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視頻 自復(fù)位橋墩OpenSees建模與擬靜力分析、動(dòng)力分析(含復(fù)現(xiàn)代碼)
附件包含復(fù)現(xiàn)的代碼(HBD1、PT1)與一系列輔助科研小程序(擬靜力分析、動(dòng)力學(xué)分析)。如下圖。在這個(gè)課程中,你可以:1、快速入門(mén)自復(fù)位橋墩的OpenSees建模。2、掌握自復(fù)位橋墩建模中的材料本構(gòu)、單元類型定義方法。3、對(duì)自復(fù)位橋墩中的難點(diǎn)問(wèn)題重點(diǎn)逐個(gè)擊破。(零長(zhǎng)度單元,接縫,預(yù)應(yīng)力筋張拉力定義等等)4、掌握輸出定義。
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劃水摸魚(yú)愛(ài)好者 ??? 2年前
自復(fù)位橋墩OpenSees建模與擬靜力分析、動(dòng)力分析(含復(fù)現(xiàn)代碼)
視頻 鋼管混凝土橋墩滯回分析 ——碩士學(xué)位論文復(fù)現(xiàn)
本次視頻復(fù)現(xiàn)了重慶交通大學(xué)某篇碩士學(xué)位論文中鋼管混凝土橋墩滯回性能分析(龐彪. 圓鋼管混凝土橋墩抗震性能試驗(yàn)研究[D]. 重慶交通大學(xué), 2012.)模型較為簡(jiǎn)單,需考慮鋼管與混凝土接觸的粘結(jié)滑移效應(yīng)。 模擬結(jié)果表明: 1.破壞形態(tài)與試驗(yàn)結(jié)果吻合;2.滯回曲線與試驗(yàn)曲線一致,出現(xiàn)捏縮;3.骨架曲線與試驗(yàn)結(jié)果一致,出現(xiàn)下降段。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 2年前
鋼管混凝土橋墩滯回分析 ——碩士學(xué)位論文復(fù)現(xiàn)
視頻 裝配式空心混凝土橋墩滯回性能分析
本課程主要針對(duì)“裝配式空心混凝土橋墩滯回性能分析”:1、介紹了在CAD軟件中進(jìn)行建模的全過(guò)程,以及模型文件的導(dǎo)出2、進(jìn)行了本構(gòu)模型在excel中的計(jì)算;3、詳細(xì)的建模過(guò)程以及后張法預(yù)應(yīng)力筋的添加;4、根據(jù)試驗(yàn)結(jié)果對(duì)滯回曲線進(jìn)行了分析,并合理的進(jìn)行了骨架曲線的調(diào)整。如果您的課題是采用預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行裝配的,那么本課程將對(duì)您非常有參考價(jià)值。
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水清越 ??? 2年前
裝配式空心混凝土橋墩滯回性能分析
帖子 使用FLOW-3D軟件進(jìn)行圓形橋墩局部沖刷的三維數(shù)值模擬
水流在沖刷坑前緣分離,并在橋墩前重新匯合,形成馬蹄渦,這在模擬與實(shí)驗(yàn)中均清晰可見(jiàn)。根據(jù)這些結(jié)果,使用FLOW-3D數(shù)值模型進(jìn)行的沖刷模擬是準(zhǔn)確預(yù)測(cè)橋墩沖刷深度和橋墩周圍流場(chǎng)的首選方法。圖10. Melville繪制的30分鐘橋墩周圍流速等值線圖圖11. 通過(guò)數(shù)值模擬得到的30分鐘時(shí)橋墩周圍流速分布的等值線圖5.
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
使用FLOW-3D軟件進(jìn)行圓形橋墩局部沖刷的三維數(shù)值模擬
視頻 OpenSees自復(fù)位橋墩擬靜力分析
采用OpenSees軟件,對(duì)自復(fù)位橋墩(無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力、裝配式)進(jìn)行擬靜力分析。建模方法:1、0長(zhǎng)彈簧2、0長(zhǎng)截面在這個(gè)課程中,你可以學(xué)得到:1、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋剛臂問(wèn)題2、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋truss建模3、耗能鋼筋建模4、接縫-0長(zhǎng)彈簧/0長(zhǎng)截面5、后處理(輸出曲率、預(yù)應(yīng)力等)購(gòu)買(mǎi)課程的同學(xué),如有疑問(wèn),可加我微信YClarie交流!
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二十 ??? 5年前
OpenSees自復(fù)位橋墩擬靜力分析
帖子 橋梁技術(shù)|分享一些橋梁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)選型,還不來(lái)看!
實(shí)體重力式橋墩:實(shí)體重力式橋墩是一種主要靠自身重力平衡外力的實(shí)體圬工墩,橋墩的強(qiáng)度與穩(wěn)定完全依靠橋墩的自身重力來(lái)滿足。此種橋墩自身剛度大,抗撞能力強(qiáng),但同時(shí)存在受水流沖擊阻力較大的缺陷,對(duì)地基的要求也較高,因此這種橋墩形式比較適合修建在地基承載力較高、覆蓋層較薄、基巖埋深較淺的地基上。
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泡沫oO ??? 3年前
橋梁技術(shù)|分享一些橋梁墩臺(tái)結(jié)構(gòu)選型,還不來(lái)看!
視頻 寧老師CAE團(tuán)隊(duì):LS DYNA炮彈入水流固耦合分析
利用ANSYS workbench ls dyna講解炮彈入水流固耦合分析
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寧博士CAE團(tuán)隊(duì) ??? 5年前
寧老師CAE團(tuán)隊(duì):LS  DYNA炮彈入水流固耦合分析
帖子 基于comsol的水下機(jī)器人水流中受力分析
</p><p>本模型是構(gòu)建了一款水下機(jī)器人的結(jié)構(gòu)模型,分析水流中的應(yīng)力分布。</p><p><img src="https://img.jishulink.com/images/202205/u6kGawsNvBbQnupTaLPvrV.png"></p><p><strong>模型文件在文中開(kāi)頭,需要的可以下載,加密文件如需密碼可以私信我。謝謝。</strong></p>
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琳泓c(diǎn)omsol ??? 6年前
基于comsol的水下機(jī)器人水流中受力分析
問(wèn)答 ABAQUS墩-樁-土系統(tǒng)的模態(tài)分析,是否需要考慮地應(yīng)力平衡?

分析步:邊界條件都在initial步中激活,之后添加一個(gè)線性攝動(dòng)步做模態(tài)分析,算到32階。※結(jié)果:前32階模態(tài)中,只有1、2階是橋墩的模態(tài),后30階都是土的模態(tài)。相關(guān)的文獻(xiàn)上,橋墩的模態(tài)會(huì)更多一些,可能到前6階都是橋墩的模態(tài)。感覺(jué)有點(diǎn)不對(duì)。※問(wèn)題:想請(qǐng)教各位大佬,正確的建模思路應(yīng)該是怎樣的呢?在線性攝動(dòng)步之前,是否需要先進(jìn)行地應(yīng)力平衡?

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Mrluzhe ??? 2年前
帖子 溢洪道水力評(píng)估
新的右側(cè)導(dǎo)流墻將引導(dǎo)水流從新溢洪道流向尾水池,并保護(hù)低水位出口結(jié)構(gòu)免受溢洪道排放的影響。新溢洪道初始設(shè)計(jì)和優(yōu)化設(shè)計(jì)的FLOW-3D HYDRO模擬結(jié)果如圖4所示。CFD分析使排水能力提高了10%,溢洪道坡頂上方的路面受水沖擊顯著減少,流態(tài)得到改善,包括沿建議的右墻水位最多降低了5米。水力模型試驗(yàn)將用于確認(rèn)設(shè)計(jì)方案。圖4.
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FLOW3D 流體仿真 ??? 1年前
溢洪道水力評(píng)估
帖子 ABAQUS橡膠支座:考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續(xù)梁橋增量動(dòng)力分析
本文提出采用一種非線性可變摩擦支座模型進(jìn)行橡膠支座性能的模擬,基于增量動(dòng)力分析方法對(duì)連續(xù)梁橋采用不同支座模型的抗震性能進(jìn)行了定量比較,得到結(jié)論如下: 1. 盡管豎向水平分量比(IR)很小,采用可變摩擦支座模型和采用雙線性支座模型時(shí),支座和橋墩的抗震性能存在差異。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS橡膠支座:考慮橡膠支座可變摩擦力的大跨度連續(xù)梁橋增量動(dòng)力分析
視頻 ABAQUS裝配式橋墩(預(yù)應(yīng)力筋、耗能鋼筋 )滯回分析
裝配式橋墩建模要點(diǎn):一、預(yù)制與墩底界面怎么連接?二、無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、有粘結(jié)預(yù)應(yīng)力筋、耗能鋼筋怎么建模?三、不同建模方法對(duì)結(jié)果的影響?若課程有疑問(wèn),可聯(lián)系微信YClarie。
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二十 ??? 3年前
ABAQUS裝配式橋墩(預(yù)應(yīng)力筋、耗能鋼筋 )滯回分析
帖子 基于達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)的鐵路土建工程BIM協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)研究 | 達(dá)索系統(tǒng)百世慧?
以實(shí)測(cè)三維地形曲面作為設(shè)計(jì)依據(jù),發(fā)揮BIM技術(shù)的參數(shù)化優(yōu)勢(shì),在協(xié)同環(huán)境下開(kāi)展路基、隧道工程系統(tǒng)排水設(shè)計(jì),如下圖所示,隧道截水天溝匯集山坡水流,排入路基天溝,保證了水流的有效、暢通。 圖7 路隧排水接口設(shè)計(jì) 3.路橋過(guò)渡電纜槽(井)設(shè)計(jì)過(guò)渡電纜槽(井)是路橋過(guò)渡段的一處重要地上接口。
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達(dá)索系統(tǒng)百世慧 ??? 3年前
基于達(dá)索系統(tǒng)3D體驗(yàn)平臺(tái)的鐵路土建工程BIM協(xié)同設(shè)計(jì)技術(shù)研究 | 達(dá)索系統(tǒng)百世慧?
帖子 LS-DYNA固定式鋼覆復(fù)合材料防船撞裝置防撞性能分析
本文基于顯式動(dòng)力分析軟件LS-DYNA,針對(duì)固定式鋼覆復(fù)合材料防船撞裝置開(kāi)展碰撞仿真研究。通過(guò)建立1000噸級(jí)船舶精細(xì)化有限元模型、混凝土橋墩三維實(shí)體模型以及鋼覆復(fù)合材料防撞裝置多尺度耦合模型,模擬了船舶-防撞裝置-橋墩系統(tǒng)的碰撞動(dòng)力學(xué)行為。重點(diǎn)分析了碰撞過(guò)程中防撞裝置的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,獲取了碰撞力時(shí)程曲線、能量吸收分布及結(jié)構(gòu)損傷演變規(guī)律。
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dynaer ??? 1年前
LS-DYNA固定式鋼覆復(fù)合材料防船撞裝置防撞性能分析
帖子 管道的熱固耦合計(jì)算及管道熱應(yīng)力分析!
單擊BoundaryConditions 面板,添加邊界條件,coldinlet 為冷流入口,水流速度為1m/s,水流溫度為20℃,湍流強(qiáng)度5%,水力直徑20mm;hotinletone 為熱流入口1,水流速度為0.5m/s,水流溫度為50℃,湍流強(qiáng)度為5%,水力直徑為16mm;hotinlettwo 為熱流入口2,水流速度為0.5m/s,水流溫度為80℃,湍流強(qiáng)度為5%,水力直徑為16mm;wall
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寶怡 ??? 2年前
管道的熱固耦合計(jì)算及管道熱應(yīng)力分析!
帖子 論文推薦 | 基于泵噴整流機(jī)理的螺旋槳空化抑制研究
通過(guò)對(duì)尾流區(qū)域的流場(chǎng)結(jié)構(gòu)(見(jiàn)圖6)分析可知, 水流在槳轂處的收縮作用下形成渦旋, 在渦旋的中心位置處產(chǎn)生空洞區(qū), 造成壓強(qiáng)降低。
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aero-engine ??? 2年前
論文推薦 | 基于泵噴整流機(jī)理的螺旋槳空化抑制研究
帖子 ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計(jì)算研究
根據(jù)橋墩位移相等原則,將橋墩轉(zhuǎn)換為等效截面墩,等效截面慣性矩計(jì)算公式為:式中:H為橋墩高度;x為墩頂質(zhì)點(diǎn)坐標(biāo)變量;D(x)為x處墩身慣性矩。單獨(dú)考慮r號(hào)橋墩,計(jì)算基本圓頻率η,公式為:式中:g1為r號(hào)墩頂抗推剛度;g2為r號(hào)支座抗推剛度;t1為r號(hào)支座質(zhì)點(diǎn)重力;t2為r號(hào)墩頂質(zhì)點(diǎn)重力。
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想飛更高 ??? 2年前
ABAQUS板式橡膠支座高架橋抗震計(jì)算研究
視頻 ABAQUS內(nèi)置屈曲約束耗能鋼棒與碳纖維布加固的預(yù)應(yīng)力混凝土橋墩滯回性能模擬—東南大學(xué)學(xué)位論文復(fù)現(xiàn)
本論文復(fù)現(xiàn)在無(wú)粘結(jié)預(yù)應(yīng)力混凝土橋墩的底部安裝耗能鋼棒,并后澆混凝土對(duì)鋼棒形成約束,為防止混凝土過(guò)早脫落在橋墩底部包裹碳纖維布,鋼棒耗能機(jī)理類似BRB。有限元分析與試驗(yàn)結(jié)果對(duì)比表明: 1、破壞形態(tài)與試驗(yàn)吻合,均在橋墩底部發(fā)生混凝土壓潰; 2、滯回曲線與試驗(yàn)吻合,并發(fā)生明顯捏縮。后續(xù)教學(xué)需有一定基礎(chǔ),針對(duì)模型關(guān)鍵細(xì)節(jié)進(jìn)行講解(例如接觸、屈曲耗能、捏縮)。
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會(huì)CAE的喵星人 ??? 2年前
ABAQUS內(nèi)置屈曲約束耗能鋼棒與碳纖維布加固的預(yù)應(yīng)力混凝土橋墩滯回性能模擬—東南大學(xué)學(xué)位論文復(fù)現(xiàn)
帖子 植被對(duì)波浪作用下床面切應(yīng)力影響的數(shù)值模擬分析
本文基于OpenFOAM建立三維波浪數(shù)值水槽,模擬計(jì)算植被水域波浪作用下的床面切應(yīng)力,分析了入射波高、植被密度、植被淹沒(méi)高度、水流對(duì)植被水域波浪作用下床面切應(yīng)力的影響。
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小白Johnny ??? 2年前
植被對(duì)波浪作用下床面切應(yīng)力影響的數(shù)值模擬分析
帖子 祝融號(hào)揭示火星最新特征,曾經(jīng)風(fēng)吹過(guò),水流過(guò)
祝融號(hào)火星探測(cè)車和著陸器的自拍祝融號(hào)收集的初步數(shù)據(jù)表明,它所走過(guò)的區(qū)域在過(guò)去像極了我們的地球,曾經(jīng)有風(fēng)吹過(guò),有水流過(guò)。很多巖石的一側(cè)覆蓋著蝕刻和凹槽特征,表明它們經(jīng)歷過(guò)強(qiáng)風(fēng)的侵蝕,而其他一些巖石顯示出片狀質(zhì)地,這通常是水流造成的。
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NASA航天愛(ài)好者 ??? 4年前
祝融號(hào)揭示火星最新特征,曾經(jīng)風(fēng)吹過(guò),水流過(guò)
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