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帖子 MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
項目背景 隨著年齡的增長,骨量會逐漸減少,骨骼失去了鈣和其他礦物質,變得更輕,密度更小,氣孔也更多。伴隨著這一過程的持續,我們的骨骼變得越來越脆弱,也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD),即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時,就被稱為骨質疏松癥。
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Cruise ??? 3年前
MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
帖子 設計仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
伴隨著這一過程的持續,我們的骨骼變得越來越脆弱,也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD),即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時,就被稱為骨質疏松癥。 目前,醫生通過測量骨密度,結合各種方法,如CT掃描或X光的身體檢查和其他生理參數,如性別、年齡、體重等來評估骨折風險。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
帖子 設計仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
伴隨著這一過程的持續,我們的骨骼變得越來越脆弱,也進一步增加了骨折的風險。當骨密度(BMD),即單位體積骨骼中礦物質的濃度低于臨界值時,就被稱為骨質疏松癥。 目前,醫生通過測量骨密度,結合各種方法,如CT掃描或X光的身體檢查和其他生理參數,如性別、年齡、體重等來評估骨折風險。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | MSC Nastran助力Infosy公司精確評估骨折風險
帖子 使用 Voronoi 圖生成高保真 CFD 網格
這些幾何形狀廣泛存在于蜂箱、海綿結構、巖石碎片,甚至人類表皮細胞和骨骼中。如果這些幾何形狀可以應用于高保真網格的計算流體動力學 (CFD) 會怎么樣?關于 Voronoi 圖Voronoi 圖,或泰森多邊形圖,或 Dirichlet 鑲嵌,是在將平面劃分為多邊形時形成的,每個多邊形包含一個生成點。
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Fidelity CFD ??? 3年前
使用 Voronoi 圖生成高保真 CFD 網格
帖子 醫療 | 利用仿真支持個性化診斷和預后,從而戰勝兒童癌癥
打造數字優勢為了構建神經母細胞瘤的數字模型,M2BE團隊借鑒了他們之前對骨骼和細胞的研究。此前,該團隊成功地模擬了人體骨骼對機械載荷的反應,并用仿真演示了骨骼組織如何在骨折后愈合。他們通過涉及微流體和細胞培養的體外實驗室工作驗證了他們的模型。
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Ansys中國 ??? 4月前
醫療 | 利用仿真支持個性化診斷和預后,從而戰勝兒童癌癥
帖子 Mimics-ABAQUS-AnyBodyModelingSystem軟件聯合代處理
Mimics導出mm單位制網格模型2.
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李宏偉 ??? 2年前
Mimics-ABAQUS-AnyBodyModelingSystem軟件聯合代處理
帖子 Abaqus 應用之疲勞 + XFEM
生物力學分析:可以模擬骨骼和軟組織中的裂紋擴展和損傷愈合等過程。 三、Abaqus 中疲勞分析與 XFEM 的結合 將 Abaqus 中的疲勞分析和 XFEM 結合起來,可以更準確地預測結構在疲勞載荷下的壽命。
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Abaqus_JUN ??? 1年前
Abaqus 應用之疲勞 + XFEM
帖子 iSteelStructure|結構部件有限元精細模型建模案例合集 2023年版
?? 羅杰斯建筑事務所鋼結構細部圖 ?? 倫佐·皮亞諾建筑工作室鋼結構細部圖 ?? gmp建筑師事務所鋼結構細部圖 ?? 福斯特及合伙人事務所鋼結構細部圖 ?? SOM事務所鋼結構細部圖 ?? 建筑雙曲鋼板應用精選 ?? 人行鋼橋精選 ?? 鋼結構網格精選
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王明興 ??? 2年前
iSteelStructure|結構部件有限元精細模型建模案例合集 2023年版
帖子 Cadence CFD:用計算流體動力學增強生物模擬研究的確定性
憑借業界領先的網格劃分方法,以及強大的求解器和后處理功能,您很快就會將計算流體動力學視為“Cadence 流體動力學”。Cadence 現在通過收購 OpenEye 將計算軟件的核心競爭力擴展到分子建模和模擬。OpenEye是計算分子設計領域的行業領導者,開創了基于物理學的方法和云原生 Orion? 軟件平臺,以加速人類健康的進步。
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Fidelity CFD ??? 2年前
Cadence CFD:用計算流體動力學增強生物模擬研究的確定性
帖子 從FBX到可運行虛擬車輛:一種標準化的仿真模型轉換流程
例如必須拆分為底盤+四個獨立車輪、禁止使用骨骼網格、要求統一坐標原點等,這些都對模型結構提出了工程級要求。</p><p>因此,“車輛自定義3D模型 + 仿真器聯動”或成為自動駕駛開發流程中的關鍵一環。
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康謀keymotek ??? 13天前
從FBX到可運行虛擬車輛:一種標準化的仿真模型轉換流程
帖子 汽車前排座椅正面碰撞的仿真分析及優化
為了提高座椅在碰撞仿真中的精度,模型的金屬殼體零件采用二維網格劃分,以四邊形和三角形作為網格單元,以 5mm 網格標準進行建模,網格的最小單元為2.5mm,翹曲度為 15,網格的長寬比不高于 5:6,雅克比最大值不超過 0.64 作為檢測基礎,并將三角形單元的數量控制在 5%以內。頭枕、靠背、坐墊等零件采用六面體單元建模。與假人接觸部 位的安全帶模型采用二維網格劃分,其余部位采用一維單元。
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汽車工程小吳 ??? 4年前
汽車前排座椅正面碰撞的仿真分析及優化
帖子 大自然是PCM結構設計、行為和理論的源泉之一
在另一種情況下,在PCM中引入了磁響應光熱網格,并開發了磁驅動的直接光熱轉換裝置(圖20b)。具體來說,在磁場作用下,網格可以動態移動,加速充電過程,實現連續的光熱轉換。除了直接的太陽能-熱轉換外,通過集成PCM和熱電模塊,太陽能-熱-電能量轉換途徑也很有前景。例如,將太陽能驅動的相變蓄熱材料和相變蓄冷材料應用于熱電系統的熱/冷側,實現光熱-電轉換(圖20c)。
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寶怡 ??? 2年前
大自然是PCM結構設計、行為和理論的源泉之一
帖子 大自然是PCM結構設計、行為和理論的源泉之一
在另一種情況下,在PCM中引入了磁響應光熱網格,并開發了磁驅動的直接光熱轉換裝置(圖20b)。具體來說,在磁場作用下,網格可以動態移動,加速充電過程,實現連續的光熱轉換。除了直接的太陽能-熱轉換外,通過集成PCM和熱電模塊,太陽能-熱-電能量轉換途徑也很有前景。例如,將太陽能驅動的相變蓄熱材料和相變蓄冷材料應用于熱電系統的熱/冷側,實現光熱-電轉換(圖20c)。
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熱管理博覽會 ??? 2年前
大自然是PCM結構設計、行為和理論的源泉之一
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