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視頻 變幅桿的模態、諧響應、瞬態動力學分析
基于ansys workbench的超聲波變幅桿模態、諧響應、瞬態動力學分析,此變幅桿為復合多軸疲勞試驗的變幅桿,自由端的試件會受20khz的循環載荷拉壓、扭轉作用而斷裂,該教程提供了workbench正弦輸入激勵的方法,經過瞬態動力學仿真后發現,該變幅桿可以將單一的軸向激勵轉變成復合運動。
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Chen1689 ??? 5年前
縱扭變幅桿的模態、諧響應、瞬態動力學分析
視頻 (炫酷)超聲復合螺旋銑孔
弄了個炫酷的超聲復合螺旋銑玩一下,轉的腦袋暈。為了看清復合振動以及與自轉、進給的耦合(實際幾個微米的振動宏觀上是根本看不到),參數設的比較大。藍色物體為參照物。附件為銑刀模型,從論壇上找的,需要的自取下。后期會出教程,目前暫時不出,急需的請查看付費答疑。
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一攬芳華i ??? 6年前
(炫酷)縱扭超聲復合螺旋銑孔
視頻 abaqus切削仿真復合振動斜角切削
abaqus切削仿真復合振動
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一攬芳華i ??? 6年前
abaqus切削仿真縱扭復合振動斜角切削
帖子 某新型動力總成抗懸置設計及仿真分析
關鍵詞 :懸置系統;置;解耦計算;抗擺;Adams 前言 在動力總成懸置系統領域中,置發動機時常較多的應用在商用車,皮卡,輕重型客車及大型工程車輛上,以便獲得較為滿意的動力輸出與幾何空間布置。
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禾下乘涼夢 ??? 4年前
某新型動力總成抗扭懸置設計及仿真分析
帖子 福特汽車使用Adams開發創新的懸架設計
梁式懸架系統是半獨立懸掛系統,最常用于后輪。它結合了非獨立和獨立懸架的特點,允許車輪像獨立懸架一樣發生相對扭轉,也像非獨立懸架一樣允許車輪對另一側車輪產生影響。 梁式懸架包含兩個連接在底盤和車輪上的臂。連接這兩個臂的是一個扭力梁,形成典型的H形懸架結構,如圖1。H 形結構的前部通過橡膠襯套連接到車身,如圖2。
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Cruise ??? 3年前
福特汽車使用Adams開發創新的懸架設計
帖子 abaqus 鋼筋混凝土受構件
本文檔包括鋼筋混凝土受構件cae文件以及操作手冊。 torsion member.cae 鋼筋混凝土有限元-混凝土結構受-操作手冊.docx 模型基本情況: 混凝土、箍筋、架立筋、筋、腰筋。
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川大-鋼筋混凝土有限元課程作業 ??? 1年前
abaqus 鋼筋混凝土受扭構件
帖子 基于自動化生產的卡車梁落料沖孔模設計
隨著加工設備精準度的不斷提高,由加工問題導致的凸凹模間隙單邊的問題也越來越少,為避免出現沖頭固定座振松的問題,將傳統的獨立沖頭固定座改為集成沖頭固定座,見圖7。圖7 集成式沖頭固定座廢料下滑方式設計對于自動化模具,廢料的順利排出是非常關鍵的,必須在設計中給予充分考慮,好的廢料下滑設計將大大節省后續模具調試時間。
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金屬加工前沿 ??? 3年前
基于自動化生產的卡車縱梁落料沖孔模設計
帖子 【船舶知識】船舶結構基本知識
其船體基本結構形式為雙層底和雙層舷側結構,且在雙層舷側的頂部設置有效的坑箱結構; 也可用雙層底和共有抗箱或其他等效結構的單層殼結構代替。
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泡沫oO ??? 2年前
【船舶知識】船舶結構基本知識
帖子 關于梁翹曲問題的研究
但是,隨之而來的材料強度的提高,使得梁成形回彈問題更加復雜和突出,尤其是梁腹面的縱向翹曲和橫向扭曲,變形程度大、不穩定,這些問題無法通過生產現場調整解決,必須依靠數控加工的方式進行回彈補償。本文研究了梁回彈的數值模擬方法,并通過試驗對數值分析結果進行了驗證,制定了梁成形的模具補償方案,對梁翹曲和扭曲進行補償,提高了梁成形的精度。
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FMMM ??? 4年前
關于縱梁翹曲問題的研究
帖子 高性能推薦:維立方全新自研的高剛性耐溫光敏樹脂——Rigid HT
對于其他品牌的LCD及DLP 3D打印設備,用戶也可以通過調整設備的加工參數進行適配。
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ANYCUBIC3D打印機 ??? 4年前
高性能推薦:縱維立方全新自研的高剛性耐溫光敏樹脂——Rigid HT
帖子 高速精密沖壓連續模不會怎么辦!讓我來教你
4、沖頭刃部有效長度核算①:沖頭彎曲負荷計算公式②:從該歐拉公式可以看出,若要提高彎曲強度P,使用卸料導向件,采用彈性系數較大的材質(SKD→SKH→HAP),并將刃部的長度縮短后即可。③:彎曲負荷P表示的是凸模受到彎曲負荷發生破損時的值,選定凸模時必須考慮安全系數為3~5。
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模具設計UG編程教學 ??? 4年前
高速精密沖壓連續模不會怎么辦!讓我來教你
帖子 全面了解螺紋加工方法,看完你就是這方面的專家啦!
多線砂輪磨削又分磨法和切入磨法兩種。磨法的砂輪寬度小于被磨螺紋長度﹐砂輪縱向移動一次或數次行程即可把螺紋磨到最后尺寸。切入磨法的砂輪寬度大于被磨螺紋長度﹐砂輪徑向切入工件表面﹐工件約轉1.25轉就可磨好﹐生產率較高﹐但精度稍低﹐砂輪修整比較復雜。切入磨法適于鏟磨批量較大的絲錐和磨削某些緊固用的螺紋。
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數控編程網 ??? 4年前
全面了解螺紋加工方法,看完你就是這方面的專家啦!
帖子 【米思米機械設備知識分享】- 扭簧工作原理特點是什么
圓形實心桿結構簡單,使用最多。為了裝配桿,其兩端加工成花鍵、六角形、方形等。由于花鍵端頭尺寸比較小,所以多用花鍵連接。一般花鍵大徑為桿工作直徑的1.2~1.3倍,花間長度約為花鍵大徑的1.4倍。只要花鍵齒的擠壓應力在許可條件下,花鍵齒不宜選的過長。 為了便于扭簧裝配,有的將扭簧兩端花鍵做成直徑不等或在兩端花鍵齒上加工出一盲齒。
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MISUMI米 ??? 3年前
【米思米機械設備知識分享】- 扭簧工作原理特點是什么
帖子 螺紋的八種加工方式匯總,做機加工必知
多線砂輪磨削又分磨法和切入磨法兩種。磨法的砂輪寬度小于被磨螺紋長度,砂輪縱向移動一次或數次行程即可把螺紋磨到最后尺寸。切入磨法的砂輪寬度大于被磨螺紋長度,砂輪徑向切入工件表面,工件約轉1.25轉就可磨好,生產率較高,但精度稍低,砂輪修整比較復雜。切入磨法適于鏟磨批量較大的絲錐和磨削某些緊固用的螺紋。
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機械學霸 ??? 4年前
螺紋的八種加工方式匯總,做機加工必知
帖子 螺紋的八種加工方式匯總
多線砂輪磨削又分磨法和切入磨法兩種。磨法的砂輪寬度小于被磨螺紋長度,砂輪縱向移動一次或數次行程即可把螺紋磨到最后尺寸。切入磨法的砂輪寬度大于被磨螺紋長度,砂輪徑向切入工件表面,工件約轉1.25轉就可磨好,生產率較高,但精度稍低,砂輪修整比較復雜。切入磨法適于鏟磨批量較大的絲錐和磨削某些緊固用的螺紋。
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非標機械論壇 ??? 4年前
螺紋的八種加工方式匯總
帖子 《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態分析和結構優化》
本 文針對江西贛州某自動化加工鐘表企業,實現自 動抓取加工表殼功能,設計出一款適用于多臺 CNC 車床的大跨距桁架機械手。該系統能實現三 臺 CNC 車床并行工作,提高工件加工生產效率, 但由于其桁架機械手梁跨度較大,故需要對其 進行桁架結構模態分析,并需要進一步優化結構。 本文大跨距桁架機械手主要由 X 軸橫梁組件、Y軸梁組件和支撐立柱等核心部件組成[5-6]。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態分析和結構優化》
帖子 基于宏觀斷裂力學的CFRP薄壁結構耐撞性能研究及應用
另一方面,試樣的倒角在加工過程中,由于加工工藝的問題,使仿真的倒角與實際區別較大,導致仿真結果峰值力偏小。而在達到最大峰值力后,載荷力穩定在28.29 kN左右,與試驗相比,誤差僅有1.47%。
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汽車-小江 ??? 2年前
基于宏觀斷裂力學的CFRP薄壁結構耐撞性能研究及應用
帖子 鋼板梁橋面板現澆施工移動托架設計與分析
為確保支架整體穩定性,橫向立桿和縱向立桿之間設置、橫向剪刀撐和水平剪刀撐,、橫向剪刀撐隨支架同時搭設,橫向剪刀撐每排設置兩根,縱向剪刀撐間距和立桿間距同步分別為2.67 m和5.33 m,每根剪刀撐確保連接不少于3根鋼管,并用旋轉扣固定,將各道剪刀撐連接成整體。在第一排縱橫向支架位置及支架頂部各設置一道水平剪刀撐。
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魯班施工 ??? 2年前
鋼板梁橋面板現澆施工移動托架設計與分析
帖子 五金沖壓件搭邊沖裁必須確定哪些內容
3.確定搭邊沖裁是采用橫裁還是裁。在沖壓件廠的實際生產中,通常是先將板料剪切成條料,然后再進行沖壓加工。而板料的剪裁有橫裁和裁兩種方式,在保證制件質量的前提下,應通過對比一塊板料的利用率來決定是采取橫裁還裁。 4.確定排樣圖。在模具裝配圖及工藝卡片上,都應該有排樣圖。排樣圖繪在圖紙的右上方。一張完整的的排樣圖應該標注條料寬度、條料長度、板料厚度、步距、端距、搭邊。
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東一金屬 ??? 3年前
五金沖壓件搭邊沖裁必須確定哪些內容
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