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帖子 設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態
圖2:加載Adams/Vibration插件2.3 整車仿真分析,輸出腳本文件圖3:選擇maintain仿真工況在模態分析之前必須進行一次成功的整車仿真分析,工況一般選擇maintain直線行駛工況,軟件自動靜平衡、線性化、形成腳本文件。
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 應用Adams/vibration模塊分析整車剛體模態
帖子 發動機激勵整車結構噪聲混合仿真分析
摘 要:為解決整車開發早期沒有載荷譜無法進行整車發動機激勵噪聲預測的困境,本文采用多體進行發動機動力學分析,發動機載荷,結合有限元仿真技術,對整車進行發動機階次及overall分析,針對低頻轟鳴聲進行TPA診斷優化分析,結果證明仿真能反饋實車的主要問題,能有效為整車NVH前期開發提供有效的計算方法和指導方向。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
發動機激勵整車結構噪聲混合仿真分析
帖子 常規巖土力學試驗主應力組成分析疲勞仿真驗證
摘 要:本研究通過數值計算和室內實驗仿真的方式開展了對常規巖土力學試驗主應力組成分析疲勞荷載的研究。進行了常規巖土力學試驗的仿真,并得出了主應力分布特點。通過建立疲勞仿真計算模型,對試件進行疲勞仿真驗證,針對四組不同算例對試件的疲勞荷載進行模擬分析。通過研究得出不同主應力組合對試件的疲勞荷載有著一定影響。
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計算巖土力學 ??? 2年前
常規巖土力學試驗主應力組成分析與疲勞仿真驗證
帖子 設計仿真 | 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
Marc軟件在橡膠、密封行業有著廣泛的應用,針對橡膠疲勞壽命的仿真,Marc有幾種方法可以實現: ? 通過Mullins效應進行橡膠件的損傷分析,當損傷到達1時,認為橡膠出現開裂,但是在實際仿真計算中需要進行大量的分析計算,工作量巨大。 ? 通過彈性體疲勞壽命損傷理論來進行疲勞壽命分析
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海克斯康設計與仿真 ??? 2年前
設計仿真 | 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
帖子 SIMULIA Fe-safe在復雜環境下的疲勞仿真優勢——車輛機架疲勞壽命分析案例
SIMULIA Fe-safe在復雜環境下的疲勞仿真優勢——車輛機架疲勞壽命分析案例 達索Fe-safe是一款耐久性分析軟件,專門用于有限元模型的疲勞分析。它是由達索系統(Dassault Systèmes)提供的SIMULIA 3D軟件套件的一部分。
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華睿信息 ??? 1年前
SIMULIA Fe-safe在復雜環境下的疲勞仿真優勢——車輛機架疲勞壽命分析案例
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
當這些不同的PSD變化被用于一輛整車的振動疲勞分析(CAEFatigue用戶指南)時,損傷結果在0.113到0.200之間變化。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
Principle R&D Engineer視頻鏈接:從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析技術校對:王強, Ansys高級應用工程師;整理編輯:俞琴
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Ansys中國 ??? 3年前
從單電芯的擠壓、針刺測試到整車碰撞仿真的熱失控分析
帖子 電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
本文利用通用疲勞壽命分析軟件Alphatigue進行電池包的隨機振動疲勞分析。1.有限元仿真模型頻率響應分析采用MSC.Nastran求解,分析模型的殼單元采用CQUAD4和CTRIA3單元模擬,各部件之間通過RBE2進行連接,模型總計18473個單元和18622個節點,如圖1所示。
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仿真客 ??? 2年前
電動車動力電池包的隨機振動疲勞仿真分析案例
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
比如,車輛在進行振動疲勞測試時,一般提取四個車輪中心處的載荷,如圖1所示,然后通過多體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷,或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷,如圖2所示。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 汽車轉向節的受力及疲勞分析仿真
本案例基于一汽車轉向節結構,基于COMSOL軟件中的固體力學模塊和疲勞分析模塊對其進行了仿真計算,仿真結果如圖所示: 感興趣的朋友,歡迎合作交流!
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C乘風破浪 ??? 2年前
汽車轉向節的受力及疲勞分析仿真
帖子 減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解
文章來源:仿真俠 00 — 論文鏈接論文鏈接:減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析[J]http://dx.chinadoi.cn/10.13465/j.cnki.jvs.2021.12.026 http://dx.chinadoi.cn/10.13465
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想飛更高 ??? 2年前
減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解
帖子 設計仿真 | 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
01橡膠件疲勞分析概述在橡膠件CAE仿真分析中,通常需要進行橡膠件剛度,密封性等仿真工況的分析,但如何進行橡膠疲勞壽命的分析當前仍然是困擾行業的難題。
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MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | 采用Marc進行橡膠件疲勞壽命分析
帖子 履帶鏗鏘,科技守護:大閱兵背后的橡膠疲勞仿真分析工作者
如果您對美軍M1A1坦克履帶橡膠疲勞仿真分析的詳細技術案例感興趣,歡迎聯系我們,我們將為您提供完整分析報告。值得一提的是,這項技術不僅提升了產品的可靠性,每年還為研發節省了近200萬美元的試驗成本。通過材料測試與結構仿真相結合的方法,實現了在虛擬環境中就能發現問題、解決問題的創新突破。
Endurica ??? 8月前
履帶鏗鏘,科技守護:大閱兵背后的橡膠疲勞仿真分析工作者
帖子 abaqus橡膠熱仿真:減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解
06 — 基于自熱溫升的橡膠疲勞仿真 6.1撕裂與疲勞及其溫度相關性 6.2基于自熱溫升的橡膠疲勞壽命仿真流程
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想飛更高 ??? 2年前
abaqus橡膠熱仿真:減振橡膠疲勞黏滯生熱的仿真分析-源文件與子程序詳解
帖子 設計仿真 | Simufact Forming模具疲勞分析助力預測模具壽命
產品A仿真結果在實際生產過程中,通常會在規定的區域出現模具失效的情況,且一般是在完成約600次鍛壓后才會發生。根據Simufact Forming模具疲勞分析結果,產品A鍛打次數計算為 667次,在指定位置出現了低周失效。產品B仿真結果在實際生產過程中,模具通常在1800次鍛打后會在指定位置出現模具開裂失效。
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海克斯康設計與仿真 ??? 10月前
設計仿真 | Simufact Forming模具疲勞分析助力預測模具壽命
帖子 結構力學分析(靜力、動力、疲勞)、多體系統仿真、鑄造/成型過程模擬算法分析,及工作站硬件配置推薦
結構力學分析(靜力/動力/疲勞)、多體系統仿真(MBD)、鑄造/成型過程模擬是一個非常經典且覆蓋面廣的工業仿真問題,涵蓋了機械、材料和制造工程的核心領域。作為UltraLAB圖形工作站的廠商,深入理解這些算法的計算特性,是為客戶提供精準、高效硬件配置方案的基礎。我將為您逐一解析這三大仿真領域。
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UltraLAB ??? 6月前
結構力學分析(靜力、動力、疲勞)、多體系統仿真、鑄造/成型過程模擬算法分析,及工作站硬件配置推薦
視頻 正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
第一節 電池包Z向隨機振動疲勞仿真分析方法(GB要求的第一個必做的振動方向) 1.1 GB31467.3中振動疲勞仿真分析介紹 1.2 新能源汽車電池包Z向頻響分析 1.3 新能源汽車電池包Z向振動疲勞仿真分析 1.4 新能源汽車電池包疲勞仿真結果輸出及評價 第二節 電池包多軸振動疲勞仿真分析方法(GB要求的Z向合格之后才做的) 2.1 基于Ncode的多軸振動疲勞分析簡介
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周限元 ??? 1年前
正弦掃頻+定頻+多軸+PSD新能源汽車電池包Hyperworks+Ncode國標振動疲勞仿真分析教程
帖子 設計仿真 | 基于開裂能量密度方法的橡膠件疲勞壽命分析
在橡膠件CAE仿真分析中,橡膠件剛度,密封性等仿真工況的分析相對容易,但是如何進行橡膠疲勞壽命的分析當前還是困擾工程師的一個難題。
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MSC結構軟件 ??? 2年前
設計仿真 | 基于開裂能量密度方法的橡膠件疲勞壽命分析
帖子 疲勞仿真計算分析與最佳圖形工作站硬件配置推薦20230927
2) Abaqus/CAE可以用于執行結構疲勞分析,具有強大的后處理和壽命預測功能。3) ANSYS Mechanical可以用于執行結構和材料的疲勞分析,包括壽命預測和損傷累積分析。4) LS-DYNA Fatigue:用于疲勞仿真,主要用于復雜結構、碰撞仿真等。5) COMSOL Multiphysics:用于多物理場仿真,包括疲勞仿真、流體仿真、熱仿真等。
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UltraLAB ??? 2年前
疲勞仿真計算分析與最佳圖形工作站硬件配置推薦20230927
視頻 基于有限元方法的整車風噪聲仿真分析介紹
本節課適用人群:汽車空氣動力學開發工程師、NVH性能開發工程師;車輛工程等相關專業的高校師生; 其它行業關注氣動/流致噪聲仿真分析的相關工程師。課程內容:整車風噪聲產生機理;基于聲類比方法的整車風噪聲仿真分析;基于波數分解方法的整車風噪聲仿真分析整車風噪聲快速分析方法;典型案例分享。
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竊聽風吟 ??? 7年前
基于有限元方法的整車風噪聲仿真分析介紹
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