abaqus焊接模擬網格嚴重變形問題如何處理？
abaqus中采用生死單元技術模擬焊接仿真，但是出現嚴重變形，請問可能是什么原因呢？注：檢查過材料參數、邊界條件沒有問題，因為用這種材料和邊界設置做過別的模型可以實現，而下面這個模型就是網格尺寸更細化了。圖1是未變形的，圖2是變形后的
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Rebacca?? ??? 4年前
為什么ls_dyna采用j-c模型計算超過熔點變形并不嚴重？
我用j-c模型不考慮失效，按理說超過熔點后強度不應該趨于0，受到一點力不就應該變形很嚴重，但我現在發現并沒有出現我想的情況，而在熔點之上300k才開始明顯變形，這是為什么，dyna自帶的j-c模型超過熔點是怎么處理的
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時間海_7121 ??? 10月前
《基于 ABAQUS 的大跨距桁架不同截面模態分析和結構優化》 
通過模態振型圖可知，前 4 階模態，未加肋板工字型梁體和加肋板工字型梁體均受到類似變形，在 6 階模態中，前者產生嚴重扭曲變形， 后者產生 S 型變形，程度較 4 階模態劇烈。如表 6 所示，與實心矩形截面相比，工字型加肋板截面頻率比實心矩形截面低，變形程度沒有工字型截面劇烈。綜上，針對大跨度桁架，優化過后的加肋板的工字型截面性能更穩定，力學性能更好。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
求助大佬，為什么我的abaqus模型桁架腹桿畸變嚴重？
自己嘗試做了兩個都是這樣
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用戶_51282 ??? 1年前
可伸縮式雙榀桁架免落地臨時支撐 
有側向約束的可伸縮支撐在荷載作用下，支撐端部及插接連接部位出現變形，插接處插接段上弦、雙榀腹桿桁架下弦端部、銷軸變形相對明顯；插接段上、下弦發生側向失穩。2. 無側向約束的可伸縮支撐在荷載作用下，支撐端部、插接段上弦、雙榀腹桿桁架下弦端部、銷軸變形相對較大；支撐整體的上、下弦發生側向失穩。3.
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lucifer_6434 ??? 3年前
螺栓缺失后果有多嚴重？饋線夾變形仿真給你“算清賬” 
） 設置載荷步數為 1，子步數為 10（非線性收斂更好）步驟 8：求解 點擊Solve步驟 9：結果后處理9.1 總變形 右鍵Solution → Insert → Deformation → Total 右鍵Evaluate All Results 記錄最大變形量9.2 方向位移（Y方向，加載方向） Insert
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AutoEuler ??? 26天前
《基于 ABAQUS 的桁架機器人模態分析》 
圖 7 是由 LMS 測試系統分析得出的試驗模型 部分階數的振型動畫，從圖中觀察可以看出其振型 分別為：左側兩根立柱以及 X 軸橫梁沿著 Z 軸正 方向變形；桁架機器人整體框架朝 X 軸正方向變 形；兩根 Y 軸橫梁朝整體結構中間變形；兩根 Y 軸橫梁朝 Z 軸正方向變形。
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CAEer吳皓 ??? 2年前
基于Python語言求解桁架問題 
對角桁架單元由鋼制成（E=200GPa，截面面積為3 cm<sup>2</sup>）。在如圖所示處施加載荷P=7000N。同時支撐節點假設是固定的，所以是沒有位移的。我們考慮使用直接剛度法求解。寫出每個桿單元的剛度矩陣，再進行裝配。</p><p>求：結構的變形形狀（需要繪圖），最大垂直位移、最大壓應力和最大拉應力的大小和位置，以及兩個支撐節點上的約束力。
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力學AI有限元 ??? 1年前
求助，桁架結構相同單元（不同材料屬性）共節點求解模態出問題？
新手求教桁架結構建模時用的是link單元，變形的地方是，用的單元相同，但是材料屬性不同，連接采用的是共節點處理，請問各位大佬這種是什么原因造成的，沒有加約束嗎？該如何處理？求教
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用戶_41381 ??? 2年前
如何用ABAQUS模擬繩子與實體的接觸關系？
1.如何模擬拉索與中間轉接環的接觸關系，之前考慮過桁架單元模擬拉索，但是桁架單元與轉接環（殼單元）的接觸無法模擬。如果將拉索采用實體單元建模，但是實體單元又能承受彎矩與實際不符；2.轉接環是通過上部拉索懸掛在圓筒上，轉接環會隨著圓筒變形跟著變形。
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用戶_71102 ??? 7月前
ANSYS-WorkBench基礎教程 建筑桁架結構 加速度響應譜分析 
對于建筑中的鋼筋桁架結構建模，并對建筑桁架在垂直地震波的加速度響應譜分析，確定桁架結構的變形與應力分布。其中涉及workbench DM建模的一些最基本操作，以及預應力下的模態分析，加速度譜響應分析。
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伍欣然 ??? 7年前
難得一見！地連墻鋼筋籠吊裝施工全流程詳解 
鋼筋籠起吊入槽時必須緩慢放下，切忌急速拋放，以防鋼筋籠變形或造成槽段坍方。 （2）“L”型、和“T”轉角幅鋼筋籠起吊 為了確保吊裝安全，對于拐角幅鋼筋籠除設置縱、橫向起吊桁架和吊點之外，另要增設“人字”桁架和斜拉桿進行加強，以防鋼筋籠在空中翻轉角度時以生變形。
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學長施工日志 ??? 4年前
鑄鐵地軌又變形了？90%的人第和一步就做錯了（附修復流程） 
第三步：重度變形（＞0.15mm/m 或嚴重損壞）——最后方案當地軌變形相當其嚴重或修復成本過高時，應考慮以下方案。局部鑲補：將嚴重損壞的一段地軌挖去，重新嵌入一個由淬火鋼或高強度鑄鐵制作的新鑲塊并加工平整。直接更換：如果變形過大、損壞嚴重或修復不經濟，比較直接徹和底的方法就是聯系制造商更換新的地軌。
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威岳13780573715 ??? 1月前
輕則修，中則銑，重則換——T型槽試驗地軌變形“三步療法” 
重度變形或嚴重損壞：終相當方案當地軌變形嚴重，或修復成本接近甚至超過新購成本時，應考慮以下方案。局部鑲補：將嚴重損壞的一段地軌挖去，重新嵌入一個由淬火鋼或高強度鑄鐵制作的新鑲塊并加工平整。報廢更換：如果變形過大、損壞嚴重或修復不經濟，比較直接徹和底的方法就是聯系制造商更換新的地軌。第三步：修復后如何防止再次變形？
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威岳13780573715 ??? 1月前
超大跨鋼管混凝土拱橋 ANSYS APDL 精細化建模案例介紹 
主拱肋及桁架部分采用 BEAM188 單元，用以模擬具有彎曲和剪切變形能力的空間桿件；吊索采用 LINK180 單元，主要承受軸向拉力，計算效率高且穩定性好；橋面采用 SHELL181 單元，用以反映組合橋面的彎曲與剪切剛度，實現橋面與主拱的合理協同。材料部分采用彈性模型，鋼管混凝土雙單元法理，既保證了分析的合理性，又避免了復雜的非線性求解過程。
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YHT_CAE ??? 6月前
abaqus中嵌入鋼筋脫離了本體，鋼筋沒有應力和變形，是什么原因？
abaqus中嵌入鋼筋脫離了本體，鋼筋沒有應力和變形，是什么原因，鋼筋設置為桁架單元了
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z_2009 ??? 12月前
國產之光—PKPM-CAE通用仿真云計算系統 
其結構模型如下圖（a）所示，分析模型如圖（b）所示，該空腹桁架節點內部有加勁肋，采用非協調網格劃分，并設置相應的綁定連接和耦合連接，如圖（c）和（d）所示。 經計算可知，在1.3恒+1.5活+0.9溫度作用的荷載工況下節點處于最不利狀態（具體荷載見表2），在此工況下節點變形和Mises應力分布如下圖所示。
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李斌 ??? 3年前
【JY】減隔震設計思考Ⅱ 
即便遇到超高層，通常超高層由于側向剛度和建筑需求，基本采用框筒結構，主要變形是彎曲型變形。但是位移型/速度型阻尼器 減震需要剪切變形空間。因此，當結構剪切剛度太剛時，這類阻尼器并不能很好發揮作用，此時若是強行采用層間布置變形類阻尼器只會吃力不討好、適得其反。此時，可采用外伸臂桁架加位移型/速度型阻尼器。充分利用彎曲變形產生的變形位移。
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建源之光 - 減隔震 ??? 2年前
【iSolver案例分享39】海上承臺自振頻率分析 
模型背景海上承臺易受風荷載、浪荷載、洋流荷載和地震荷載等隨機荷載的影響，外荷載頻率有可能與結構的自振頻率相近而引發共振效應，使結構發生較大的變形而產生變形和傾覆等危險，故而研究海上平臺的自振頻率具有較高的工程價值。3. 建模模型如下：模型網格劃分C3D8R單元：材料屬性如下：邊界條件如下：4.
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RogerHan0208 ??? 3年前
教程 - 使用機械 APDL （ANSYS） 解決 2D 桁架問題第 3 部分 
教程 - 使用機械 APDL （ANSYS） 解決 2D 桁架問題第 3 部分在本教程中，我們將進行第三步。我們將審查我們的結果。步驟1：轉到 General Postproc >> >> Deformed Shape 繪制結果。步驟2：選擇 Def + undeformed。單擊 OK（確定）。步驟3：我們有變形圖。
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仿真資料吧 ??? 1年前
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