Abaqus萬向節-雙十字軸式萬向節等速傳動運動學模擬 
詳細講解了雙十字軸式萬向節等速傳動的原理及建模仿真方法。
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楊紅波 ??? 4年前
ANSYS Workbench多體動力學實例——萬向節 
2.添加萬向節運動副注意：萬向節的自由度有Z與X的旋轉，參考面為紅色，移動面為藍色，X軸需要設置為穿過選取的孔（紅色軸穿過紅色孔），Z軸同樣穿過選擇的孔（藍色軸穿過藍色孔），由于此模型本身為斜的萬向節，因此讀者可能誤認為藍色軸并未穿過藍色孔，可以思考將萬向節扳正后，藍色軸依然是穿過藍色孔的。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
設計仿真 | MSC Adams Car 轉向力矩波動分析 
圖4 轉向中間軸萬向節相位角03 Adams Car建模及仿真分析轉向力矩波動分析模型是包含轉向系統的前懸架裝配模型，子系統包括轉向子系統、前懸架子系統和懸架臺架子系統。轉向系統硬點如下：創建轉向子系統時，十字萬向節鉸鏈類型使用universal定義。I Part選擇與萬向節主動叉固連的部件，J Part選擇與萬向節從動叉固連的部件。
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Cruise ??? 12月前
ANSYS Workbench傳動軸優化靜力學仿真 
</p><p><br></p><p>6.2 傳動軸靜力學仿真</p><p>6.2.1 模型導入</p><p>完成傳動軸模型后，在另存為類型中選擇step格式，這是通用的CAD數據交換格式，可以被大多數工程軟件所接受，并將模型導出step格式導入到ansys workbench中。
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力學AI有限元 ??? 12月前
設計仿真 | Adams Car 轉向力矩波動分析 
圖4 轉向中間軸萬向節相位角03Adams Car建模及仿真分析轉向力矩波動分析模型是包含轉向系統的前懸架裝配模型，子系統包括轉向子系統、前懸架子系統和懸架臺架子系統。轉向系統硬點如下：創建轉向子系統時，十字萬向節鉸鏈類型使用universal定義。I Part選擇與萬向節主動叉固連的部件，J Part選擇與萬向節從動叉固連的部件。
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海克斯康設計與仿真 ??? 12月前
氣動仿真助推渦軸發動機型號研制全面加速 
葉輪機流場/性能仿真 與一般航空發動機類似，渦軸發動機葉輪機氣動仿真主要包括壓氣機和渦輪的氣動仿真，是渦軸發動機仿真工作的重點。動研所通過相關研究工作，使得仿真的精度和可信度已滿足工程研制需要，為加速渦軸發動機研制提供了強有力的支撐。
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aero-engine ??? 2年前
設計仿真 | Adams Car 轉向力矩波動分析 
圖4 轉向中間軸萬向節相位角03 Adams Car建模及仿真分析 轉向力矩波動分析模型是包含轉向系統的前懸架裝配模型，子系統包括轉向子系統、前懸架子系統和懸架臺架子系統。轉向系統硬點如下： 創建轉向子系統時，十字萬向節鉸鏈類型使用universal定義。I Part選擇與萬向節主動叉固連的部件，J Part選擇與萬向節從動叉固連的部件。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 11月前
大涵道比分排渦扇發動機渦輪軸斷裂過渡態性能仿真 
2 仿真結果發動機軸斷裂的誘因主要有兩類：其一是在最大功率或負載條件下誘發渦輪軸內部缺陷的急劇擴大而直接失效；另一類是長時間連續工作條件下損傷積累。因此本文選擇發動機的兩個典型狀態，即飛行高度為0 km、飛行馬赫數為0的地面起飛狀態和飛行高度為11 km、飛行馬赫數為0.8的高空巡航狀態，分別在高壓軸斷裂和低壓軸斷裂條件下進行仿真，所采用假設與文獻[ 14]一致。仿真結果如下。
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aero-engine ??? 2年前
設計仿真 | Simufact Forming仿真技術破解水輪機軸鍛造難題 
PART01 水輪機軸鍛造工藝的挑戰與機遇水輪機軸作為水力發電設備的核心部件，不僅是能量轉化的物理載體，更是水電系統安全與經濟性的基石。其設計、制造與維護水平直接決定著機組的發電效率、使用壽命及抗風險能力。在鍛造工藝方面，水輪機軸面臨諸多技術挑戰，尤其是大型鍛件（直徑可達1.5米，長度超過10米）易出現成分偏析和晶粒粗大等問題。
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海克斯康設計與仿真 ??? 12月前
如何進行不同應變率下的單軸拉伸實驗仿真？
如何使用ABAQUS模擬仿真不同應變率下混凝土細觀模型的單軸拉伸實驗呢？它的材料模型，材料參數如何選取，才能得出和實驗一樣的應力應變曲線？如圖，第一個圖是建立的二維細觀模型，第二個圖是一篇論文里面做的的仿真。應力應變曲線隨著應變率的增加，有明顯變化，峰值強度明顯增大了。 這個仿真過程，有人了解嗎？
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李輝_3472 ??? 4年前
垂直軸風力機數值仿真——Fluent計算篇 
<p class="ql-align-justify">本案例將采用Fluent進行瞬態計算，進行垂直軸風力機仿真分析。</p><p>1.
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嘆號 ??? 2年前
生產制造 | NCSIMUL破解平旋盤（U軸車削）仿真難題 
其次對于附件頭U軸聯動控制，軟件需精確模擬平旋盤U軸（徑向刀具運動）與機床Z直線軸之間的精密插補運動，還原U軸聯動軌跡，確保復雜輪廓加工的準確性。最后在精確切削與材料移除方面，仿真軟件需實高精度仿真切削過程，動態計算材料去除率，并能自動檢測過切、欠切以及刀具與夾具、機床組件之間的碰撞風險，從而保障加工安全與零件精度。
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海克斯康設計與仿真 ??? 6月前
西門子1500系列PLC速度軸配置與仿真 
在OB1中添加功能塊，MC_POWER,在Axis輸入端選擇之前添加的速度軸。將各個輸入輸出引腳配置相應的變量。后面再添加MC_MOVEVELOCITY和MC_HALT。分別用于控制軸的啟動和停止。配置完畢后右鍵點擊項目，選擇屬性。對話框中選擇"塊編譯時支持仿真"，否則后面仿真會報錯。運行仿真軟件，選擇PLC為SIM-1500。
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電氣自動化資料庫 ??? 3年前
六軸碼垛機器人admas正逆運動學仿真 
基座自由度、大臂擺動自由度、小臂擺動自由度、腕部Y軸擺動自由度、腕部Z軸擺動自由度及其腕部末端X軸旋轉自由度 其導入過程為： （1） 機器人三維模型總體有6個部分。打開機器人的SolidWork三維模型，依次另存為6個“Parasolid(x_t)”類型的文件。
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余俊煒 ??? 3年前
nCode Designlife多軸疲勞仿真
使用nCode Designlife進行結構的多軸疲勞仿真，當材料為鈦合金時，如何設置應力梯度修正因子？
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Kate.Wong ??? 2年前
Fluent實用案例 | 6DOF垂直軸風力機被動旋轉仿真 
垂直軸立風機是一種新型風力發電機，其特點是風輪軸線與風向垂直，與傳統的水平軸風力發電機相比，具有結構簡單、啟動風速低、噪音小、適用于復雜風場等優點。本案例利用Fluent中的6DOF模型與滑移網格，對垂直軸風力機被動旋轉展開了相關仿真計算，本案例僅進行了簡單的教學演示，依據該案例的設置方法，后續可以對不同的垂直軸風力機展開更為精準復雜的仿真計算。
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CFD仿真庫 ??? 8月前
垂直軸風力機數值仿真——建模篇SpaceClaim附腳本 
腳本執行過程： 垂直軸風力機數值仿真——建模篇SpaceClaim.mp4
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嘆號 ??? 2年前
如何采用ADAMS仿真6軸機械臂的工作區域仿真
各位大神好： 如何采用ADAMS仿真6軸機械臂的工作區域仿真，主要實現： 1、前端夾爪的活動區域且能給出點云坐標數據；
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咕嘰咕嘰 ??? 2年前
某純電動汽車驅動軸異響分析與優化 
在前驅汽車中，常通過軸向滑移式等速萬向節和固定式等速萬向節的組合使用，在變速箱輸出軸和驅動軸存在一定夾角時實現動力的平穩傳遞。對于前驅的純電動汽車，驅動軸等速萬向節在全油門工況下的大扭矩傳遞，對車輛的振動噪聲水平有重要影響。
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早起蟲 ??? 4年前
設計仿真 | Simufact Forming仿真技術破解水輪機軸鍛造難題 
PART01水輪機軸鍛造工藝的挑戰與機遇水輪機軸作為水力發電設備的核心部件，不僅是能量轉化的物理載體，更是水電系統安全與經濟性的基石。其設計、制造與維護水平直接決定著機組的發電效率、使用壽命及抗風險能力。在鍛造工藝方面，水輪機軸面臨諸多技術挑戰，尤其是大型鍛件（直徑可達1.5米，長度超過10米）易出現成分偏析和晶粒粗大等問題。
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上海庭田信息科技有限公司 ??? 11月前
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