正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程 
課程依振動實驗必做程度依次講解。 無特別強調本教程使用的軟件為hyperworks14.0+ncode11.1(standlone)。
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周限元 ??? 1年前
多旋翼無人機的振動實驗和仿真分析 
在這種情況下，振動源直接影響第1位置測量點，這1測量點可以簡化為于工作條件下作用于無人機的振動源F，而點2和3是機臂上的響應點，分別位于機臂中部，機臂與機身的連接處。振動傳遞函數H可由式（4）計算。從圖5可以看出，多旋翼無人機機臂上不同位置的振動模態幾乎相同，并且振動隨著遠離振動源而快速衰減，測量點3的振動水平比測量點1的振動水平衰減了接近40%，這說明碳纖維管材料具有較強的振動衰減能力。
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無人機圈 ??? 2年前
Ansys workbench正弦駐頻轉隨機窄帶PSD譜的方式 
問題： 在Ansys Workbench進行隨機振動分析時，有時為了評估結構共振條件下是否可以滿足要求。需要將環境PSD譜，疊加共振頻率的駐頻進行振動仿真。當使用Ncode進行計算時可以實現同時輸入環境PSD譜和正弦駐頻。但是在Ansys Workbench進行隨機振動分析時，確不能同時輸入PSD譜和正弦駐頻。
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cae_lizh ??? 1年前
ansys fluent電路板強制對流換熱、熱應力、模態、ncode隨機振動及正弦振動疲勞-多場耦合 
fluent meshing進行多面體網格劃分，模型導入，尺寸函數設置技巧，邊界層設置技巧，面網格及體網格優化等；fluent進行計算，包含接觸熱阻講解，自然對流注意事項（附加講解），在單監視窗口內如何創建多個監控值、過程動畫制作及將多個動畫組合進行后處理操作等fluent導入mechanical熱應力計算、熱應力對模態的影響與不考慮熱應力進行對比分析；ncode進行隨機振動疲勞以及正弦振動疲勞分析注意事項
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Natural Awakening、 ??? 6年前
可靠性工程師應該了解的振動試驗基礎知識 附工程振動基礎下載
振動試驗是評定元器件、零部件及整機在預期的運輸及使用環境中的抵抗能力。 物體或質點相對于平衡位置所作的往復運動叫振動。振動又分為正弦振動、隨機振動、復合振動、掃描振動、定頻振動。描述振動的主要參數有：振幅、速度、加速度。單頻正弦振動頻率為f時，振幅單峰值為D，則其速度單峰值為 ，加速度單峰值為?！ ≡诂F場或實驗室對振動系統的實物或模型進行的試驗。
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學無止境. ??? 3年前
新品速遞|漢航發布小型振動控制儀H18 
2 什么是振動控制儀 為了在試驗室內復現產品工作時的振動環境，就必須具備一定的試驗條件，如圖1所示，其主要部件包括： a）振動控制軟件； b）振動控制儀； c）振動臺及功放； d）振動傳感器。
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漢航 ??? 2年前
如何設計實施機械系統振動、噪聲信號的測試實驗
由于第一次接觸實際實驗，水平有限，請大家指教。本文將以我參與的一次實驗為背景，來講述如何設計實施機械系統振動、噪聲信號的測試實驗，以期能夠為以后的工作提供參考。實驗的實施主要有以下幾部分：實驗設計，實驗件加工，實驗場地的選址，實驗的進行。因為未涉及實驗數據的處理，故此方面將不涉及。一、實驗設計，包括實驗件的設計、測試儀器的選擇。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
振動控制試驗 
圖11 混合模式：寬帶隨機+窄帶隨機（RoR） 同樣的，還有寬帶隨機+窄帶隨機+正弦（SoRoR）試驗模式，多用于坦克或螺旋槳類航空器。 5.7時域波形再現（道路模擬試驗） 時域波形再現通常是在實驗室中用單個或多個電磁或液壓振動臺重現測量或分析指定的時域波形，并精確地保存振動環境的頻譜和時間特征。
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漢航 ??? 1年前
振動系統的振動控制策略 
本文介紹了振動臺振動試驗與振動控制策略有關的一些基本思想和概念，解釋了控制加速度計的必要性，并給出了放置它們的指導。幾乎所有的振動試驗都涵蓋了由有效載荷、夾具和動圈組成的系統發生機械共振的頻率范圍。在這種情況下，恒定質量的試驗由加速度控制，基于以下基本方程：力=質量×加速度（f=ma）然而，在共振條件下，有效質量不是恒定的。
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HBK聲學與振動 ??? 3年前
振動信號中的諧波與次諧波 
法國數學家傅立葉 (M．Fourier) 分析原理證明，任何重復的波形（含正弦周期、非正弦周期等）都可以分解為含有基波頻率和一系列為基波倍數的諧波的正弦波分量，如下式所示，n=1時表示基波，n>1時表示諧波。工業現場的振動信號多數情況下并非標準的正弦，余弦曲線，但是依然是周期性曲線，所以可以用傅里葉級數展開，也就是說振動信號中含有諧波。
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機械工程師 ??? 3年前
玩轉Adams/Vibration振動模塊 
頻率響應分析用于得到在正弦波激勵下的穩態響應，載荷形式為正弦波，而頻率、幅值、相位均由用戶指定。ADAMS支持多個激勵，同樣，也可以輸出多個位置的響應情況。 本文先簡單介紹Vibration模塊的使用步驟，之后選擇兩個實例（變速器齒輪Gear、衛星試驗臺Satellite）進行詳細介紹并結合ADAMS振動理論，通過實例操作，更好的理解ADAMS振動模塊。
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郝大妞 ??? 1年前
降低步進電機振動、噪音的解決方法 
定子電流與永久磁鐵轉子磁通的距角特性的理論值為虛線所示的正弦波，此曲線疊加上齒槽轉矩產生的四次諧波，合成為粗線描述的畸變轉矩曲線，距角特性畸變，則成為非正弦波，引起位置定位精度變差，振動和噪音變大。齒槽轉矩的相位由定子與轉子齒相對位置關系決定，定子與轉子齒的微小位置偏移，使各齒產生的四次諧波的相位發生微小變化，起到互相抵消的作用，從而減小齒槽轉矩。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
關于隨機振動試驗的探討 附隨機振動試驗應用技術胡志強下載 
最大位移：隨機振動試驗時，從振動條件上看不出隨機振動的最大位移，而其值也是不確定的，因此有必要在實驗前估算最大位移，避免因超過行程而損壞振動臺。 加速度均方根值：它是表征隨機振動總能量的統計參數。頻率范圍：目前電磁振動臺的頻率多數可以達到3000HZ~5000HZ，基本可以滿足絕大部分試驗要求。
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有限人生 ??? 3年前
在abaqus中如何進行正弦振動，以及相應的振動參數應該如何設置？
如圖，試驗參數中有的頻段需要輸入加速度，有的需要位移，換算關系以及在abaqus中如何輸入，求大佬解答
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冰_5792 ??? 2年前
振動疲勞分析
</p><p><br></p><p>DO160G中的振動</p><p>GB38031中的振動</p><p>隨機振動對比</p><p>正弦疊加隨機中的正弦載荷</p><p><br></p><p><strong>優化臨時記錄</strong></p><p>基礎模型是否滿足約束（損傷/壽命、應力、質量），定義質量目標，還是質量約束？
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淺意墨畫 ??? 2年前
基于OptiStruct的振動力學/結構動力學分析 
第4章 隨機振動分析：采用與實驗方法一致的輸入條件，針對實際案例，檢查結構設計是否合理。第5章 瞬態動力學：從完全法和模態疊加法出發，分別進行瞬態動力學分析。第6章 正弦掃頻疲勞分析：講解掃頻法和定頻法兩種分析方法，結合實驗（定頻法）進行具體案例分析。第7章 隨機振動疲勞分析：結合具體實驗要求進行案例的隨機振動疲勞分析。第8章 瞬態疲勞分析：在瞬態動力學基礎上，進行疲勞分析。
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Leon_sun ??? 6年前
新能源重卡電池如何穩如磐石？一文教你確?！叭f無一失”！ 
正弦振動試驗條件包括試驗頻率范圍、試驗量級(加速度幅值大 小) 、掃描速度和掃描持續時間及試驗方向。1.2 隨機振動隨機振動是一種時域波形雜亂，在給定時刻其瞬時值不能確定，波形隨時間無規律性的振動。產品在運輸和實際使用中所遇到的振動，絕大多數都是隨機振動，例如：車輛在道路上行駛時產生的振動，飛機噪聲使飛機結構產生的振動和大氣湍流使機翼產生振動等。
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國高材高分子材料產業創新中心 ??? 1年前
【NVH】電機的振動噪聲 
圍繞正弦波和變頻器供電的永磁同步電機進行電磁振動噪聲源的分析，對氣隙磁場、法向電磁力和振動噪聲的特征頻率進行研究，產生轉矩脈動的原因進行分析，其次運用有限元對轉矩脈動進行仿真并加以實驗驗證，同時分析了不同槽極配合情況下的轉矩脈動，以及氣隙長度、極弧系數、削角、槽口寬度等對轉矩脈動的影響。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
BLDC電機的振動與噪音 
v加大電勢平頂寬度v電流反饋v正弦波驅動超前角控制：正弦波控制器：磁場正弦化設計（不均勻氣隙）；保證位置傳感正弦化精度；電流反饋；提高電路的線性。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
道路車輛電氣和電子設備環境應力試驗 附ISO 16750-3-2012 Mechanical loa 
機械環境應力測試 振動測試是模擬汽車電子電氣設備在運輸、安裝及 使用環境中遭遇到的各種振動環境影響，用來評定汽車 電子電氣設備在預期環境中的抗振動能力。一般振動分 為隨機振動和正弦振動兩大類。正弦振動試驗應用在考 察汽車電子電氣設備的耐振動性時，主要是模擬發動機 或者變速箱產生的正弦激勵。
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哈上大 ??? 4年前
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