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帖子 高溫模擬下冰塊的熱傳遞和融化過程
在ABAQUS中利用此可進行以下探究(本文僅進行案例復刻及一些改變): 熱傳遞機制的模擬:在高溫環境下,模擬冰塊內部的熱傳遞機制,包括傳導、對流和輻射。ABAQUS提供了多種材料模型和邊界條件來模擬這些熱傳遞過程。例如,通過定義材料的熱導率、比熱容和熱膨脹系數,以及設置對流換熱系數和輻射參數,可以模擬冰塊在高溫環境中的熱響應。
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力學AI有限元 ??? 12月前
高溫模擬下冰塊的熱傳遞和融化過程
帖子 comsol超聲波應力檢測模擬
<p>本案例模擬了超聲波檢測過程,被檢測對象是一鋼材質結構,超聲脈沖信號布置了發射端和接收端,并且通過有機玻璃將聲波傳導至結構內,模型如圖1所示:</p><p><img src="https://img.jishulink.com/202205/imgs/7fe48cdee04443e5a2f0d2ace5c88e7f.png" alt="m1.png"></p><p class="ql-align-center
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C乘風破浪 ??? 4年前
comsol超聲波應力檢測模擬
帖子 在 COMSOL 中模擬多孔介質中的熱濕傳遞
上一篇文章中,我們討論了空氣中的熱濕傳遞。接下來,我們討論需要考慮的孔隙中的熱濕傳遞過程,以及如何用 COMSOL Multiphysics? 軟件模擬多孔介質中的熱濕傳遞。建筑材料中的熱濕傳遞模型 建筑工程師的目標是提高建筑物圍護結構的節能性和可持續性。雖然他們的做法是基于過去的經驗,但新的材料和建筑技術不斷被開發出來,為建筑物設計和熱管理提供了廣泛的選擇。
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我是小能 ??? 3年前
在 COMSOL 中模擬多孔介質中的熱濕傳遞
帖子 純電動汽車車底風噪聲傳遞的數值分析
這個準確模擬實際車輛的振動聲學分析模型被用于分析底板風噪聲傳遞。圖8 外表面(上)和底板(下)在200hz下的加速度響應分析與實驗對比:30db動態尺度。
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乘風破浪_ ??? 2年前
純電動汽車車底風噪聲傳遞的數值分析
問答 workbench lsdyna 做的爆炸模擬,為啥傳遞不過去爆炸波?

有人知道為什么爆炸波傳遞不過去?

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胡先苼 ??? 2年前
帖子 經典模擬案例9-超聲波焊接(結果展示)
本人只研究ABAQUS一個軟件,因此對軟件認識比較深入,對于ABAQUS軟件數值模擬非常有經驗,目前已經完成有2000+的模擬案例。如若有技術支持需要,可聯系我QQ 284589695。
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海鷗喬納森 ??? 3年前
經典模擬案例9-超聲波焊接(結果展示)
帖子 本質安全型超聲波傳感器在易燃易爆環境下的應用
在此有害氣體環境中的應用工采網推薦的美國Migatron Corporation 本質安全型超聲波傳感器 - RPS-409A-IS2。 美國Migatron Corporation 本質安全型超聲波傳感器 - RPS-409A-IS2是本質安全型模擬聲波傳感器,有不同范圍可供選擇。
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工采網 ??? 3年前
本質安全型超聲波傳感器在易燃易爆環境下的應用
帖子 淺析汽車線束在超聲波焊接后的撕裂力
這主要是因為超聲波震動是由焊頭產生的,其能量是從焊頭傳遞到鐵砧頂塊的,故越靠近底部的焊頭,能量就越大,越容易造成過焊情況; 另外,焊頭附近容易堆積熔融物、灰塵等,也會影響導體焊接的效果。 因此,在超聲波焊接時,采用c 排列方式,可以達到最佳的焊接效果。
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線束專家 ??? 4年前
淺析汽車線束在超聲波焊接后的撕裂力
帖子 塑膠件的結構設計:超聲波焊接篇(上)
,機械振動的振幅被放大并傳遞到焊頭。
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結構攻城獅 ??? 3年前
塑膠件的結構設計:超聲波焊接篇(上)
問答 PFC聲波模擬后提取數據如何后處理?

模擬了剪切波在顆粒中的傳播,將數據導出后如何進行后續處理: 將時域轉化為頻域需要哪些數據?我提取出來的是xz的position,vel,位移。 如何制作時程曲線? 時程曲線在頻域轉化中用來干什么

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土土土土 ??? 2年前
帖子 Comsol 鋼管表面裂紋超聲波檢測
設置物理場:選擇COMSOL中的聲學物理場和結構力學物理場模塊,將它們耦合起來以模擬聲波在鋼管中的傳播和反射過程。4. 定義邊界條件:設置超聲波的入射角度、頻率和振幅等參數,并將其作為邊界條件施加在鋼管模型的表面。可以根據實際情況選擇合適的邊界條件。5. 運行仿真:使用COMSOL的求解器運行仿真計算,模擬聲波在鋼管中的傳播和與裂紋的相互作用。
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SCI仿真工作室 ??? 2年前
Comsol 鋼管表面裂紋超聲波檢測
帖子 聲波風速傳感器在車載氣象站中的應用
工采網代理的法國LCJ Capteurs 超聲波風速傳感器 CV7-OEM具有長期的穩定性且無需維護。聲音(和超聲波)通過它所穿過的流體的運動來傳遞。電聲換能器使用超聲波信號兩兩相互通信,根據正交軸確定由氣流引起的波傳播時間差。CV7-OEM換能器彼此之間進行通信,提供四種獨立的測量,而頭風測量矢量則用于計算。結合這些測量結果計算出相對于參考軸的風速及風向。溫度測量是用于校準。
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工采網 ??? 2年前
超聲波風速傳感器在車載氣象站中的應用
帖子 漢航NTS.LAB STL聲傳遞損失測試與分析系統
排氣消聲器是一種安裝在內燃機排氣管路中抑制聲波傳播的通氣元件,是控制排氣噪聲的主要設備,因此測試消聲器的聲學參數是優化排氣噪音的重要手段,而聲傳遞損失測量是排氣消聲器的必須測試項目。
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漢航 ??? 3年前
漢航NTS.LAB STL聲傳遞損失測試與分析系統
帖子 聲波在無人機避障系統的應用
聲波避障傳感器 MB1043 MB1033 特點:體積小低成本方案高分辨率可達1mm可測距離長達5米多種輸出方式,包括脈寬、模擬電壓、串口低功耗適合電池供電系統,3.3伏供電僅有2.5mA電流抗噪音對大小變化的目標和工作電壓各有補償標準內部溫度補償和可選的外部溫度補償操作溫度從0?C + 65?C
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工采網 ??? 3年前
超聲波在無人機避障系統的應用
帖子 基于Actran薄膜模態法進行車輛風噪對流壓力和聲波壓力的分離研究
為了了解通過側窗傳遞空氣動力噪聲的機理,并準確計算車內空氣動力噪聲,有必要將這兩種壓力波動分開。 薄膜模態是一組與薄空氣層聲波波長有關的數值模態,利用它可以構造一組歸一化的正交基,用于分離和計算對流和聲壓波動。薄膜模態分解的基本原理包括三個步驟:薄膜模態提取、壓力分解和壓力重建。
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Cruise ??? 2年前
基于Actran薄膜模態法進行車輛風噪對流壓力和聲波壓力的分離研究
帖子 聲學在科學技術中的十大作用(上)
4、聲電子技術聲波歷來是人類實現信息轉遞的主要媒介。隨著現代科學技術的進步,信息交流日益頻繁,并且逐漸發展為遠距離通訊。因此對信息的優質傳遞提出更高的要求。最常用的信息傳遞載體是無線電波,近年來還利用光纜,即利用光波。但是,以聲波為載體,并對信號進行加工處理有其特殊的優越性,因此是很重要的一個方面。
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聲學工程師小吳 ??? 3年前
聲學在科學技術中的十大作用(上)
帖子 聲波傳感器用于無人機著陸時的距離探測最為合適
:2.1-3.4mA4、工作電壓:3V-5.5V5、超聲波測距頻率: 42kHz6、采樣速率:6.6Hz7、工作溫度:-40°C ~ +65°C(+85°C極限)8、輸出方式:模擬輸出、脈寬輸出、RS232輸出9、工作模式:自由運行模式和外部觸發模式
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工采網 ??? 3年前
超聲波傳感器用于無人機著陸時的距離探測最為合適
帖子 用于寬帶低頻聲衰減的復合聲學超材料
因此,將管道中SMR單胞的傳遞矩陣T0改寫為T0=Tf TsTr,其中Ts是SMR單胞的傳遞矩陣,Tf(Tr)是前(后)變面積管道的貢獻,由: 其中K0為空氣中聲波的波數,Lc=0.5H+0.95R(1-1.25√φ0)為前(后)變面積管道的有效長度,H為SMR晶胞的厚度,φ0為風管變面積比,φ0 = r2/ R2。 (a)復合聲學超材料及其組分示意圖。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
用于寬帶低頻聲衰減的復合聲學超材料
帖子 聲波風速風向傳感器以及溫濕度傳感器在遠洋捕撈中的應用
法國LCJ Capteurs 超聲波風速傳感器 - CV7-OEM 傳統的風速計具有旋轉的機械部分,這些移動的部分容易使得傳感器損壞。超聲波傳感器設計旨在避免任何的機械部件,以確保最佳和更可靠的操作。超聲波風速傳感器具有長期的穩定性且無需維護。 聲音(和超聲波)通過它所穿過的流體的運動來傳遞
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工采網 ??? 3年前
超聲波風速風向傳感器以及溫濕度傳感器在遠洋捕撈中的應用
帖子 塑膠件的結構設計:超聲波焊接篇(中)
d)超聲線的布置,原則上超聲線設置在哪一邊的塑件熔接面上是沒有任何分別的,但在焊接兩種不同材料(材質、強度不同)的特殊情況下,一般是將超聲線設置在熔解溫度和硬度較高的那一邊的塑件焊接面上(即建議把超聲線設計在與超聲波焊頭接觸的塑件焊接面上),使得超聲波能量能被更好地傳遞到焊接面上。
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結構攻城獅 ??? 3年前
塑膠件的結構設計:超聲波焊接篇(中)
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