基于LS-dyna輪船撞擊橋墩手把手教學視頻 
全命令流操作，分別采用Solid164實體單元和shell163殼體單元模擬輪船撞擊橋墩
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不問出處 ??? 3年前
使用FLOW-3D軟件進行圓形橋墩局部沖刷的三維數值模擬 
水流在沖刷坑前緣分離，并在橋墩前重新匯合，形成馬蹄渦，這在模擬與實驗中均清晰可見。根據這些結果，使用FLOW-3D數值模型進行的沖刷模擬是準確預測橋墩沖刷深度和橋墩周圍流場的首選方法。圖10. Melville繪制的30分鐘橋墩周圍流速等值線圖圖11. 通過數值模擬得到的30分鐘時橋墩周圍流速分布的等值線圖5.
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
Abaqus顯示動力學模擬臺球撞擊案例教學 
五、案例拓展與注意事項5.1 案例拓展? 改變初始撞擊速度：調整球桿撞擊速度，分析其對接觸力、應力及反彈速度的影響；? 考慮球桿旋轉：在施加球桿速度時添加角速度，模擬帶旋轉的擊球過程；? 非正碰模擬：調整兩球初始位置或球桿撞擊角度，模擬斜碰過程；? 材料非線性：將臺球、球桿或球桌材料改為彈塑性，分析撞擊過程中的塑性變形；? 球桌彈性變形影響：將球桌設為可變形，對比剛性球桌與可變形球桌的模擬結果差異
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Abaqus_JUN ??? 5月前
【LSDYNA】F800汽車撞擊雙柱式鋼筋混凝土橋墩 
【LSDYNA】本教程演示F800汽車撞擊雙柱式鋼筋混凝土橋墩幾何模型建立、網格劃分和關鍵字定義。并且給出了詳細的圖紙和建模文檔。
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阿發的仿真工坊 ??? 1年前
基于LS-DYNA顯式求解器模擬飛機發動機風扇葉片的鳥類撞擊 
控制時間步進卡在數據庫卡中，我們將包括 ASCII、D3PLOT EXTENT_BINARY（用于后處理分析）數據庫卡片模擬結果能量圖從能量圖中，我們可以看到總能量在模擬期間幾乎是恒定的，這表明模擬結果運行良好。撞擊沒有使得能量顯著變化，這是由于葉片的旋轉，該系統擁有大的能量，并且沖擊力并不那么嚴重，無法顯著改變現有能量。在整個模擬過程中，沙漏能量為零。
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iCPFEM ??? 3年前
LS-DYNA模擬SHPB的荷載施加方法（bullet撞擊法和脈沖輸入法） 
LS-DYNA模擬SHPB實驗，其加載方式可以采用兩種形式：1、建立bullet模型，和桿同軸，設置接觸類型為面面自動接觸（CONTACT_AUTOMATIC_SURFACE_TO_SURFACE），按照下圖選擇主從面，類型可以用PART或者NODE_SET給bullet施加撞擊速度（INITIAL_VELOCITY_GENERATION），可進行撞擊加載。
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么哈么哈 ??? 2年前
精品課程A33-節段拼裝無粘結預應力鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬 
本課程為精品課程A33-節段拼裝無粘結預應力鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬。適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與節段拼裝、無粘結預應力、鋼筋混凝土橋墩柱有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。
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大平-結構工程 ??? 4年前
手把手教你ABAQUS鋼筋混凝土橋墩建模與滯回模擬 
ABAQUS鋼筋混凝土橋墩建模與滯回模擬? ? ? ? 詳細講解ABAQUS中鋼筋混凝土結構通用建模方法，及滯回分析全部過程，手把手教你結構建模及本構計算。（課程持續更新中...）課程主要內容主要結果展示購買課程后請及時下載課程相關附件及模型文件，請保護知識產權。
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1點 ??? 4年前
精品課程A26-鋼管加固預制裝配式鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬 
本課程為精品課程A26-鋼管加固預制裝配式鋼筋混凝土橋墩柱滯回模擬。適用對象： 全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與鋼管加固、預制裝配梁柱節點有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。
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大平-結構工程 ??? 4年前
SHPB試驗簡介及數值模擬（脈沖輸入法，無撞擊桿） 
本次主要介紹如何將試驗中的信號輸入到ABAQUS中，常規數值模擬通常是采用子彈撞擊入射桿產生入射波，這樣做出來的數值模擬效果和試驗差距往往較大，尤其是試驗中添加了脈沖整形的時候。采用直接輸入脈沖載荷的方法可以有效避免這一情況的發生，并且可以和試驗結果更好的進行比較。
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夜時雨 ??? 3年前
仿真干貨｜云端CAE實戰——LS-DYNA 物品撞擊模擬分析 
</p><p class="ql-align-center"><br></p><p class="ql-align-center">前處理→求解→后處理，</p><p class="ql-align-center">1個視頻，</p><p class="ql-align-center">用“物品撞擊模擬分析”案例，</p><p class="ql-align-center">帶您從0開啟<strong
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神工坊（高性能仿真） ??? 8月前
LSDYNA小球撞擊夾層玻璃近場動力學數值模擬 
LSDYNA小球撞擊夾層玻璃近場動力學數值模擬，前后處理采用LSPREPOST，LSDYNA計算版本為R13。主要信息下：夾層玻璃上下兩層為玻璃，中間層為PC，總大小100mm×100mm×9mm，小球直徑10mm；玻璃為DP本構，PC為彈性材料，小球為剛體，初速度30m/s。
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III天涯III ??? 2年前
仿真干貨｜云端CAE實戰——LS-DYNA 物品撞擊模擬分析 
前處理→求解→后處理，1個視頻，用“物品撞擊模擬分析”案例，帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰！
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神工坊（高性能仿真） ??? 8月前
midas civil 怎么施加撞擊荷載？
Midas civil怎么施加，汽車撞擊橋梁，或者，船撞擊橋墩等，類似這樣的撞擊荷載啊
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邁特強 ??? 2年前
WorkBench LS-DYNA電池箱撞擊仿真過程指導文檔，附講解視頻及模型文件 
通過學習本教程，您將系統地學習到如何定義材料屬性，這是準確模擬撞擊過程的基礎；如何進行合理的網格劃分，以保證計算結果的準確性和可靠性；如何施加載荷和邊界條件，使模擬更加符合實際情況；以及最終如何求解和分析結果，從模擬數據中獲取有價值的信息。 啟動Ansys Workbench，選擇LS-DYNA模塊,鼠標左鍵按住將此模塊拖拽到右邊空白操作區。如下圖所示。
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孫一凡仿真 ??? 11月前
ls-dyna如何模擬火災后的撞擊？
最近想做一部分火災后的撞擊，ls-dyna屬于小白，不知道怎么做，有沒有大神可以求助一下
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小程序用戶_pplCjmoH ??? 1年前
適用于Ls-dyna撞擊模擬的55t鞍式列車有限元模型 
汽車碰撞仿真是一種通過計算機軟件模擬汽車碰撞過程的技術，它可以幫助工程師更好地了解汽車在碰撞中的行為和乘員的受傷情況，從而優化車輛的安全性能。汽車碰撞仿真的原理是基于物理學的有限元分析方法，通過建立車輛和乘員的模型，并設定不同的碰撞條件，來模擬車輛在碰撞中的反應和乘員的受傷情況。這種仿真技術可以模擬不同類型、不同速度的碰撞，以及不同乘員、不同位置的受傷情況。
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YHT_CAE ??? 2年前
ABAQUS橡膠支座：考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續梁橋增量動力分析 
結果表明，可變摩擦型支座模型向下傳遞了更多的剪切摩擦力，導致橋墩承擔的彎矩增大，彎曲效應明顯。因此，可變摩擦型支座模型模擬的橋墩曲率大于雙線性支座模擬結果。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS內置屈曲約束耗能鋼棒與碳纖維布加固的預應力混凝土橋墩滯回性能模擬—東南大學學位論文復現 
本論文復現在無粘結預應力混凝土橋墩的底部安裝耗能鋼棒，并后澆混凝土對鋼棒形成約束，為防止混凝土過早脫落在橋墩底部包裹碳纖維布，鋼棒耗能機理類似BRB。有限元分析與試驗結果對比表明： 1、破壞形態與試驗吻合，均在橋墩底部發生混凝土壓潰； 2、滯回曲線與試驗吻合，并發生明顯捏縮。后續教學需有一定基礎，針對模型關鍵細節進行講解（例如接觸、屈曲耗能、捏縮）。
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會CAE的喵星人 ??? 2年前
SACS軟件渤海海域導管架平臺船舶撞擊性能分析 附SACS軟件手冊模塊說明下載 
圖2.2 渤海區域典型補給船 2.2.2 撞擊力 模擬撞擊計算中，在撞擊點上根據撞擊方向添加撞擊力，撞擊力按設定的系數逐步增大模擬撞擊過程。設定初始撞擊力為1000KN。每步均計算撞擊力在結構桿件上產生的凹陷值以及撞擊能量。當撞擊能量達到公式(1)中的值時，計算結束，可以從計算結果中讀出桿件產生的凹陷值與結構吸收的總能量。
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飛翔狗狗 ??? 4年前
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