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帖子 漸變振動載荷作用的多層框架梁結構仿真分析
1問題引出在工程應用中,建筑材料是以單層單一框架復合的多層框架結構,因此僅僅針對單一框架進行受力分析并不能得到與實際情況相匹配的結果,那么針對多層框架結果的受力分析就顯得尤為必要。2問題描述文中主要模擬在水平載荷作用下多層框架結構的受力狀況,具體框架尺寸如圖1所示,圖中A點為水平載荷受力點,框架使用的材料為鋼鐵材質,材料參數特性如表1所示。
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程功 ??? 3年前
視頻 基于ANSYS的function段函數為ansysworkbench中變量載荷添加(無聲版本)
基于ANSYS的function段函數為ansysworkbench中變量載荷添加基于對于一個結構的熱對流分析
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北緯35 ??? 6年前
基于ANSYS的function多段函數為ansysworkbench中多變量載荷添加(無聲版本)
帖子 軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估
載荷譜的輸入在ANSYSNCODE來完成,通過ANSYS NCODE 振動載荷生成器產生相應的PSD譜,將PSD譜導入到載荷譜編輯器中同各方向諧響應傳遞函數相關聯。 1、軸隨機載荷順序發生 通常在軸隨機載荷應用于模擬振動試驗臺架時,每次施加一個方向的激勵,各方向激勵載荷需要依次施加。
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安世亞太 ??? 4年前
多軸隨機載荷下支撐構件疲勞壽命評估
帖子 Ansys Workbench ACT插件,在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷
解決方法: 一種比較直接的方法就是在幾何切分時,將加載區域逐層切分為個區域;或者利用Named Selection將加載區域分割為個加載區域。再按區域分段加載,但是每個分區的載荷大小要仔細計算。 比較應力結果和約束邊界的支持反力可知:分段加載的方法,應力分配變均勻。且分割區域越載荷分配越均衡,加載區域的應力結果更均衡。
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cae_lizh ??? 5月前
Ansys Workbench ACT插件,在表面施加邊緣區域漸變大小的力載荷
帖子 Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷,加載方式記錄
解決方法: 需要使用Ansys經典界面的function功能編輯分段載荷獲得ADPL載荷命令;再利用Workbench中command的形式施加載荷。操作方式:1. Ansys經典中function公式編輯器輸入分段函數。
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys Wrokbench分段復雜函數載荷,加載方式記錄
帖子 ANSYS Mechanical工況計算結果組合 附Ansys工況組合的方法下載
若分析的模型在不同的分析模塊中,如下所示,方法與在一個模塊中類似;選擇solution combination后,在右側表分析模塊選擇相應的模塊以及該模塊對應的載荷步,完成不同模塊計算結果的疊加。下載地址:Ansys工況組合的方法
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裝腔 ??? 4年前
ANSYS Mechanical多工況計算結果組合 附Ansys多工況組合的方法下載
帖子 ANSYS AQWA計算案例 | 海洋平臺波浪載荷的計算和傳遞
其中,靜水壓力可以在ANSYS Mechanical中直接施加,但是動水壓力和運動的慣性載荷需要采用水動力軟件計算。采用ANSYS AQWQ可以方便的計算出波浪的動水壓力以及海洋平臺運動產生的慣性載荷
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海上追風 ??? 3年前
ANSYS AQWA計算案例 | 海洋平臺波浪載荷的計算和傳遞
問答 abaqus釘連接釘載分配,螺栓載荷是具體指哪個力(孔壁接觸力?螺栓剪力?),應該如何輸出和后處理提取?

看了很釘載分配負責相關文獻,大家只有仿真得到的螺栓載荷(bolt load)結果(受剪情況下),沒有具體云圖或者查看的方法,比較疑惑這個螺栓載荷在仿真中是孔壁接觸反力還是螺栓受到的剪切力?具體應該怎么設置輸出和后處理提取?有相關詳細說明的文獻也可以。

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nolan ??? 1年前
帖子 ANSYS的熱分析模塊如何選擇使用,太了,不知道怎么選
Ansys中的溫度場仿真還是很模塊的,如下圖所示 ANSYS Workbench中的溫度場仿真還是很模塊的,ANSYS Workbench 中用于溫度場計算的核心模塊包括穩態熱分析(Steady-State Thermal)、瞬態熱分析(Transient Thermal)、Fluent(流體傳熱)、Electrothermal(熱電耦合)、Thermal-Structural
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大龍貓?? ??? 4月前
ANSYS的熱分析模塊如何選擇使用,太多了,不知道怎么選
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
而在振動疲勞分析中,環境時域載荷激勵往往是非常復雜的,為了提升計算速度,一般先將基于時間的載荷數據轉換為頻域PSD譜。比如,車輛在進行振動疲勞測試時,一般提取四個車輪中心處的載荷,如圖1所示,然后通過體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷,或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷,如圖2所示。
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海克斯康設計與仿真 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
問答 項式函數載荷lsdyna?

lspp如何施加項式函數載荷?在define curve function里面,t≤0.3s,下圖這個公式該怎么寫啊

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司度 ??? 2年前
帖子 設計仿真 | CAEfatigue中通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
而在振動疲勞分析中,環境時域載荷激勵往往是非常復雜的,為了提升計算速度,一般先將基于時間的載荷數據轉換為頻域PSD譜。比如,車輛在進行振動疲勞測試時,一般提取四個車輪中心處的載荷,如圖1所示,然后通過體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷,或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷,如圖2所示。
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MSC結構軟件 ??? 3年前
設計仿真 | CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 CAEfatigue中通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
而在振動疲勞分析中,環境時域載荷激勵往往是非常復雜的,為了提升計算速度,一般先將基于時間的載荷數據轉換為頻域PSD譜。比如,車輛在進行振動疲勞測試時,一般提取四個車輪中心處的載荷,如圖1所示,然后通過體動力學軟件ADAMS構建整個車身模型獲取車身關鍵點的載荷,或者更復雜一點通過ADAMS軟件搭建測試路面、整車模型提取目標點的載荷,如圖2所示。
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Cruise ??? 3年前
CAEfatigue中多通道振動疲勞分析復雜載荷的處理
帖子 ANSYS Workbench體動力學實例——萬向節
注意:ANSYS與機械原理的自由度計算方法似乎不一致,按理說本案例是2個旋轉自由度,不知為何顯示為-2個自由度。網格點擊直接生成即可,因為剛體動力學不需要設置真正的網格。4.加載Joint驅動注意:在剛體動力學中,對于分析設置,可以采用默認狀態,默認的步長可以適應很分析。
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CAE仿真學習菌 ??? 2年前
ANSYS Workbench多體動力學實例——萬向節
帖子 ANSYS workbench 挖掘機體動力學分析
本案例適合哪些人學習:1、學習型仿真工程師2、理工科院校學生3、對有限元分析感興趣的工程師你會得到什么:1、學習挖掘機的三維模型處理2、學習挖掘機接觸相關的接觸設置3、學習體動力學分析步的建立4、學習挖掘機體動力學分析的載荷施加案例介紹:所使用軟件為ANSYS workbench2020r2.
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天空紀年xh ??? 1年前
ANSYS workbench 挖掘機多體動力學分析
問答 為什么ansys導出模型在workbench打開后了幾個約束?

用hypermesh建模并施加載荷,在導入ansys時全部約束施加正常。 由ansys導出cdb后,在workbench中打開卻發現莫名了幾個約束 就截圖的這兩面得上半部分,ansys中沒有但是workbench中出現莫名其妙的約束

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07210d00 ??? 3年前
帖子 RecurDyn成功案例:校準體模型以預測NVH激勵載荷
體動力學方法非常適合計算通用振動結構的激勵載荷,可用于執行振動聲學分析。為了獲得可靠結果,體模型的未知、不精確、不可測量的參數在過程早期需要對其進行調試,這種調試就是所謂的校準過程。當模型的輸出與實驗測量的相應信號匹配時終止校準,校準過程通常非常耗時且執行起來很復雜。實現此目的的最佳方法是將參數化模型連接到自動目標優化器。
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杭州擬創(RecurDyn原廠) ??? 2年前
RecurDyn成功案例:校準多體模型以預測NVH激勵載荷
視頻 主軸工況載荷ncode設置流程方法
其他設計的文件都有,比如載荷文件,時間歷程文件,dcy文件。所以如果純初學,看做的其他課程。有自己的項目文件,并且不會載荷工況設置,適合!
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孫一凡仿真 ??? 1年前
主軸多工況多載荷ncode設置流程方法
視頻 載荷作用下的ncode疲勞分析
載荷作用下的ansys ncode疲勞仿真分析,一個重力一個壓力
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內森黑爾 ??? 3年前
多個載荷作用下的ncode疲勞分析
問答 Adams導出載荷文件lod怎么導入到ansys中查看?

各位技術大牛,我用adams剛柔耦合分析后導出了載荷文件lod,用ansys apdl的adams接口導入進了apdl 。但是導入的結果不對,只有一步的數據,請問應該怎么做啊

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用戶_35707 ??? 2年前
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