如何在ANSYS中模擬非線性三維隔震支座 
進階內(nèi)容（需另付費，有需要可聯(lián)系）（1）隔震支座在ANSYS中的批量建模方法，預(yù)計時間2024年02月（2）如何在ABAQUS中模擬非線性單位隔震支座（連接器單元），預(yù)計時間2024年03月3. 解決的問題（1）如何在ANSYS中模擬橡膠隔震支座？（2）如何確定隔震模型的力學(xué)參數(shù)與隔震支座設(shè)計參數(shù)的定量對應(yīng)關(guān)系？（3）如何模擬隔震支座的非線性特性？
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一只科研汪 ??? 2年前
如何在NX UG中創(chuàng)建命名選擇和參數(shù)導(dǎo)入ANSYS Workbench 
如何在NX UG中創(chuàng)建命名選擇和參數(shù)導(dǎo)入ANSYS Workbench
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寧博士CAE團隊 ??? 4年前
基于ANSYS的波紋管波形參數(shù)對平面失穩(wěn)影響的分析 
振型如圖2～圖7所示，可以觀察到，當(dāng)設(shè)置約束為兩端固定時，波紋管的失穩(wěn)振型主要表現(xiàn)為平面失穩(wěn)。
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Infiniteelements ??? 2年前
2026 R1 | Ansys Discovery 系列網(wǎng)絡(luò)研討會 
6/11 | Discovery 2026 R1 更加快速便捷的參數(shù)化優(yōu)化主題簡介：在產(chǎn)品研發(fā)過程中，如何更高效地完成設(shè)計探索與參數(shù)優(yōu)化，始終是提升創(chuàng)新效率的關(guān)鍵。本次直播將聚焦 Ansys Discovery 26 R1 的最新功能升級，介紹其在參數(shù)化建模、變量驅(qū)動設(shè)計、快速方案對比與優(yōu)化流程上的增強能力。
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Ansys中國 ??? 4天前
ANSYS Workbench卯榫仿真分析 
</p><p><br></p><p>3.2.2 樟子松彈性參數(shù)</p><p>在工程學(xué)和材料科學(xué)中，了解材料的彈性特性是至關(guān)重要的。對于木材這類各向異性材料而言，其彈性行為可以通過一系列的彈性常數(shù)來描述。這些彈性常數(shù)不僅有助于理解材料如何在不同方向上抵抗變形，而且是設(shè)計木質(zhì)結(jié)構(gòu)時不可或缺的參數(shù)。
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力學(xué)AI有限元 ??? 12月前
Ansys Zemax | 利用 TrueFreeForm 面進行網(wǎng)格自由曲面的優(yōu)化 
Zemax | 如何設(shè)計單透鏡 第一部分：設(shè)置 Ansys Zemax | 如何使用漸暈系數(shù) Ansys Zemax | 如何在 OpticStudio 中模擬人眼 Ansys Zemax | HUD 設(shè)計實例 Ansys Lumerical | 針對 Grating coupler 的仿真分析方法
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宇熠科技 ??? 3年前
實時仿真驅(qū)動設(shè)計創(chuàng)新｜Ansys Discovery 直播專題即將開啟（共5場） 
腳本功能介紹 - Discovery Modeling 的腳本能力，以及如何借助腳本實現(xiàn)重復(fù)性前處理工作的自動化，提高標(biāo)準(zhǔn)化水平與建模效率點擊立即報名6/11 | Discovery 2026 R1 更加快速便捷的參數(shù)化優(yōu)化主題簡介：在產(chǎn)品研發(fā)過程中，如何更高效地完成設(shè)計探索與參數(shù)優(yōu)化，始終是提升創(chuàng)新效率的關(guān)鍵。
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Ansys中國 ??? 1月前
隔震支座在ANSYS中的批量建模方法 
隔震模型的力學(xué)參數(shù)與隔震支座設(shè)計參數(shù)的定量對應(yīng)關(guān)系</p><p>我們知道，實際應(yīng)用中，我們可以采用廠家提供的標(biāo)準(zhǔn)型號的隔震支座，也可以訂制特殊類型的隔震支座，不管采用那種形式，在仿真模擬時，我們都要將設(shè)計參數(shù)與隔震模型的力學(xué)參數(shù)對應(yīng)起來，從而進行力學(xué)分析。</p><p>ANSYS中并沒有特定的隔震單元，但提供了一系列的彈簧-阻尼器單元，可以通過組合單元模擬隔震支座的力學(xué)特性。
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一只科研汪 ??? 1年前
ansys 或者abaqus 機械結(jié)構(gòu)仿真時，如何搭建自己的材料參數(shù)庫呀？
各位大佬好，目前想搭建自己的材料參數(shù)庫，包含成型應(yīng)力應(yīng)變，焊接，切斷。想請教一下關(guān)于這3種仿真所需的材料理論參數(shù)庫在哪里可以找到呢？感謝感謝??
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Zoey白 ??? 1年前
ANSYS中計算不同參數(shù)下的頻率如何保存到1個工作表中？
在ANSYS中需要計算1個結(jié)構(gòu)，失去不同部分下的固有頻率，已經(jīng)寫出了循環(huán)且單次結(jié)果可以進行導(dǎo)出，但是多次循環(huán)的導(dǎo)出結(jié)果每次都出錯，請問如何能夠?qū)⒍啻谓Y(jié)果導(dǎo)入在一個工作表中呢？內(nèi)容為刪去的部分-1階頻率-2階頻率等。采用的是如下命令/post1!
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AYAN0v0 ??? 3年前
Ansys Zemax | 如何對中間面進行優(yōu)化 
Speos | 2023 R1版本新功能介紹 Ansys Zemax | 如何設(shè)計單透鏡 第一部分：設(shè)置 Ansys Zemax | 如何使用漸暈系數(shù) Ansys Zemax | 如何在 OpticStudio 中模擬人眼 Ansys Zemax | HUD 設(shè)計實例 Ansys Lumerical |
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宇熠科技 ??? 3年前
【典型案例03】ANSYS APDL單層網(wǎng)殼參數(shù)化建模全程精講 
具體內(nèi)容如下：1、K型球面網(wǎng)殼的含義、特點和關(guān)鍵參數(shù)；2、參數(shù)化建模的優(yōu)越性及用途3、如果使用ansys apdl進行單層球面網(wǎng)殼參數(shù)化建模4、如何拆分K型網(wǎng)殼關(guān)鍵參數(shù)，徹徹底底實現(xiàn)參數(shù)化建模，參數(shù)調(diào)整。5、如何梳理K型網(wǎng)殼建模的幾何關(guān)系與拓?fù)?em>關(guān)系6、若干ansys使用小技巧，如何顯示構(gòu)件截面，如何顯示節(jié)點編號
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臻元咨詢 ??? 4年前
數(shù)字孿生 | 如何使用Ansys Twin Builder軟件加速電動汽車開發(fā) 
我們來了解一下Ansys Twin Builder基于仿真的數(shù)字孿生平臺如何用于虛擬驗證，并幫助加快電動汽車技術(shù)的上市進程，以滿足汽車制造需求。 虛擬模型為早期驗證鋪平了道路在傳統(tǒng)的設(shè)計工作流程中，OEM廠商通常默認(rèn)采用孤立的方法來開發(fā)車輛軟件和硬件。
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Ansys中國 ??? 4月前
Maxwell中后處理中Winding的各個參數(shù)到底是什么？——Maxwell技術(shù)3 
，和幾何形狀直接相關(guān) 整體表達(dá)的意思如下圖所示，其中Lwinding包含電感，但是不包含電阻 那么最重要的一點，電流和感應(yīng)電壓的關(guān)系到底如何，那么結(jié)果根據(jù)電路就可以得到如下RL回路 線圈里面的電流和電壓的關(guān)系為 這是電流的微分方程，其中為U線圈的感應(yīng)電壓，L為線圈電感，R為電阻。
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大龍貓?? ??? 1年前
Ansys Lumerical | 行波馬赫曾德爾調(diào)制器的仿真設(shè)計與優(yōu)化 
點擊圖片查看培訓(xùn)詳情 相關(guān)閱讀 Ansys Zemax | 模擬 AR 系統(tǒng)中的全息光波導(dǎo)：第一部分 Ansys Zemax | 如何設(shè)計單透鏡 第一部分：設(shè)置 Ansys Zemax | 如何使用漸暈系數(shù) Ansys Zemax | 使用 OpticStudio 進行閃光激光雷達(dá)系統(tǒng)建模
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宇熠科技 ??? 3年前
推薦 | Ansys渠道合作伙伴活動4月活動安排
本場研討會將帶你深入控制理論的“耶路撒冷”，展示如何利用 Ansys Motion 強大的多體求解能力，完成從一階倒立擺到復(fù)雜機器狗的控制建模。我們將探討如何通過現(xiàn)代控制理論 LQR，讓輪足的機器人實現(xiàn)絲滑的定速、轉(zhuǎn)彎與定點停車。
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Ansys中國 ??? 1月前
Ansys Zemax | 如何建立二向分色分光鏡 
假如還不是很熟悉的讀者，建議在進行后續(xù)步驟前可以先參考這篇文章Ansys Zemax | 如何模擬部分反射和散射的表面在市面上眾多的分光鏡選擇中，本范例會以一款可在CVI Laser, LLC購得的款式為原型。此分光鏡為短波通(SWP)的類型，這種類型的分光鏡在入射光波長較短時具有高穿透率(即低反射率)。反之，當(dāng)入射光為長波長時，則穿透率較低(高反射率)。
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宇熠科技 ??? 2年前
肋環(huán)型網(wǎng)殼結(jié)構(gòu) ANSYS 參數(shù)化建模與自動出圖案例介紹 
通過參數(shù)化控制環(huán)向與徑向劃分，自動生成節(jié)點坐標(biāo)與單元連接關(guān)系，從而構(gòu)建出完整的肋環(huán)型空間結(jié)構(gòu)。
圖1-1 實際結(jié)構(gòu)在建模邏輯上，腳本通過循環(huán)與參數(shù)變量控制節(jié)點分布，自動完成節(jié)點生成、單元連接、截面與材料定義。模型在生成完成后，可直接進入求解階段，無需手工建模。
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YHT_CAE ??? 6月前
Ansys Speos | 助力汽車按鍵開關(guān)設(shè)計與優(yōu)化 
案例選取了光導(dǎo)的8個設(shè)置參數(shù) (P1-P8) 作為輸入參數(shù)變量，字符4個輪廓的RMS Contrast (P9-P12) 作為輸出參數(shù)。直接優(yōu)化算法會根據(jù)輸入/輸出參數(shù)設(shè)計函數(shù)關(guān)系來確認(rèn)優(yōu)化的迭代次數(shù)，并篩選出最佳設(shè)計點，同時可保留每個設(shè)計點的結(jié)果文件及優(yōu)化結(jié)構(gòu)模型。
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宇熠科技 ??? 3年前
白皮書 | Ansys電機NVH仿真解決方案 
本白皮書介紹了如何利用Ansys解決方案在設(shè)計階段盡早地、準(zhǔn)確地對電機NVH進行分析，以提升車輛NVH表現(xiàn)與安全。這些解決方案可降低企業(yè)研發(fā)成本，支持電動化交通戰(zhàn)略的實施。Ansys解決方案助力汽車制造商降低電動汽車NVH，提高客戶滿意度，從而贏得行業(yè)競爭優(yōu)勢。為什么需要NVH分析交通電氣化正在塑造動力系統(tǒng)和現(xiàn)代推進裝置的未來。
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Cruise ??? 2年前
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