界黑科技】LCP塑料:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料!
? 在流動方向上具有很高的拉伸強度與拉伸模數。? 成型周期時間短、冷卻時間短,且不容易產生毛邊。? 低吸濕性和低熱膨脹系數(CTE),材料性質可與鋼和陶瓷媲美,尺寸穩定性高。? 熱變形溫度(HDT) 高,最佳等級可高達340° C;但某些等級(例如III 型)要低得多。
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ACMT協會 ??? 2年前
【塑料界黑科技】LCP塑料:高耐溫、高剛性,一次了解這種神奇材料!
帖子 汽車電芯熱管理設計
二、電芯熱管理設計 客戶輸入 冷卻要求: 高溫環境,告訴工況冷卻,電池溫度不允許超過45攝氏度; 高溫環境,爬坡工況(10%坡度)冷卻,電池溫度不允許超過45攝氏度; 高溫環境,快充工況冷卻,電池溫度不允許超過45攝氏度; 加熱要求 -20攝氏度低溫環境,加熱至0攝氏度,時間30min; -30攝氏度低溫環境,加熱至0攝氏度,時間50min;
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梅上一點紅 ??? 4年前
汽車電芯熱管理設計
帖子 塑料結構形態對制品質量有怎樣的影響?
按熔體中大分子受力的形式和作用的性質可分為剪切應力作用下的“流動取向”和受拉伸作用下的“拉伸取向”。
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Im智能注塑 ??? 3年前
塑料結構形態對制品質量有怎樣的影響?
帖子 Abaqus圓形激光溫度-位移耦合案例教學
7、 附件:本案例中的abaqus模型文件(包括cae和激光子程序)
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Abaqus_JUN ??? 11月前
Abaqus圓形激光溫度-位移耦合案例教學
帖子 Abaqus三維切削案例教學
高應力和高溫區域容易導致刀具磨損和工件表面質量下降,因此需要通過優化切削工藝參數(如降低切削速度、增加進給量)、改善冷卻條件等措施來降低損傷風險。(2) 拓展:本方法可擴展至其他切削加工場景(如銑削、磨削、鏜削)或材料類型(如鋁合金、鈦合金、復合材料),通過調整熱源模型、刀具幾何參數和邊界條件,實現跨領域應用。
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Abaqus_JUN ??? 11月前
Abaqus三維切削案例教學
問答 Abaqus拉伸斷裂和殘余應力的關系?

請問各位大佬,用Abaqus進行焊接分析,冷卻后的殘余應力s11.s22哪個和拉伸斷裂有關系

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用戶_29018 ??? 2年前
帖子 化學纖維的主要品質指標
七、耐熱性和熱穩定性纖維及其制品在加工過程中要經受高溫的作用(如染整、烘干等),在使用過程中也常常要接觸到高溫(如洗滌和熨燙),工業和技術用纖維則更要受到高溫的長時間作用,因此對高溫作用的穩定性,是材料穩定性能指標之一。耐熱性:表征纖維在升高溫度下測得的機械性能的變化,這種變化在回復至常溫時往往能夠恢復(屬于可復變化),因此亦稱物理耐熱性。
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化工707 ??? 3年前
化學纖維的主要品質指標
帖子 軌道交通用電力電纜生產中易出現的問題怎么解決
,所以,我們設計了減小模套工作面的專用模具,并采用水槽從高溫到低溫分段冷卻方法以消除內應力;四是采用低壓縮比螺桿,降低螺桿的剪切熱;五、控制拉伸比,保持在2.0以下,降低護套擠包脫膠風險。
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電線電纜那些事 ??? 4年前
軌道交通用電力電纜生產中易出現的問題怎么解決
帖子 焊接熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,這些你都了解嗎?
焊接時在高溫作用下,將有大量的氫溶解在熔池中,在隨后的冷卻和凝固過程中,由于溶解度的急劇降低,氫極力逸出,但因冷卻很快,使氫來不及逸出而保留在焊縫金屬中形成擴散氫。 04 層狀撕裂是一種內部的低溫開裂。僅限于厚板的母材金屬或焊縫熱影響區,多發生于“L”、“T”、“+”型接頭中。
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機械學霸 ??? 4年前
焊接熱裂紋、再熱裂紋、冷裂紋、層狀撕裂,這些你都了解嗎?
帖子 硬核文章 & 收縮與翹曲的形成機理與改善
假如溫度均勻的塑件突然被兩側的冷模壁夾住,在冷卻的初期,塑件表層冷卻而開始收縮時,塑件內部的聚合物仍然呈高溫熔融狀態而可以自由收縮。然而,當塑件中心溫度下降時,局部的熱收縮受限于已經凝固的表層,導致中心層為拉伸應力,表層為壓縮應力的典型應力分布,如圖7-2所示。   塑件從表層到中心的冷卻速率差異會引發熱效應之殘留應力。
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汽車零部件模具與注塑 ??? 4年前
硬核文章 & 收縮與翹曲的形成機理與改善
帖子 ABAQUS在結構工程中的應用 附ABAQUS結構工程分析及實例詳解下載
2.1.4高溫環境下的鋼筋混凝土梁分析 高溫時,鋼材和混凝土因其內部物理參數的變化從而表現出不同的力學性能,為了進行高溫下的鋼結構及鋼筋混凝土結構的分析,必須確定出鋼材和混凝土的本構模型參數。2.1.5現澆薄壁筒樁水平受荷分析 基本假定1) 樁周圍土體用有限元模擬,用無限元模擬無限邊界。2) 鋼筋與混凝土采用分離式的模型。
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知識先鋒 ??? 4年前
帖子 殘留應力之成因與問題解析
依據不同成因,可分為: 流動導致殘留應力:高剪切流場對分子鏈造成高度排向,能量儲存在被拉伸的分子鏈上,形成拉伸應力,因此在充填方向有較高的殘留應力,也是應力的主要來源。 熱導致殘留應力:塑料因冷卻程度不一,高分子鏈松弛能力不同,造成分子鏈間的距離不均勻,就變成殘留應力形式儲存在分子鏈間。
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ACMT協會 ??? 2年前
殘留應力之成因與問題解析
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