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帖子 3D打印固體火箭發動機X-Bow
、歐洲航天局3D打印火箭發動機燃燒室9、英國航空航天公司3D打印快速成型火箭發動機10、澳大利亞SPEE3D低成本金屬 3D 打印火箭發動機11、Rocket Lab12、Relativity Space
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航發設計 ??? 4年前
3D打印固體火箭發動機X-Bow
帖子 3D打印領域快速擴展,航天航空應用價值日益凸顯
不過,就整體上來看,相比國外較早融入3D打印的研發隊伍的國家來說,國內從80年代開始研究和開發3D打印技術,目前3D打印的生產制造仍面臨生產工藝不成熟、材料質量和利用率限制、價格昂貴等問題,并且缺乏核心技術和尖端人才是制約我國3D打印產業發展的重要因素。
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航發設計 ??? 4年前
3D打印領域快速擴展,航天航空應用價值日益凸顯
帖子 GE混凝土3D打印風力發電基座,復合材料3D打印葉片
如果將可以節約制造成本、縮短生產時間的3D打印引入葉片生產,效果會如何?2022年4月23日,南極熊獲悉,基于在航空發動機及燃機零部件3D打印上的豐富經驗,通用電氣旗下的再生能源公司開啟了一個新的項目,使用大型的混凝土3D來建造風力渦輪發電的基座,由此來減少運輸成本和人力成本。
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南極熊3D打印 ??? 4年前
GE混凝土3D打印風力發電機基座,復合材料3D打印葉片
帖子 打印速度快15倍!Impossible Objects推出新型復合材料3D打印
CBAM 25打印 △Impossible Objects的CBAM 25復合材料3D打印機器Impossible Objects推出的CBAM 25復合3D打印預計將于2024年初正式上市:●這款打印能夠在室溫下打印,因此無需進行熱循環或固化過程,從而實現了卓越的3D打印速度,該設備能夠以每分鐘65.3cm的速度進行打印,生產部件的速度比目前的常用技術都要快
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南極熊3D打印 ??? 3年前
打印速度快15倍!Impossible Objects推出新型復合材料3D打印機
帖子 給自己打印15個零部件,大尺寸高性能3D打印FUNMAT PRO 610HT誕生的故事
得益于INTAMSYS遠鑄智能現有的工業3D打印產品組合,團隊能夠使用工程塑料通過3D打印自行完成許多內部組件的原型驗證,這就不再需要通過傳統的金屬加工來制作原型,大大節省了成本。如果將功能原型制作外包給第三方金屬加工工藝供應商,那么出于成本的考慮,每個部件最多只能進行三輪迭代。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
帖子 鉑力特3D打印技術在航空航天領域的四個應用案例
2. 3D打印火箭發動機燃氣發生器和燃燒室部件 2020年3月,國內領先的民營液體火箭研制企業藍箭航天自主研發的“朱雀二號”液體運載火箭系統中的“天鵲”10噸級液氧甲烷發動機(TQ-11)再次進行長程試車。
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航發設計 ??? 4年前
鉑力特3D打印技術在航空航天領域的四個應用案例
帖子 如何疏通FDM 3D打印噴嘴?
要解決此問題,只需確保準確校準3D打印擠出以獲得最佳效果;●噴嘴直徑太小:3D打印的噴嘴直徑應與您使用的長絲尺寸相匹配,否則,可能會因流速低而造成堵塞。因此,使用尺寸合適的噴嘴非常重要。疏通3D打印噴嘴所需的工具可以使用多種工具來疏通3D打印噴嘴。最重要的是:●一把鑷子:鑷子可以幫助抓住可能卡在噴嘴中的細絲,然后將它們拉出并清除堵塞物。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
如何疏通FDM 3D打印機噴嘴?
帖子 全球8種高速金屬3D打印顛覆性工藝盤點
據了解,它能夠以每分鐘100克的速度打印重量達40公斤的大型金屬零件。除了國防應用,SPEE3D的冷噴技術在火箭發動機部件制造方面同樣有著優秀表現:在短短三個小時內就生產了一個17.9公斤的銅制火箭噴嘴襯墊,成本不到1000美元。△澳大利亞陸軍正在準備WarpSPEE3D打印的操作。照片來自澳大利亞陸軍△SPEE3D的金屬3D打印
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南極熊3D打印 ??? 3年前
全球8種高速金屬3D打印顛覆性工藝盤點
帖子 縱維立方攜手JBD重磅發布MicroLED 3D打印原型
MicroLED 3D打印的工作原理與DLP 3D打印類似。區別在于光源,DLP 3D打印使用的是數字微鏡設備的投影儀技術,通過將3D打印模型的每一層圖像顯示在樹脂上并使其固化成特定層的形狀。MicroLED 3D打印使用JBD的MicroLED自發光微顯示屏,能夠一次成型一整層。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
縱維立方攜手JBD重磅發布MicroLED 3D打印原型機
帖子 3D打印衛星越來越火,生產更快、成本更降
Kasaboski通過電子郵件說:"就目前而言,這主要是小型衛星的趨勢,大型衛星有不同的要求,而且它不像3D打印火箭發動機。火箭發動機的制造需要嚴格按照標準,而衛星還沒有達到標準化的水平,可以從中大大受益。然而,工作正在繼續,以簡化制造過程,所以隨著我們的發展,有可能更多的硬件將成為3D打印的。
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南極熊3D打印 ??? 4年前
3D打印衛星越來越火,生產更快、成本更降
帖子 將任何工業機器人改成3D打印?Adaxis增材軟件
△具有可變層方向的3D打印管;這個由瑞典研究所使用Adaxis軟件制作的演示部件,顯示了在機器人3D打印中改變層方向的可能性。彎曲的圓柱體的切片平面根據遵循零件中心線而不斷變化。層與層直接是不平行的,擠出的輸出變化來產生這樣差異南極熊在想,一旦這個軟件系統成熟,以后會不會工業機器人公司都可以制造3D打印了呢?ABB、KUKA、新松等大批公司紛紛推出自己的3D打印
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南極熊3D打印 ??? 4年前
將任何工業機器人改成3D打印機?Adaxis增材軟件
帖子 新能源汽車企業選購3D打印,和傳統OEM有什么不同?
辦公環境設置:客戶當時打算將3D打印和研發工作人員(包括一名孕婦)放在同一個辦公空間里,為了避免工業級SLA設備運行時可能會對人體健康造成的影響,他們應當對原本的辦公室做額外的區隔處理。 第二個案例來自小鵬汽車,他們對3D打印的了解程度以及靈活運用讓我們十分佩服。
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Raise3D復志科技 ??? 3年前
新能源汽車企業選購3D打印機,和傳統OEM有什么不同?
帖子 制作工裝夾具,為什么越來越多企業改用3D打印
因此如何快速地定制開發出夾具成為了Elite Aerospace在承接SpaceX的獵鷹火箭翻修任務中最大的挑戰之一。在SpaceX研發人員的推薦下,Elite Aerospace公司開始使用3D打印來制作夾具。在使用3D打印技術后,他們不僅達到了SpaceX的交付時間要求,同時也為整個項目節省了數百萬美元的經費。
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Raise3D復志科技 ??? 3年前
制作工裝夾具,為什么越來越多企業改用3D打印?
帖子 3D打印技術在船舶制造中都用到了,太先進有沒有!
增材制造技術的發展 增材制造技術如果從1986年美國科學家開發的第一臺商業3D印刷開始算起的話,到2016年為止整整30年了,在此期間,市場上首個高清晰彩色3D打印于2005年問世,到2014年,世界上已有3D打印建筑投入使用、3D打印汽車橫穿美國、3D打印火箭發動機通過測試……,增材制造技術(3D打印)的發展速度令人驚嘆。  
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海工 ??? 4年前
3D打印技術在船舶制造中都用到了,太先進有沒有!
帖子 基于機械系統動力學自動分析的多噴頭3D打印運動學研究
通過對比分析不同時刻的末端執行器的速度、加速度和受力情況,驗證3D打印機械機構運動可行性。相比于傳統3D打印,該打印對于回轉體零件的打印效率顯著提高。關鍵詞:3D打印;ADAMS;FDM;柱坐標;多噴頭;3D Systems公司創始人Hull首次申請立體光刻技術以來,3D打印開始蓬勃發展。
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擺渡人張 ??? 2年前
基于機械系統動力學自動分析的多噴頭3D打印機運動學研究
帖子 3D打印vs加工:替代還是互補?深度解析制造業的終極命題
精度與表面質量的終極追求: 對于精密光學器件、高精度傳動系統、液壓閥塊等對尺寸和光潔度有嚴苛要求的領域,加工依然是唯一且必須的選擇。3D打印件往往需要以加工作為后處理工序來實現最終精度,這恰恰證明了加工的不可替代性。3D打印的顛覆性價值何在?3D打印的價值并非在于取代,而在于拓展制造業的邊界。
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2103707493 ??? 8月前
3D打印vs機加工:替代還是互補?深度解析制造業的終極命題
帖子 給孩子更好的禮物:扎克伯格為女兒入手了創想三維3D打印
△扎克伯格為小狗3D打印的模型CR-10S Pro 3D打印△CR-10S Pro 3D打印CR-10S Pro 特點創想三維全新升級旗艦CR-10S Pro 一體式3D打印,匠心制造,固件全面升級,精準自動調平,知名電源自動適配穩壓,雙齒輪擠出快速進料。
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南極熊3D打印 ??? 3年前
給孩子更好的禮物:扎克伯格為女兒入手了創想三維3D打印機
帖子 東京工業大學利用高精度3D打印技術輔助人交互研究
在引進Pro3之前,長谷川實驗室的工程師用之前購買的3D打印打印ABS零件時,零件的表面分辨率和精度都不高。由于設備的溫控不穩定,導致打印的零件尺寸不準確,造成機械結構不貼合,運動部件頻繁發生故障,運動平穩性差。
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Raise3D復志科技 ??? 3年前
東京工業大學利用高精度3D打印技術輔助人機交互研究
帖子 3D打印如何讓保時捷Speedster、捷豹XJ13等經典老爺車系列“復活”?
Raise3D Pro2 Plus 3D打印最小打印層厚可達到0.01 mm,打印精度高,Renner可以利用它輕松又快速的生產出高度符合原始零部件細節的零部件,如轉向柱指示器,危險警示開關等。
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Raise3D復志科技 ??? 3年前
3D打印機如何讓保時捷Speedster、捷豹XJ13等經典老爺車系列“復活”?
帖子 從手工建模到數字化制作,Raise3D3D打印如何幫助改裝車工坊提升效益?
雖然6英尺長的擾流板模具無法一次性在一臺打印上完成,但大熊可以通過使用ideaMaker將模型切分成7-8個互鎖的部分,并將每一部分交給不同的Raise3D打印,通多臺打印進行同時打印,大大的縮短了模具制作時間。在每部分制作完成后,再使用環氧樹脂將它們拼接起來,一個完整的模具即制作完成。
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Raise3D復志科技 ??? 3年前
從手工建模到數字化制作,Raise3D的3D打印機如何幫助改裝車工坊提升效益?
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