02-汽車動剛度分析方法及實際應用 
1、汽車動剛度分析簡介2、汽車動剛度分析目標來源3、汽車動剛度分析方法4、汽車動剛度結果處理方法對比5、汽車動剛度優(yōu)化方法及在實際工程中的應用
1403
CAE之家 ??? 1年前
【ABAQUS模態(tài)動力學】Composite&abaqus 預應力模態(tài)分析&輸出單元剛度矩陣 
從上面這個理解出發(fā)，ABAQUS預應力模態(tài)只要在frequency分析步之前進行General,Static分析步,打開NLGeom選項(分析過程中剛度矩陣會不斷變化)。
2968 4
FE-有限元鷹 ??? 3年前
基于hyperworks與nastran的車身原點動剛度與IPI仿真分析教程 
圍繞著原點動剛度，本次課程分為三節(jié)課，其中：1 動剛度與IPI的分析原理，基于hypermesh的車身IPI分析流程；2 實際工作中如何通過編寫dat 與bdf 文件對繁瑣的分析流程進行90%以上的簡化操作；3 如何對nastran計算得到的IPI數(shù)據(jù)進行后處理，包括參考曲線的添加，等效動剛度的計算以及動剛度曲線的繪制；4 后期會加入實際中IPI優(yōu)化的思路與方法。
1106 1 61
汽車NVH仿真 ??? 7年前
Hyperworks底盤副車架從網(wǎng)格劃分到靜剛度、靜強度、模態(tài)頻率及振型及安裝點動剛度仿真分析實例視頻教程 
本課程主要包含一下幾點內容：1、底盤副車架本體的網(wǎng)格劃分，包括焊縫建模；2、副車架支架安裝點靜剛度仿真分析，包括局部坐標系建模、約束、加載及后處理讀取；3、副車架本體靜強度仿真分析，即在loadcase載荷工況下，利用慣性釋放法來仿真計算副車架本體的強度應力；4、副車架本體模態(tài)頻率及振型的仿真分析；5、副車架各安裝點動剛度的仿真分析，方法為IPI原點法，分析類型為頻響分析，包含各卡片的設置以及
2103
辰巳午未 ??? 2年前
如何提取abaqus中特定分析步的剛度矩陣？
用abaqus在進行非線性分析時，想知道每一個分析步的剛度，用來計算應變能。大神指導一下，謝謝
2089 2 1
王少少少快 ??? 2年前
Opstruct基于模態(tài)分析的掃頻分析、隨機振動分析、動剛度分析（模態(tài)法、直接法） 
利用Hypermesh中Opstruct模塊求解模態(tài)分析，并在模態(tài)分析的基礎之上，依次建立掃頻分析和隨機振動分析。動剛度分析（模態(tài)法、直接法）。
2300
非_4571 ??? 1年前
隔振墊動剛度參數(shù)獲取及仿真 
損耗剛度 K′′：需轉換為等效的阻尼系數(shù)（如粘性阻尼或結構阻尼） 在彈簧單元中設置剛度值為 K′(ω)，若動剛度隨頻率變化，需使用頻域分析或分段定義不同頻率下的剛度。
3371 1
刺殺泊松比 ??? 1年前
汽車底盤襯套扭轉、偏擺剛度ABAQUS分析 
主要內容：汽車底盤橡膠襯套類產(chǎn)品扭轉、偏擺剛度曲線分析，本實例詳細介紹了abaqus計算分析過程。對于汽車其他有扭轉偏擺剛度要求的橡膠減震產(chǎn)品同樣適用。
1482 2
哀酷大叔 ??? 6年前
橡膠襯套動剛度分析（ABAQUS） 
本視頻涉及橡膠動剛度的計算方法，主要涉及材料設置，動剛度有限元計算方法，約束加載的設置，如何提取動剛度等相關內容
299 17
lz1234 ??? 5年前
abaqus顯示動力分析total tiem 為什么一直停留在一個時間不動了？
左邊是全局模型，模擬的是一個壓縮鐓粗的過程，右邊是子模型，位置在全局模型中心部位，子模型中心有一個球狀part，全局插入cohesive單元，全局模型已經(jīng)分析完畢，目前子模型分析出現(xiàn)了一些問題：問題描述.docx在子模型的計算過程中，模型計算分析到8秒（分析步13秒），就跑不動了。一直停留在8秒，abaqus也沒有報錯，不知道是怎么回事？。
2792 1
用戶_19024 ??? 2年前
懸置橡膠主簧 橡膠襯套剛度分析-abaqus初學者入門 
本課程主要講解發(fā)動機懸置橡膠主簧CAE分析過程第一章發(fā)動機懸置橡膠主簧剛度分析總體介紹第二章發(fā)動機懸置橡膠主簧3D網(wǎng)格劃分（HYPERMESH）詳細介紹2D網(wǎng)格拉伸為3D網(wǎng)格、接口INP文件的生成第三章發(fā)動機懸置橡膠主簧主方向剛度分析詳細介紹ABAQUS剛度分析、重點講解柱坐標系建立、橡膠縮緊過程第四章發(fā)動機懸置橡膠主簧側方向剛度分析重點介紹軟墊主方向預載
1475 13
哀酷大叔 ??? 6年前
ABAQUS橡膠襯套剛度分析實例-初學者進階之路 
第一章1、3D模型導入2、六面體網(wǎng)格劃分、inp文件第二章ABAUQUS橡膠襯套剛度分析：1、hypermesh 網(wǎng)格導入abaqus2、產(chǎn)品邊界建模、3、橡膠材料參數(shù)輸入4、零件裝配、接觸對的建立5、產(chǎn)品邊界載荷定義6、分析結果處理7、最終數(shù)據(jù)導入EXCEL 形成剛度曲線
1706 17
哀酷大叔 ??? 6年前
傾轉旋翼機復合材料機翼動特性仿真分析 
表2 傾轉旋翼機機翼固有頻率計算結果 機翼動特性分析 復合材料具有各向異性的剛度特性，研究復合材料蒙皮的鋪設角度、鋪層厚度對機翼動特性的影響。圖3 傾轉旋翼機機翼前三階模態(tài)振型 圖4 鋪層角度對機翼固有頻率的影響 機翼蒙皮鋪層角度影響 基于機翼有限元模型，采用模態(tài)分析方法研究機翼蒙皮鋪層角度變化對機翼固有頻率的影響。
4828 7 1
我愛飛機 ??? 2年前
基于ABAQUS超彈性材料橡膠襯套的剛度計算 附基于Abaqus的橡膠和粘彈性建模下載 
圖9、橡膠襯套的靜剛度仿真曲線 如果將我們的載荷換成如圖10的正弦加載曲線，我們還可以得到該硬度下，固定頻率的動剛度的遲滯曲線，進而得出其動剛度。 圖10、動態(tài)加載曲線、結果可視化云圖與遲滯曲線 下載地址：基于Abaqus的橡膠和粘彈性建模
4210 6 1
林天天 ??? 4年前
ABAQUS復合材料單胞不同體積分數(shù)隨機孔隙生成方法-零剛度單元有限元分析 
ABAQUS復合材料單胞不同體積分數(shù)孔隙生成方法-零剛度單元有限元分析
1609
復合材料有限元分析 ??? 1年前
有限元理論基礎及Abaqus內部實現(xiàn)方式研究系列44：聲學分析（3）-濕模態(tài) 
熱學主要計算熱膨脹時結構應力的變化和熱傳導等現(xiàn)象，本身和結構關系密切，所以Nastran、Abaqus等結構軟件都會包括熱分析功能；流體由于達索已經(jīng)收購了業(yè)界兩款最好的基于最近大熱的LBM粒子算法的商業(yè)軟件PowerFlow和Xflow，可能處于產(chǎn)品線的發(fā)展考慮，把基于有限元方法的Abaqus/CFD模塊直接停止開發(fā)了，但保留了Abaqus中的CEL模塊，專門處理流固耦合問題；而聲學模塊主要處理聲腔內的模態(tài)分析和聲傳播問題
6558 25 10
SnowWave02 ??? 2年前
基于Hyperworks-OptiStruct 做的IPI（原點加速度導納/動剛度）分析的頭文件 
還有一個簡單的模型modal（相關激勵點和響應點都是我隨便點選的），可以根據(jù)自己的需要，用hypermesh導入模型，重新renumber這些點即可。使用方法：用hypermesh導入自己的模型，把需要計算的點重新renumber一下就行了（節(jié)點編號，用記事本打開我的頭文件就知道了），然后導出模型。用記事本打開自己的模型，添加一行include這個IPI的語句即可（如果不知道怎么添加，用記事本打開我的
2407 4 2
CAE&NVH-TT ??? 2年前
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析 
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
碳纖維汽車輪轂的剛度和強度分析
摘 要
輪轂是汽車的核心組成部分，它位于汽車的前端，負責傳遞汽油的動能。它既能夠抵抗汽油的沖擊，也能夠應對汽油的流動，以保證汽油的流動性。由于輪轂的復雜的受力環(huán)境和不規(guī)則的外觀，使得對其進行深入的研究變得極具挑戰(zhàn)。
3447 3 1
力學AI有限元 ??? 1年前
ABAQUS橡膠支座仿真：有初始轉角的橡膠隔震支座水平力學性能研究 
在轉角為0.005rad、0.01rad和0.015rad的情況下，對橡膠隔震支座進行了水平力學性能試驗，試驗結果表明，支座水平剛度會隨轉角的增大而減小。然后，運用ABAQUS軟件進行了有限元模擬分析，對試驗結果和有限元結果進行對比驗證。最后，通過ABAQUS軟件對有初始轉角的橡膠隔震支座進行了參數(shù)分析。
3944 6 3
想飛更高 ??? 2年前
基于nastran做的IPI（原點加速度導納/動剛度）分析的頭文件/include文件 
還有一個簡單的模型modal（相關激勵點和響應點都是我隨便點選的），可以根據(jù)自己的需要，用hypermesh導入模型，重新renumber這些點即可。使用方法：用hypermesh導入自己的模型，把需要計算的點重新renumber一下就行了（節(jié)點編號，用記事本打開我的頭文件就知道了），然后導出模型。用記事本打開自己的模型，添加一行include這個IPI的語句即可（如果不知道怎么添加，用記事本打開我的
3716 4 3
CAE&NVH-TT ??? 2年前
20條/頁 
31 跳至頁
技術鄰APP
工程師必備
工程師必備
- 項目客服
- 培訓客服
- 平臺客服
TOP
