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為了提升了風機風電機組對前方風場的感知能力，將機載式激光雷達與獨立變槳、前饋控制等智能控制策略相結(jié)合，讓風電機組從對風遲滯局部的感知進化到預先精準的探測，從而達到降低機組載荷和度電成本的目的。三年前，33臺風力發(fā)電機出現(xiàn)在云南曲靖遠離城鎮(zhèn)的群山中，這里的風，每年可以生產(chǎn)出接近1.2億度的電能。

齒輪箱拆裝不易，隨著運行載荷增加以及工作環(huán)境惡劣等多方面因素影響，一旦出現(xiàn)故障將對發(fā)電機組帶來很大的影響。因此實現(xiàn)齒輪箱的狀態(tài)監(jiān)測和故障診斷功能，對風電機組安全運行有著重要的意義。圖1 齒輪箱結(jié)構(gòu)目前國內(nèi)外關(guān)于風電機組故障診斷方法的研究，根據(jù)方法類別，可以劃分為經(jīng)驗方法，機理建模和智能分析三類。

疲勞失效是風電機組最主要的失效形式，在設計階段可根據(jù)仿真計算得到的模擬載荷譜，或現(xiàn)場測試得到的實際載荷譜，使用專用的多軸疲勞分析軟件，對各主要部件進行疲勞強度分析，保證設計的可靠性。</p><p class="ql-align-justify">&nbsp;&nbsp;（2）螺栓連接分析。

3.風機數(shù)字化仿真與優(yōu)化 風電機組開發(fā)和現(xiàn)有機組性能提升過程中，往往會出現(xiàn)一些部件或系統(tǒng)參數(shù)由于受到多個系統(tǒng)或?qū)W科的耦合影響，單從某個方向來考慮無法滿足需求或找到最優(yōu)值，成為設計瓶頸。 數(shù)字化仿真平臺的建立和應用，實現(xiàn)風電機組的結(jié)構(gòu)、氣動、熱學、噪聲、多體等學科的優(yōu)化，可以耦合結(jié)構(gòu)部件、塔架、控制參數(shù)、葉片參數(shù)、載荷的相互影響，自動迭代尋優(yōu)，確定關(guān)鍵參數(shù)的靈敏度和最優(yōu)值。

王霽雪：目前，我國已成為世界第一大風電整機裝備生產(chǎn)國，產(chǎn)量占全球的一半以上，風電機組目前具備實現(xiàn)整機90%以上的國產(chǎn)化水平，在風機制造、風電場開發(fā)建設、運行維護等方面形成了完整的產(chǎn)業(yè)體系，大功率機組主軸軸承、超長葉片等關(guān)鍵部件不斷取得突破，在機組大型化、漂浮式風電等方面甚至實現(xiàn)了對國外先進水平的反超。

疲勞失效是風電機組最主要的失效形式，在設計階段可根據(jù)仿真計算得到的模擬載荷譜，或現(xiàn)場測試得到的實際載荷譜，使用專用的多軸疲勞分析軟件，對各主要部件進行疲勞強度分析，保證設計的可靠性。（2）螺栓連接分析。螺栓連接是風電機組最主要的連接形式，如葉片與輪轂、主軸與輪轂、軸承座與主機架、各節(jié)塔架之間都是通過高強螺栓進行連接。必須對各螺栓連接的極限強度和疲勞強度進行校核，保證各連接的可靠性。

那是因為2018年大型風電機組行業(yè)還屬于新領域，很多技術(shù)依然是借鑒國外做法。也因此，那時候國內(nèi)首家做兆瓦級風電機組的廠商需要先做德國GL國際認證（即使現(xiàn)在國內(nèi)標準相對也比較健全了，風電行業(yè)GL也依然是國際權(quán)威），廠商向認證機構(gòu)詢問做傳動鏈仿真的最優(yōu)方法，德國的認證機構(gòu)自然推薦德國的Simpack軟件，進而帶來了Simpack在國內(nèi)風電行業(yè)的廣泛應用。

加快推動海上風電產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步和成本降低，打造全產(chǎn)業(yè)鏈體系，實現(xiàn)海上風電產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展，已成為全行業(yè)的共識。海上風電發(fā)展趨勢為：l 風電機組容量大型化：大葉輪——應對海上風電平價，國內(nèi)的整機商紛紛拋出大葉輪機型，風輪直徑由150m、180m到200m+。大兆瓦——從機組容量出發(fā)，單機容量從5MW、6MW，直接跳到了現(xiàn)今的10MW+的水平。

風電增速箱鍛件的制造要求 ⑴由于風電機組工作條件的苛刻和特殊性，主機廠往往要求其無大修使用壽命為20 年，對其運行可靠性要求極高。目前已投入運行的增速箱，故障率十分高，輪齒折斷、斷軸、軸承失效、漏油等屢屢發(fā)生，其20 年的運行壽命令人擔憂。

?本次研討會圍繞風電裝備研發(fā)過程中涉及到的整機性能、風環(huán)境、葉片流場、氣彈流固耦合，葉片復合材料、結(jié)構(gòu)強度、電磁、振動噪聲、齒輪傳動、多體疲勞，機組熱管理、儲能、區(qū)域能源、數(shù)字化運維等領域，結(jié)合西門子工程咨詢在風電行業(yè)最佳實踐，分享 Simcenter 仿真與測試技術(shù)在風電領域的前沿應用。

雖然容量系數(shù)受逐年風力條件的影響，但其明顯的上升趨勢也反映出風電機組技術(shù)的進步，以及目前正在建設的深遠海風電場風力條件的改善。2022年，英格蘭與威爾士的風速低于長期平均水平，這兩個地區(qū)的海上風電場平均容量系數(shù)為38%，新建項目通常會比平均值高出5%~10%。盡管容量系數(shù)有所下降，但因在運風電機組數(shù)量進一步增加，海上風電的發(fā)電量仍創(chuàng)下歷史新高。

該標準詳盡規(guī)定了漂浮式海上風電機組在設計載荷工況、結(jié)構(gòu)設計、仿真分析要求、控制及保護系統(tǒng)、錨定系統(tǒng)性能、浮態(tài)穩(wěn)定性以及組裝、安裝與吊裝等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的明確技術(shù)要求，為漂浮式海上風電項目的工程化設計提供了權(quán)威、全面的指導依據(jù)。

機組在這種情況下可以長期監(jiān)視運行，考慮風電的維修難度，調(diào)整了這種特征機組的報警值，不過象下面這臺還是會報嚴重故障，有效值達213 m/s2 。文章來源：mirook聊振動

半直驅(qū)傳動鏈：永磁同步發(fā)電機方案設計開發(fā)流程、關(guān)鍵技術(shù) 大型半直驅(qū)風電機組傳動鏈速比與發(fā)電機轉(zhuǎn)速和電磁方案匹配

葉片芯材（結(jié)構(gòu)泡沫）是風電葉片的關(guān)鍵材料，在葉片的前緣、后緣以及腹板等部位，見圖1，一般采用夾層結(jié)構(gòu)來增加結(jié)構(gòu)剛度，防止局部失穩(wěn)、提高整個葉片的抗載荷能力，同時憑借較低的密度助力葉片向輕量化、大尺寸化方向發(fā)展。

HAWC2是以載荷計算為主體的仿真軟件，將外部條件與機組運行狀態(tài)相關(guān)聯(lián)。外部條件可包括風況、波浪、土壤特性的輸入，施加的載荷通過氣動、水動、結(jié)構(gòu)等模型計算相互作用。</p><p>本欄目將針對HAWC2的功能介紹和實際操作進行詳細的教學，后續(xù)也會推出更多風電行業(yè)相關(guān)的技術(shù)教學。

大型海上風電機組是大力發(fā)展風電、有效利用近海風能資源的核心技術(shù)，為提高機組的發(fā)電功率，風機尺寸通常較大，要求基礎擁有較強的結(jié)構(gòu)承載能力。大直徑單樁基礎、導管架基礎以及負壓筒基礎因其優(yōu)異的受力特性成為了海上風電工程常用的基礎形式，它們不僅要滿足豎向承載力的要求，更要在風、波浪以及洋流等循環(huán)橫向荷載作用下保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。

制造風電機組所需的原材料也是個關(guān)鍵問題。“對于能源轉(zhuǎn)型所需的關(guān)鍵金屬和稀土元素，法國石油和新能源研究所[8]和一些其他機構(gòu)正在研究潛在供應來源。但風力發(fā)電機中的永磁鐵僅占全球稀土資源市場的一小部分。”此外，漂浮式風力發(fā)電（安裝在水深超過50米的海域）存在較多不確定性。在對未來風能發(fā)電量的預判中，有70%取決于漂浮式風力發(fā)電的增長。相關(guān)技術(shù)尚不成熟，且現(xiàn)暫無漂浮式風力發(fā)電站實現(xiàn)市場化運營。