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登錄如圖所示,在LS-DYNA中使用殼單元進(jìn)行單軸拉伸試驗的仿真模擬,隨著拉伸位移的增加,局部單元出現(xiàn)了較大的拉長現(xiàn)象,失去了承載能力,使用2號和16號單元均存在這種問題。出現(xiàn)這樣問題的原因是什么,怎么進(jìn)行控制呢?
請問像這樣的單元,在ls-dyna中如何設(shè)置接觸關(guān)鍵字?如果有殼單元和實體單元該如何進(jìn)行接觸關(guān)鍵字設(shè)置?
在ls-dyna里,鋼管混凝土爆炸模擬,鋼管采用殼單元,混凝土采用實體單元,這兩種單元能采用哪種接觸合適呢
原始.png上圖是模擬工字鋼,均采用殼單元腹板和上下翼緣采用共節(jié)點鏈接。對殼單元偏置(在SECTION_SHELL 設(shè)置了NLOC = ±1,在Control_Shell設(shè)置了IRNXX = -2,CNCTO = 1)以后,顯示的殼單元厚度如上圖所示。也就是K文件顯示的結(jié)果。
1、ls-dyna中黏合單元定義方式:lspre_post中將實體單元solid中插入殼單元,然后element_genarate將插入的殼單元更改為黏合單元(這一步是沒問題得);2、單元失效后,單元之間得力學(xué)關(guān)系應(yīng)該根據(jù)接觸關(guān)系定義,因此定義接觸使其產(chǎn)生接觸關(guān)系;3、問題是:由于黏合單元是由殼單元產(chǎn)生得而殼單元與實體單元共節(jié)點,因此黏合單元與實體單元應(yīng)該是共位置但不共節(jié)點(lspp程序自動處理掉這個關(guān)系
請教各位專家,我在DYNA前處理中將梁單元偏置,使其和殼單元重合(如圖1),但是在d3plot文件里梁單元和殼單元出現(xiàn)了穿透的現(xiàn)象(如圖2所示),并不是載荷造成的,我不施加載荷也是這種效果。請教各位專家怎么才能讓后處理結(jié)果能像圖1那樣?圖1 前處理中梁單元和殼單元圖2 后處理中梁單元和殼單元
第四:在開發(fā)針對殼單元的用戶自定義材料子程序時,必需同時開發(fā)用戶自定義殼單元的section嗎(即開發(fā)usrshl子程序)?第五:針對殼單元開發(fā)的子程序,不同的板殼理論下,其求解過程也應(yīng)該是不同的吧?感謝大神回答。

請問各位大佬,用 hypermesh 做靜力學(xué)分析時,怎么在 3D 單元的表面生成一層殼單元,生成后需要設(shè)置哪些參數(shù)?殼單元用于后續(xù)的疲勞分析,感謝各位大佬!




求助各位大神,雙層圓柱管根據(jù)實際厚度用殼單元建模,殼單元中面偏置(渲染厚度后無間隙),兩管實際相互接觸,中間用膠接,想在兩層殼中間插入cohesive單元,該怎么做,可以做零厚度cohesive嗎?考慮到兩圓柱殼相互分離,cohesive與圓柱殼又該怎么共節(jié)點?
請問在ABAQUS ,殼單元高級選項中,截面泊松比和密度代表什么?殼單元在基本信息中不是已經(jīng)添加過材料了嗎?這個材料中的密度有什么關(guān)聯(lián)嗎

模型為鋼管混凝土柱,鋼管外還有外包混凝土,混凝土用實體單元,鋼材用殼單元,可不可以將鋼管內(nèi)外兩個面的接觸都模擬出來?還是需要用實體單元或者連續(xù)殼單元來建立鋼材模型?連續(xù)殼單元是復(fù)合材料里面的,可以只模擬一種材料嗎?(沒用過復(fù)合材料功能,所以這個問題有點白癡)
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