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帖子 AUTOSAR基礎(chǔ)篇之OS(上)
不過(guò)幸運(yùn)的是AUTOSAR OS采用上述的優(yōu)先級(jí)天花板模式來(lái)避免任務(wù)優(yōu)先級(jí)反轉(zhuǎn)以及死鎖問(wèn)題的發(fā)生,即資源的上限優(yōu)先級(jí)必須高于所有該資源的任務(wù)以及中斷的優(yōu)先級(jí),但是應(yīng)低于不訪問(wèn)該資源的任務(wù)的最低優(yōu)先級(jí)。 其中為了保護(hù)共享資源而提出的鎖機(jī)制-自旋鎖(Spin Lock)。該自旋鎖一般用于多核操作系統(tǒng)解決資源互斥的問(wèn)題。
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駕駛哥 ??? 4年前
AUTOSAR基礎(chǔ)篇之OS(上)
帖子 出光興產(chǎn)和JDI合作開(kāi)發(fā)多晶氧化物半導(dǎo)體Poly-OS TFT背板技術(shù)
但另一方面,與目前中小型顯示器中主要使用的LTPS相比,自大的問(wèn)題是電子遷移率較低。而JDI和出光興產(chǎn)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)新多晶氧化物半導(dǎo)體“Poly-OS”技術(shù)則大大提高了傳統(tǒng)氧化物的電子遷移率,并成功地實(shí)現(xiàn)了與LTPS相同的高性能。這使得產(chǎn)品能夠兼具現(xiàn)有背板技術(shù)(a-Si、Oxide 和 LTPS)的性能優(yōu)勢(shì)。
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CINNO ??? 3年前
出光興產(chǎn)和JDI合作開(kāi)發(fā)多晶氧化物半導(dǎo)體Poly-OS TFT背板技術(shù)
帖子 進(jìn)入“量產(chǎn)”深水區(qū),智能駕駛將何去何從?
的確,隨著智能駕駛發(fā)展進(jìn)入深水區(qū),量產(chǎn)落地成為了市場(chǎng)的主要關(guān)注方向,這就引出了幾個(gè)問(wèn)題:前景非常誘人的 Robotaxi 門檻在逐漸變高,其商業(yè)化量產(chǎn)路在何方?L4 是「降維」還是「升維」?傳統(tǒng)和新勢(shì)力主機(jī)廠是繼續(xù)自研,還是尋求合作?帶著這些問(wèn)題,我們采訪了尚進(jìn)博士。
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駕駛哥 ??? 3年前
進(jìn)入“量產(chǎn)”深水區(qū),智能駕駛將何去何從?
帖子 Ansys Zemax | 如何在 Apple Mac 電腦上運(yùn)行 OpticStudio 或其他 Zemax 應(yīng)用程序
提示與技巧雖然我們不提供Boot Camp、Parallels Desktop、VMware Fusion的技術(shù)支持,但我們?cè)敢馓峁┯杏玫男畔?,以解決您在上以上方法安裝OpticStudio過(guò)程中發(fā)現(xiàn)的任何問(wèn)題。在使用黑色USB密鑰時(shí)遇到問(wèn)題這部分適用于黑色USB授權(quán)用戶,如果您使用的是綠色或紅色USB授權(quán),則無(wú)需查看。
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宇熠科技 ??? 3年前
Ansys Zemax | 如何在 Apple Mac 電腦上運(yùn)行 OpticStudio 或其他 Zemax 應(yīng)用程序
帖子 無(wú)需TCL編程能力,STKO帶你輕松玩轉(zhuǎn)OpenSEES
正所謂成也蕭何敗也蕭何,OS太牛,開(kāi)發(fā)者更牛,他們混跡學(xué)術(shù)圈,也不管我們剛?cè)腴T的小蝦米,他們以為tcl 語(yǔ)言建模的過(guò)程就等同是GUI窗口了,而事實(shí)是,tcl對(duì)于不學(xué)編程的學(xué)生來(lái)說(shuō),我們也想說(shuō)NO啊,更別說(shuō)工程界的設(shè)計(jì)人員了,這就使得OS的受眾不大。 劃重點(diǎn),不要怕,救星來(lái)啦,由意大利軟件開(kāi)發(fā)公司ASDEA為OS量身定做的STKO,完美解決了這個(gè)問(wèn)題。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 4年前
無(wú)需TCL編程能力,STKO帶你輕松玩轉(zhuǎn)OpenSEES
帖子 回顧 | 使用 Zemax OpticStudio 設(shè)計(jì)AR衍射光波導(dǎo)(領(lǐng)取視頻)
以下是谷晨風(fēng)老師針對(duì)小伙伴們提出的問(wèn)題做出的部分回答!
1997
宇熠科技 ??? 4年前
回顧 | 使用 Zemax OpticStudio 設(shè)計(jì)AR衍射光波導(dǎo)(領(lǐng)取視頻)
帖子 焊接/鍵合殘余應(yīng)力與變形怎么算?Abaqus 熱-力順序耦合與 DFLUX 詳解
numpy as np from collections import OrderedDict # 以“當(dāng)前工作目錄”為根 BASE_DIR = os.getcwd() THERM_DIR = os.path.join(BASE_DIR, 'THinp') MECH_DIR = os.path.join(BASE_DIR, 'MEinp') def ensure_output_directories
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王詩(shī)兆 ??? 7月前
帖子 Abaqus(Linux非主流發(fā)行版本)安裝及子程序經(jīng)驗(yàn)
This may indicate a problem with the Abaqus installation.問(wèn)題 聯(lián)想到前文提到的缺失CAA API,于是我找到安裝包5中的Abaqus/5/SIMULIA_EstablishedProducts_CAA_API/Linux64/1 果斷./StartGUI.sh安裝,終于!
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鯊魚(yú)辣椒-成長(zhǎng)期 ??? 2年前
Abaqus(Linux非主流發(fā)行版本)安裝及子程序經(jīng)驗(yàn)
帖子 遷移率提高4倍!JDI 在6代線開(kāi)發(fā)出新一代氧化物半導(dǎo)體TFT背板技術(shù)
一直以來(lái),高場(chǎng)效應(yīng)和BST二者難以共存的問(wèn)題成為需要解決的課題。此次, JDI通過(guò)利用多年來(lái)在OS-TFT積累的制造工藝專有技術(shù),克服困難,實(shí)現(xiàn)了具有卓越特性的全新OS-TFT突破性技術(shù)。該技術(shù)同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高場(chǎng)效應(yīng)遷移率和穩(wěn)定的BTS,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了OS-TFT的低截止漏電流和LTPS的圖像驅(qū)動(dòng)穩(wěn)定性。
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CINNO ??? 4年前
遷移率提高4倍!JDI 在6代線開(kāi)發(fā)出新一代氧化物半導(dǎo)體TFT背板技術(shù)
帖子 基于Catia和Abaqus的一種通用參數(shù)化建模及自動(dòng)化仿真分析方法
為了解決該問(wèn)題,可以將幾何模型與每個(gè)載荷約束面分別存儲(chǔ)為一個(gè)文件,文件名遵循 “名稱---載荷/約束類型”規(guī)則,并分別導(dǎo)入Abaqus中。 本文基于Python語(yǔ)言對(duì)Catia進(jìn)行二次開(kāi)發(fā),自動(dòng)輸出以下文件(本文以stp格式為例)。
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TreatLee ??? 3年前
基于Catia和Abaqus的一種通用參數(shù)化建模及自動(dòng)化仿真分析方法
帖子 一文厘清汽車基礎(chǔ)軟件及國(guó)產(chǎn)現(xiàn)狀
點(diǎn)到點(diǎn)模式具有很強(qiáng)的時(shí)間和空間耦合性,使得通信靈活性受到很大限制;消息隊(duì)列模式通過(guò)一個(gè)消息隊(duì)列來(lái)傳遞消息,解決了通信雙方時(shí)間和空間松耦合的問(wèn)題,但不能實(shí)現(xiàn)消息消費(fèi)者通信的異步,并且還存在服務(wù)器瓶頸和單點(diǎn)失效的問(wèn)題,可靠性得不到保障;發(fā)布/訂閱模型中,發(fā)布者和訂閱者通過(guò)主題相關(guān)聯(lián),雙方不必知道對(duì)方在何處,也不必同時(shí)在線,實(shí)現(xiàn)了通信雙方在時(shí)間、空間和數(shù)據(jù)通信上的多維松耦合,并且能夠減少網(wǎng)絡(luò)負(fù)載,提高通信效率
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電子工程世界EEWorld ??? 3年前
一文厘清汽車基礎(chǔ)軟件及國(guó)產(chǎn)現(xiàn)狀
帖子 ABAQUS好像有那個(gè)巖土仿真牛逼癥!
4、如果在ABAQUS/Standard中模擬具有開(kāi)口薄壁橫截面的結(jié)構(gòu),應(yīng)使用基于橫截面翹曲理論的梁?jiǎn)卧鏐31OS和B32OS單元。文章來(lái)源:材料科研SCI
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計(jì)算巖土力學(xué) ??? 2年前
ABAQUS好像有那個(gè)巖土仿真牛逼癥!
帖子 Moldex3D遠(yuǎn)端計(jì)算Azure-Connect使用之部署Azure CycleCloud-1-2
-Advanced Settings 的部分, Scheduler OS 與 Compute OS 可使用默認(rèn)值 Alma Linux 8, 此套 Linux 號(hào)稱與 RHEL 8 兼容, 因此可以在此 OS 上面執(zhí)行 Moldex3D Linux version (CentOS 8).接著按下 Next.
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D遠(yuǎn)端計(jì)算Azure-Connect使用之部署Azure CycleCloud-1-2
帖子 Moldex3D遠(yuǎn)端計(jì)算Azure-Connect使用之部署Azure CycleCloud-2-1
-Scheduler OS 與 HPC OS可使用默認(rèn)值 Alma Linux 8, 此套 Linux 號(hào)稱與 RHEL 8 兼容, 因此可以在此 OS 上面執(zhí)行 Moldex3D Linux version (CentOS 8). 接著按下 Next.
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Moldex3D 中國(guó) ??? 3年前
Moldex3D遠(yuǎn)端計(jì)算Azure-Connect使用之部署Azure CycleCloud-2-1
帖子 Moldex3D模流分析之內(nèi)存環(huán)境問(wèn)題
參考解法: 重新安裝Moldex3D-常駐程序版本不匹配oDMP/RC版本與Moldex3D版本不匹配oSAMG / MPI 版本不匹配常見(jiàn)現(xiàn)象: 啟動(dòng)計(jì)算失敗參考解法: 重新安裝Moldex3DoOS版本過(guò)舊常見(jiàn)現(xiàn)象: 啟動(dòng)計(jì)算失敗參考解法: OS更新-權(quán)限問(wèn)題o文件夾或檔案缺少讀寫(xiě)權(quán)限常見(jiàn)現(xiàn)象: 寫(xiě)檔失敗,檔案無(wú)法更新
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Moldex3D 中國(guó) ??? 1年前
Moldex3D模流分析之內(nèi)存環(huán)境問(wèn)題
帖子 卡車雙叉臂前懸+轉(zhuǎn)向梯形機(jī)構(gòu),仿真報(bào)錯(cuò),如何解決?
單獨(dú)懸架系統(tǒng)平跳仿真沒(méi)有問(wèn)題,加入轉(zhuǎn)向系統(tǒng)后就出問(wèn)題,錯(cuò)誤日志如下Reading in property files...Reading of property files completed.Setting up assembly for analysis of loadcase: 'parallel_travel'...
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用戶_143356 ??? 5月前
視頻 STKO/OpenSEES】tcl 計(jì)算,STKO 后處理演示教程
此外,盡管掌握了一定的tcl 能力,也非常有限的使用tcl解決超出科研以外的真實(shí)的工程問(wèn)題,其實(shí)這不得不說(shuō)是有限元軟件的悲哀。此推文有個(gè)人情感,請(qǐng)見(jiàn)諒。
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OpenSEES抗震筆記 ??? 3年前
STKO/OpenSEES】tcl 計(jì)算,STKO 后處理演示教程
帖子 Moldex3D模流分析之常見(jiàn)環(huán)境問(wèn)題排除
參考解法: 重新安裝Moldex3D-常駐程序版本不匹配oDMP/RC版本與Moldex3D版本不匹配oSAMG / MPI 版本不匹配常見(jiàn)現(xiàn)象: 啟動(dòng)計(jì)算失敗參考解法: 重新安裝Moldex3DoOS版本過(guò)舊常見(jiàn)現(xiàn)象: 啟動(dòng)計(jì)算失敗參考解法: OS更新-權(quán)限問(wèn)題o文件夾或檔案缺少讀寫(xiě)權(quán)限常見(jiàn)現(xiàn)象: 寫(xiě)檔失敗,檔案無(wú)法更新參考解法
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Moldex3D 中國(guó) ??? 1年前
Moldex3D模流分析之常見(jiàn)環(huán)境問(wèn)題排除
帖子 RISC-V在快速發(fā)展的處理器生態(tài)系統(tǒng)中找到立足點(diǎn)
但是軟件生態(tài)系統(tǒng)存在很大的問(wèn)題——開(kāi)發(fā)人員的支持是可憐的。正在開(kāi)發(fā)芯片架構(gòu)的RISC-V International更多地談?wù)撚布?,軟件在?yōu)先級(jí)上遙遙領(lǐng)先。
2307
Treesa ??? 2年前
RISC-V在快速發(fā)展的處理器生態(tài)系統(tǒng)中找到立足點(diǎn)
帖子 NeuSAR DS:軟件定義汽車趨勢(shì)下的整車開(kāi)發(fā)解決之道
關(guān)于第二個(gè)問(wèn)題是操作系統(tǒng)的概念和發(fā)展趨勢(shì),東軟睿馳也有自己的思考。,在曹斌看來(lái)曹總回答說(shuō):,“操作系統(tǒng)概念有狹義,也有廣義,比如Linux,狹義上指的是Linux內(nèi)核,而對(duì)于汽車來(lái)說(shuō),過(guò)去嵌入式平臺(tái)中幾乎沒(méi)有操作系統(tǒng)概念,都是叫基礎(chǔ)軟件,當(dāng)中帶一個(gè)OS內(nèi)核。我們的NeuSAR的CP中就包括自己開(kāi)發(fā)的、非常成熟的OS內(nèi)核?!?/div>
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駕駛哥 ??? 4年前
NeuSAR DS:軟件定義汽車趨勢(shì)下的整車開(kāi)發(fā)解決之道
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