abaqus橋面板-橋支座的搜索結果

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模型選取的模擬單元類型如下:橋臺和主梁采用一般梁模擬，支座采用板單元模擬，自由度根據地勘資料確定，混凝土壓重采用集中質量單元模擬[7]。針對地震易破壞區域的節點位置，細化網格單元，采用ABAQUS軟件截面庫Arbitrary功能，劃分高架橋厚度方向，模擬結構截面內的彎、抗拉、壓、剪剛度[8]。至此完成板式橡膠支座高架橋有限元模型的建立。

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想飛更高 ??? 2年前

帖子【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析

【iSolver案例分享72】正交異性鋼橋面板在車輛載荷下承載性能分析1.引言：iSolver為一個完全自主的面向工程應用的通用結構有限元軟件，對標Nastran、Ansys、Abaqus設計和實現，具備結構有限元常用分析類型和單元、材料、載荷等基礎算法組件，精度和Abaqus一致。

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曹勁飛 ??? 11月前

問答 abaqus鋼橋面板疲勞性能研究？

請問有沒有采用abaqus做鋼橋面板疲勞性能研究的伙伴呀，想咨詢探討一些問題，可以有償，有的話請踢我一下，萬分感謝！！！

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徐正 ??? 3年前

視頻 ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復現

ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復現NC與UHPC均采用CDP本構濕接如何考慮下降段如何實現保姆級教程，從建模開始

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顧以1白 ??? 8月前

ABAQUS-UHPC濕接橋面板抗剪(Engineering Structures )論文復現

視頻精品課程A22-混凝土翼緣板鋼箱梁橋面板受彎分析

本課程為精品課程A22-混凝土翼緣板鋼箱梁橋面板受彎分析。適用對象：全國各高校結構工程方向的研究生，尤其是課題與鋼混橋面板有關的。課程亮點：非以往視頻的簡單介紹，核心步驟實操講解，各個環節，詳細介紹。干貨中的干貨，精品中的精品。近1個小時的講解，節約您半年的時間，直擊要害，尤其是課題遇到瓶頸，需要新idea的同學，適合購買。

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大平-結構工程 ??? 4年前

視頻 ABAQUS 懸索橋風車橋耦合分析結果預覽

ABAQUS懸索橋風車橋耦合分析，雙線列車交會工況結果預覽

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hei天鵝 ??? 5年前

帖子組合鋼板梁橋設計及計算大盤點，怎么精細怎么來！

采用該法能夠有效地施加預應力，減小鋼梁截面，但是，在現場施加預應力并不容易、施工周期也長，今后對橋面板的局部翻新也比較困難。連續組合梁的分類--按照負彎矩區是否沿著縱向施加預應力分類支座頂升法：將中間支座上的鋼梁預先抬升某個高度，然后澆筑混凝土橋面板，待硬化后使鋼梁返回到設計位置。這是使支座上的鋼梁預先作用正彎矩，間接地給橋面板施加預壓應力。

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泡沫oO ??? 3年前

帖子 Abaqus中建立高速列車-無砟軌道-橋梁模型(車-軌-橋模型)及后處理

本人為北京某211大學研究生，研究方向是鋼-混凝土組合梁，精通ABAQUS中鋼-混凝土組合梁建模以及后處理，對于直線，曲線組合梁的前處理(建模，connector連接器)，后處理（荷載位移曲線，荷載滑移曲線，荷載扭轉角曲線，應力應變提取）十分熟悉。

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冰檸檬Lemon ??? 3年前

帖子雙塔雙索面混合式疊合梁斜拉橋結構受力分析

從圖3看出，混凝土橋面板最大壓應力為-10.7MPa，未出現拉應力，滿足要求。圖1 鋼主梁應力圖圖2 邊跨混凝土主梁應力圖圖3 橋面板應力圖 4 運營階段主要分析結果 4.1 結構剛度活載作用結構豎向撓度圖如圖4所示。從圖4看出，在活荷載作用下的最大豎向撓度為241mm<L/400=900mm，結構剛度滿足要求。

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計算巖土力學 ??? 2年前

帖子 ABAQUS懸索橋視頻事件

懸索橋結構分析視頻教程_培訓課程 - 技術鄰 (jishulink.com) ）最后你不愿意，我也就差評兩條就算完了，對吧，我刪好友，自己認了。

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用戶_23623 ??? 3年前

問答 GQZ系列公路橋球型支座內部尺寸是多少？

我想知道GQZ1000型球型支座球面四氟板半徑、上下支座板厚度這些內部構件的具體參數，外部主要參數有規范表格，這些內部參數如何取呢？謝謝

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meero ??? 3年前

視頻 abaqus斜拉橋三維有限元模擬

使用abaqus對斜拉橋結構進行了三維有限元模擬。視頻中對模擬的難點進行了講解。主要解決的問題：斜拉橋的鋼索如何模擬？鋼索和橋體的接觸固定如何設置？如何使用降溫法使模型的復雜接觸更好的收斂

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icaer ??? 6年前

問答請問有人知道如何模擬簡支梁橋的支座嗎，就是主梁與橋臺之間的連接

需要把橡膠支座建出來來嗎，可以用彈簧替代嗎

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Shaw_6702 ??? 1年前

帖子新橋型是如何實現的——濟新高速黃河三峽大橋

加勁梁位于單向2.2%的縱坡上，鋼桁與正交異性鋼橋面板板桁結合體系，主弦桿中心距34.2m。吊索縱橋向水平間距15m。濟源岸采用適應回轉纜錨固的復合式重力錨碇，無須散索，結構緊湊，巖體開挖最小化。新安岸采用擴大基礎重力錨碇。

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泡沫oO ??? 3年前

帖子鋼板梁橋面板現澆施工移動托架設計與分析

3.2 內側支架與主梁下緣連接受力分析為了分析在混凝土橋面板施工過程中混凝土濕重及連接局部對鋼梁永久結構的影響，建立了鋼梁全橋有限元模型進行分析。由于橋面板混凝土澆筑采用二次澆筑方式進行，在澆筑第一批混凝土時雙主梁為開口截面，在澆筑第二批混凝土時，由于第一批混凝土參與受力，此時混凝土橋面板與雙主梁可形成閉口框架結構。

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魯班施工 ??? 2年前

帖子 ABAQUS橡膠支座：考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續梁橋增量動力分析

主梁及橋墩采用C60混凝土，全橋鋼筋采用HRB400。根據橋梁在恒載作用下分配到每個支座的重力選用支座型號，中支座采用GPZ8SX支座，邊支座采用GPZ2SX型支座，支座的力學性能如表1所示。

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想飛更高 ??? 2年前

帖子【iSolver案例分享73】iSolver在土木工程中的應用之斜拉橋建模與仿真

本文以一座跨徑為100+220+100 m的斜拉橋為例，介紹iSolver在斜拉橋建模與仿真中的應用，并與ANSYS計算結果進行對比分析。1.2. iSolver簡介 iSolver是一款純國產的有限元分析軟件，采用模塊化的架構，界面與操作邏輯接近ABAQUS，便于已有大型有限元軟件使用經驗的工程師快速上手。

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YHT_CAE ??? 8月前