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帖子 案例54-鋼筋接縫分析
為了理解和檢驗鋼筋對接縫性能的影響,接縫破壞模擬是必要的。 建模損傷和軟化通常會導致數值不穩定性、收斂失敗和病理網格敏感性。這里給出的模擬通過使用非局部隱式梯度正則化的材料來解決這些問題。 問題描述 下圖顯示了鋼筋外梁-柱接縫的幾何細節和鋼筋布置: Chalioris等人給出了實驗數據。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例54-鋼筋混凝土接縫分析
帖子 基于ABAQUS的損傷本構模型與LSDYNA的JHC本構模型分析與研究
1問題引出的意義在土木行業中,鋼筋框架仿真模型是一種有限元重要仿真分析模型,基于框架結果的模型和分析有助于我們更好了解實際生產中的框架結構的力學響應行為,諸如框架的彈塑性變形、框架的損傷甚至框架的破壞失效。
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小草_5506 ??? 3年前
問答 Lsdyna軟件中CBIS(beam-solid約束)耦合約束,模擬鋼筋之間的粘結滑移的相關問題?

我采用Lsdyna軟件中CBIS(beam-solid約束)耦合約束,模擬鋼筋之間的粘結滑移。其中,鋼筋粘結界面之間的剪切應力是,通過自定義函數輸入的,最大值為2.91MPa,計算結果基體有效應力最大值才為0.912MPa,兩者相差很大。想找個大佬解釋一下。

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SCItop ??? 8月前
問答 lsdyna模擬水射流切割鋼筋時,為什么梁單元沒有變形也沒有破環?

lsdyna模擬水射流切割鋼筋時,鋼筋用梁單元,但是水射流侵蝕,直接穿透鋼筋的梁單元,為什么梁單元沒有變形也沒有破環?

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用戶_129143 ??? 7月前
帖子 案例49-鋼筋板的載荷極限分析
基材可以抵抗大的壓縮應力,但在拉伸載荷下很快失效。 鋼筋吸收拉伸應力,從而使復合材料能夠更好地承受壓縮和拉伸載荷。 結構的工程設計過程包括確定給定結構失效時的載荷極限。此處提出的問題證明了表面壓力載荷下鋼筋板的載荷極限分析。 問題描述 此處考慮的板尺寸為6m×4m×0.2m。 結構受到恒載和表面壓力載荷的影響。
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龍飛宇 ??? 3年前
案例49-鋼筋混凝土板的載荷極限分析
帖子 ABAQUS—鋼筋梁柱節點滯回模擬的4種方法對比分析
三、總結1、對ABAQUS做節點擬靜力試驗數值模擬的4種方法進行建模分析,可應用于鋼筋節點、ECC節點、再生節點、等同現澆的裝配式節點等。2、梁單元不僅計算時間較短,而且計算結果也與試驗結果吻合較好。3、超自由度單元由于考慮了節點區的剪切變形與粘結滑移,所得捏縮效果最好。4、實體單元計算受網格、本構長短、損傷因子等眾多參數的影響,計算結果會有差異。
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魯班施工 ??? 2年前
ABAQUS—鋼筋混凝土梁柱節點滯回模擬的4種方法對比分析
帖子 鋼筋結構有限元分析單元類型和分析模型 附結構有限元分析下載
在結構分析中應盡可能多地采用三維實體單元模型,力求最大程度的真實模擬實際結構構件。1.鋼筋結構有限元分析中的模型  鋼筋結構不同于一般均質材料,它是由鋼筋兩種材料構成的,一般鋼筋是被包圍在之中,而且相對體積較少,因此建立結構有限元模型需考慮這些特性。
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立刻有 ??? 4年前
帖子 北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋柱承載能力分析
主要對比了CFRP包裹加固鋼筋柱對承載力的影響。分別開展了素柱、鋼筋柱以及外側包裹CFRP加固+鋼筋柱三種有限元數值模擬計算。計算結果表明:?CFRP包裹鋼筋柱對承載力有顯著影響,包裹CFRP后承載力提升了12.05%。
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bky大魚 ??? 3年前
北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
帖子 【CAE案例】鋼筋結構的非線性地震分析的建模和實驗驗證
01 案例背景為了滿足評估地震載荷對土木工程性能影響的需求,SEPTEN與EDF研發部門合作,開展了一項關于模擬鋼筋結構的研究與開發計劃。該項目的重要貢獻是開發了交替循環載荷下的兩種鋼筋模型:2D各向異性的Nada?_B模型,與3D各向同性Endo_Isot_Béton模型。
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CAE璐姐 ??? 2年前
【CAE案例】鋼筋混凝土結構的非線性地震分析的建模和實驗驗證
問答 lsdyna關于泡沫應該用哪種材料?

請問各位老師,LSdyna中泡沫或者泡沫用哪種材料合適,參數怎樣設置,或者提供一些論文,非常感謝

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超級wonder ??? 4年前
帖子 超大型鋼筋冷卻塔龍卷風致倒塌仿真分析
為了進一步掌握超大型鋼筋冷卻塔的抵御龍卷風性能,利用同濟大學龍卷風模擬器對高度為215m原型冷卻塔結構縮尺模型進行了風洞試驗;研究了不同渦流比龍卷風對塔殼的風荷載作用,并將其應用于全尺寸有限元模型,模擬了鋼筋冷卻塔龍卷風致倒塌的全過程,并將考慮非線性倒塌影響的臨界風速與水工規范推薦的屈曲應力狀態法和線性分叉屈曲分析結果進行了比較。
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魯班施工 ??? 2年前
超大型鋼筋混凝土冷卻塔龍卷風致倒塌仿真分析
帖子 世界最大履帶吊車4000噸履帶吊站位下企口式 鋼筋雨水管損傷分析
具有顆粒性、流動性,在受壓過程中既有彈性變形也有塑性變形,利用解析法往往只能計算彈性變形范圍,或者計算塑性變形時非常麻煩,計算結果相對不準確;鋼筋管道作為一種復合材料本身強度計算比較復雜,同時傳統計算中為了簡化計算往往加入了經驗性系數造成誤差偏大。文本通過利用數值分析方法計算某煉化項目中XGC88000型4000噸履帶吊單側履帶下方埋地鋼筋地管的計算分析。
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楊先生(中國石化) ??? 3年前
世界最大履帶吊車4000噸履帶吊站位下企口式 鋼筋混凝土雨水管損傷分析
帖子 專業的鋼筋非線性分析軟件-VecTor2介紹分享
另外如果做空間構件分析可以下載VecTor3,其建模過程和VecTor2一樣。具體過程如下: 1、定義材料(、鋼筋、砌體等各種材料) 我們只需定義抗壓強度一個參數、軟件里默認的本構已經足夠分析使用,其中中的箍筋是彌散在里考慮的,通過定義箍筋的體積配筋率、強度彌散在中;鋼筋可以定義變形鋼筋、預應力鋼筋、只有拉鋼筋、記憶合金等等。
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土木大興 ??? 3年前
專業的鋼筋混凝土非線性分析軟件-VecTor2介紹分享
視頻 Lsdyna三維聚能射流穿透鋼筋模擬-ALE法
本案例利用LSDYNA軟件,對三維聚能射流成型穿透鋼筋進行講解。案例包含幾何建模,網格劃分,鋼筋建模,關鍵字添加,后處理幾大部分,有詳細的操作流程。提供k文件和其他文件,歡迎私信。
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小海-有限元 ??? 1年前
Lsdyna三維聚能射流穿透鋼筋混凝土模擬-ALE法
視頻 LSDYNA】F800汽車撞擊雙柱式鋼筋橋墩
LSDYNA】本教程演示F800汽車撞擊雙柱式鋼筋橋墩幾何模型建立、網格劃分和關鍵字定義。并且給出了詳細的圖紙和建模文檔。
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阿發的仿真工坊 ??? 1年前
【LSDYNA】F800汽車撞擊雙柱式鋼筋混凝土橋墩
帖子 基于ABAQUS數值的防滲墻內力及變形敏感性分析
結果表明,3種不同厚度下墻體的水平位移曲線基本重合,證明防滲墻的厚度對水平位移影響并不顯著。此外,墻的水平位移隨高程增大而增大,三種厚度下墻體最大位移為160mm。綜合來看,不同壩高、不同剛度下防滲墻的抗壓強度均小于極限值,大壩在運營期存在的安全隱患較小[6]6]。根據以上的分析,實際工程中,為施工簡單,通常在防滲墻內部并不施加鋼筋。因此計算中不允許墻體出現拉應力。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于ABAQUS數值的混凝土防滲墻內力及變形敏感性分析
帖子 北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋柱承載能力分析
主要對比了CFRP包裹加固鋼筋柱對承載力的影響。分別開展了素柱、鋼筋柱以及外側包裹CFRP加固+鋼筋柱三種有限元數值模擬計算。計算結果表明: ?CFRP包裹鋼筋柱對承載力有顯著影響,包裹CFRP后承載力提升了12.05%。
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深圳北鯤云計算有限公司 ??? 3年前
北鯤教程|基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
帖子 基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋柱承載能力分析
基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋柱承載能力分析1. 研究背景隨著我國經濟實力快速發展與國家競爭力迅速提高,尤其是‘一帶一路’倡議與‘海洋開發戰略’實施,我國基礎設施建設正逐步沖破東部地區的狹長地帶,不斷擴展至更加廣闊的海洋與西部地區。結構作為土木工程中最常用的結構形式,在房屋建筑、橋梁、隧道、礦井、水利、海港等工程中的應用非常廣泛。
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fengmo2194184 ??? 3年前
基于ABAQUS的CFRP加固鋼筋混凝土柱承載能力分析
帖子 使用 CFD 仿真分析樁的澆筑過程
未來,研究人員希望研究該過程如何受到鉆孔樁尺寸和鋼筋設計的影響。他們計劃將他們的模型擴展到三維,以進一步研究的澆筑過程。 這些模型可以幫助確定新拌的理想流變特性和優化的可操作性,以便可以更好地填充給定尺寸和鋼筋布置的鉆孔軸。 了解有關將仿真用于土木工程的更多信息 : 借助仿真 App 高效分析土木工程設計 本文內容來自 COMSOL 博客
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計算巖土力學 ??? 2年前
使用 CFD 仿真分析混凝土樁的澆筑過程
視頻 鋼筋梁的極限承載力分析
DIANA鋼筋梁的極限承載力分析適用人群:土木工程工程師、學生、教師鋼筋梁的極限承載力分析【已結束】 直播時間:2019-05-30 15:00對于結構工程的學者和從業人員而言,我們最初接觸到的試驗可能就是鋼筋梁的承載力試驗了。同樣地,在有限元分析里,我們最常接觸的模擬也是各類梁的承載能力分析。
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敦樸DUNPU ??? 6年前
鋼筋混凝土梁的極限承載力分析
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