Abaqus軸對稱沉樁 為什么沒有孔壓？
您好，我在abaqus中采用軸對稱模型進行沉樁模擬。
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用戶_20634 ??? 3年前
ABAQUS 顯示動力學鉆孔分析案例 
</p><p>案例介紹了使用ABAQUS進行顯示動力學鉆孔分析。</p><p>本課程操作過程詳細，并且完整得提供了分析相關所有的文檔和分析文件。</p><p><img src="https://img.jishulink.com/upload/202304/2b26872987b04011bd31ba575599d9cb.gif" alt="1.gif"></p>
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天空紀年xh ??? 3年前
建模+后處理：ABAQUS模擬飽和黏土孔壓靜力觸探分析 
使用ABAQUS軟件，還原了《靜力觸探貫入機理的數值模擬研究》中第五章模擬，使用軸對稱模型，靜力學方式模擬了貫入的過程，土體使用修正劍橋模型，分析了孔壓、位移、應力分布情況。
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溫七葉 ??? 2年前
螺栓管道法蘭連接的軸對稱分析（Axisymmetric analysis of bolted pipe flange connections） 
管法蘭上有8個螺栓孔，螺栓孔在半徑為65mm的節圓內等間距。在本分析中，螺栓孔半徑修改為與螺栓相同，為8mm。螺栓頭(承載面)假定為圓形，其半徑為12mm。本例中涉及到的螺釘和法蘭模型與真實的螺栓間隙孔和螺栓大徑之間是有一定間隙的，并且螺紋面與間隙孔一般是不會存在接觸行為的。除非被連接件的剛度較小，在bolt load下出現大變形導致接觸上。
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CAE從入門到入土 ??? 12月前
ANSYS/ABAQUS使用(帶孔平板拉伸實例)[初識有限元CAE分析] ![ANSYS/ABAQUS使用(帶孔平板拉伸實例)[初識有限元CAE分析]](https://img.jishulink.com/cimage/0c683776c596fd2f7dde46fd773a666b_cdn.jpg?image_process=resize,fw_294,fh_172,)
課程通過ANSYS APDL/ANSYS Workbench/ABAQUS三種有限元分析工具，仿真一個帶孔平板拉伸的靜力學分析過程。帶孔平板拉伸實例是一個非常經典的案例，網上資料豐富，由于小孔造成幾何突變，會帶來應力集中。這里暫時不考慮應力集中效應，僅做一個簡單仿真，旨在讓朋友們了解軟件的操作差異。后續有機會可以向朋友們介紹有限元仿真中應力集中問題。
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歌悅 ??? 6年前
Abaqus 三維鉆孔仿真案例教學 
<h2>1、 引言</h2><p>本教學圍繞機械加工中的鉆孔工藝，借助 Abaqus 有限元分析軟件開展三維鉆孔過程仿真建模實踐教學。
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Abaqus_JUN ??? 9月前
【iSolver案例分享71】非對稱船體梁振動分析 
*創建作業進行計算，得到計算結果
*非對稱船體梁的模型2可同樣根據上述步驟進行建立，只是尺寸有所不同*導出文件，在abaqus中導入進行計算即可得到abaqus的計算結果3結果分析在對稱船體梁的自由振動分析中，對比 iSolver 與 Abaqus 的計算結果：對稱船體梁
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Johnny1688 ??? 1年前
ABAQUS案例-旋轉對稱子模型分析及旋轉對稱模型在溫度場和過盈裝配下的應力位移分析與過約束檢查 
旋轉對稱分析可以大大降低工作量以及計算量，本課程演示了在何種情況下以及如何采用旋轉對稱子模型進行整結構分析。本實例中采用了旋轉對稱子模型分析結構在溫度場和過盈裝配下的應力位移分布及計算過盈面總裝配作用力。并演示了如何避免過約束以及如何在局部坐標系下查看應力和位移。
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胡錦文 ??? 6年前
SolidWorks平面模型導入ABAQUS建立軸對稱模型 
然后可以另存為Parasolid格式的文件，以供ABAQUS導入使用。 （4）如圖7所示，在ABAQUS中作為裝配導入Parasolid文件。在ABAQUS中自動創建了6個零件實例，這樣就可以為每個零件實例劃分網格和賦予材料、建立零件之間的接觸關系，然后加載分析。 ABAQUS導入的面模型默認是在三維空間中，為了分析軸對稱模型，需要回到部件位置對每一個零件編輯，改為軸對稱模型。
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土瓦 ??? 2年前
abaqus模擬平頂蓋鍋爐受內壓（軸對稱問題） 
在分析步施加完成后，施加邊界條件以及載荷。由于是對稱問題，在對稱線上的邊界自動施加了對稱邊界條件，此時只需要在底端施加關于Y軸對稱的邊界條件即可。對稱邊界條件施加如圖 5所示。在內部施加面載荷。隨后創建作業后可以提交計算。
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力學AI有限元 ??? 1年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析 
在第六步中，我們將輪轂的截面圍繞其對稱軸旋轉，從而創建出一個初始的模型。
通過對輪轂的參數化建模，我們發現許多常量都必須被參數化，因此，我們應該采取更加復雜的措施，即通過把輪輻的厚度、輪輻上的孔的個數、半徑等作為變量，并且采取相應的措施，從而獲得更加準確的優化效果，避免因缺乏足夠的信息而導致的優化失敗，從而達到更好的效率。
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力學AI有限元 ??? 1年前
用abaqus軸對稱做o型圈密封分析
用軸對稱做o型圈密封，加大滲透壓介質壓力，接觸壓力也隨之增大，這樣的話，無論怎么加大介質壓力，接觸壓力永遠比介質壓力大，永遠不會泄漏，可是做實驗已經泄露了，求助我應該怎么改啊
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set sail ??? 1年前
Abaqus單元的命名規則 
概述 Abaqus/Standard殼單元庫包括： ? 用于三維殼體幾何的單元； ? 具有軸對稱變形的軸對稱幾何的單元； ? 具有關于一個平面對稱的一般變形的軸對稱幾何的單元； ? 用于應力/位移、傳熱和完全耦合的溫度位移分析的單元； ? 通用單元，以及專門適用于分析“厚”或“薄”殼的單元； ? 使用簡化或減縮積分的通用、三維、一階單元；
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龍飛宇 ??? 3年前
降雨強度及持時對邊坡穩定性影響研究 
國內外研究人員提出了各種理論和數值模擬方法評價降雨條件下邊坡的穩定性，包括極限平衡法、極限分析法和數值模擬方法，如有限元法、有限差分法、離散元法等[4]。趙衡等[5]利用FLAC3D軟件對某路塹邊坡進行數值模擬分析，得出邊坡破壞方式為對稱破壞，并提出斜坡穩定性極限平衡計算方法。喬翔等[6]針對某公路邊坡的剖面模型，采用極限平衡法對坡體不同部位進行穩定性分析，并根據受力分析提出合理的邊坡加固方案。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
CPTU、樁貫入數值模擬abaqus 
土體單元類型采用四結點軸對稱雙線性四邊形孔壓單元(CAX4P)，CPTU探頭采用剛體單元(RAX2)。在開展數值模擬時，CPTU的貫入過程導致土體的大變形，引起的網格畸變，會造成收斂困難。為了減輕CPTU貫入過程中的網格扭曲程度，將網格以左上至右下的方式，掃掠生成四邊形網格。紅色部分為剛體細管和錐頭的缺口，保持完整的土體單元，加快地應力平衡分析步的計算速度和收斂性，地應力平衡后，刪除該部分單元。
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國服第一狄仁杰 ??? 1年前
無限元在Abaqus靜力分析中的應用 
考慮到幾何以及邊界條件的對稱性，可以僅建立四分之一有限元模型，并在相應的邊界上施加對稱約束，本文建立的有限元模型如圖9所示。Abaqus為了用戶便于區分無限元和常規單元，將無限元設置為僅顯示三條單元邊，需要注意的是，即使是無限元，也需要在相應的節點上施加對稱約束。
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易公子 ??? 3年前
軸承底座的靜力學強度分析案例 | SupreStat公測招募中 
基于ABAQUS的軸承座靜力學和動力學分析[J]. 農業裝備與車輛工程,2020,58(11):125-128. DOI:10.3969/j.issn.1673-3142.2020.11.031.
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Supreium適創科技 ??? 1年前
【交流】有限元法分析結果的四類誤差，你知道嗎？ 
，使得載荷和位移邊界條件偏離對稱特性，因而對稱位置的應力數值有明顯偏差。
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天佑有限元 ??? 4年前
請問abaqus里有類似ansys 中的matrix27單元嗎？
ansys中的matrix27單元是質量、阻尼、剛度矩陣單元，在顫抖振分析中，可以用于模擬氣動自激力。現在我在用abaqus分析一個斜拉橋模型，由于一些原因不得不用abaqus,所以想問各位大佬，abaqus中有沒有類似的單元，可以輸入對稱或不對稱的質量、剛度或阻尼矩陣，以模擬結構系統的質量、剛度和阻尼嗎
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不瘦到兩位數不改網名。 ??? 4年前
基于ABAQUS的新型鋼網架支座節點分析 
摘 要：文章提出了一種可三向位移調節的新型鋼網架支座節點，支座與混凝土柱之間采用長螺栓連接，支座底板與預埋件之間設有一對互相垂直的螺栓槽孔，可實現支座的三向位移調節。為了研究新型鋼網架支座節點在實際工程當中的受力狀態，運用有限元分析軟件ABAQUS，按照實際受力情況對傳統網架支座節點和新型網架支座節點進行了非線性受力分析。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
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