離岸風能:成本低廉、環保綠色、潛力無窮

來源:瞰創新

 國際熱議/離岸風能 


作者Ana?s Marechal

編輯:Meister Xia




 導讀:


離岸風力發電又稱離岸風力能源(海上風電),系于海上建設風力發電廠,利用風能進行發電。隨著能源危機和環保意識的增強,使風力發電成為可再生能源界的“寵兒”。由于海上風電在發電穩定性、土地利用等方面優于陸地風電,因此目前各國紛紛積極開發海上風力資源,離岸風能成為了改善能源結構的優選。本期“離岸風能”系列一,帶您了解“海上大風車”的發展。



一覽:


  • 根據法國輸電網公司的預估,2050年離岸風能裝機容量或可達22-62吉瓦,且隨著上世紀八十年代建設的第二代核電基礎設施的退役,法國核電發電量將從當前的60吉瓦下降至16吉瓦。

  • 國際能源署估算顯示,現有待開發的離岸風力發電資源高達每年42萬太瓦時,比2040年的全球預期用電量高11倍。

  • 由于其優勢多多,離岸風能行業蓬勃發展。全球的裝機容量已從2010年的3吉瓦增加到2018年的23吉瓦。2018年,歐洲離岸風能裝機容量占世界總裝機容量的80%,遙遙領先。(編者:2021年中國已超越英國,成為全球海上風電裝機容量最大的國家,參考:我國海上風電裝機容量超過英國躍居全球第一

  • 2019年敦刻爾克風電站的競標結果反映了離岸風能成本的加速下跌:中標的企業可將每兆瓦的電價降至€44。相比之下,陸上風能的電價約為€65,陸上太陽能約為€40-70。(編者:海上風電的下降趨勢在繼續,2021年下降13%,自2010-2021年,陸上風電成本下降了68%,海上風電下降了60%。參考:IRENA《2021年可再生能源發電成本》,三分之二可再生能源成本低于最廉價煤電


在2015年通過的《巴黎協定》中,國際社會制定了明確的氣候行動目標:爭取在21世紀中葉實現碳中和。能源轉型目標的實現,離不開可再生能源的大規模部署,其中最有潛力的便是離岸風能。所有的預測數據都顯示,盡管離岸風能發電當前僅占全球總發電量的0.3%,但未來必然會有重大飛躍。法國輸電網公司將離岸風能稱為“最有潛力的長期低碳發電模式[1]。”在離岸風能發展中,英國是佼佼者,裝機容量高達10.4吉瓦 (且另有14吉瓦的陸上風能發電),并規劃2030年實現40吉瓦[2]。法國當前沒有投入運營的離岸風電站,不過根據法國輸電網公司的預估,2050年離岸裝機容量或可達22-62吉瓦,且隨著上世紀八十年代建設的第二代核電基礎設施的退役,核電發電量將從當前的60吉瓦下降至24吉瓦甚至16吉瓦,具體數字取決于核電在未來法國能源結構中仍需保存的比例。(編者:參考:法國首個商業海上風電場完成全部機組安裝

離岸風能潛力巨大


固定式風力發電機可安裝在最深不超過50米的海域,而漂浮式則不受深度限制。據法國石油研究院新能源部工程師Daniel Averbuch 介紹:“出于經濟效益的考慮,風力發電機最適合安裝在年均風速高于8m/s的地區。較容易滿足的風速要求、寬裕的深度限制,使得風力發電經濟潛能顯著?!备鶕H能源署的估算[3],現有待開發的離岸風力發電資源高達每年42萬太瓦時,比2040年的全球預期用電量高11倍。

“當前,風力發電單個機組的功率為10兆瓦,行業正爭取2030年提升至15兆瓦以上。相比之下,陸上風力發電機由于尺寸受景觀因素限制,單機組功率僅有3兆瓦。”離岸風力發電的另一優勢在于負載系數高。負載系數,指發電機實際輸出功率與額定功率之比。依靠太陽能、風能等間歇式可再生能源發電,常出現負載系數低的問題。

然而,離岸風力發電機的負載系數在所有類別的發電設施中排名第二,最新的風電站負載系數可達40%-50%。相比之下,法國的陸上風力發電站僅有25%,太陽能發電站只有14%[4]。蘇格蘭的Hywind風電站年均57%的負載系數打破了現有記錄[5]。“這既是因為海風速度高、更穩定,也因為離岸風力發電機有更優的設計?!北槐焙!⒉_地海、比斯開灣、愛爾蘭海、挪威海環繞的歐洲有著得天獨厚的優勢,有望實現45%-65%的離岸發電負載系數。中國、日本只能有35%-45%,美國也不過40%-55%。

較高的發電穩定性,使得離岸風能成為改善能源結構的優選。此外,離岸風能還能與其他類型的可再生能源相輔相成,在歐洲、中國、美國的冬季可發揮重要作用,填補太陽能發電的缺口。

相關技術逐漸成熟


由于其優勢多多,離岸風能的應用越來越廣泛。全球的裝機容量已從2010年的3吉瓦增加到2018年的23吉瓦,增長速度僅次于太陽能發電。2018年,歐洲占世界總裝機容量的80%,遙遙領先,而英國則是歐洲的領軍國。不過,2030年中國的裝機容量可由5吉瓦升至36吉瓦,實現趕超。根據法國環境能源署的估算,離岸風能到2030年會實現每年9.24億歐元的附加值,并每年直接創造1.13萬個工作崗位。

多年來,離岸風能因成本高昂,發展停滯不前。在法國,其平均發電成本為€100/兆瓦時,而水力發電為€79–149/兆瓦時、陸上風電站為€50–70/兆瓦時、陸上太陽能發電站為€45–81/兆瓦時、核電站為€43.8–64.8/兆瓦時(因存在多種計算方法,故結果有差異)。不過,2019年敦刻爾克風電站的競標結果反映了成本的明顯下跌[6]:中標的企業可將每兆瓦的電價降至€44[7],到2030年甚至還能低至€25–30/兆瓦時。Daniel Averbuch認為,下跌的原因是離岸風能產業逐漸走向成熟,銀行借貸成本下降,且新型離岸風能渦輪機尺寸增大,風電站能用更少的發電機產生更多的電能,從而節省投資和維護成本。

關鍵挑戰有待克服

推廣離岸風能之路,絕不會是一帆風順,仍有許多關鍵挑戰有待克服。Averbuch指出:“離岸風能發電量較大,且往往在地理上比較集中,需要高效的輸電網絡與之匹配,及時地將產生的大量電能向外輸送。這一特點有別于較為分散的陸上風能或太陽能發電?!?制造風電機組所需的原材料也是個關鍵問題。“對于能源轉型所需的關鍵金屬和稀土元素,法國石油和新能源研究所[8]和一些其他機構正在研究潛在供應來源。但風力發電機中的永磁鐵僅占全球稀土資源市場的一小部分?!?/span>

此外,漂浮式風力發電(安裝在水深超過50米的海域)存在較多不確定性。在對未來風能發電量的預判中,有70%取決于漂浮式風力發電的增長。相關技術尚不成熟,且現暫無漂浮式風力發電站實現市場化運營。但未來即使不新建漂浮式發電站,離岸風能事業也不會陷入絕境。根據固定式離岸風能發電的發展趨勢,完全可以在2040年超額滿足全球電力需求。


基于離岸風能部件制造、運輸、安裝、使用、電機報廢等環節的全生命周期評估顯示,離岸風力發電機幾乎不造成負面環境影響。2015年,法國環境能源署的估算顯示,在法國風力發電站運行20年的平均每千瓦時碳排放當量僅為14.8g [9]。一份針對漂浮式離岸風能發電機的最新研究顯示,其全生命周期的平均每千瓦時碳排放當量為19.5g(按照25年使用壽命計算)[10]。此排放水平與陸上風能(每千瓦時碳排放當量為14.1g)基本相當,低于中國制造的太陽能發電設施(每千瓦時碳排放當量為56g),且遠低于天然氣發電站(每千瓦時碳排放當量為418g),但仍高于核電站(每千瓦時碳排放當量小于6g)[11,12]。



Ana?s Marechal


登錄后免費查看全文
立即登錄
App下載
技術鄰APP
工程師必備
  • 項目客服
  • 培訓客服
  • 平臺客服

TOP