使用Python進行翼型和機翼空氣動力學設(shè)計和模擬-帶py案例 
用PYTHON繪制NACA 2412 2-16 -1-16制作帶流光的NACA翼型發(fā)生器 2-17 -1-17下載CSV文件形式的翼型數(shù)據(jù) 2-2-1-2飛行的四種力量 2-3 -1-3翼型的定義和重要性 2-4 -1-4兩種主要翼型 2-5 -1-5翼型關(guān)鍵參數(shù) 2-6 -1-6 NACA翼型分類 2-7 -1-7幾何構(gòu)造
1505
仿真資料吧 ??? 11月前
[案例專題]基于Pointwise的二維翼型O型結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成實例 
![[案例專題]基于Pointwise的二維翼型O型結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成實例](https://img.jishulink.com/cimage/688f8a0bdf23a34554bf3ca0965f45ad.jpg?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
(1)本次教程演示并詳細講解了使用Pointwise生成了NACA6412二維翼型黏性網(wǎng)格的整個過程，包括導入模型，建立分層，生成線網(wǎng)格、面網(wǎng)格，以及設(shè)置流場域和邊界條件，最后將導出的CAS導入Tecplot中進行查看。(2)視頻內(nèi)講解了操作過程中涉及到的Pointwise操作的方法和注意事項，包括結(jié)構(gòu)面網(wǎng)格生成方法，面網(wǎng)格改進方法及相應注意事項。
37
Oler ??? 7年前
[案例匯總]Pointwise二維翼型網(wǎng)格生成方法匯總 ![[案例匯總]Pointwise二維翼型網(wǎng)格生成方法匯總](https://img.jishulink.com/cimage/91c0be4b2b04d48afe5c4b1d5d360424.png?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
本教程匯總了在Pointwise軟件中生成二維翼型網(wǎng)格的方法。包括(1) 非結(jié)構(gòu)無黏網(wǎng)格生成方法(2) 基于T-REX功能的黏性非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成方法(3) O型拓撲的結(jié)構(gòu)網(wǎng)格(4) C型拓撲的結(jié)構(gòu)網(wǎng)格(5) 本教程可作為Pointwise軟件入門教程。也可作為CFD基礎(chǔ)訓練教程。
1011 5
Oler ??? 7年前
[案例專題]基于Pointwise的二維尖后緣翼型C型結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成實例 ![[案例專題]基于Pointwise的二維尖后緣翼型C型結(jié)構(gòu)網(wǎng)格生成實例](https://img.jishulink.com/cimage/e30223a62e95e59dee1d3fdf5ca6c275.jpg?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
1)本次教程演示并詳細講解了使用Pointwise生成了二維尖后緣翼型黏性網(wǎng)格的整個過程，包括導入模型，建立分層，生成線網(wǎng)格、面網(wǎng)格，以及設(shè)置流場域和邊界條件，最后將導出的CAS導入進行查看。(2)視頻內(nèi)講解了操作過程中涉及到的Pointwise操作的方法和注意事項，包括結(jié)構(gòu)面網(wǎng)格生成方法，面網(wǎng)格改進方法及相應注意事項。(3)本視頻可以作為Pointwise新手入門教程。
40 1
Oler ??? 7年前
新思科技攜手AMD榮登世界經(jīng)濟論壇MINDS榜單，生成式與自主式AI推動芯片設(shè)計進入全新階段 
新思科技與 AMD 是基于雙方在半導體芯片設(shè)計領(lǐng)域?qū)娀瘜W習、生成式 AI 以及代理式（Agentic）AI 應用于工程流程方面的突出貢獻而受到表彰——這是一個對創(chuàng)新速度與精度要求極高的技術(shù)領(lǐng)域。 在芯片設(shè)計中引入人工智能，已不再是可選項。架構(gòu)復雜性快速攀升、性能目標日益激進以及人才缺口持續(xù)擴大，使傳統(tǒng)的工程工作流面臨極限壓力。
1386
Ansys中國 ??? 3月前
STAR-CCM+計算二維翼型氣動性能 
1、建立翼型幾何 右鍵單擊模型樹中幾何下的3D-CAD 模型，選擇新建，在3D設(shè)計模式中建立三維翼型實體。右鍵點擊3D-CAD Model 1，選擇導入>3D 曲線，選擇翼型數(shù)據(jù)文件。翼型數(shù)據(jù)必須為.CSV格式文件，且各行數(shù)據(jù)為以下形式： 每行依次為各數(shù)據(jù)點的x、y、z三點坐標，中間以英文半角逗號分隔。
6421 7 5
我愛汽輪機仿真 ??? 2年前
4大技術(shù)亮點支撐應用優(yōu)勢 全新一代旗艦型行業(yè)無人機千巡翼X4發(fā)布 
在這樣的產(chǎn)業(yè)趨勢之下，無人機航測平臺也在不斷發(fā)展，2023年2月28日，千尋位置發(fā)布了全新一代旗艦型行業(yè)無人機平臺——千巡翼X4。通過對前沿技術(shù)的深度融合，千巡翼X4具備強大的功能，并在體現(xiàn)出更多的應用優(yōu)勢。
2136
千尋位置行業(yè)應用 ??? 3年前
一種小型固定翼無人機彈射系統(tǒng)的設(shè)計 
本文提出的固定翼無人機發(fā)射平臺將固定翼無人機起飛的方式由長距離的滑跑起飛變?yōu)槌叹嚯x的彈道發(fā)射，能實現(xiàn)小型固定翼在海面、湖泊等大范圍的水域內(nèi)的起飛與偵察，極大提高了對水域偵擦的經(jīng)濟型與便捷性；可以將具有長距離巡航的固定翼無人機在野外環(huán)境平穩(wěn)發(fā)射，對于野外搜救、野生動物調(diào)查、森林火險勘察等大范圍野外活動有極為重要的意義。
4402 3
力學AI有限元 ??? 1年前
VPLP 設(shè)計：利用先進的 CFD 仿真技術(shù)革新水翼設(shè)計 
這種方法需要： Fine Marine 的重疊技術(shù)使水翼運動的自由度成為可能 高質(zhì)量的體積網(wǎng)格，具有準確性和穩(wěn)健性 一種基于 Fidelity Automesh 的新型網(wǎng)格生成方法提議的方法是從遵循水翼形狀的初始彎曲塊啟動 NUMECA 的全六邊形非結(jié)構(gòu)化網(wǎng)格生成器Fidelity Automesh（以前稱為 Hexpress）（見圖 2）。
2685 1 1
Fidelity CFD ??? 3年前
離軸反射式光學系統(tǒng)面型選擇及其優(yōu)化 | SYNOPSYS 光學設(shè)計軟件課程第67課 
</p><p> </p><p>自由曲面廣泛的應用在以下領(lǐng)域：投影鏡頭、衍射光學器件、頭盔式顯示器、車燈反射面、LED 照明系統(tǒng)、汽車 HUD 抬頭顯示、離軸系統(tǒng)等等。</p><p> </p><p>本文將在課程六十六中的自由曲面初始結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上展示使用 SYNOPSYS 軟件進行離軸反射式光學系統(tǒng)設(shè)計以及優(yōu)化過程。
2345
墨光科技 ??? 2年前
CFD學習：翼型上不可壓縮流動的分析 
為了解決這些重要的航空設(shè)計參數(shù)，可以使用薄翼型理論，該理論基于上述假設(shè)。該方法適用于翼型上的無粘性和不可壓縮流動，包括迎角對升力的影響，如下圖所示。 高攻角的影響 無論選擇哪種分析方法，最佳實施方式都是采用 CFD 求解器。
2434
Cadence CFD學習 ??? 2年前
葉片/翼型參數(shù)化造型技術(shù) 
實際上真到了設(shè)計制造中，又必須一步步從二維開始做，還要不斷的優(yōu)化，直至達到目標。以葉片和機翼為例，從仿真到風洞，不斷對二維葉型/翼型進行迭代優(yōu)化。為什么實際型號中要死磕二維呢？原因很簡單，因為相比三維，二維是心里最有底的，無論試驗可靠性還是成本都是能托底的。問題到了三維復雜構(gòu)型以后，可能影響到設(shè)計指標的東西太多了，牽一發(fā)而動全身。有時候改了不如不改。
2395
靜界有限元 ??? 5月前
基于Hypersizer的機翼結(jié)構(gòu)布置優(yōu)化設(shè)計探討 
當前大型民用飛機機翼多采用雙梁多肋式結(jié)構(gòu)布局形 式，沿機翼展向布置前、后梁和長桁，翼梁之間布置多個 翼肋。機翼盒段長桁和翼肋的數(shù)量直接影響了壁板的承載 能力，選擇合理的機翼布置參數(shù)有利于傳遞載荷和減輕結(jié) 構(gòu)重量。在飛機初步設(shè)計階段，機翼結(jié)構(gòu)布置的主要設(shè)計 優(yōu)化目標是確定最優(yōu)的長桁間距和肋間距，使得翼盒的結(jié) 構(gòu)重量最小。
4764 7 1
Whitney ??? 2年前
推薦閱讀 | 寬速域飛行器發(fā)展及研究現(xiàn)狀綜述 
張陽等［42］從機翼和翼型的方面考慮了高超聲速飛行器的寬速域翼型優(yōu)化問題，提出翼型設(shè)計對實現(xiàn)寬速域仍具有重要研究價值的觀點；同時有學者提出通過機翼組合變形［ 43-45 ］、兩級飛行器組合［ 46-47 ］的方式使得飛行器在亞聲速到高超聲速范圍內(nèi)有良好氣動性能的設(shè)計方法。
4740 2 1
我愛飛機 ??? 3年前
撲翼飛行器國內(nèi)外研究狀況 
這也是至今為止文獻公開報道的、有技術(shù)細節(jié)的、可以持續(xù)飛行的撲翼型MAV。東京大學研究了一種在交變磁場中移動的撲翼飛行器，翅膀由聚酰亞胺和鎳制成。該飛行器進入交變磁場后，翅膀上的鎳會帶動翅膀上下?lián)鋭印?/div>
3426 1
我愛飛機 ??? 3年前
手搓TexGen—機織蜂窩復合材料網(wǎng)格生成器 
我讀研究生的時候第一個項目就是寫織物力學性能分析軟件，工作以后搞氣動、參加試飛，寫了翼型結(jié)冰、試飛數(shù)據(jù)處理、冰風洞試驗數(shù)據(jù)處理、圖片曲線數(shù)據(jù)提取、UG翼型自動建模等等各種軟件和工具。一直到現(xiàn)在幾乎專門從事工業(yè)軟件開發(fā)。把力學、建模、前后處理、數(shù)據(jù)采集與分析等各類技術(shù)軟件化、工具化，已經(jīng)是我個人的科研風格了。不能用、不實用的虛幻研究熱點和縫合怪課題，即便能做也寧可不做。
2308
靜界有限元 ??? 5月前
多旋翼+螺旋槳型eVTOL飛行器飛行性能簡要評估 
多旋翼+螺旋槳型 eVTOL 飛行器實際上是電動版的復合式直升機。電動多旋翼相當于復合式直升機的單/雙旋翼，是專門用于提供升降力的推進器，電動螺旋槳是專門用于前向飛行的推進器，多旋翼的支撐結(jié)構(gòu)可作為飛行短翼，在前向飛行時減輕多旋翼的升力負擔。
4831 1
我愛飛機 ??? 2年前
最佳實踐：千巡翼Q30+機載LiDAR在水域三維數(shù)據(jù)采集中的應用 
小時16分鐘，單架次理論最大作業(yè)面積不小于15km2；免基站：支持無基準站功能，無需測量基準站，無需架設(shè)中繼基站，操作方便簡單，即可完成大面積與超長帶狀測區(qū)作業(yè)；一站式后處理：一個中文軟件內(nèi)向?qū)?em>式完成軌跡解算、點云生成、賦色處理等工作，上手簡單，使用友好；真正射：通過高精度激光雷達點云數(shù)據(jù)，即使旁向重疊率30%也能完成正射糾正，生成TDOM真正射影像；
2159
千尋位置行業(yè)應用 ??? 3年前
基于新型高維代理模型的高效全局氣動優(yōu)化設(shè)計 
圖5 NACA0012上半部設(shè)計空間展示圖6 阻力系數(shù)收斂曲線對比圖7 優(yōu)化設(shè)計翼型外形對比圖8 優(yōu)化翼型上表面壓力分布對比 NACA0012壓力系數(shù)云圖 基于Kriging模型優(yōu)化的翼型壓力系數(shù)云圖 基于KPCA-Kriging
3218 3 2
NASA航天愛好者 ??? 3年前
基于全多面體網(wǎng)格的無人機復雜裝配體流場建模——Fluent Meshing精細劃分技術(shù)實踐 
邊界層網(wǎng)格構(gòu)建時，在機翼表面設(shè)置5層棱柱層，首層高度0.01mm保證Y+<1，膨脹比1.2，總厚度占邊界層位移厚度的80%，該設(shè)置能精確捕捉翼型表面的流動分離現(xiàn)象。 最終體網(wǎng)格生成階段采用Poly網(wǎng)格類型，在機翼表面10mm范圍內(nèi)生成多面體邊界層，邊界層區(qū)域使用棱柱層主導網(wǎng)格。
4649 26 7
工科小師妹 ??? 10月前
20條/頁 
175 跳至頁
技術(shù)鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
