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海克斯康工業(yè)軟件旗下Adams多體動力學(xué)仿真軟件可以對車輛進(jìn)行各種路況和工況的仿真研究，提取傳動系統(tǒng)的載荷輸入的波動信息；Romax傳動系統(tǒng)仿真平臺可導(dǎo)入Adams獲取的載荷信息，進(jìn)而準(zhǔn)確詳細(xì)的校核齒輪、軸承和軸等關(guān)鍵零部件的耐久性。 本期直播將與大家分享通過Adams和Romax的聯(lián)合仿真為動力總成耐久分析的準(zhǔn)確度和便捷性提供的新的方法。

Romax導(dǎo)入到Adams功能提升。之前Adams Machinery僅支持純圓柱幾何，現(xiàn)在齒輪內(nèi)部可以包含孔等特征，能更好的表現(xiàn)Romax模型； 支持孔等特征之前Romax中的非線性剛度單元映射為Adams中的Field單元，現(xiàn)在改為general bushing單元，更加貼近實(shí)際且計(jì)算簡單。08-Adams/Durability新功能1.

通過Romax軟件將創(chuàng)建的模型導(dǎo)出為.R2A格式，利用Romax to Adams功能導(dǎo)入Adams中，生成Adams模型，從而進(jìn)行時(shí)域分析。

通過Romax軟件將創(chuàng)建的模型導(dǎo)出為.R2A格式，利用Romax to Adams功能導(dǎo)入Adams中，生成Adams模型，從而進(jìn)行時(shí)域分析。

01工程軟件■ 完善的用于開發(fā)、創(chuàng)新、認(rèn)證下一代集成式風(fēng)機(jī)傳動鏈的仿真平臺■ 在產(chǎn)品開發(fā)初始階段快速直觀地探索傳動鏈設(shè)計(jì)布局方案■ 通過可靠的結(jié)構(gòu)仿真和設(shè)計(jì)優(yōu)化開發(fā)高可靠性和耐久性風(fēng)機(jī)傳動鏈■ 滾動軸承先進(jìn)仿真工具包括周圍結(jié)構(gòu)的影響■ 風(fēng)機(jī)傳動鏈效率預(yù)測及優(yōu)化■ 結(jié)構(gòu)振動預(yù)測，并嵌入了Actran聲學(xué)功能■ 可與Adams數(shù)據(jù)融合進(jìn)行風(fēng)機(jī)傳動鏈多體動力學(xué)仿真

+Romax時(shí)頻域聯(lián)合仿真的電驅(qū)動NVH相關(guān)性能分析流程與案例分享 ? 基于Romax傳動系統(tǒng)定型數(shù)據(jù)的Adams電驅(qū)動力總成相關(guān)性能分析流程 ? 動力總成懸置匹配分析案例及含控制的電驅(qū)動力總成相關(guān)性能分析案例

Concept 多體動力學(xué)、噪聲環(huán)節(jié)：Adams + Romax Spectrum + Actran 軸承環(huán)節(jié)：Romax Spin 耐久與效率環(huán)節(jié)：Romax Enduro、Romax Energy

04驅(qū)動與傳動系統(tǒng)設(shè)計(jì)仿真海克斯康的Romax、Cradle及Actran等軟件能夠?qū)θ诵螜C(jī)器人的驅(qū)動與傳動系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)仿真，包括熱與聲學(xué)問題的分析。通過這些仿真，研發(fā)人員可以優(yōu)化電機(jī)、齒輪等驅(qū)動部件的設(shè)計(jì)，提高系統(tǒng)的傳動效率和可靠性。同時(shí)，熱與聲學(xué)問題的分析能夠幫助研發(fā)人員解決機(jī)器人在運(yùn)行過程中可能出現(xiàn)的散熱和噪聲問題，提升機(jī)器人的整體性能和用戶體驗(yàn)。

Hexagon該公司的Romax Spectrum能夠進(jìn)行機(jī)電動力總成NVH仿真，并提供完整的、參數(shù)化的動力總成全系統(tǒng)建模，包括齒輪和軸承接觸面。Romax套件提供與第三方CAE工具的接口，包括用于聲學(xué)的Actran; 用于多體仿真的Adams；用于電磁模擬的JMAG和Maxwell; 用于FE建模的Nastran；用于整車NVH和聲音質(zhì)量的VI-grade。

?軸承仿真分析的基礎(chǔ)知識、基本原理、應(yīng)用領(lǐng)域和工具軟件等； ?在Romax Spin軟件中建立系統(tǒng)級傳動模型，在完整的系統(tǒng)中求解各軸承在運(yùn)行工況下的載荷、錯(cuò)位及變形結(jié)果，并基于系統(tǒng)變形依據(jù)ISO標(biāo)準(zhǔn)精確計(jì)算軸承的運(yùn)行壽命； ?使用高級非線性軟件Marc進(jìn)行軸承套圈的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度分析，考慮密封開槽、過盈配合等因素對套圈強(qiáng)度的影響； ?使用高級多體動力學(xué)軟件Adams