cfd/csd耦合的搜索結(jié)果

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相關(guān)搜索570

帖子 CFD專欄丨為什么需要CFD+DEM耦合方法分析顆粒兩相流？

為什么我們需要CFD+DEM 的耦合方法？

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ALTAIR ??? 2年前

帖子本田——為什么熱管理 CFD 需要全耦合共軛傳熱仿真

輻射與流的耦合可以應(yīng)用于可選擇的水平。當(dāng)輻射很強(qiáng)時(shí)，可能需要更多的耦合周期。換熱器型號散熱器和冷凝器被建模為具有各向同性壓力損失的多孔介質(zhì)。Omnis Open-DBS 的 OpenLabs 用于定制這兩個(gè)模塊，確保每個(gè)模塊的壓降與實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)相匹配。對于散熱器塊，除了壓降之外，還定義了穩(wěn)態(tài) CFD 計(jì)算和熱一維計(jì)算之間的耦合策略。

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Fidelity CFD ??? 3年前

帖子先進(jìn)的控制和耦合 1-D、3-D CFD 仿真可實(shí)現(xiàn)最佳工廠性能和安全性

對于由多個(gè)泵、閥門、分離器、蒸餾塔和混合器組成的化工廠或發(fā)電廠，對整個(gè)系統(tǒng)進(jìn)行 3D CFD 模擬可能是一項(xiàng)繁瑣的任務(wù)，因此需要針對以下情況進(jìn)行 1D CFD 模擬：整個(gè)系統(tǒng)將是適當(dāng)?shù)模⑻峁╆P(guān)于是否需要進(jìn)行詳細(xì)的組件級模擬的見解。耦合 1-D 和 3-D CFD 仿真可以增強(qiáng)系統(tǒng)的性能，有兩種耦合方法 -手動(dòng)或自動(dòng)以及單向或雙向耦合。

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Fidelity CFD ??? 2年前

先進(jìn)的控制和耦合 1-D、3-D CFD 仿真可實(shí)現(xiàn)最佳工廠性能和安全性

帖子用于 ICEV 耦合 CHT 仿真的保真 CFD

結(jié)論完全耦合的 CHT 仿真為車輛的空氣動(dòng)力學(xué)和熱性能提供了更真實(shí)的結(jié)果。從計(jì)算輻射分量到捕獲固體和流體域熱傳遞中涉及的物理現(xiàn)象，F(xiàn)idelity CFD 只需最少的用戶干預(yù)即可完成這一切。隨著汽車行業(yè)設(shè)計(jì)周期的縮短，像 Fidelity CFD 這樣的多方面仿真平臺(tái)面臨著在更短的時(shí)間內(nèi)預(yù)測車輛熱行為的挑戰(zhàn)。文章來源：cadence博客

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Fidelity CFD ??? 3年前

帖子 Cadence CFD: 通過流固耦合模擬減少水產(chǎn)養(yǎng)殖生物足跡

如果您想嘗試使用Cadence CFD解決方案進(jìn)行水產(chǎn)養(yǎng)殖網(wǎng)箱中的流固耦合研究，請立即申請演示！文章來源：cadence博客

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Fidelity CFD ??? 2年前

Cadence CFD: 通過流固耦合模擬減少水產(chǎn)養(yǎng)殖生物足跡

帖子 2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于Ansys Mechanical-CFD雙向耦合的OLED屏幕孔區(qū)封裝不良改善及極限窄邊框設(shè)計(jì)

作品名稱：基于Ansys Mechanical-CFD雙向耦合的OLED屏幕孔區(qū)封裝不良改善及極限窄邊框設(shè)計(jì)作者：黃世雄 | 綿陽京東方光電科技有限公司關(guān)鍵詞：內(nèi)應(yīng)力，Ansys Mechanical-CFD雙向耦合，內(nèi)聚力，封裝失效，牛角PS作者說利用Ansys工具，可做多項(xiàng)耦合設(shè)置條件，以符合實(shí)際多種不同狀況，此設(shè)置包含熱/內(nèi)聚力/內(nèi)應(yīng)力/結(jié)構(gòu)耦合

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Ansys中國 ??? 4月前

2025大賽優(yōu)秀作品 | 基于Ansys Mechanical-CFD雙向耦合的OLED屏幕孔區(qū)封裝不良改善及極限窄邊框設(shè)計(jì)

帖子 CFD專欄丨電池電芯熱電耦合仿真

點(diǎn)擊模型樹的update提交CFD計(jì)算，演示模型采用8CPU核約計(jì)算6分鐘。

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ALTAIR ??? 2年前

帖子 CFD專欄丨HyperWorks多物理場仿真：流固耦合

固體本身的變形量很小，可以認(rèn)為是剛體，但是整體產(chǎn)生比較大的位移，可以采用CFD耦合MBD多體動(dòng)力學(xué)分析，也屬于雙向耦合。以上幾種分析都可以在SimLab模塊中完成，流固交界面的耦合數(shù)據(jù)在后臺(tái)傳遞，無需用戶編輯腳本。

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阿來兒 ??? 3年前

視頻 ALTAIR CFD多物理場耦合分析解決方案

課程內(nèi)容包括：Fluid Structure Interaction(FSI) 流固耦合Thermal FSI 熱固耦合CFD-DEM Coupling 流體與離散元耦合CFD-Multibody Coupling 流體與多體動(dòng)力學(xué)耦合Electric-Thermal Coupling 電熱耦合Altair 官方微信平臺(tái)最新、最及時(shí)的活動(dòng)和培訓(xùn)訊息；全原創(chuàng)干貨技術(shù)專題

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ALTAIR ??? 3年前

帖子 CFD專欄丨HyperWorks多物理場仿真：流固耦合

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ALTAIR ??? 2年前

視頻 STARCCM 系列CFD課程17-ABAQUS耦合仿真

備注：臨海憑風(fēng)CFD已經(jīng)更名為海寬CFD。

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海寬CFD ??? 11月前

帖子【流體機(jī)械專欄】考慮簧片閥耦合的往復(fù)活塞壓縮機(jī)三維瞬態(tài)CFD分析

壓縮機(jī)活塞和進(jìn)出口閥片在運(yùn)行時(shí)相互作用，閥片動(dòng)力學(xué)對壓縮機(jī)系統(tǒng)的效率和性能起到很大的作用，因此在仿真模型中必須同時(shí)考慮活塞壓縮機(jī)和閥片之間的耦合關(guān)系。在已有的報(bào)道中鮮有這種活塞壓縮機(jī)-閥系統(tǒng)耦合CFD模型。這是因?yàn)椋鶑?fù)壓縮機(jī)的三維CFD耦合建模會(huì)涉及復(fù)雜的運(yùn)動(dòng)網(wǎng)格算法和可變時(shí)間步長模型，建模難度太大。

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我愛汽輪機(jī)仿真 ??? 2年前

【流體機(jī)械專欄】考慮簧片閥耦合的往復(fù)活塞壓縮機(jī)三維瞬態(tài)CFD分析

視頻 Abaqus/CFD流固耦合經(jīng)典案例-風(fēng)吹平板

本課程是【帖子】基于Abaqus/CFD與Abaqus/Explicit的流固耦合的視頻教學(xué)版【帖子鏈接】 https://www.yqgqt.org.cn/content/post/361919帖子發(fā)的比較早了，很多朋友私信問能不能出個(gè)視頻，現(xiàn)在發(fā)布這個(gè)教學(xué)視頻，完全手把手的教學(xué)如何進(jìn)行基于Abaqus/CFD的流固耦合分析。

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USim ??? 5年前

視頻 EDEM 農(nóng)業(yè)機(jī)械篩選中DEM-CFD耦合網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)

本場研討會(huì)將為您介紹：1.介紹EDEM與CFD耦合技術(shù)相關(guān)原理；2.介紹EDEM的順序耦合，單項(xiàng)耦合，雙向耦合相關(guān)應(yīng)用；3.分享Acusolve與EDEM耦合求解；4.聯(lián)合收割機(jī)清選篩分案例。

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ALTAIR ??? 4月前

EDEM 農(nóng)業(yè)機(jī)械篩選中DEM-CFD耦合網(wǎng)絡(luò)研討會(huì)

視頻 CFD-DEM單向流固耦合教學(xué)

PFC-Fluent單向流固耦合，基于Navier-Stokes方程的CFD-DEM方法，可解決流場作用大于顆粒作用的工況，例如地面塌陷中顆粒流入管道，隧道滲漏中地層土體的流失等等，聯(lián)系后臺(tái)可獲取詳細(xì)代碼案例以及論文原文。

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陌上_9109 ??? 1年前

帖子航空發(fā)動(dòng)機(jī)槳發(fā)匹配試驗(yàn)仿真技術(shù)概述

螺旋槳槳葉的仿真，還需要考慮流固耦合，螺旋槳流場的氣動(dòng)力影響槳葉結(jié)構(gòu)的變形，而槳葉的變形又會(huì)引氣流場的變化，反復(fù)作用，形成兩個(gè)不同物理場之間的耦合作用。建立 CFD/CSD 耦合方法，成為螺旋槳數(shù)值模擬研究的重點(diǎn)。

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aero-engine ??? 2年前

航空發(fā)動(dòng)機(jī)槳發(fā)匹配試驗(yàn)仿真技術(shù)概述

視頻 003-基于ABAQUS CFD的流固耦合仿真

1、詳細(xì)講解了下水管道結(jié)構(gòu)體及流體三維模型的建模過程；2、介紹了草圖、拉伸、掃掠、、偏移定位等功能進(jìn)行了講解；3、對流體的材料參數(shù)及結(jié)構(gòu)體參數(shù)進(jìn)行了梳理；4、講解了基于CFD法的流體與結(jié)構(gòu)體耦合仿真分析方法；5、查看后處理結(jié)果，介紹了各云圖的意義。

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夏逝~葉落↓?凋謝~~~ ??? 3年前

帖子航空科普：大有可為-航空發(fā)動(dòng)機(jī)葉輪機(jī)械CFD仿真技術(shù)

因此先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行氣熱固多學(xué)科的耦合計(jì)算，從而可大大減少設(shè)計(jì)周期，尋找到設(shè)計(jì)空間最佳解。這就要求CFD軟件中集成氣熱固耦合模型，綜合各學(xué)科之間的相互影響[2]。

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aero-engine ??? 2年前