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拉伸操作時勾選“No Merge”選項，避免流體域與固體區域自動合并，確保后續邊界條件獨立設置。 右鍵單擊塔筒或葉片，選擇抑制固體區域，僅保留流體域。檢查流體域是否完全包裹風機，避免干涉。關閉幾何處理模塊。 流體計算前處理2.

</strong>而對于高湍流水平，這個數值最大可以設置為100。

當孔隙率設置為0，那就不存在流動現象，就相當于固態；而融化區域需要流動則設置一定的孔隙率，使液體融化流動現象較全液態有所區別。

對流固耦合交界面進行耦合設置： 整體設置如下：5.6 初始化設置 此處對雙向流固耦合的另一個面進行耦合設置，并將柔性構件底部邊設置為固定邊界。具體設置如下圖：5.6 初始化設置 VOF初始化設置一般采用標準初始化，需要對不同的區域展開初始化。分配不同的材料。 此處按照幾何圖對不同區域進行初始化。

對于AMOP，您需要輸入最大樣本數，然后在配置設置之前選擇局部或全局細化。由于AMOP的自適應ML特性，它將通過使用多個參數組合來運行Fluent仿真，從而生成其余的數據。如果選擇局部細化，AMOP會針對那些元模型質量最有潛力提升的區域進行自適應調整，而全局細化更具探索性。

將求解器設置為 Fluent，提供適當的邊界類型并以 Fluent （.msh） 格式導出網格。 Fluent 中的問題設置和解決方案。并將 CFD 與實驗數據進行比較。 從單核開始 Fluent 使用 Read Mesh and Append 命令將兩個網格（即內部和外部域）導入 Fluent。

在 Fluent 設置中，默認輸入輸出格式設置為“CFF”，則結果保存為 .dat.h5 格式；默認輸入輸出格式設置為“Legacy”，則結果保存為 .dat 格式。 對于瞬態分析，CFD-Post 讀取 DAT 文件不能自動識別對應的時間步序列。必須要讀取相對應的Fluent project 文件（ .flprj 后綴）才能識別各時間步的結果序列。

2 SCDM 設置2.1 導入幾何與Fluent 動網格+高鐵制動盤制動過程仿真(一)一致，因此不做過多闡述：固體域區域需要注意，各部分命名如下圖：2.2 網格設置采用Fluent meshing進行網格劃分，增加固體域網格劃分，不做過多闡述：3 FLUENT 設置3.1 General設置與網格導入

UDF的數據結構和語言邏輯5.1 數據結構:Domain: 在UDF中，Domain表示計算流體力學問題需要計算的空間區域，包括需要建立數值網格的幾何區域和這些區域的邊界條件。Domain包含大量的信息，如計算單元、網格數據等。Thread: Thread代表Fluent中的一個計算單元，可以是網格單元、邊界或面。

具體的幾何模型與邊界條件如下所示：2.2 網格設置采用 Fluent meshing 進行網格劃分，除去層鋪區域，其他區域采用多面體網格劃分。

我們將界面分成了9個部分，這9個部分代表著Fluent的不同區域的作用，其中部分作用有重疊</p><p><br></p><p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;<strong>首先是1、2、3這三個部分</strong>，這三個部分被稱為功能樹，一般來說，對Fluent進行設置主要在這三個部分中進行，而且一般按照這樣的順序設置即可。

相應的區域會在圖形界面中顯示。 CFD耦合設置：點擊CFD Coupling，下方的Coupling Mode下拉列表中選擇1-Way：Constant（Fluid-Particle），這便是穩態流場單向耦合離散元的方式。此時自動彈出一個文件選擇的對話框，選擇之前由Fluent導出的.f2r文件即可。

局部細節圖如下，中間的長方體為動網格運動區域。 4 Fluent meshing 設置 采用Fluent meshing進行網格劃分，運動區域劃分為四面體網格導出為 FFF 1.1.msh，詳細的劃分方式在下一篇文章中介紹。外部靜止區域劃分為多面體網格導出為FFF 2.2.msh。

1 引言 Fluent Meshing中的Fault Tolerant流程為模擬復雜模型外氣動帶來了一定的便捷。本文以一架縮比模型戰機為例說明 Fluent對于一個極端復雜模型的外氣動的仿真流程，僅供示例，部分參數的取值不具有實際工程意義，在工程中需按照實際情況合理設置網格、計算域和計算參數等。

重疊網格區域為內部圓柱區域。 撲翼機運動翼型命名為naca，靜止區域命名為bird。4 Fluent Meshing 設置4.1 網格設置采用 SCDM 進行網格劃分，背景網格與前景網格皆采用六面體網格劃分，并劃分相對應的邊界層網格。

采用Fluent meshing進行網格劃分，增加固體域網格劃分，不做過多闡述：采用 Fluent meshing 進行網格劃分，層鋪區域采用四面體網格劃分。

在Size Function中設置全局基礎尺寸為機翼弦長的1/20（約15mm），針對機翼前緣（曲率半徑2mm）、翼梢小翼（高度50mm）等特征區域，啟用曲率自適應加密功能，設置最小單元尺寸0.5mm，曲率法向增長率1.2。

具體網格劃分設置如下：4 FLUENT 設置4.1 General設置由于是MRF靜態求解問題，此處設置為穩態計算模式。4.2 材料定義本案例模擬螺旋槳的水動力性能，因此選擇的材料為水。4.3 模型設置采用k-w SST 湍流模型。將螺旋槳所在的區域進行如下設置。使其實現旋轉功能。

圖2 幾何模型 1.2 網格劃分設置針對旋轉牽引氣墊輥的幾何模型，進行網格劃分和網格生成，以確保模擬結果的準確性和可靠性。結合該氣墊輥幾何模型，使用非結構化六面體網格，在細孔區域使用高密度網格，網格尺寸大小設置為0.5mm，保證細孔區域的網格精度，空腔區域網格尺寸較大以提高計算效率。該模擬仿真進行了網格獨立性分析，本文中采用網格密度滿足網格獨立性。

在 Fluent 軟件中選擇 MRF，并且將風機轉速定義為坐標系的轉速。 1.5計算方程選擇與仿真參數設置 對于風扇內部的穩態流動，采用定常計算模型進行仿真，且計算過程中不考慮重力的影響。利用 SIMPLE 方程完成速度與壓力的解耦，將湍流模型定義為 RNG k-epsilon;的雙方程模型。